Вездеход Шерп в новом TopGear
В анонсе нового сезона TopGear мелькнул наш российский Шерп! Приятно, приятно. На 43 секунде.
Дороги не нужны
375 постов
•
1 356 подписчиков
0 просмотренных постов скрыто
Вездеход Шатун подтвердил возможность выхода на лед
Человеку, который не интересуется вездеходной тематикой, может показаться, что ничего особенного не произошло. На самом деле это очень важная функция и далеко не все вездеходы могут это сделать.
Если вездеход проваливается и не может выйти обратно на лед - это называется приехали. Хорошо, если лед не достаточно толстый, и можно выбраться методом "ледокол". Но если вы провалились на середине Волги? Бывали случаи, когда вездеход приходилось оставлять вот так в воде на несколько суток и даже недель.
Так вот в адрес вездехода Шатун было много критики на различных форумах вездеходчиков, и конечно от производителей вездеходов, которые это умеют, - мол не выходит ваша машинка на лед. Не пиз... врите пожалуйста. У меня и самого, после того как съездил на тест-драйв Шатуна, были сомнения по этому поводу. Главным образом из-за шин вездехода.
Из известных мне вездеходов, кто может повторить данный фокус это Шерп, да пожалуй Арго. Если не брать во внимание самоделки существующие в единственном экземпляре и небольшие вездеходы.
Я не всезнающий. Накидывайте в комментариях кого забыл, кто могет в такие фокусы.
Показать полностью
1
Строим прототип вездехода (часть 2)
Продолжаем строить прототип вездехода. Это то с чего начали. Первый вариант корпуса был выполнен из фанеры.
Нарезали корпус из алюминия, сварили. Оклеили пленкой. Вставили бронированные стекла. Пока пленку со стекла не снимаем, так как еще отрабатывать по косметике много чего. Не хотим испортить раньше времени.
Рабочий вариант каркаса на морду. Моделируем на живую. Прикидываем куда лучше свет поставить и общее направление линий. Итоговый вариант будет из трубы 40-50 мм.
ТТХ выкладывать не имеет смысла, потому что сейчас работаем больше над формой и в силовую и трансмиссионную часть пихаем что под рукой было. Старенький японский дизель литровый, раздатки, полуоси, цепи - что по углам лежало, как говорится. По боксу ездит своим ходом и то ладно. На этом этапе больше не требуется. Итоговый вариант трансмиссии просчитывается и подбираются комплектующие.
Ходовые испытания все ближе.
Первая часть по ссылке, на всякий случай.
Показать полностью
2
СОЮЗ МС - 05. Возвращение космонавтов
Видео достаточно долгое. Сам момент спуска модуля начинается с 11:50. В операции участвовали несколько вездеходов Трекол и вездеход Кречет(бывший Петрович).
14 декабря 2017 года совершил посадку спускаемый аппарат космического корабля СОЮЗ МС-05, на борту которого находились космонавты:
Сергей Рязанский - командир ТПК "Союз МС", бортинженер МКС - 52/53;
Рэндольф Брезник - бортинженер - 1 ТПК "Союз МС", бортинженер МКС - 52, командир МКС - 53;
Паоло Несполи - бортинженер - 2 ТПК "Союз МС", бортинженер МКС - 52/53.
Вездеход самоделка с авито
Наткнулся на вот такого монстра. Продавали за 700 тысяч. Объявление уже удалено, похоже продали. Брутальненько. К сожалению характеристики не успел зафиксировать. Привод 6х6, плавает.
Показать полностью
4
Вездеход Камаз Арктика - фото и видео
Прототип серьезного арктического вездехода был представлен на выставке «Вузпромэкспо – 2017». Технических данных пока что нет. Вездеход готовится отправиться на испытания в Якутию.
Камаз Арктика проектировался с учетом всех нюансов и требований экспедиционной работы в черте крайнего севера. Сочлененная рама позволяет реализовать колесную формулу 6х6 и 8х8.
Жилой модуль оснащен всем самым необходимым для длительного пребывания в экспедиционном рейсе. Автономное отопление, плита и микроволновка, вытяжка, раковина. Помещение в углу возможно представляет собой душ или туалет. Подробностей не нашел.
Показать полностью
7
1