Познавательное рядом

«Грэпплер» (Grappler) — это устройство, разработанное для безопасной и эффективной остановки транспортных средств, преследуемых полицией США. Принцип его работы напоминает лассо: представляя собой систему ленточных тросов, он разворачивается с переднего бампера полицейского автомобиля и предназначен для захвата одного из задних колес преследуемой машины. Как только колесо наезжает на развернутую сеть, она мгновенно наматывается на него. Это приводит к блокировке колеса, и офицер, применяя тормоза своего автомобиля, останавливает машину нарушителя, не прибегая к опасным манёврам.

Это изобретение Леонарда Стока, гражданского инженера из Аризоны, появилось как альтернатива традиционным опасным методам остановки погонь, которые могут привести к неконтролируемым авариям.

Грэпплер уже успешно применён более чем в 600 погонях. Видео с полицейских регистраторов демонстрирует, как быстро и эффективно устройство прекращает движение, снижая вероятность аварий, травм или ущерба для окружающих.

ТГ "Познавательное рядом"

В одной из школ дельтапланеризма в Индонезии в качестве мотора для СМС приспособили скутер. Система механизированного старта (СМС) для дельтапланов, использующая стационарную лебёдку с мотором, представляет собой эффективный способ подъема дельтаплана на высоту в условиях равнинной местности, где отсутствуют подходящие холмы для традиционного старта. Эта система работает по принципу буксировки, напоминающей запуск воздушного змея. Дельтапланерист закрепляет трос, идущий от лебёдки, к своему аппарату, а мотор лебёдки, установленной неподвижно на земле, начинает сматывать трос, поднимая дельтаплан на высоту до 1000 метров или более. Это позволяет не только проводить тренировочные полёты, но и совершать длительные маршрутные полёты, так как набранная высота даёт пилоту возможность использовать восходящие воздушные потоки. Стационарная лебёдка обычно оснащена двигателем внутреннего сгорания или электрическим мотором, а также системой управления, позволяющей оператору регулировать скорость и силу натяжения троса для плавного и безопасного подъема.

ТГ "Познавательное рядом"

Пунганурская корова — это уникальная порода карликового скота, происходящая из района Читтур в штате Андхра-Прадеш на юге Индии. Название породы связано с городом Пунганур, который был центром её разведения под покровительством местных раджей. Эта корова считается одной из самых маленьких пород в мире: взрослые особи достигают всего 70–90 см в высоту и весят от 115 до 200 кг.

Эта порода ценится за свою выносливость и способность адаптироваться к суровым условиям, включая засуху. Они могут питаться сухим кормом и грубой растительностью, что делает их идеальными для регионов с ограниченными ресурсами.

Главное достоинство пунганурских коров — их молоко, которое обладает высоким содержанием жира, около 8%, по сравнению с 3–5% у других пород. Несмотря на скромный удой — от 1 до 5 литров в день, — молоко богато питательными веществами, такими как омега-жирные кислоты, кальций и магний, и считается полезным для здоровья. В храмах Андхра-Прадеша молоко пунганурских коров используют для ритуальных подношений.

Однако из-за скрещивания с другими породами и изменений в сельском хозяйстве пунганурская корова оказалась на грани вымирания. В 2007 году её статус был обозначен как «критический», а в 2016 году на государственной ферме насчитывалось всего около 30 голов. Благодаря усилиям по сохранению, включая программу «Миссия Пунганур», к 2022 году численность увеличилась до нескольких тысяч голов, и в 2024 году порода была признана «не находящейся под угрозой».

Настоящий ужас, летящий на крыльях ночи - зебровая циккаба, получившая такое название из-за своего полосатого оперения. Ночная хищная птица, обитающая в туманных лесах Анд. В настоящее время эти совы изучены достаточно мало.

Источник t.me