Продолжение поста «Отказ двигателя и жесткая посадка на авторотации»
Охота на кабанов.
09.01.2021. R-44 N322SH (бывший C-GJIA). Мужики летели поохотиться на кабанов (легально, между прочим). Пилот на третий вылет за день пропустил чтение карты контрольных проверок перед взлётом и не включил магнето (брелок ключа указывал на положение «магнето включены оба», тогда как головка ключа указывала на «магнето выключены»).
Вообще пилоту за эти две минуты полёта повезло пять раз:
а) успел перейти на режим самовращения несущего винта (авторотация);
б) ушёл от ЛЭП;
в) ушёл от дерева;
г) сел мягко;
д) не пристёгнутый передний пассажир не вылетел при столкновении с поверхностью земли.
В результате посадки очень «чисто» срублена хвостовая балка, сломана правая лыжа и повреждена лопасть несущего винта.
К посту прилагаются длинносрач (на английском) по происшествию.
видео переднего пассажира (взлёт 00:34)
видео заднего пассажира (взлёт 02:27)
Фото приборов этого вертолёта в хорошем качестве.
