10034

Ракета здорового человека5

Падающая на гиперзвуке двухсоттонная махина, от ударной волны которой разрывает облака... мягенько садится в объятья той же пусковой башни что её запускала несколькими минутами ранее.

И похоже SpaceX НЕМЕДЛЕННО выпустила свой рекап возврата ускорителя!
Они явно ускоряются по всем направлениям...

При этом во время возврата в атмосферу вся защита двигательного отсека от уплотнения воздуха перед ней раскалилась практически до оранжевого каления.

И даже повреждение аэрозащитного кожуха комменикаций никак не повлиял на норминальность посадки. Висит себе теперь, мирно дымит...

SpaceX

2.8K постов8.1K подписчика

Правила сообщества

Строго рекомендуется:

1. Поддерживать авторов и специалистов по теме плюсами :)

2. Адекватно задавать вопросы и адекватно отвечать на них

Запрещены:

1. Нарушения базовых правил Пикабу.

2. Посты не по тематике сообщества.
3. Троллинг сообщества, неаргументированный хейт, флуд, флейм и оскорбления пользователей, в т.ч. провокации спора, распространение сведений, порочащих честь и репутацию, принижающих квалификацию оппонента, переходы на личности.


В зависимости от степени нарушения может последовать:

А. Вынос поста в общую ленту (п.1, 2, 3 правил сообщества)

Б. Удаление поста (п.1, правил сообщества)

В. Занесение пользователя в игнор-лист сообщества (п.4 правил сообщества, а также при систематических нарушениях остальных пунктов)


Просьбы о разбане и жалобы на модерацию принимает администратор сообщества. Жалобы на администратора принимает @pikabu

Автор поста оценил этот комментарий
О да, сверх держава освоила наконец-то технологии 80х годов прошлого века))) + себестоимость таких "многоразок" ))) вы думаете как это работает, типа щас снова заправим полный бак и полетели? Там тех обслуживание этой ступени превышает её стоимость))) реально дешевле одноразовые делать и ронять их на Казахстан)))
раскрыть ветку (1)
101
Автор поста оценил этот комментарий

вы думаете как это работает, типа щас снова заправим полный бак и полетели?

С Falcon 9 работает - вместо полугода создания новой за 40 миллионов, проверяют и прожигают старую за 25 дней и 4 миллиона.


там тех обслуживание этой ступени превышает её стоимость

А это как вообще физически возможно то?

показать ответы
92
Автор поста оценил этот комментарий
В комментариях на rt уже на говно изошли
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
131
Автор поста оценил этот комментарий

Классика.
Приятно такое вспоминать спустя года три-четыре.

Автор поста оценил этот комментарий

вы хоххлы когда нибудь перестанете сша в опу целовать? что там крутого? Они топлива только нажгли пипец.

раскрыть ветку (1)
19
Автор поста оценил этот комментарий

Дайте пример аналогичного развития технологий другой страны и от США отстанут...

1549
Автор поста оценил этот комментарий

Ну и как тебе такое, Илон Маск? А, минуточку...

раскрыть ветку (1)
213
Автор поста оценил этот комментарий

Да он может быть и сам в шоке.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Все ниши не закроет, мир уже не однополярный и сша не дружат со всем миром. Значит будет спрос на доставку грузов от глобального юга.

раскрыть ветку (1)
18
Автор поста оценил этот комментарий

Мне всё же интересно понаблюдать за эмоциями этого глобального юга если ценники на пусковые услуги спейсов упадут на два порядка и будет выбор запускать у дорогих партнёров но блин ДОРОГО, в сотню раз дороже - или всё таки идти на поклон к спейсам но настолько дешевле что можно будет потянуть сразу несколько миссий.

показать ответы
49
Автор поста оценил этот комментарий

Объясните тупому и ничего не смыслящему в космических полетах - что вообще дает многоразовость этих ступеней или как там они называются? Просто большая экономия или что еще?

раскрыть ветку (1)
190
Автор поста оценил этот комментарий

В целом да. Скопирую свой же комментарий:

Данная ракета не только нереально огромная выходит но теперь ещё и делает все реальные шансы стать полностью, на 100% многоразовой и первой и второй ступенями.

То есть выводить в космос она сможет сотни тонн по цене всего лишь топлива - которое относительно самой РН (150-200 миллионов долларов минимум, скорее всего в финальной версии под все 500 миллионов за создание новой с нуля) стоит сущие копейки (2 миллиона на полную заправку метаном+кислородом).

Следовательно и цена доставку грузов в космос упадёт настолько же сильно. А запихнуть в такое чудовище можно вообще всё что только в голову сейчас может прийти.

На порядки уменьшит стоимость закидывания всякого в космос, ещё и сильно расширив лимиты как по размерам так и по массе. И не придётся городить такое дичайше дорогое оригами как тот же телескоп Уэбба - можно будет втупую цельное зеркало в старшип запихнуть огромное.

показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

ну хоть один здравомыслящий :)
эффектно? Да. Крутое шоу, без сомнений
но у этой технологии нет будущего

раскрыть ветку (1)
29
Автор поста оценил этот комментарий

но у этой технологии нет будущего

Ээм... буквально это же слово в слово десять лет назад про Falcon 9 говорили.

Сегодня 90% полезной нагрузки и большую часть людей в космос выводят именно они.

показать ответы
18
Автор поста оценил этот комментарий

Подскажите, не слежу за темой, а было уже, чтобы ракета вышла в космос и вернулась с аналогичной посадкой? Полезную нагрузку на нее уже вешают? Или только посадку испытывают? Просто несколько лет назад я вроде видел аналогичную посадку, не знаю, насколько они в прогрессе вперёд ушли.

раскрыть ветку (1)
72
Автор поста оценил этот комментарий

Как ниже сказали ракеты Falcon 9 стабильно дважды в неделю именно так летают последние годы. В основном запускают спутники Starlink для самих же спейсов но и по нескольку раз в год астронавтов и грузы на МКС на тех же ракетах и всякие научные спутники.

показать ответы
332
Автор поста оценил этот комментарий
@Degrizai, чувак вдумчиво пересмотри все что на видео......Я один понимаю что попасть ниткой в иголку закрытыми глазами легче чем вот это вот все? Боже, насколько он и его команда гениальны.
раскрыть ветку (1)
154
Автор поста оценил этот комментарий

Не, с закрытыми глазами всё же сложнее - ускоритель же и инерционную систему наведения имеет, и навигацию по спутникам/маякам, и скорее всего радар как на Falcon 9.

Но вот даже со всем этим проделать такое С ПЕРВОЙ ПОПЫТКИ это просто туши свет. Те же фальконы попервой об баржи и около них бились.


Хотя всё же с такой точностью пропорционально рулить двухсоттонной тушей имея только три движка это прям торжество софта и металла.

показать ответы
19
Автор поста оценил этот комментарий

Классик, все кто замечает наши недостатки те украинцы.

раскрыть ветку (1)
12
Автор поста оценил этот комментарий

Так уже весь мир давно украиной стал - причём что забавно даже РФ :D

Автор поста оценил этот комментарий

404-ю додавим и можно будет говорить о развитии космоса.

раскрыть ветку (1)
12
Автор поста оценил этот комментарий

Дак тогда уже и поздно будет (все ниши позакроет своей тушей старшип) и не на что (все бюджеты либо будут под ноль спущены на войнушку либо будут сливаться лютейшими темпами на "новые териории").

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Если не победить сейчас - о космосе вообще можно будет забыть.
И что плохого в инвестициях в исторические территории?

раскрыть ветку (1)
11
Автор поста оценил этот комментарий

Что на космос денег и не останется, к примеру.

ТЕМ БОЛЕЕ уровня старшипов или хотя бы фальконов.

1750
Автор поста оценил этот комментарий

Нам некогда, мы о налоге на бездетность и блокировки всего и вся думаем.

раскрыть ветку (1)
265
Автор поста оценил этот комментарий

Чтобы увидеть во всей красе этот легендарный момент пришлось пробиваться в запрещённый ютуб, ибо того же EverydayAstronaut на рутубе и прочем не нашёл а у него камеры свои там стояли =_=

показать ответы
2416
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
87
Автор поста оценил этот комментарий

Нет ну вот это топ.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Серьезно ничего не имеем?

раскрыть ветку (1)
24
Автор поста оценил этот комментарий

Нууу... застывшую в развитии пилотируемую программу с непонятными перспективами.
РН с новыми передовыми ТТХ нет, АМС нет, научный космос отвалился и непонятно вернётся ли.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Реверса съёмка это тоже достижение человечества???

раскрыть ветку (1)
16
Автор поста оценил этот комментарий

Ясен пень достижение.

Когда ракета в двести тонн с ускорением и выключеными двигателями улетает ввысь это явно достижение в создании антигравов.

25
Автор поста оценил этот комментарий

Причём сам Starship удачно вошёл в атмосферу плавно приводнился и только потом бомбалейло!

Смотреть с 8-ой минуты.

https://www.youtube.com/watch?v=Iwaq71P88T8&t=480s

Предпросмотр
YouTube10:53
раскрыть ветку (1)
34
Автор поста оценил этот комментарий

"На этом мои полномочия всё"
*дёргает за детонатор системы FTS*

15
Автор поста оценил этот комментарий

А есть та же информация в абсолютных числах?

Стоимость одного запуска, с учётом обслуживания и ремонта летавшей ступени, стоимость выведения одного килограмма нагрузки на орбиту ?

раскрыть ветку (1)
65
Автор поста оценил этот комментарий

Для Falcon 9 есть.

Себестоимость новой РН в районе 65 миллионов долларов, создаётся она пол года и грузоподъёмность на НОО имеет 22.8 тонны.

Обслуживание летавшей ступени занимает ~25-27 дней, 10% от цены создания новой ступени в 40 миллионов долларов и в итоге с многоразовым обтекателем ценой ещё в 6 миллионов выходит что потратиться нужно толькно на обслуживание ступени в 4 миллиона и новую вторую ступень в 15 миллионов, итого в районе 20 миллионов долларов себестоимость пуска многоразовой ракеты с грузоподъёмностью на НОО в 19 тонн (проверено в одном из пусков старлинков, выжали всё что можно) при возврате ускорителя.

Цена за кило собственно вычисляется просто деля стоимость на ПН в кг.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Зачем? Предлагаешь по каждому направлению всех обогнать? Это невозможно и бессмысленно.

раскрыть ветку (1)
39
Автор поста оценил этот комментарий

Тогда не пороть горячку и не говорить что в космосе догоним и перегоним не имея для этого ничего.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Да, есть есть страны в чем то лучше. Дальше то что? Какие предложения?

раскрыть ветку (1)
41
Автор поста оценил этот комментарий

Да всё те же - пытаться хотя бы догонять беря пример, а не разрываться между поркой горячки и деланием вида что это нам не надо.

показать ответы
49
Автор поста оценил этот комментарий
Так оно и появляется, просто не у нас) у нас скажут, что он просто проплаченый пидор, НАТО, негры, трансгендеры. А по факту он делает то, что нужно непосредственно в России. Просто представьте, что у нас бы был старлинк. Во всех горных ебенях нашей страны, тут же появился бы интернет.
раскрыть ветку (1)
28
Автор поста оценил этот комментарий

Во всех горных ебенях нашей страны, тут же появился бы интернет.

Да роскомпозор задолбался бы его блокировать :D

Автор поста оценил этот комментарий

Это всё круто, но пока не будет материалов, выдерживающих такой многократный нагрев без потери структурной целостности и жёсткости, это просто красивый фокус. Разве что до металлоприемки они сразу садились сами.

раскрыть ветку (1)
18
Автор поста оценил этот комментарий

Ну как бы Falcon 9 вот по 23 раза таких возвратов переживают и ничего. А они дюралевые а не стальные.

показать ответы
373
Автор поста оценил этот комментарий

Бутч Уилмор и Сунита Уильямс смотрят на посадку Старшипа с борта МКС

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
62
Автор поста оценил этот комментарий

Вот бы они ахренели наблюдать за прогаром носового плавника у старшипа на нём же спускаясь :D

показать ответы
24
Автор поста оценил этот комментарий

Ей было не сложно родиться, НАСА позакрывала свои подразделение и специалисты перешли в частную лавочку. Приватизируй наш центр Хруничева и тоже самое будет. Только у нас никто не заинтересован в таком бизнесе, спиздят все и выведут в крипту, попивая коктейли в Майми. Менталитет воровской

раскрыть ветку (1)
34
Автор поста оценил этот комментарий

НАСА позакрывала свои подразделение и специалисты перешли в частную лавочку

НАСА занимались чем угодно но не РН и посадками.
АМС, роверы, менеджмент астронавтов - так что ничего полезного они спейсам не принесли ибо сами не имели, а работали они вообще с водородными РН максимальной дороговизны.

7
Автор поста оценил этот комментарий

Для интереса-сколько спутников старлинка сейчас за раз можно вывести с помощью этой махины? Маск так план за год выполнит и перевыполнит?)

раскрыть ветку (1)
34
Автор поста оценил этот комментарий

Старлинки 2.0 всё же намного крупнее и тяжелее, специально под старшипы делаются - так что влезет не сильно больше чем в фальконы но вроде штук под 120 с гарантией. Где то были подсчёты.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Он что в Америке живет?

раскрыть ветку (1)
34
Автор поста оценил этот комментарий

Ну да, Тим Дотт - в Айове родился: https://en.wikipedia.org/wiki/Tim_Dodd

Носится между Техасом и Флоридой, снимает всякое ракетное.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Ты дальше горилку пей и салом закусывай закрыватель хулев)))
раскрыть ветку (1)
33
Автор поста оценил этот комментарий

Я все не пойму, это вы так сало с чего то ненавидите или что...

Автор поста оценил этот комментарий
Они на наших двигателях летают, умник
раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Ээм... а когда Merlin-1D и Raptor успели стать нашими двигателями?

Там других кроме этих двух и не осталось по сути как бы, плюс люди только на них на МКС и запускаются с американской стороны.

Автор поста оценил этот комментарий

А сколько там их космонавты болтались в космосе не имея возможность вернуться 🤣🤣🤣? Это же позорище!

Ускоряются? Ну-ну...

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

А сколько там их космонавты болтались в космосе не имея возможность вернуться 🤣🤣🤣?

Примерно столько же сколько космонавты с так же застрявшим Союз МС-22.

Вернутся тоже так же.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

вроде опять ответили на вопрос, но опять не на тот, что я задал.

я сперва подумал, что вы малолетний, но они на такие выкрутасы не способны.

значит вы один из пастухов этого стада, приятно познакомиться :)

раскрыть ветку (1)
16
Автор поста оценил этот комментарий

Наверное нужно поточнее вопросы задавать... да и сложновато формулировать ответы когда у тебя вкладку с ними заспамили за пол часа на 200+ пунктов.

Автор поста оценил этот комментарий

А в чем проблема спустить ступень на парашюте например. Намного же дешевле расхода топлива выйдет. Ремонтировать и заменять узлы в ступени все равно придется.

раскрыть ветку (1)
20
Автор поста оценил этот комментарий

Неа, не дешевле по итогу.
Сами парашюты занимают огромный объём и массу, обеспечивают абсолютно никакую точность приземления и всё равно требуют финального торможения двигателями ибо не могут снизить скорость до нуля.

Так почему СРАЗУ не использовать те же самые двигатели и то же самое топливо что используются для запуска и для посадки, не добавляя ничего лишнего что съедало бы полезный вес и никак не помогало.


Опять же - если что то пойдёт не так то парашюты при отвалившемся двигателе никак основную миссию не спасут а вот запас топлива на посадку можно израсходовать и хоть ступень не вернётся но миссия будет выполенна. Пару раз такое уже случалось, в миссии Crew-1 отвалился движок на взлёте но ракета корабль всё равно на орбиту доставила.

показать ответы
1046
Автор поста оценил этот комментарий

ютуб замедлили, чтобы оградить граждан россии от таких видео

а вы сюда тащите!

раскрыть ветку (1)
110
Автор поста оценил этот комментарий

Ещё и не ссылкой а в качестве файла чтоб точно все загрузить могли :D

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

тут все радуются, веселятся, а ты ненужные вопросы задаешь
тут не любят таких как ты ))

раскрыть ветку (1)
15
Автор поста оценил этот комментарий

Не, как раз таки подобных тут любят просвещать что это за штуки и для чего нужны.

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Это демагогия. Ты бы полетел на б\у ракете? Которую негры заново покрасили серебрянкой..

раскрыть ветку (1)
14
Автор поста оценил этот комментарий

Ты бы полетел на б\у ракете?

Кхм... сейчас большая часть экипажей МКС до станции на таких долетают. И на БУ кораблях.

Да, NASA поменяли своё мнение и теперь в основном летавшие РН требуют ибо они обкатаны. Что забавно - аварии были в основном на свеженький Falcon 9.

30
Автор поста оценил этот комментарий

Ну такое конечно, РФ очень неоднородная, и с Польшой ее сравнивать - преуменьшение, тоже самое что поцреоты вровень со Штатами пытаются залезть.

Из сверхдержавы скатилась в региональную, да, но все же не до Польши.

раскрыть ветку (1)
64
Автор поста оценил этот комментарий

тоже самое что поцреоты вровень со Штатами пытаются залезть

Иронично что ВВП одного только именно Техаса всю РФ как минимум умудрялся обходить.

А теперь у Техаса ещё и эта ракета есть.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

когда эта ракета выйдет в серию

ахахахах

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Ага, над Falcon 9 так же смеялись десять лет назад.

Сейчас почему то уже не смешно :/

Автор поста оценил этот комментарий
Мне нравится как тут все кипятком писают от успехов душки Маска. Это ведь наш лучший друг, из страны которая нас обожает. Это ведь он все сам, без помощи всей мощи НАСА и специалистов пентагона. И спутники которые он запускают они ни разу не используются для слежки и системы наведения высокоточного оружия. Связь старлинк же, повсеместно используется в России для связи из труднодоступных мест, из каждой деревни, а не какими то ВСУшниками и армиями Запада. А из космоса невозможно запускать, заранее размещенные там ядерные боеголовки, это ведь не гуманно и цивилизованная Америка так никогда не поступит. Все очень хорошо, все супер, ура Маску. Блядь!!!! Вы ебаные дибилы забыли, что американскую космическую программу создал Вернер фон Браун, создатель ракеты фау 1? И что в первую очередь американское правительство, которое стоит за Маском, вкладывает деньги в военные проекты. Ебанашки с промытыми мозгами. Вам пока на бошку не прилетит 10 мегатонн в тротиловом эквиваленте, вы будете вылизывать жопу американцам. Это не ваши успехи, а успехи ваших врагов!!!!
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Неа, это успехи человечества. Особенно если с орбиты смотреть.

Ну а раз уж подобное только США тянут то извините, расторопнее нужно было быть :/

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
А зачем хватать ракету этой башней? Вроде же просто на баржу садили, что поменялось?
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Это новая, сверхтяжёлая и в разы крупнее прошлой - решили и максимально облегчить отказавшись от посадочных опор и одновременно максимально ускорить использование чтоб поймав ступень теми же руками сразу на пусковую установку её опустить и приступить к тестам и заправке на следующий полёт.

Автор поста оценил этот комментарий

Ааээааа... а в чём это выражается вообще?

Старлинки используются для управления войсками вна У.

раскрыть ветку (1)
13
Автор поста оценил этот комментарий

Да там чего только для этого не используется - смартфоны, дискорды, мессенджеры, коммерческие ретрансляторы.
Это делает их военными?

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

По-идее, после такого спуска, перед новым использованием, ускорителю надо пройти полную дефектоскопию всех узлов, несущих элементов и проверку с частичным или полным разбором. Иначе на очередной раз этот ускоритель как-нибудь сделает большой бадабум на старте. И вот эта проверка дело нифига не быстрое и не дешевое. Проще новый ускоритель собрать. Его хоть разбирать не надо. Скорее всего полную проверку не делают, заменяя выборочной проверкой некоторых точек. Что рано или поздно аукнется.

раскрыть ветку (1)
13
Автор поста оценил этот комментарий

Проще новый ускоритель собрать.

Новый ускоритель Falcon 9 делают 6 месяцев и стоит это 40 миллионов.

Летавший от пуска до пуска дефектуют УЗИ и рентгеном, продувают движки и проверяют их прожигом за 25 дней и 4 миллиона.

И ракеты эти летают по 20+ раз.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

А че за звук это?

раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий

На 44 секунде до зрителей доходит тройная ударная волна, которую перед собой гнал падающий на сверхзвуке ускоритель, а следом и рокот его посадочных двигателей. Сочетание реально потрясающее.


А тройной удар прям как у Falcon 9 при возврате слышится по той же причине - скачки уплотнение генерируются торчащим двигательным отсеком, аэродинамическими кожухами и решётчатыми рулями наверху ракеты по порядку.

Автор поста оценил этот комментарий

Ты дрочишь по ночам на своего бог?

раскрыть ветку (1)
15
Автор поста оценил этот комментарий

Даже гифка где-то была которую опять вспомнили...

136
Автор поста оценил этот комментарий

И ведь как то они обршлись без традиционных ценностей)))Даже жрец ракету водой не побрызгал

раскрыть ветку (1)
28
Автор поста оценил этот комментарий

Блин, а если ту систему водяного орошения под ней зарядить святой водой...

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Ну да, ну да... Буран нервно гниёт в сторонке, а тут цельный Маск... Пипл хвает...
раскрыть ветку (1)
20
Автор поста оценил этот комментарий

Старшипы уже слетали и мягко сели больше раз чем бедный Буран, так что чего бы и нет то.

Автор поста оценил этот комментарий

Врядли эта вундервафля сможет обойти нашу ПРО. Поэтому дорогая игрушка.

раскрыть ветку (1)
22
Автор поста оценил этот комментарий

Вряд ли наша ПРО собирается доставать до Луны или Марса, так что чхать на неё.

А за сбитие подобного корабля на НОО можно и по шапке получить.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Молодцы. Так они быстро на луне следы нарисуют, чтобы бывалые провалы прикрыть.

раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий

На такой махине туда незаметно не прилуниться чтоб всякое прикрывать...

Автор поста оценил этот комментарий
Мадуро заявил, что Маск потратил не менее $1 млрд на финансирование попытки госпереворота в Венесуэле. Вот такой добрый ученый дядька🤣🤣🤣
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Заявлять то много кто и чего заявляет, а вот доказательства...

Автор поста оценил этот комментарий

Сам придумал что "не летает никто", сам посмеялся над "тупыми". Сам стал на полсантиметра выше.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Оооо, это вы ещё с конспирологами отечественными не встречались значит! Просто зайдите в комментарии на том же Дзене в постах по миссиям SpaceX и вы просто ахренеете :D
Да того же Коновалова вспомнить! До сих пор утверждает что пилотируемые полёты спейсов это фейки снятые в голливуде. Да, я серьёзно - и он тоже.


Сам стал на полсантиметра выше.

Не, такой проблемой не страдаю. Нравится быть низким - маленькость даёт слишком много удобных преимуществ...

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

А чем там спутники Маска занимаются?

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Связь раздают, вообще всем по всей планете.

99.8% абонентов это всякие частники посреди Невады да суда посреди океана - а если за убийство русских приплетать те 0.2% военных что используют эти же терминалы то это войну нужно объявлять всяким смартфоноделам, андроиду, майкрософту, китаю с его дронами, Республике Коми которая немалую часть титана гонит на запад из которого там потом вооружение делают... какого хрена они таким занимаются и способствуют убийству русских?

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

ракета здорового человека...

конечно же Илон Маск не использовал свои технологии чтобы убивать русских. Правда?!

А потом ТС такой пишет, "ракета здоврого человека". Видимо если против русских, то это ракета здорового человека.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

конечно же Илон Маск не использовал свои технологии чтобы убивать русских

Очевидно что да. Разве по кому то уже прилетали Falcon 9 или их грузы?

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Не, ну здОрово. Чё. Давайте теперь просто подождём, когда они эту штуку второй раз запустят.
Как пишет сам ТС - хреновина падала "на гиперзвуковой скорости" и "...раскалилась практически до оранжевого каления". Насколько вся эта конструкция осталась прочной? Или там 90% запчастей под замену? Опять-же кто нам расскажет всю правду о том второй раз эта ступень летит или новую поставили? То что опустили - респект. Мусора меньше летает + металлолом нынче в цене, а там явно не чермет...

раскрыть ветку (1)
17
Автор поста оценил этот комментарий

Конкретно эту скорее всего исследуют и пустят в утиль - как и самые первые вернувшиеся ступени Falcon 9.

Но сегодня, годы улучшения спустя, ступени фальконов по 20-23 раза выдерживают летать (и да, те же самые - от сажи их не отмывают а росписи астронавтов на ней потом видны оооочень долго даже после всех пусков).

4
Автор поста оценил этот комментарий

Маск конечно молодец, спэйсХ это здорово, но можно вопрос? Почему заголовок ракета здорового человека? Наши союзы или рд 180 на которых американцы свои ракеты запускают в космос уж 2 десятка лет нездоровые?

раскрыть ветку (1)
27
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, не очень - и одноразовые и эффективность уже так себе на фоне.

РД-180 же вообще полностью с американского рынка пропали, ибо из целиком заменили Falcon 9 с движками Merlin-1D.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Круто конечно, но все эти по детски инфантильные восторги в половине каментов выглядят кринжово весьма. У кого-то руки 15 минут тряслись, кто-то заплакал и позвонил родителям, че за хуйня вообще? На кого рассчитано? В чем прикол, у нас так люди не ведут себя, ну с таким вот повадками

раскрыть ветку (1)
30
Автор поста оценил этот комментарий

Ясен пень не ведут если особо не в курсе данной тематики, её сложности и не следили за процессом её развития последние лет десять.

А фанаты тут ахреневать начали ещё после завершения прошлого испытания когда сразу после него спейсы заявили что уже в следующей же попытке собираются ловить еле-еле отработанную ступенб прям башней обслуживания. Это просто звучало как бредовая авантюра в стиле "Союз-2 с боковушками на пусковые захваты посадить через месяц", но смотрите же как сработало...

показать ответы
1359
Автор поста оценил этот комментарий
Комментарий удален. Причина: Оскорбления пользователей
раскрыть ветку (1)
28
Автор поста оценил этот комментарий

И я ошалеваю с количества комментов, они пишутся быстрее чем я успеваю читать...

Автор поста оценил этот комментарий

Новостей бы про другие планеты а не про обсасывание действительно но давнего прорыва с посадкой ступени. Чисто кол-вом пиар делают. Меня больше например роботы на Марсе интересуют, изучение атмосферы Венеры и фото Плутона

раскрыть ветку (1)
14
Автор поста оценил этот комментарий

Да в том то и прикол что если эту штуку до ума доведут то новостей с других планет тоже станет на порядки больше - он же позволит практически что угодно не взирая на лимиты массы по всей солнечной системе раскидывать при возможности дозаправки на орбите.

Даже самую тяжёлую сегодняшнюю АМС полностью заправленный старшип спокойно до Сатурна прямым переходом разгонит и может даже затормозит, ибо запас дельты огромный.


Ну и Персевиренс в общем то тоже до сих пор периодически радует новостями с Марса, можете помониторить. Завтра Europa Clipper к собственно Европе планируют пускать.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

хуета. она на посадку тратить топлива больше чем на взлет.

фантомные боли после провала Шатла, 3 из 5 которых разбились, убив 20+ человек

пока союзы как маршрутки 30 лет возят за 3 часа на МКС без жертв и с 1 аварийным приземлением в 2018.

раскрыть ветку (1)
15
Автор поста оценил этот комментарий

она на посадку тратить топлива больше чем на взлет.

Чисто физически невозможно - она на посадке почти без топлива, весит всего 200 тонн вместо 5000 и работает 3 двигателя вместо 33.

Ну и телеметрия об обратном говорит, как и изморозь на баках.


фантомные боли после провала Шатла, 3 из 5 которых разбились, убив 20+ человек

И навозив 852 человека за свои 135 полётов.
Те же Союзы ДО СИХ ПОР этого не достигли при той же самой аварийности :D


без жертв и с 1 аварийным приземлением в 2018

Кхм... Союз-1 и Союз-11 куда дели?

Автор поста оценил этот комментарий

А смысл? Не факт, что этот металл успешно выдержит ещё один запуск.

раскрыть ветку (1)
10
Автор поста оценил этот комментарий

Этот не выдержит - у следующих моделей выдержит.

Falcon 9 с 20+ полётами одной и той же ракеты говорит что возможно, а он вообще люминиевый а не из стали.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

А что с китом ? Куда он улетел ?

раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий

В индийский океан.
Опять прогорел плавник носовой, но приводнился опять мягенько.

И немедленно взорвался =_=

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Само собой, финансирование отличается многократно, а как известно все в этом мире делается за деньги. Просто сам посыл данного поста (не spacex), а именно посыл - конченый. "РК говно, ракеты курильщика, а вот Маск молодец, Маск делает ракеты здорового человека."
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Само собой, финансирование отличается многократно

Оказалось что нихрена подобного:

На Ангару-А5 ещё в 2012-2014 годах официально было затрачено 160 миллиардов рублей, это 5 миллиардов долларов на тот момент.

На Falcon 9 судя по аудитам до финальной версии Block 5 ушло 1.4 миллиарда долларов.

За 5 миллиардов с 2006 года по контрактам программы COTS SpaceX вообще наделали Falcon 9 + Dragon + Crew Dragon и сдача в ~4кк на Falcon Heavy осталась.

Это при том же самом бюджете что на одну лишь Анагару, ага. Так что не многократно, просто подходы разные.


а именно посыл - конченый

На самом деле посыл был больше против вот таких вот всплывающих штук:

Ответ SilentNomad в «Илон Маск - красавчик!»

Сравнивают многоразовые сверхтяжёлые РН орбитального класса (ракеты здорового человека) с допотопным даже не суборбитальным одноразовым петардным мусором (ракеты курильщика).

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Гладко было на бумаге.
И кто уже перерабатывает эти батареи ?

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Китай массово, заводы Tesla постепенно наращивают перерабатывающие мощности по мере накопления старых батарей.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Это точно правильное соотношение?

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Вроде как да.

Союз-2.1а — 46,3 метра, SHS - 120 метров.

Визуально как раз чуть более двух союзов по высоте влезает.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Ну и где обещанные полеты по дешёвке?
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Пока что у Falcon 9 - за 30% от себестоимости по два раза в неделю пуляются, на рынке у них самые низкие ценники тоже, хоть и не уровня себестоимости чтоб профит иметь.

11
Автор поста оценил этот комментарий

Меня просто немного триггерит от таких заголовков. Наши ракеты десятки лет в космос отправляют грузы, развиваются, совершенствуются. Да, нет принципиально новых решений, возможно потому что нецелесообразно, я не знаю. Но. Стоит кому то что-то эдакое сделать, как сразу наши ракеты чуть ли не с говном смешивают. Обидно знаете ли.

раскрыть ветку (1)
20
Автор поста оценил этот комментарий

Обидно то что раньше глава нашего же роскосмоса говорил что вот такие многоразовые штуки это либо физически невозможно либо экономически нецелесообразно... а спустя годы когда Falcon 9 показали что всё ровно наоборот РК кинулся сразу несколько многоразовых РН делать, одна из которых полная копия фальконов.

В итоге от тех копих фальконов пока что только МГМ или макеты, а тут уже вторая многоразовая РН подоспевает...

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
И?
раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий

Горь.


Дальше будет круче.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

До сих пор не знаю, нужно ли это было?
Понятно, что сама по себе задача была решаемой.

Понятно, что выглядит это красиво, но стоило ли оно того вообще?

раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий

В перспективе - да.

Сильно улучшает ТТХ ракеты и снижает промежуток между полётами если всё доработать до конца. Буквально опустил бустер на стартовый стол, проверил системы и заправляешь сразу же для следующего пуска.

Автор поста оценил этот комментарий

Жаль не ебнула. И желательно чтобы пришибла всех разработчиков

раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Корабль таки бахнул сразу после приводнения. Лодку с камерой красиво закидало обломками.

Автор поста оценил этот комментарий

Красиво, но теперь помимо полезной нагрузки и топлива в одну сторону, надо разгонять ещё и топливо на обратную дорогу и приземление...

раскрыть ветку (1)
12
Автор поста оценил этот комментарий

Дак не в первой, на фальконах 9 так же делают - и ничего, ПН падает только на 10-15%.

А цена пуска на 70%, и в ракету всё равно влазят самые тяжёлые спутники из существующих.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
В секте радость. Было явление после серых будней. Всем молиться!
А потом эта же труба сбросит сектантам на головы дроны. И им снова придется молиться
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

А потом эта же труба сбросит сектантам на головы дроны.

Ну или целую пачку АМС и штук по типу Dragonfly на Титан. Вероятность одинакова.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

А зачем в принципе эта херня нужна? Что она даст в итоге? Я просто далек от этого

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Удешевление пусков в космос на два порядка при огромном увеличении вместимости, массы и частоты пусков. Это в идеале.

Сильно разгонит и отрасль и науку, ибо телескопы можно будет закидывать монструозные и не такие дорогие как Уэбб.

28
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Вроде не политический пост, но троглодиты оттуда как-то сумели и сюда просочиться

раскрыть ветку (1)
13
Автор поста оценил этот комментарий

Других ракет у них нету, в ближайшие пол века вряд ли будет, вот и пытаются такой картой бить.

Но я бы посмотрел как они АМС на ракете от ПРО запускают :D

Автор поста оценил этот комментарий

Ну это же все пиздежь наигранный, что я не знаю что ли как люди радуются искренне? Вот эта эмоциональная показушность, как в американских фильмах чисто, это же испанский стыд

раскрыть ветку (1)
15
Автор поста оценил этот комментарий

Ну это же все пиздежь наигранный

Вот те чуваки на втором видео что орут в ЦУПе это буквально те же самые люди что эту ракету несколько месяцев кряду собирали - команда SpaceX. Ясен пень они радуются что этот монстр сработал ровно так как нужно было а не устроил RUD когда были на это все шансы.

показать ответы
9
Автор поста оценил этот комментарий
Теперь осталось для закрепления успеха пару десятков раз повторить
раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий

О да, рутины ждёт просто море со всё увеличивающимися темпами...

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так и есть. Спейс Икс - насквозь военная контора, главная цель которой - усиления доминирования США в космосе.

раскрыть ветку (1)
32
Автор поста оценил этот комментарий

Спейс Икс - насквозь военная контора

Ааээааа... а в чём это выражается вообще?

Они для своей МО максиум несколько аппаратов по контрактам дешевле конкурентов назапускали.

показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Стоит задуматься, почему запад ускорил космическую программу, для чего?
по сути илону маску дали неограниченный бюджет
только чтобы был результат
И он сам неоднократно говорил, что единственный шанс человечества выжить, это распространяться по солнечной системе, ну там базы на луне и марсе для начала, уже а этом столетии как минимум
Почему они так торопятся
Либо угроза из космоса,
Там астероид размером с техас
либо как в фильме 2012, полное переформатирование планеты, и никакие ковчеги не помогут
раскрыть ветку (1)
11
Автор поста оценил этот комментарий

по сути илону маску дали неограниченный бюджет

Угу-ага. Три раза. Пруфы будут?
Ему постоянно дают контракты ценой намного меньше чем конкурентам по ним же самым - боинг, ОТК, ULA. Всем больше платят за те же миссии.

25
Автор поста оценил этот комментарий

Гойда!

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Я ахренел когда этот клич в ленте слежения за старшипом прилетел :D

Иллюстрация к комментарию
0
Автор поста оценил этот комментарий

Сегодня falcon 9 полетел? Я не очень разбираюсь, но в новостях только про старшип

раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Вроде перенесли из-за погоды. И спуск дракона тоже.
Это над Техасом погода идеальная была.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Я не про цуп. Я про каменты на Пикабу, где люди пишут, что с трясущимися руками, с котом в обнимку и со слезами на глазах выбежали на улицу, начали обнимать прохожих, раздавать деньги алкашам у магазина, позвонили родителям, начальству и все со слезами радости на глазах. Кто прямо на работе преисполнился так, что бросил все, сказал, что увольняется и пошел тоже радоваться, естественно со слезами и трясущимися руками. Что за хуйня? Вроде все взрослые люди, и все давно понимают, что этот технологический прорыв при нынешнем мироустройстве сделает, то же что и всегда, богатые разбогатеют, а бедным придется работать еще больше.

раскрыть ветку (1)
11
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, как выше говорил, я тоже был в курсе что это за чудовище и какие у него шансы убиться об башню её за собой забрав - и у меня тоже руки затряслись когда я наблюдал как оно боком на эту самую башню валит и зная чем это может обернуться (опять задержки пусков на месяцы).

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
Потому что здешние комментаторы видят в медиа успехи программы Маска, но про успехи рк все молчат, кроме изредка федеральных каналов, хотя они есть, при желании можно найти в интернетах очень интересные проекты рк. Ни сколько не преуменьшаю успехи spacex, но вот от этой ситуации жопа горит.
раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Когда у РК реально есть громкие успехи про них не молчат и так же делают посты популярные. Просто на один такой успех РК приходится по 7-10 успехов от спейсов/наса и они банально тонут.

показать ответы
3
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Ну и где ты там гиперзвук увидел🍿
раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий

В пике скорость падения первой ступени была 4395км/ч, это 1220м/с... ну да, до М5 не дотягивает на той высоте, увы.

Автор поста оценил этот комментарий
Своих гавриков с МКС лучше бы думали как забрать
раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Дак это и к боингам вопросы и давно придумали - на следующем же Crew Dragon спустят.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

7 отчёт за сегодня...

раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий

С каждым всё больше подробностей.

Оба этих видео тут ещё не мелькало - стащил практически в прямом эфире с телеги.

38
Автор поста оценил этот комментарий

Я тоже слежу за SpaceX и мне нравится, чего они достигли, но так самонадеянно заявлять, что они все это делают ради единорогов и котяток и они почти не имеют отношение к госзаказам и военным это прям верх наивности.

раскрыть ветку (1)
15
Автор поста оценил этот комментарий

Нет конечно - старлинк они вообще по своим же заявлениям делают исключительно ради бабла чтобы часть его пустить на доработку старшипов и запуска новых старлинков уже ими. Чтобы зарабатывать ещё больше бабла, да.

Госзаказы, как я и сказал, у них бывают, но они ВООБЩЕ не основные ни по количеству ни по ценникам.

Основной хлеб спейсов это NASA и их заказы на доставку людей и грузов на МКС.

показать ответы
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

пфф это все видео в обратной записи или на студии снято

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Как раз видео подходящее только вышло...

Предпросмотр
YouTube1:59
0
Автор поста оценил этот комментарий

Так-то оно так, но! Вы слышали такое мнение, что построить, легче, чем переделать?

При всём уважении к гению Маска, сама затея несколько сомнительна. С учётом отработки узлов и агрегатов, ёмкостей и трубопроводов, это всё надо проверить, убедиться в безопасной и безотказной работе каждого узла - очень сомнительно.

То, что она села, это классно, но теперь надо узнать, что дешевле: проверить всё и заменить критические узлы, или скомпоновать с нуля.

А так, да, молодцы!

Катастрофа «Челленжера» 28 января 1986 г. отправила американскую астронавтику в нокдаун. Когда раскалённая струя из злосчастного «бустера» стремительно прожигала водородный бак, отсчитывая мгновения до его взрыва, общественность ещё пребывала в святой уверенности, что звёздно-полосатый космос далеко впереди планеты всей. В самом деле, кому ещё удалось сделать огромный многоразовый корабль, выглядящий как декорация из кинофантастики, способный решать задачи орбитальной станции и даже возвращать домой старые спутники?! Взрыв в прямом эфире, убивший семь человек, открыл телезрителям глаза. Оказывается, система, в которую вложены несметные миллиарды долларов, вовсе не такая «супер», как её малевали. Оказывается, после каждого полёта чудо-корабль встаёт, по сути, на капитальный ремонт, стоимость вывода килограмма полезной нагрузки в разы выше, а интенсивность пусков в разы ниже, чем планировалось, система избыточна для ряда операций, ненадёжна и опасна для своего экипажа. А ещё все яйца оказались в одной корзине: стремясь повысить частоту пусков «Шаттла», которая прямо влияет на их стоимость, американцы зарезали почти все альтернативные носители.

Таким образом,  то что вышло, оказалось ровно наоборот

- не многоразовым

- недостаточно надежным и крайне опасным в случае аварии

- с рекордно высокой стоимостью достижения орбиты.


Не многоразовый – потому что после полета Шаттла теряется  внешний бак, приходят в негодность многие критические элементы системы или им требуется дорогостоящее восстановление. А именно:

- восстановление твердотопливных ускорителей обходится почти в половину стоимости изготовления новых, плюс транспортировка, плюс содержание инфраструктуры по вылову их в океане.

- после каждой посадки капитальный ремонт проходят маршевые движки, хуже того – их ресурс оказался настолько низким, что пришлось изготовить к 5 челнокам дополнительно аж 50 маршевых двигателей!

- шасси полностью заменяются;

- теплозащитное покрытие планера  после каждого полета требуют длительного восстановления.  (вопрос – а что тогда по-настоящему многоразового в системе Space Shuttle? остается только корпус челнока)


Получилось, что перед каждым стартом «многоразовый» Орбитер нуждается в длительном дорогостоящем восстановлении, продолжающемся месяцами. Да плюс сами старты постоянно и надолго откладываются из-за многочисленных неполадок. Иногда даже приходится снимать узлы с одного челнока, чтобы как можно быстрее запустить другой. Все это лишает МТКС способности к частым запускам (того, что хоть как-то могло удешевить эксплуатацию).

            Далее, как уже упоминалось, при разработке НАСА уверяло Конгресс, что надежность ТТУ можно условно считать за 1. Поэтому никаких систем спасения на старте не было предусмотрено и сэкономили на этом неплохо. За что и поплатился экипаж Челенджера.

Сама же катастрофа произошла по вине руководства НАСА, которое с одной стороны, пыталось любой ценой поднять частоту запусков до максимума (чтобы снизить издержки и изобразить хорошую мину при плохой игре), а с другой – проигнорировало эксплуатационные требования к ТТУ, не допускавшие запуск при минусовых температурах. А тот злополучный запуск уже много раз переносился и дальнейшее ожидание срывало весь график полетов.  Поэтому на температурные условия наплевали, дали добро на старт и подмороженная межсекционная прокладка в ТТУ, потеряв эластичность, прогорела, вырвавшийся факел прожег внешний бак и …. Ба-бах!

После катастрофы Челенджера пришлось усилить, утяжелить конструкцию, из-за чего требуемая грузоподъемность так и не была никогда достигнута. В итоге Шаттл выводит на орбиту полезного груза лишь чуть больше нашего Протона.

Кроме того,  эта  катастрофа помимо двухлетней задержки в полетах привела в итоге к срыву той самой долгожданной программы ОС «Фридом», на разработку которой, между прочим, было в итоге потрачено 10 миллиардов долларов! Из-за сниженной реальной грузоподьемности разработчики «Фридома» так и не смогли вписать в грузовой отсек модули станции.  

Что касается катастрофы Колумбии – то проблемы с повреждением ТЗП при старте были известны с самого начала, но они точно так же игнорировались. Хотя опасность была очевидна! И она до сих пор сохраняется, так как кардинального решения эта проблема так и не получила.

В итоге,  на сегодня Шаттлы не отлетали даже 30% запланированных полетов и программа будет закрыта к 2010 году, иначе вероятность очередной катастрофы недопустимо велика!

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Отличный список, но на каждый пункт уже есть ответ данный на практике:


Вы слышали такое мнение, что построить, легче, чем переделать?

Это смотря что переделывать. Если изначально неподготовленный или плохо подготовленный для такого объект то да, легче с нуля собрать - но если его изначально создавали для переделки, причём на протяжении нескольких постоянно меняющихся от пуска к пуску версий то история уже совершенно противоположная.


С учётом отработки узлов и агрегатов, ёмкостей и трубопроводов, это всё надо проверить, убедиться в безопасной и безотказной работе каждого узла - очень сомнительно.

Как показали практика и факты:

Сборка с нуля первой ступени Falcon 9 занимает шесть месяцев и стоит 40 миллионов долларов.

Межполётное обслуживание от пуска до пуска той же самой ступени занимает ~25 дней (из которых неделя-две только транспортировка на барже и по дорогам между заводом и космодромом), и всего 10% стоимости от создания новой так как не нужно фрезеровать и СТП-шить двадцать тонн дюраля и титана.

Агрегаты там сосредоточены компактно и проверяются быстро, ёмкости, трубопроводы и арматура все продуваются и проверяются датчиками, силовой набор корпуса просвечивается УЗИ и рентгеном (следы этого на саже отлично видны т.к. ступени не моют и видно где УЗИ-головки елозили).

И после всего этого, если всё прошло успешно (иногда нужно заменить лишь пару двигателей показывающих неидеальные параметры, а двигательный отсек в последней версии очень быстросъёмным сделали именно для этого - фото это отлично показывают), ракету отвозят на стенд и проводят огневой тест.

И всё это за 25 дней - рекорд вообще 23 дня. За это время затратить материалов и человекочасов как на новую ступень просто физически невозможно.


но теперь надо узнать, что дешевле: проверить всё и заменить критические узлы, или скомпоновать с нуля

Либо банально критические узлы изначально создавать со всем прошлым опытом и требованиями к быстрой многоразовости.


Катастрофа «Челленжера» 28 января 1986 г. отправила американскую астронавтику в нокдаун.

Не, тут точно мимо. Обе катастрофы шаттлов случились не из-за того что они были многоразовые и износились - в обоих случаях это был человеческий фактор и попытки пролезть в расписание забив на погоду.

Причём аварийные режимы спасения по типу abort-to-orbit у шаттлов были и пару раз применялись, но в тех этапах полёта уже помочь не могли.


- после каждой посадки капитальный ремонт проходят маршевые движки

Вот это был один из худших пунктов и главное отличие фальконов от шаттлов. Движки и топливная пара.

У шаттлов это были просто чудовищно дорогие ЖРД на жидком, мать его, водорде - по 50 миллионов за штуку. Да, вершина эффективности - но намного дороже золота.

А у фальконов на их фоне допотопнейшие ЖРД открытого цикла на керосине. Да, маленький УИ, зато приличная тяга и просто нереальная тяговооружённость в 180 единиц из-за простоты конструкции. Плюс цена менее миллиона долларов за штуку, которая ещё и постоянно падает в процессе каждого следующего полёта.

Уже этот пункт объясняет почему фальконы настолько эффективнее заработали в финансовом плане.


- теплозащитное покрытие планера  после каждого полета требуют длительного восстановления.

Второй худший пункт у шаттлов - сложность плиток. У них по другому было никак так как это всё же были вторые ступени которые падали с орбиты.

У фальконов основная цена сосредоточена в первой ступени которая первую космическую скорость не набирает, оттормаживается ещё до атмосферы и теплозащита там минимальная и поэтому легкообслуживаемая.


Кроме того,  эта  катастрофа помимо двухлетней задержки в полетах привела в итоге к срыву той самой долгожданной программы ОС «Фридом», на разработку которой, между прочим, было в итоге потрачено 10 миллиардов долларов!

С другой стороны все эти вложения отбили себя в последующей МКС... которая по сути является этой же самой Фридом с прикрученными к ней международными модулями.

Просто сравните рисунки из финального проекта и фото МКС с пристыкованным шаттлом - различий просто нету.


В итоге,  на сегодня Шаттлы не отлетали даже 30% запланированных полетов и программа будет закрыта к 2010 году, иначе вероятность очередной катастрофы недопустимо велика!

А теперь просто смотрим на Falcon 9. У шаттлов было 135 многоразовых полётов, у Falcon 9 сейчас таких больше трёх сотен. И знаете, что забавно? Обе аварии фальконов были на новых, ещё не летавших РН! И ещё ни одна БУ ступень, если память не изменяет, не подвела с выводом ПН на целевую орбиту.


Если перейти от фальконов к старшипам то мы получаем всё те же преимущества, но добавляется шаттлообразная, крайне нагруженная вторая ступень, которой нужно возвращаться с первой космической скоростью. И тут в силу вступают ещё два отличия: они стальные + серийные и плитки теплозащиты у них тоже не уникальные как на шаттлах а тоже серийные и унифицированные. Что кардинально роняет цену.

Сами видите какими огромными пачками они клепают прототипы которые спокойно с орбиты возвращаются даже в самом сыром виде.


И если старшипы смогут пройти по пути фальконов, на что всё указывает, то серийность зарешает почти все проблемы. А чем эту серийность обеспечить у SpaceX уже есть.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Как насчет ula, easa, японского агентства, китайского? Почему вы не пишите про успехи тех же китайцев или про неудачи американских компаний помимо spacex? Что все так одно око, в стиле святой Илон и "опять все в Роскосмосе разворовали"?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Уже написал почему: они раз в пять-семь лет что то крупное делают. Если и пишу то это просто теряется в потоке новостей от спейсов которые по три рекорда в год штампуют.

Тот же телескоп имени Уэбба активно освещал, что то про Розетту писал как раз от ЕКА - так этого уже никто не помнит...

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

1300?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Это есть с СССР вместе брать.

А так то по массе точно больше в разы ибо РН то тяжёлые в основном.

показать ответы
Хожу пиво ищу
Автор поста оценил этот комментарий

Это рили так было или просто обратная перемотка?

Если реально то это уже не технологии а гребённая магия вне Хогвартса

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Реальность. В обратной перемотке вот так выглядит, для сравнения: https://vk.com/video-16620210_456239667?ref_domain=pikabu.ru

Предпросмотр
VK0:33
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Отлично, все машины заменим на электро, добыв весь литий, через 10 лет всем батарейкам песда. Что дальше)?
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

добыв весь литий

Его только в земной коре в районе солёных озёр столько что хватит с запасом и на авто и на всё остальное.

А ещё есть океан с солёной водой в которой в абсолютных цифрах лития ещё на пару порядков больше.


через 10 лет всем батарейкам песда. Что дальше

Эмм... ну очевидно что батареи на переплавку, высокотемпературной экстракцией возвращаем обратно все ценные металлы что есть в составе и сразу же пускаем их на новые батарейки.

Из затрат только энергия на переработку по сути, выход материала близок к 99%. Старые батареи вообще можно считать сверхобогащённой рудой.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
У тебя дежурство по секте сегодня? Кто то благословил или ты самозванец?
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

У тебя дежурство по секте сегодня?

Выходит что так.

Именно мой пост решили заспамить тысячами комментариев с чего то...


Кто то благословил

Какое нибудь божество фактов, походу... надо бы навести справки как его звать то.

Я больше на саппортское надеялся...

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Огромное спасибо тебе, человек!)
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Всегда пожалуйста.


Моё любимое фото пока это: https://vk.com/doc3085936_681687522?hash=2eMj8yip0eqdKEXED1O...


Уже кто-то и на телефон воткнул, и на нём помимо раскалённой от потока воздуха до жёлтого каления защиты двигателей отлично видно что сопла потоком воздуха всё же помяло по кромке.

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Такими темпами мы космос потеряем.
В наших Союзах, наверное, технологии на уровне 90х остались.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Научный космос точно уже потеряли.
Союзы же... ну, основа там вообще восмидесятых, но новых систем навтыкали немало.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Таак, мне нужны фотки в высоком разрешении для рабочего стола.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Еле отрыл тебя обратно из под тысяч комментариев... вот, пополняемый альбом с хайрезами в комментариях к фото подвезли: https://vk.com/spacex?z=album-41152133_306958966

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Пиздят
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, про Falcon 9 так же говорили, и что на их бу ступенях людей пускать будут... теперь НАСА только их и старается брать ибо такие надёжнее на практике оказались.

Автор поста оценил этот комментарий
На сигарету похоже 😅
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Мемы уже осветили эту тему.

Иллюстрация к комментарию
Автор поста оценил этот комментарий

И похоже SpaceX НЕМЕДЛЕННО выпустила свой рекап возврата ускорителя!
Они явно ускоряются по всем направлениям...

А вот это прям необходимо для прогресса?

Видюшечка для зевак.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Для популяризации космоса и притока новых спецов в отрасль подобным вдохновлённых может быть полезно.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Я жду Варп

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Старый добрый FSD из Elite

Автор поста оценил этот комментарий

Прикольно реактивная струя внизу туда сюда шевелится, ракету выравнивает... Это значит американцы создали двигатели которыми можно быстро управлять и эффективную систему управления с быстродействующим вычислительным устройством.
Врядли это гений одного лишь Маска, это тихая победа всего американского народа. Их политической системы, науки, образования... И возможность реализации смелых проектов делает америку привлекательной страной и тем самым ускорит развитие. Потом будет будущее за лунными станциями, добыча энергии, оружие... Сейчас наличие ядерного оружия является сдерживающим фактором но в будущем кто ни будь захочет воевать со страной, которая, например, потихоньку лазерами с луны может выжечь все что ей не нравится?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Двигатели Raptor как раз очень шустрые и имеют самый большой угол отклонения для такого.

И нет - с луны ничего не повыжегать, слишком далеко. Максимум лазерную связь так можно провести.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Вот когда придумают, как сажать ракеты, тогда поговорим.
Вот когда посадят хоть одну, тогда поговорим.
Вот когда посадят на баржу, тогда поговорим.
Вот когда начнут сажать после вывода на ГПО, тогда поговорим.
Вот когда полетит б/у ракета, тогда поговорим.
Вот когда запустят свой Falcon Heavy, тогда поговорим.
Вот когда вернут обтекатель, тогда поговорим.

Вот когда Рогозин их похвалит, тогда поговорим.
Вот когда повторно используют обтекатель, тогда поговорим.
Вот когда сделают свой Crew Dragon, тогда поговорим.
Вот когда начнут возить людей, тогда поговорим.
Вот когда научатся сажать корабль без парашютов, тогда поговорим.

=== ВЫ НАХОДИТЕСЬ ЗДЕСЬ ===
Вот когда запустят корабль на Марс, тогда поговорим.
Вот когда он сядет на Марсе, тогда поговорим.
Вот когда сделают марсианский транспорт, тогда поговорим.
Вот когда высадят людей на Марсе, тогда поговорим.
Вот когда колонизируют Марс, тогда поговорим.
Вот когда терраформируют Марс, тогда поговорим.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Медленно но верно ползёт списочек :D

2
Автор поста оценил этот комментарий
Да уж с гуманоидных роботом это был верх стыдобищи и глупости ..
Представляю как космонавты смотрели на эту посылку..
Нахуяэтоздесь,?😐
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

RoboNaut2 ещё хотя бы перемещаться мог самостоятельно...

показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Справа он - первый Стархоппер.

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Тебе так страшно посмотреть видео? Боишься, что оно сломает твой хрупкий розовый мирок?
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Вот кстати далеко не первый раз натыкаюсь на этот эффект.

Даже когда с нелетателями спорил и скидывал им официальный канал Роскосмоса где полный разбор по очередному прилетевшему на Crew Dragon экипажу проходил они ныли что "да не буду я этот фотошоп смотреть, нету у них таких кораблей!"...

показать ответы
27
Автор поста оценил этот комментарий

Пфф, да я по 10 таких ракет за час выпускал и ловил... в factorio

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Ох, очень скоро там обнова с космо-ДЛС и ракет там понадобится МНОГО.

SpaceExploration на стероидах.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
У маскодрочеров осеннее обострение)))
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

У всех технарей тогда уж... даже учитывая что сейчас осень.

Автор поста оценил этот комментарий

.А до этого были шаттлы. Тоже многоразовые.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Угу, 135 полётов, 852 человека на орбите, больше 2000тонн грузов.
Увы, водород оказался чудовищно дорогим в использовании.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Так-то да. Старлинк, на котором работают многие дроны, в том числе и надводные, является ключевой технологией.
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Этой технологии уже под два десятка лет начиная с иридиумов...

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Сейчас бы читать реакции в стиле Американских комедий, где главный герой случайно в прямом эфире рассказывает от души всю свою личную жизнь и миллионы случайных зрителей умиляются его истории, как родной. Блять такой заезженный штамп

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Дак в том то и дело что не рандомный герой и не случайно. За этой штукой уже годы следят...

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Ракета здорового человека

А какая тогда ракета курильщика? Давай, удиви меня

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Да чего там удивлять - всё одноразовое и часто бабахательное, о чём так же часто шутят в некоторых комментариях дескать вон как мы много их запускаем. Иногда тоже гиперзвуковые, кстати. Увы не орбитальные даже.

показать ответы
6
Автор поста оценил этот комментарий
Ну под землёй уже нормально ёбнуло. Одна попытка пуска и сразу минус стартовая площадка. Правда есть нюанс )
раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Похоже они ровно так же поймали сармат на пусковую установку... но да, с нюансом.

Предпросмотр
YouTube0:30
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Хм. в ввиду поблажки повторю. Может дойдёт. Кто ж ОТ(!) слабоумных видосы смотрит или по ссылкам их переходит?! От, Маня. От. Мне неважно кто и что снимал. Но если слабоумный подхватил на знамя, негоже хорошему, доброму, русскому человеку переходить куда-то от того что кто-то взвизгнул. Давай. Словами описывай. Поговорим. Буду добр к тебе. )

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Давай. Словами описывай.

Первый Канал официально задокументировал террористический акт (как он сам же его и описывал впоследствии) от ополчения ЛДНР ещё времён начала заварушки.

Собственно ссылка на официальный сайт канала, таймкоды выше - там всё видно и самими же ими описано.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Кто ж от слабоумных видосы смотрит? Мне всё равно каким террористическим актом ты хвастаешься. Главное- итог. А итог у каждого террориста и нациста печален. Что, что, а русские имеют крайне богатый опыт в опускании империй (ваших хозяев) и заземлении террористов.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Кто ж от слабоумных видосы смотрит?

Кхм... а как вам официальный Первый Канал?

https://www.1tv.ru/news/2014-09-30/34182-donetskiy_aeroport_...

Тоже слабоумные что ли... хотя так открыто хвастаться террористическими актами, которые потом сами же официально и описывали, как на таймкодах 2:30 и особенно 3:18 это прям мда. Я до сих пор в шоке что они это не удалили, если честно.

показать ответы
11
Автор поста оценил этот комментарий

Действительно, оттуда им легче будет заниматься истреблением бродячих бешенных псин :)

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Впринципе да :D

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну да, спэйс икс же с первого раза посадили ступень

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Её они хотя бы об воду плюхнули тогда...

показать ответы
15
Автор поста оценил этот комментарий

СпэйсХ могут дешево, часто и стабильно могут выводить в космос грузы. СпэйсХ могут обеспечить высокоскоростную связь в любой точке мира. Скоро СпэйсХ смогут дешево выводить в космос сверх тяжелые грузы. С такими вводными и потенциальными возможностями военные должны не просто контролировать эту контору - они должны в туалет водить за ручку всех её ключевых управленцев.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Какие-то идеи у них проскакивают но пока что дальше мелких планирований не заходит. Тем более о крупном финансировании.

Но дропподы с грузом для военки в любую точку планеты за 20 минут это да, звучит вкусно.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я так понимаю, основные коменты тут как из анекдота:

Встретились немец, русский, украинец.
Немец: у меня член 17 см.
Русский: у меня 20 см.
Украинец: А у американца 25 см!
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

50% всё ещё непонимание зачем нужна многоразовость =_=

Автор поста оценил этот комментарий

Погодитека. У меня ряд вопросиков только что возинк глядя на эти фокусы. Рассуждаю как профан.


Если мы поднимаем ракету, то основная цель - это не крики радостных зрителей, а вывод полезной нагрузки. Тут полезная нагрузка меньше из-за топлива на торможение. Которое должно слетать в космос и вернутся назад. А значит КПД данной конструкции никогда не сравнится с невозвратными системам. Это КПД всегда будет меньше, чем это не заправляй. Ведь принцип не изменится. Топливо в космосе не залить.


Конструкция данного изделия по определению сложнее не возвратных систем и эта труба не взлетит сразу же после посадки. А значит надёжность и стоимость эксплуатации у меня опять вызывает сомнение.


Экологичность? Эта труба выводит на орбиту топливо и потом сжигает его при посадке . Я хз. Не экологично.


По мне это очередная херня как и ветряки. Не экологично, дорого, низкий КПД. Выглядит монструозно. Вызывает дискуссии. Перспективы сомнительны. Возможно, когда опять вернутся к планирующим системам, у этой конструкции появится смысл.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Масса полезной нагрузки из за всех изворотов с многоразрвостью падает на 10-15%, а себестоимость пуска на 70% при частичной многоразовости и в теории на 98-99% при полной многоразовости. При этом в ракету всё равно влазит столько что никто не знает чем её вообще нагружать то ибо запас безумный.

Выходит что ценой 10% ПН мы экономим 98% бюджета что просто ахереть как эффективно. На топливо всем пофиг, оно копеечное в сравнении с ракетой.

Автор поста оценил этот комментарий

3.141…

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Барагозин как то позвучнее.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Видел, но я за 450 часов до сих пор не дошел до конца в сборке krastorio+SE )
Так что походу как завершу там уже второе длс на подходе будет

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Да, в ту же сборку катал - добрался до космоса и завис...

Автор поста оценил этот комментарий

Сейчас уже нет, электроника рулит. Но вот управляемость двигателя, это космос конечно. Сделать можно, было бы желание.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

У движков сделали в итоге и огромный угол отклонения и электромеханический привод наклона вместо старого гидравлического.

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
Дым.
Дым как доказательство
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ну и усвистывающая с ускорением и выключенными двигателями вверх ракета это тоже немного странно.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

странное желание - научить нормально летать и садиться бетонную сваю. и такое же бессмысленное.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Стальную же, из нержавейки 300x-класса.

Если она при этом на орбиту ещё и 150+ тонн утащит то смысл появляется.

Автор поста оценил этот комментарий
Иии)))
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Лично я жду когда один такой корабль выйдет на стабильную орбиту и будет надо мной пролетать.

Эта туша должна быть сильно ярче МКС.


Ну и спутники оно сможет запускать дико тяжёлые и за копейки.

показать ответы
14
Автор поста оценил этот комментарий

Свою эту серию в 135 безаварийных пусков они хитро считают. Разные аппараты + игнорируется что было с выводимой нагрузкой + почти полное отсутствие тестовых полётов. Вот и получается что это 135 безаварийных взлёта. Ну и прочие нюансы вроде Луны-25 - очень успешный успех, ни единой аварии, ага.


А вообще если так смотреть по взлётам и разделять аппараты, то у очень многих ракет есть длинные серии без аварий.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ну и прочие нюансы вроде Луны-25 - очень успешный успех, ни единой аварии, ага.

Пуск так то был успешный, а вот миссия нет.
Это как с Зумой на фальконе запущенной - вывела на орбиту идеально, а потом сдох адаптер полезной нагрузки созданный вообще не спейсами и в итоге спутник не смог отделиться... в итоге пуст по факту был успешный тоже.

показать ответы
9
Автор поста оценил этот комментарий
Мне видится, что многоразовость даёт шанс ПРИЗЕМЛИТЬСЯ на Марс, и улететь обратно
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

В том числе. Плюс заправлять топливом на орбите, гоняя корабли туда-обратно.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
А точно гиперзвук?🤔
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Больше пяти тысяч километров в час в пике... ну, почти пять махов, да.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну а хули, отпескоструить, покрасить и снова на стартовый стол.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

С фальконами даже не заморачиваются с мойкой - думаю и эти будут потом чернющие в саже летать.

показать ответы
4
Lolimancer
Автор поста оценил этот комментарий
Охуенно)
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Пока лучшая и самая точная реакция:

Иллюстрация к комментарию
0
Автор поста оценил этот комментарий

Народ, конечно это всё эффектно, но, второй раз я на такой бы не полетел. Только доширак на орбиту возить. Чтобы не жалко было, если рухнет.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Дак и Falcon 9 с именно такого и начинали, по сути - сначала тестовый полёт, потом только грузы.
Спустя несколько лет вот уже на БУ ступенях людей на МКС возят.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Я один вижу нарушения законов физики? Где скептики? Что за массовая течка тут происходит?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Непривычная картина не равняется нарушению законов физики. Falcon 9 поначалу настолько же странно выглядели, но примелькались довольно быстро.

Сомневаетесь в официальных кадрах - можете заценить любительские с нескольких сотен ракурсов. Там эту штуку буквально вся округа снимала.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Уже на реддите считали оправдано ли количество топливо, уходящее на посадку.

Конечно, оправдано, но только на конкретные миссии. Сам модуль после полета надо пересобирать на ~50%.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

но только на конкретные миссии

На все миссии затраты этого топлива снижают полезную нагрузку на 10-15% - и в оставшийся запас всё равно влезают буквально все возможные из самых тяжёлых полезных нагрузок что сейчас существуют у человечества для данных РН.


Сам модуль после полета надо пересобирать на ~50%.

В случае с Falcon 9 дай боже если хотя бы 5%. Только двигательный отсек быстросъёмный снимается если нужно, всё остальное проверяется рентгеном, УЗИ, продувкой и стационарным прожигом.

1
Автор поста оценил этот комментарий

У Маска не было аварий? В мире кроме СпейсИкс и Роскосмос нет других космических компаний, что всегда сравнивают только их?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

В мире кроме СпейсИкс и Роскосмос нет других космических компаний, что всегда сравнивают только их?

Есть, но они либо слишком мелкие либо запускают что то метко но очень редко (та же АМС Розетта к примеру).


У Маска не было аварий?

Именно с потерей ПН всего две штуки, зато при отработке посадок - завались... и это тоже часто обсуждается.

Предпросмотр
YouTube2:09
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Где можно почитать про систему посадки фэлкона истаршипа?
Как с такой точностью сажают рн?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Для фальконов вот вроде как исчерпывающий пост:

Длиннопост: Как и зачем SpaceX сажает ракетные ступени


Сейчас точность у F9 в районе метра выходит так как очень часто последнее время приземлялись в сааамый центр баржи. У первой ступени старшипа как показала практика приводнения и этого захвата башней добились точности в 5-10 САНТИМЕТРОВ. Но достигалось это постепенным улучшением систем РН, сейчас там и инерционная система навигации, и GPS, и радар вместе работают.


С самой посадкой концептуально всё относительно просто: ступень используя маршевые двигатели и аэродинамические рули старается вывести траекторию своего падения в заданную точку чтобы в ней суметь погасить скорость до нуля, а там или эту же точку старается поддерживать ловящая баржа, или находится бетонная площадка для посадки, или вот теперь ракету захваты ловят.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Такой щенячий восторг... А в чем смысл?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

В развитии нового носителя, на этот раз на 100% многоразового.

Прошлый даже частично многоразовый произвёл некислый фурор в пусковой сфере всей планеты и все теперь хотят такой же - а эта штука ещё круче.

Плюс с первого раза умудрилась провернуть посадку нового типа, тогда как раньше прототипы хотя бы пару раз да взрывались при попытках чего то нового.

Автор поста оценил этот комментарий

Одноразовые двигатели) Получается они возвращают огромный пустой бак)

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Пока что примерно так, дальше конечно доработают как falcon 9.

Хотя есть возможность что даже от этого прототипа двигатели снимут и будут использовать, ибо внутреннее кольцо выглядит целым.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Есть где почитать в нормальных источниках? Не то что-то везде астрофизики и прочие, совсем про другое везде утверждают.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Можно тут же начать: Curiosity рассказал о радиации в космосе

Там и про предельную дозу которую NASA допускают и по общим цифрам. Правда измерялось оно всё в аппарате массой чуть более тонны, а старшип один без топлива на сотню тонн тянет. Полностью дозаправленный на орбите для перелёта уже больше тысячи тонн- и это просто шикарный экран от главного источника излучения в виде солнца.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Я живу в обществе здоровых людей. Не охочусь за Юрием Лозой и десятком его последователей.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Всё верно делаете, просто периодически они из своих мест обитания прорываются и наружу...

Автор поста оценил этот комментарий

Эта штука не обеспечит массовые дешевые пуски. Ракета с возвратной ступенью забрасывает примерно на 25-40% меньше груза, т.к. ей нежно еще нести топливо для обратного пути. Также, много вопросов по "многоразовости" (сколько все детали и агрегаты ступени можно использовать повторно и какое требуется обслуживание и восстановление). Маск на эту тему говорил много, но регулярно менял показания и порой противоречил сам себе, поэтому тут сложно делать выводы. Таким образом, экономия, конечно, есть (при условии, что все работает хорошо и есть высокая сохранность узлов и агрегатов - что пока не ясно), но далеко не такая, какая мечтается во влажных фантазиях поклонников.


Но это так, лирика. А суть в том, что удешевление пусков - примерно 1-2% от того, что нужно для колонизации Марса и даже не в первой (а, наверное и не во второй тоже) десятке.


Колонизаторам стоит для начала попробовать колонизировать морское дно или, там вери изи модную Антарктиду. Раз в 100 легче и дешевле.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ракета с возвратной ступенью забрасывает примерно на 25-40% меньше груза, т.к. ей нежно еще нести топливо для обратного пути.

Практика с Falcon 9 показывает что на 10-15%.


Таким образом, экономия, конечно, есть, но далеко не такая, какая мечтается во влажных фантазиях поклонников.

При частичной многоразовости фальконов они в себестоимости уже под 70% экономят в каждой миссии. При полной многоразовости эта цифра вполне может дойти до 99% ибо тратиться будет только топливо.


удешевление пусков - примерно 1-2% от того, что нужно для колонизации Марса

В основном нужен непрерывный поток огромного количества грузов. А непрерывность обеспечивается как раз таки быстротой переиспользования ракет а не постройки новых по полгода-году как ранее.

Фальконы вон с нуля создаются шесть месяцев а межполётное обслуживание занимает 25 дней - и посмотрите какую долю пусковых услуг они отжали.

Автор поста оценил этот комментарий

Ммм...

Так вернули или нет?))

Или почему этот крю дрэгон и этот носитель не гоняют к МКС хотя бы раз в неделю?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Так вернули или нет?

Нет ещё - у них расписание другое совсем и никто его ломать ещё больше не хочет.


Или почему этот крю дрэгон и этот носитель не гоняют к МКС хотя бы раз в неделю?

На МКС не требуется ТАКОЙ огромный поток грузов, очевидно. Да и дороговато это.

Автор поста оценил этот комментарий
Опять эта бесполезная помойка, в горячем.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Наверное потому что она ОЧЕНЬ горячая.

Иллюстрация к комментарию
1
Автор поста оценил этот комментарий

Это что за экстерминатус ?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Фото с запуска Falcon 9 и перед отсоединением его полезной нагрузки в виде пачки спутников старлинк.

Что забавно прифотошопленно тут только красное свечение с лучом на средней картинке - всё остальное настоящие фото (последнее на длинной выдержке).

1
Автор поста оценил этот комментарий
В игольное, мать твою, ушко!
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

А как мягенько ускоритель руки обняли...

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Ну, такое...
1. Необходимо топливо для возвращения. Значит меньше полезная нагрузка ракеты
2. Двигатель и другие элементы ракеты должны быть рассчитаны на многочисленные запуски. И значит стоить гораздо дороже. И даже в этом случае подготовить следующий запуск влетит в копеечку.
Остается надеяться, что Маск умеет считать деньги и этот фокус в принципе имеет какой-то смысл. Кроме хорошей картинки)
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

1. Необходимо топливо для возвращения. Значит меньше полезная нагрузка ракеты

На 10-15% меньше полезная нагрузка .

А ценник пуска меньше на 70% если возвращать только первую ступень и на 98% меньше если и вторую тоже.

При этом в ПН всё равно влазят вообще самые тяжёлые грузы из существующих.


Так что минусов нету.


И значит стоить гораздо дороже.

Неа, они изначально созданы под ПОТОЧНОЕ производство, что просто чудовищно уронило их ценник. Движки Raptor по штуке в день штампуют, где-то по 300к долларов за штуку если память не изменяет.

В сравнении РД-180 стоит 25 миллионов и собиратся два года...

Автор поста оценил этот комментарий
Ну наконец то...
Значит скоро и на Луну смогут приземлится и взлететь обратно.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

До Starship Lunar ещё далековато - нужно хотя бы дозаправку на орбите освоить.

Автор поста оценил этот комментарий
Не убедительно. Банальной дефектоскопией и даже прожигом там дело явно не ограничивается.
Если бы ракету не надо было сажать то и сама ступень и количество топлива были бы меньше, а значит ступень стоила бы дешевле. В СССР просчитывали такой вариант и сочли бесперспективным.
Я думаю, что по бабкам это удовольствие выходит дороже, причём значительно, нежели классическая одноразовая ступень, а делается это сугубо с целью пиара и демонстрации липового прогресса в космической гонке.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Темпы пусков говорят ровно об обратном - они бы разорились нахрен по 100шт в год пускать если бы они были дороже... да и откуда бы они брали новые ступени?

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ничо вот квадроберов победим и догоним и перегоним.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Интересно сколько фанатов всякого фурриобразного в команде spacex...

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Комментарий удален.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Повод всё таки получше чем при футбольных матчах ;D

Да и мячик тут поценнее.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Фига себе, Highfleet в реальности) Респект Илону: и науку с техникой вперед двигает и эффектно их популяризирует. Королёв нашего времени

Предпросмотр
YouTube1:52
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

О, точно, вот что мне напоминали языки пламени при посадке...

1
Автор поста оценил этот комментарий

Если Роскосмос завидует, всё просто - запретить Space x и Илона Маска.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Походу к этому и идут.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Таак, мне нужны фотки в высоком разрешении для рабочего стола.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

В течении пары суток должны все понавыкладывать.

Что то уже мелькало в телеграмме.

0
Автор поста оценил этот комментарий

интересно, может они придумали технологию уничтожения ядерных ракет из космоса? Это бы очень сильно изменило расстановку сил

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Придумать то давно придумали - дорого это пока что и неэффективно, плюс одноразово ибо на основе лазеров на ядерной накачке (буквально взрывной).

Автор поста оценил этот комментарий
Сколько он топлива тратит на эту посадку?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Судя по индикаторам телеметрии на трансляции - сильно меньше 10%.

На сам финальный прожиг вообще какие-то проценты.

показать ответы