Ответ на пост «Утильсбор с 1 ноября не введут (но это не точно)»
Утильсбор с 1 ноября не введут:
1 ноября 2025 года в России не состоится резкое повышение утилизационного сбора на автомобили. Об этом сообщают источники в профильных ведомствах и участники автомобильного рынка. Решение отложить вступление новых ставок принято на фоне острой критики со стороны Федеральной таможенной службы (ФТС) и массовых обращений граждан, оказавшихся на грани финансовой катастрофы.
ФТС признала: «Не понимаем расчёты Минпромторга»
На прошлой неделе заместитель руководителя ФТС Владимир Ивин выступил в Совете Федерации с резкой критикой системы администрирования утильсбора. По его словам, ведомство не может корректно применять новые правила, поскольку: 1. Отсутствует единый нормативный акт, регулирующий расчёт сбора; 2. Для разных типов транспортных средств (особенно гибридов и электромобилей) используются разные методики определения мощности; 3. На практике это приводит к произвольным доначислениям и противоречивым решениям на разных таможнях.
«Мы предложили Минпромторгу свести все правила в один документ, чтобы устранить разночтения», — заявил Ивин. Однако до сих пор такой документ так и не появился.
Тысячи автовладельцев — на грани потери денег
Особую тревогу вызвала судьба российских граждан, заказавших автомобили за рубежом в августе–сентябре. Они оплатили машины по старым ставкам утильсбора, рассчитывая получить их до 1 ноября.
Однако из-за логистических задержек — огромных очередей на границе, праздников и погодных условий — многие авто придут в РФ уже после этой даты.
По оценкам Национального автомобильного союза, такие покупатели могут быть вынуждены доплатить от 500 тысяч до 3 миллионов рублей — просто за то, что их машина пересечёт границу на несколько дней позже. При этом отказаться от автомобиля невозможно: деньги уже уплачены, контракт исполнен.
В ответ на растущее давление со стороны бизнеса, общественности и даже собственных коллег по правительству, Минпромторг принял решение отложить введение новых ставок утильсбора.
По неподтверждённым, но достоверным данным, официальный документ о переносе уже готовится. Скорее всего, новые правила вступят в силу не ранее 1 января 2026 года — этого требуют и эксперты, и профильные ассоциации.