«Пункт назначения» в реальной жизни
Чел из США ехал за фурой, в которой лежали брёвна, и одно внезапно влетело ему в лобовое стекло. С водителем всё хорошо, он не пострадал
Плохой Шофёр
18 532 поста
•
12 645 подписчиков
0 просмотренных постов скрыто
Всем бы таких красивых коней возить!
Показать полностью
1
Ответ на пост «Еще раз о говне и самокатчиках, совсем уже просто и коротко»2
По поводу смертности. В прошлом году погибло 2(два пешехода) в авариях с участием СИМ. И более 3000 в авариях с автомобилями. СИМ существенно безопасней для пешеходов чем автомобили даже в текущих условиях.
Спасибо @KotovskysHair, за обзоры.
В Сингапуре уже построено около 500 км велодорожек и до 30 года планируется довести это количество до 1300 и это не считая Parc Connector.
В Париже фактически заменили прокат электросамокатов на прокат электровелосипедов(кстати речь о малом Париже) и построили 1000 км велодорожек, а автомобили потихоньку отправляются в загончики.
Я понимаю, что обращаться к разуму хейтеров это такое, но пока они мне поймут что СИМ это транспорт, существенно более доступный и безопасный чем автомобили они не найдут покой в своих душах.
Показать полностью
1
Ответ на пост «В Самаре бородатого не пропустили на дороге»1
Как житель Самары выскажусь, что проблема тут не столько национальная, сколько региональная. Больше половины водителей здесь перестаиваются посредством "вклинения" в ряд, в 90 процентов случаев это делается для проезда прямо на перекрестке, когда с левой полосы кто-нибудь поворачивает (не догадаетесь) - налево. И количество "вклинившихся" это только половина проблемы, поскольку вторая половина это те, кто этих макак узколобых их пропускает. Самарские водители не знают термина "заблаговременное перестроение", что и приводит к километровым пробкам у определенных светофоров и подобным конфликтам.
Всем кто желает прочувствовать такое движение на себе - добро пожаловать в Самару, езжайте по улицам Кирова, Вольская, Авроры, Ново-Садовая, Ново-Вокзальная, Ставропольская и другие..
