Сегодня мы расскажем про заброшенный на Арктическом острове Кильдин подземный двухэтажный силовой блок 180-мм отдельной береговой башенной артиллерийской батареи№10, построенный в 1939 г. в гранитной породе.
Продолжая тему комплекса подземных сооружений береговой батареи №10, о орудийных блоках мы уже рассказывали раньше, мы рассмотрим блок бывшей силовой станции с дизель-генераторами, питавшими весь комплекс разнесённых на местности блоков, соединённых глубокой скальной потерной длиной 1175 метров.
Ещё с 1935 г. силами 115-го строительного батальона и Управления Начальника Работ №97 началось строительство батареи, а в 1939 г. она заступила на боевое дежурство. Последние учебные стрельбы батареи были осуществлены в 1977 г., а спустя несколько лет её сооружения были законсервированы.
После распада СССР при выводе войск с острова батарея была заброшена и разграблена, не смотря на то, что находилась в пограничной зоне на острове в Баренцевом море.
Блок расположен в сотне метров от одной из орудийных башен. Спуск в сквозник входа когда-то был накрыт маскировочным навесом.
В проходе сквозника валяются ржавые карданные валы от дизелей.
Сам сквозник смыкается у входа в блок.
Где установлена бронедверь.
За ней располагался ряд тамбур-шлюзов.
Осмотрим помещения верхнего этажа.
Повсюду нам встречаются гермодвери.
Главный коридор с грузовой шахтой на нижний этаж.
Помещение с мощной фильтро-вентиляционной установкой. В котором установлено около полусотни фильтров-поглотителей.
Был здесь и свой санузел.
А также радиаторы отопления от своей подземной котельной.
Мы выходим в закопчённый выжженный двухэтажный блок главного зала, где стояли дизель-генераторы.
Остатки от которых по сей день остались на своих местах.
Вид на балкон, с которого мы спустились.
А здесь раньше находился сам генератор, но его разобрали на медь.
А на таких рамах они стояли.
Перейдём в блок помещений щитовой.
Здесь даже остались сами щиты.
Параллельно главному залу дизельной располагался ещё один зал.
