Вот кроссовочки ремонтируем. Те, которые с Котом.
Будем наклеивать подошву. То есть Кот заклеится... Хм... А если Кота спиздить? Ну и Риту уже заодно.
Как и большинство дебильных затей - получилось! Что такое ШПАР кто-нибудь знает?
Или ПАРТ?
Под шумок спиздили и второго Кота. Два Кота - это пара!
Вот, теперь уже можно заклеивать. Следите за рекламой! И помните - из букв А, О, П и Ж нельзя сложить слово "ВЕЧНОСТЬ"!
Здравствуйте, друзья!
---------------- 1 ------------
Всем привет!
К сожалению я поздно осознала, что практически 10 лет подряд неправильно покупала обувь, и из за этого заработала проблемы с ногами. Плюс к этому несколько десятков пар обуви, на которую потратила немало денег, и которые я не смогла в последствии носить.
После этого постоянно смотрю на обувь в которой ходят люди и вижу, что практически 50% женщин выбирают обувь не по размеру. Особенно это становится заметно летом, когда женщины переобуваются в "удобную" обувь.
Вы можете сколько угодно делать педикюров и мазать пятки супер-кремами, но если ваши босоножки не по размеру и пятка свисает, то трещины и сухость вам обеспечены.
Обувь обязательно нужно выбирать по размеру не только в длину, но и в ширину. Если обувь мала в ширину, особенно закрытая, то вросшие ногти и мозоли на мизинцах будут вашими постоянными друзьями. Также узкая обувь может спровоцировать рост "косточки".
Многие женщины думают, что проблемы можно причинить ногам только обуью на высоких каблуках, на шпильках. Выбирая себе вот такую "удобную" обувь, которая "нигде не давит", можно заработать не меньше проблем, чем остроносыми лодочками на шпильках, если вы их надели не просто на праздник, а используете в качестве ежедневной обуви.
Многие просто недоумевают. почему столько проблем с ногами, если вся обувь абсолютно "удобная".
К сожалению продавцы в магазинах не могут посоветовать и профессионально помочь с размером. Сколько раз я видела картину, когда клиент выбирает откровенно маленькие по размеру босоножки и продавец даже слова ни говорила.
Я тоже до этого додумалась не сама - подписана на подолога, которая очень подробно описывает причину всех проблем в неправильной обуви. Все её доводы вполне логичны и я убедилась в этом сама.
В своей статье я рассказываю как правильно выбрать обувь своего размера.
---------------- 2 ------------
Всем привет!
На написание этой статьи меня подтолкнули два случая.
Она попросила меня помочь ей выбрать босоножки на лето.
Мы пришли в магазин, выбрали одну из самых удобных моделей для неё, так как у неё на ногах косточки. Мама попросила 38 размер, который она покупала обычно всегда. Кстати у моей мамы куча проблем с ногами.
Ей дали 38 размер, она примерила, сказала, что ей очень удобно, и уже собралась покупать. Я посмотрела на то как выглядела нога в обуви:
Помимо того, что торчал палец из босоножка, пятка сзади тоже упиралась в борт босоножка. К тому же мама надела капроновые носки, которые сжимают ногу. Летом в жару, когда ноги отекают и без носка, она бы 100% натирала такой обувью ноги.
Еле еле я уговорила маму купить на размер больше, которые были в пору. Почему то многие женщины психологически отказываются даже примерять обувь больше той, в которую они хоть и с трудом втиснулись.
Многие думают, что заработать проблемы с ногами можно только остроносыми туфлями на шпильке. Основные проблемы как раз бывают от "удобных" кросовок, шлёпок, которые "очень удобные и нигде не давят".
Самый простой способ узнать подходит вам обувь или нет - обрисовать свою стопу на листе бумаги:
И положить сверху стельку из ваших самых удобных кроссовок. Стелька должна в идеале полностью покрывать рисунок.
Я взяла свои одни из своих самых удобных и мягких замшевых балеток, которые мне регулярно натирали мозоли на мизинцах, на пятке, а также регулярно врастали ногти, пока я их носила.
По итогу у меня не 36 размер обуви, а 37.
Зелёные туфли справа- это одна из моих последних покупок обуви уже после осознания того, как нужно выбирать обувь.
Я провела такой эксперимент со всей своей обувью и оказалось, что практически 80% мне мала, при чем у меня нет обуви на каблуках.
Я пришла к ней в гости и увидела у неё несколько пар практически новых туфель, которые я на ней никогда не видела. Подруга мне сказала, что все эти туфли ей натирают ноги в разных местах.
После того, как я ей рассказала как нужно выбирать обувь - чтобы туфли не сжимали стопу выяснилось, что у неё не 38 размер, как она всегда покупала, а 39, а в некоторых марках даже 40.
При чём обувь бывает мала не только по длине, но и по ширине.
Выбираем обувь правильно, носим свой размер, и проблем с ногами станет в разы меньше.
Спасибо за внимание!
Ставьте лайк, если публикация была полезной и подписывайтесь на мой канал Модный Дождь)))
---------- End ------------
Источники:
https://dzen.ru/a/Ypr4fVP6TQMnxPJJ?share_to=link
https://dzen.ru/a/YpiXwszO7RC2oeQZ?share_to=link
Да, действительно - по опыту работы много! Вот прямо не так, чтобы не заметить или иногда - а именно много раз просили растянуть новую обувь! Именно вот "жмёт везде"! На предложение просто сдать и купить на размер больше - какие-то отговорки. Как "там таких больше нет", "это мне сестра отдала", так и категорическое "глупости какие! я всегда ношу этот размер!".
Всем спасибо! Идеологически выверенные материалы, без тупых каментов, которые не стыдно показать родным: https://dzen.ru/shuzprosvet . Видео: https://www.youtube.com/@shuzprosvet . Есть также Инста. Группа для позадавать вопросы, и ваопсче на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet .
Здравствуйте, друзья!
Вот такие кеды. Многим интересно, поэтому узнали сразу: им лет 7 .. 10.
Из повреждений - передняя часть подошвы уже стёрлась. Можно прочитать марку: это Yellow Cab!
Yellow Cab - это одна из крупнейших компаний по перевозке пассажиров на такси в США. Она была основана в 1910 году в Чикаго и изначально была названа Yellow Cab Company. Сегодня Yellow Cab имеет более чем 4 000 автомобилей и оказывает услуги такси в более чем 60 городах по всей стране, включая Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Чикаго, Сан-Франциско и многие другие. Как показывает название, все машины Yellow Cab окрашены в желтый цвет, что помогает их легко узнавать на дорогах. Кроме того, компания славится тем, что она работает круглосуточно, что позволяет людям получать услуги такси в любое время дня и ночи.
Ещё отклеилась эта кожаная декорация. Просто подклеим.
Обратим внимание на тип износа пяточной части: всё правильно, только обычно это снашивается на большей площади, не так круто.
Следует отметить, что решётка в пяточной части подошвы отсутствует или достаточно толстая. Вот, при достаточно большом усилии не продавливается.
Впрочем, в передней части решётка есть точно. Иначе подошва вполне могла лопнуть до того, как она протёрлась. Кстати, подробнее о решётке: Для чего делают решётки в подошве?
Исхо дяизэтого пяточную часть ремонтировать не будем: есть опасение, что ремонтный материал будет менее надёжным изначального. Такое редко, но бывает! Ограничимся установкой рифлёной износоустойчивой резины только на переднюю часть. Резина будет марки "Пилигрим" (как братья-сказочники, только пили).
Владелец пары обратил внимание, что если ставить только переднюю часть - не завалятся ли они назад? Нет, не завалятся. Высота протектора на детали будет примерно равна высоте на подошве.
Не забываем про отклейку.
Вот что получилось. У них вполне есть шансы пройти ещё столько же или больше! Ура.
Всем спасибо! Идеологически выверенные материалы, без тупых каментов, которые не стыдно показать родным: https://dzen.ru/shuzprosvet . Видео: https://www.youtube.com/@shuzprosvet . Есть также Инста. Группа для позадавать вопросы, и ваопсче на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet .
Pikabu Copy Protect: ХУЙ! Для любителей скрытого текста - то же самое скрытым текстом: мало вам, да? Ну нате три: ХУЙ! ХУЙ!! ХУЙ!!!
Здравствуйте, друзья!
Вот они!
Изде фектов: проношена подкладка на задниках. Наа боих.
Сетка в передней части повреждена в нескольких местах.
Это на фоне того, что носили их совсем мало: подошва не сношена совсем. Обидно, да?
Ремонт будем выполнять подкладочной натуральной кожей. Это специальная кожа для внутренних деталей.
Вырежем задники. Срежем края, чтобы не натирали.
Вырезаем все ошмётки старой подкладки и поролоновой подушки.
Также вырежем кусочки для заклейки изнутри протёртостей на сетке. В тех местах, где дыр ещё нет тоже приклеим. Промазываем полихлоропреновым клеем.
Вклеиваем задники. Прошиваем их по верхнему краю на швейной машинке.
Подклеили повреждения. Прошить пришлось только в одном месте.
Вот, вполне пригодны для дальнейшей эксплуатации! Ура.
А ещё мы об этой паре смонтируем видео. Но это не точно. Поэтому подписываемся на канал и следим за рекламой!
Всем спасибо! Идеологически выверенные материалы, без тупых каментов, которые не стыдно показать родным: https://dzen.ru/shuzprosvet . Видео: https://www.youtube.com/@shuzprosvet . Есть также Инста. Группа для позадавать вопросы, и ваопсче на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet .
Pikabu Copy Protect: ХУЙ! Для любителей скрытого текста - то же самое скрытым текстом: мало вам, да? Ну нате три: ХУЙ! ХУЙ!! ХУЙ!!!
Здравствуйте, друзья!
Предлагаю вашему вниманию статью с канала Василисы "Про Обувь"
--------------------- Begin
Что же выбрать, если вы купили дорогостоящую обувь и хотите носить её несколько сезонов? На полках магазинов представлен достаточно широкий выбор косметики для обуви в разной ценовой категории. Давайте разбираться.
Кожа, из которой производится обувь изначально имеет водоотталкивающие свойства. На кожевенных заводах есть специальная процедура жирования кожи.
Жирование - при выделке сыромятных кож их смазывание различными жирами или жироподобными веществами для предотвращения отвердения и ороговения кожи. Жирование также делает кожу более мягкой. Также это способ ухода за некоторыми видами кожаных изделий. (Википедия)
Но что делать, если кожа элитной выделки, но не достаточно содержит жира? Правильно! Это можно сделать с помощью обувной косметики.
Припитка KUDO. Часто производители не пишут состав средства для пропитки обуви
Гидрофобные пропитки содержат кремнийорганические соединения и полимеры на их основе. Кремнийорганические соединения содержат органические радикалы, но основная цепь полимера состоит из атомов кремния, соединенных между собой через атомы кислорода - силоксановая связь. Пропитанная ими кожа очень хорошо противостоит действию воды и не подвергается гниению, плесневению и т. д. Кроме того, эти полимеры обладают хорошими диэлектрическими свойствами, малой горючестью, выдерживают жёсткие температурные условия, а главное придавают гидрофобность различным материалам и тканям.
Ещё одним веществом является пальмитат кальция (СаНзСОО) - это твёрдое вещество растворяемое в бензине, скипидаре, минеральных маслах, плохо - в эфирах, совсем не растворяется в воде. Пальмитат кальция получают из кашалотового жира. Он не напрямую используется для гидрофобизации кожи, но является одним из компонентов.
фторкарбоновые смолы (это соединения углерода с фтором, и чаще всего это именно политетрафторэтилен - тефлон. Растворителем в таких пропитках, чаще всего, служит трихлорэтан. Подобные пропитки есть у “Granger's”, “Storm Waterproofing”, “Woly Sport”);
силикаты (это соли кремниевых кислот).
Но я нигде не встретила кашалотового жира. После изучения составов различных стредств создаётся ощущение, что чтобы знать, из чего состоят эти пропитки, наверное, нужно работать на заводе, где их выпускают.😅
Иэмойьаывод таков: в наш век химической промышленности что бы вы не выбрали, вы не ошибётесь, ведь различные средства обладают схожими защитными свойствами, будь то кожа, велюр или мех!
*Что бы я не стала рекомендовать - это силикон и всё на его основе, т.к. он закупоривает поры кожи, и обувь становится не дышащей.
P.S. Обработала свои хайкеры селтоном, и они с одной обработки выдержали практически всю зиму. Обрабатывала в несколько слоёв на расстоянии 15-20 см.
--------------------- End
Вот как-то так. Насчёт "закупоривания пор" и "дышания" в пространстве нет единого мнения. С обеих сторон есть аргументы разной степени разумности.
Канал "Про Обувь":
Всем спасибо!
Группа для позадавать вопросы, и ваопсче на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet .
Pikabu Copy Protect: ХУЙ! Для любителей скрытого текста - то же самое скрытым текстом: мало вам, да? Ну нате три: ХУЙ! ХУЙ!! ХУЙ!!!
Для ЛЛ: поднять ЖОПУ и начать чистить! Расходимся!
Здравствуйте, друзья! Для вас - некоторые размышления.
А знаете ли Вы о расхожих выражениях типа "90% пользователей используют 10% фич" и о Принципе Парето? Это о том, что небольшое число простых средств решает ахренительное большинство задач! В ремонте обуви аналогично.
Чистка обуви - достаточно простая процедура. Для неё обычно не нужно оборудование и специнструменты. И нужна она каждому, кто пользуется обувью.
Причём цены на такие услуги достаточно высоки. Причём не везде их оказывают. Поэтому - узнайте стоимость в Вашем регионе и ахуейте. Когда выхуеете обратно - будет отличная мотивация.
Немного о ценобразовании. Наряду с упоротостью и стремлением к сверхприбыли есть и объективные причины. Вот лишь некоторые.
Профессиональные средства стоят обычно дорого или очень дорого. Почему не применять дешёвые? А потому что обувь чужая! Да, для 90% обуви достаточно простых средств. А если мастер не угадает? Тогда в пределе ему эту обувь придётся у клиента купить. Поэтому ебошим сразу из главного калибра, чтобы наверняка!
Большую роль играет время. Просушка после отмывки, просушка красок (после каждого слоя) и прочее. Причём если на каком-то этапе допущена ошибка в покраске, например, то исправляется она обычно перемыванием ВСЕЙ пары. Со всеми просушками, естественно. Мастера работают чаще всего на сделке. Поэтому вместо ебли с косметикой он заебенит за это время 10 пар набоек и заработает даже больше.
Эту работу обычно выполняет мастер высокой квалификации. Он вполне вправе рассчитывать на оплату, которая этой квалификации соответствует.
Нужно дополнительное чистое место. Там, где всё это лежит и сохнет. Желательно - без пыли от зачистки и обработки обуви при ремонте. То есть лучше всего - отдельное помещение. Заа ренду которого тоже надо платить. Все наши попытки осваивать косметику в месте ремонта упирались в значительные трудности. И очень быстро пришло понимание, что всё же отдельная клеанинговая - это необходимость.
А теперь посмотрите, что из перечисленного выше касается лично Вас? Можно сказать по буквам: Николай, Ирина, Харитон, Ульяна, Яков. Средства можно найти самые ноунэйм. Вот, например. Здесь относительно нэйм - это два средства слева. Вы пока можете обойтись без них. Из аптеки - перекись водорода и глицерин - это больше для экспериментов. Остальное - магазин одной цены! Вам, скорее всего, простого средства хватит! По крайней, мере - на первое время.
Очиститель салона вполне неплохо справляется - вот был тест: Как очистить кроссовки самостоятельно. Профессиональное средство и очиститель салона.
Бывает, что хватает обычного мыла: Когда излишняя забота может навредить. Даже обуви.
Далее. Если пару Вы всё-таки наебнёте. Ну, вспомните о Максиме: у него ситуация была гораздо хуже, однако это никого не расстроило! Или несите сразу профессионалам, чтобы не рисковать. Кстати, вот результаты некоторого опроса. Да, выборка несколько предвзята, ибо это уже группа интересующихся ремонтом обуви, однако общая тенденция понятна.
Что касается самой процедуры чистки - она в большинстве случаев сводится к качественной, усиленной дрочке! Ну, это занятие несложное и знакомо всем. Вот, например Утубвидео на эту тему Моем и чистим обувь дома: хозяйственное мыло или жидкость для мытья посуды - что лучше?
Чтобы оценить эффективность очистки, нужно обувь высушить в естественных условиях. Когда она влажная, что-то увидеть трудно. Поэтому не нужно усиленно тереть место, которое кажется грязным: так можно стереть в этом месте краску больше, чем в остальных местах. Высохнет, тогда увидите. И уже при следующей итерации уделите большее внимание этому месту.
После окончательной просушки наносим какую-либо водозащиту. Можно тоже самую дешманскую. Да, может немного поменяться цвет. Поэтому наносите равномерно - если поменяется, то на всей паре. И ещё: пока пара не высохла, НЕ ТРОГАЙТЕ ЕЁ!
Скоро будем чистить пару, которая в начале статьи. Причём применим сначала средства попроще. А потом вот эту.
Поэтому подписываемся на канал и следим за рекламой! Ура.
Всем спасибо! Идеологически выверенные материалы, без тупых каментов, которые не стыдно показать родным: https://dzen.ru/shuzprosvet . Видео: https://www.youtube.com/@shuzprosvet . Есть также Инста. Группа для позадавать вопросы, и ваопсче на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet .
Pikabu Copy Protect: ХУЙ! Для любителей скрытого текста - то же самое скрытым текстом: мало вам, да? Ну нате три: ХУЙ! ХУЙ!! ХУЙ!!!
Здравствуйте, друзья!
Финализация вот этого проекта: Туфли Clarks после нещадной эксплуатации: надо вернуть в строй! - там же список пиздецов и пожеланий.
Сейчас по мелочам, ставим набойки и клеаним. Итак, начинаем описание с набоек, как наиболее мозговыносной части. Как мы помним, техзадание забавное: Причём было пожелание поставить с другим рисунком, потому что в этом скапливается много грязи, которая трудно вытирается о коврики. Причём второе - чтобы набойка не была гладкой, то есть цеплючие свойства желательно сохранить. Хм, зимнюю поставить?!
Действительно - как быть? Зимний "трактор" действительно на туфлях смотрелся бы несколько вызывающе. И в очередной раз случилось совпадение. Во время очередного обновления в магазинах обувной комплектухи наше внимание обратили на экспериментальные набойки. Ими будут пытаться замещать пропадающие Svig MontaRosa (Нескользящая износоустойчивая резина SVIG - клеим на подошву). То есть набойки достаточно тонкие для зимних и протектор не так выражен. Был восторг и пожелание поставить именно их. Однако видно, что по размеру они либо впритык, либо меньше. А такие как были - не ставить! И другие не ставить! У-у-у, бля!!! Снимаем контур...
Вырезаем, примеряем. Ну да, немного не хватает. Ниибёт, ставим! Нам повезло, что отрезали с куском подложки - она достаточно толстая. Оставим её.
Вот, сняли старую - теперь уже дороги обратно нет! Ну да, не хватает. Ну да, пригодится подложка (хотя это и не есть труЪ).
Дальше вы знаете.
Теперь перешиваем подошву. В пятке у нас вырван кусок по линии прошивки. Поэтому прошьём на полоску ниже, то есть по каблуку. Вряд ли владелец разучится снимать их нагаобногу, так что это только плюсЪ!
Ну что - наизготовку! Внимательный читатель заметит, что это было до постановки набоек.
И также до постановки набоек мы их свозили в клеанинговую. Достаём в стирку шнурки (Утубвидео о стирке шнурков).
Соляные разводы убираем специальным средством от соли.
После просушки затыкиваем любимым кремом (О кремах). Щётку будем использовать другую, чисто показать, какая песдатая щёточка!
Вот, на одном крем уже размазан, но не располирован. На фото задрана яркость тёмных участков, чтобы можно было видеть состояние кожи: помятая, но без трещин и разрывов (ни единого!!!).
Вот это после предварительной полировки (будет ещё один слой крема). Уже видно, что Канадиан творит чудеса! Хорошо виднастро чкапокаб луку.
А вот так выглядят набойки. У владельца они вызвали восторг! Ну, бля... Лишь бы на здоровье. Ура.
Несмотря на огромный список решённых пиздецов - обувь ещё в хорошем состоянии! На Пикабу люди рисковые - можно принимать ставки! Забивайтесь на поджопники - принесут их в ремонт ещё или нет? Мы честно забираем 10% - то есть по поджопнику каждому участнику - а остальное в призовой фонд!
Всем спасибо! Идеологически выверенные материалы, без тупых каментов, которые не стыдно показать родным: https://dzen.ru/shuzprosvet . Видео: https://www.youtube.com/@shuzprosvet . Есть также Инста. Группа для позадавать вопросы, и ваопсче на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet .
Pikabu Copy Protect: ХУЙ! Для любителей скрытого текста - то же самое скрытым текстом: КОГДА ВАС УЖЕ ЗАЕБЁТ СЮДА ТЫКАТЬ? ЧТО ВЫ ХОТИТЕ ЗДЕСЬ НАЙТИ?!
Здравствуйте, друзья!
Кожаные туфли. Верх в идеальном состоянии. А подошва стала опухать.
И рассыпаться.
Снимаем остатки подошвы, очищаем. И замечаем интересную особенность. Супинатор - деталь, которая сохраняет изгиб стопы - здесь сделана частью верха, как и положено. Вот, в правой части фото лежит такая чёрная пластинка. Это из другой пары. В 98% случаев они вплавлены в подошву и приходится или вставлять его между вклеиваемыми стельками, или вовсе обходиться без него.
Вот, стелька не плоская, заметен небольшой валик. Это супинатор и есть!
Подготовим подошву. Зачистим внутреннюю поверхность. Вставим в решётку каблука микропористую резину.
Отметим границу борта новой подошвы и зачистим верх.
Наносим полиуретановый клей двумя слоями с просушкой.
Склеиваем. Прошиваем.
Вот что получилось.
В клеанинговой стираем шнурки, очищаем верх.
Наносим крем новый, сушим, располировываем. Ура.
Всем спасибо! Идеологически выверенные материалы, без тупых каментов, которые не стыдно показать родным: https://dzen.ru/shuzprosvet . Видео: https://www.youtube.com/@shuzprosvet . Есть также Инста. Группа для позадавать вопросы, и ваопсче на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet .
Pikabu Copy Protect: ХУЙ! Для любителей скрытого текста - то же самое скрытым текстом: КОГДА ВАС УЖЕ ЗАЕБЁТ СЮДА ТЫКАТЬ? ЧТО ВЫ ХОТИТЕ ЗДЕСЬ НАЙТИ?!
