Исследователи космоса

Международная группа астрономов с помощью Очень большого телескопа (Very Large Telescope или VLT) в Чили, впервые получила прямое изображение экзопланеты, которая находится в процессе активного формирования. Уникальные снимки показывают газовый гигант WISPIT 2b, который «поедает» вещество из диска своей звезды, буквально наращивая свою массу на глазах у ученых.

Открытие представляет собой первое прямое доказательство того, как растут планеты-гиганты. Планета WISPIT 2b, размером с Юпитер, вращается вокруг молодой, похожей на Солнце звезды на расстоянии около 430 световых лет от Земли. Она находится внутри разрыва в протопланетном диске — огромном кольце из газа и пыли, из которого формируются планеты. Считается, что этот разрыв планета создала сама, расчищая свою орбиту и поглощая окружающий материал.

Используя специальные фильтры, ученые подтвердили, что WISPIT 2b активно притягивает газ из диска, что свидетельствует о росте ее атмосферы. До этого момента подобные процессы наблюдались лишь в компьютерных моделях, но теперь астрономы получили наблюдательное подтверждение давних теорий. Эта система, возраст которой составляет всего около 5 миллионов лет, стала идеальной «космической лабораторией» для изучения зарождения планетных систем.

Это открытие знаменует собой важный прорыв в астрономии. Возможность наблюдать за формированием планет в реальном времени позволит уточнить существующие модели и лучше понять, как миллиарды лет назад зародилась наша собственная Солнечная система. Изучение WISPIT 2b поможет ответить на фундаментальные вопросы о разнообразии планетных миров во Вселенной.

Главный инженер ненадолго отвлёкся от продвижения Грока, и в свете успеха Flight 10 прокомментировал планы SpaceX на будущее. Про них будет 2 поста. Подтвердилось, что тест посадки корабля Starship на башню Mechazilla планируется не раньше Flight 13, а может даже Flight 15. Что это значит?

Для этого необходимо успешно провести последнюю миссию V2 — Flight 11, и первый тест V3 — Flight 12. Пока что нет подробностей следующего полёта, но идут обсуждения, что SpaceX могут замахнуться на первый пуск по замкнутой орбите (для этого нужно обновить лицензию) для последнего запуска V2.

Также стоит скорректировать ожидания по поводу дебютного старта V3 в миссии Flight 12 — она вряд ли будет сразу полётом на орбиту, а риски для дебютного запуска новой системы очень высоки (вспоминаем Flight 7 и 8). Переход на двигатели Raptor 3 и иную конструкцию ускорителя также будут иметь новые непредвиденные проблемы.

Это всё также вносит коррективы в план посадки следующих миссий. Технически, у SpaceX к началу следующего года будет только 1 площадка для посадки нового корабля или ускорителя V3 — Pad B в Техасе. Новая башня во Флориде, которая тоже совместима только с V3, отстаёт на несколько месяцев, хотя её могут подготовить раньше только для посадки (у неё даже мачты для корабля пока нет).

И рисковать единственной новой башней во время дебютного запуска V3 явно не будут — это неоправданный риск для программы. Поэтому в рамках Flight 12 не стоит ждать даже посадку ускорителя на башню. Первый, по традиции, могут спустить с мягкой посадкой в залив, а корабль снова в Индийский океан.

Если Flight 12 каким-то чудом пройдёт достаточно успешно и SpaceX получит необходимую уверенность в конструкции, то в рамках Flight 13 может быть либо посадка ускорителя, либо корабля. Сценарий, при котором, корабль V3 сядет на другую башню во Флориде крайне маловероятен. Также не исключено, что SpaceX попробуют сперва посадить ускоритель, быстро его снять, проверить площадку и посадить корабль в рамках суток, но это тоже очень маловероятный сценарий — слишком долго на орбите для нового корабля, а за 1-2 витка при быстром сценарии просто не успеют снять. Поэтому придётся жертвовать ускорителем.

Так что тест посадки ближе к Flight 15 выглядит более вероятным и даёт время собрать данные для посадки ускорителя V3, но это не значит, что оптимистичный сценарий невозможен, просто менее вероятен.

via

Так же выложили текущие показатели грузоподъемности:

Сразу покажу все фотографии, полученные в этом году. Перед этим напомню об оборудовании. Итак, оптика - Askar 71f, иногда с редьюсером 0,75. Камера ZWO ASI533MC Pro. Три дня назад купил новую камеру с матрицей формата APS-C ZWO ASI2600MC Pro, Андромеда на нее снята. Монтировка ZWO AM5, астрокомп ZWO Asiair+. Ну и по мелочи.

Камерой новой категорически доволен!

B середине августа под конец ночи, предвестник cкорых cолодов - созвездие Ориона снова поднимается на небосклон. На моем снимке сердце туманности Ориона, самой яркой звёздной колыбели на небесах. Здесь, за завесами розовато-серого газа и пылевых облаков, рождаются новые солнца. В центре сияет скопление Трапеция - несколько горячих звёзд, настолько мощных, что их свет и звёздные ветры вырезают полости в газовом облаке. Их сияние окрашивает окрестности, подсвечивает завихрения и темные прожилки пыли, которые кажутся тенями, но на самом деле скрывают в себе будущее протозвёзды и диски, из которых могут родиться планеты. Главные звёзды Трапеции это:

Orionis C — самая массивная и яркая из них, голубой гигант класса O. Её масса превышает солнечную примерно в 40 раз, а светимость, более чем в 200 000 раз. Именно она играет ключевую роль в освещении и ионизации всего облака M42.

Orionis A и B это бело-голубые звёзды класса B, чуть менее массивные, но тоже молодые и горячие. Каждая из них не одиночная, а система, что делает Трапецию ещё более динамичной.

Orionis D тоже горячая звезда класса B, но слабее остальных.

Звёзды совсем «молоды» по космическим меркам им всего около 1-2 миллионов лет. Их излучение и мощные звёздные ветра формируют облик туманности, разгоняя газ и создавая полости, которые мы видим на фотографии ⭐️

Подписывайтесь, я расскажу и покажу ещё много интересного 😉