2108

Ответ на пост «Вот вам и рыночек, вот вам и капитализм»

Помните, как в 2010-х чиновники и операторы всерьёз обсуждали запрет Skype?

Когда Skype только начал набирать популярность, он стал серьёзной угрозой для сотовых операторов: люди уходили от дорогих звонков в пользу бесплатной VoIP-связи.

В 2009 году Российский союз промышленников и предпринимателей предложил ограничить Skype. Их аргументы:

– Не платит налоги в РФ

– Не инвестирует в инфраструктуру

– Не поддаётся контролю спецслужб

– Уводит прибыль от операторов связи

«Мегафон», «Ростелеком» и другие компании активно поддерживали идею, ведь только за 2009 год из-за VoIP-сервисов они недосчитались порядка 6,7 млрд рублей, а в 2011-м потери могли вырасти до 10,5 млрд.

Эти обсуждения стали ранним примером конфликта между технологическими инновациями и интересами традиционного бизнеса.

Будем надеяться, что в скором времени новую машину будут также просто покупать как суши в онлайн магазине.

Показать полностью
8

Ответ на пост «Вот вам и рыночек, вот вам и капитализм»

Так блэт... Если я правильно помню политику этой хуерги, то в основном дилеры торгуют уже купленными банком машинами. Так, блядь, или нет?
Условный банк, покупает машины на корню у завода, опосля ставит их в автоцентре, и пущай продаются, желательно с грабительским кредитом. Так блядь, или нет??
Таким Макаром, банк имеет прибыль как с перепродажи купленной напрямую с завода машины, так и охуенный профит с кредита на ебучую сумму.
Так блядь, или нет???
И эта схема работает не только с машинами, но и с жильём. Ибо, банки покупают квартиры, а потом перепродают.
Так блядь, или нет????

Начать учиться

Перейти

Чему учат между строк: неочевидная польза онлайн-курсов

Когда человек выбирает онлайн‑курс для смены профессии, то обычно внимательно смотрит на программу: навыки, задачи, стеки технологий. Но у любого обучения есть и другая, не менее ценная сторона. Выпускники Яндекс Практикума рассказывают, что получили на курсах, помимо хард-скилов, и как это помогло им в работе.

«Скрытые» навыки: чему можно научиться на курсах

Недостаточно освоить язык программирования или популярный софт, чтобы начать работать по новой профессии. Умение встраиваться в команду, запрашивать обратную связь и обращаться за помощью к коллегам не менее важно. Этому тоже учат на курсах, даже если не говорят напрямую.

Работа с реальными практическими задачами

Современные курсы по IT-специальностям максимально приближены к настоящим рабочим проектам с правками, ограничениями и поиском решений. Поэтому адаптация на работе проходит легче. Кроме того, кейсы из учебной практики помогают выгодно презентовать себя на собеседовании.

Обмен опытом

Обсуждение задач с одногруппниками и поддержка экспертов помогают не «изобретать велосипед», а обмениваться знаниями и находками.

Яна Новикова, дизайнер в студии дизайна:

На курсах происходит максимальная тренировка твоего рабочего дня и процесса. Пока ты учишься, этого не осознаешь, особенно если твоя предыдущая деятельность не связана с IT (до этого я работала пресс-атташе во Всероссийской федерации плавания, а дизайном занималась как хобби). Но когда я уже устроилась на работу после курсов, то поняла, что общение в чатах по учебе, вопросы ревьюерам, аргументирование своей позиции — все это оказалось очень полезным.

Работа с обратной связью

Студенты спрашивают у наставников, что можно улучшить в проекте, и учатся не обижаться на замечания. Когда начинающий специалист умеет воспринимать конструктивную критику, ему проще расти профессионально.

Навыки удаленной работы

Большинство курсов студенты проходят онлайн, поэтому общаются и решают задачи в чатах и по видеосвязи. Такие навыки очень полезны специалистам, которые планируют работать удаленно.

Навыки тайм-менеджмента

Совмещая занятия на курсах с работой и личной жизнью, студенты учатся управлять временем. Благодаря этому на реальной работе становится проще расставлять приоритеты, соблюдать дедлайны и бороться с выгоранием, даже если на первых порах приходится работать интенсивно.

Анастасия Полубояринова, DevOps-инженер в сфере ИБ:

Я работала системным администратором. Заметила, что не хватает роста и масштаба задач, поэтому приняла решение расти в DevOps-инженера. На курсе получила навыков больше, чем ожидала: и технических, и софтовых.


Часто в практических заданиях нужно было выходить за рамки материала в уроке: что-то при выполнении шло не так и приходилось искать решения. В итоге я получила очень важный навык поиска и устранения возникающих проблем, а также глубже разобралась в темах, которые мы проходили.


Также на курсе я прокачала тайм-менеджмент и научилась проявлять упорство: дойти до конца был тот еще квест. Но благодаря тому, что все получилось, я развила уверенность в себе и навык приходить к желанной цели.

Социальные и профессиональные связи

На курсах преподают практикующие специалисты, и если кто-то из студентов хорошо зарекомендует себя во время учебы, это может стать шансом для трудоустройства. То же касается и одногруппников, которые в будущем нередко становятся коллегами, руководителями, соавторами стартапов или могут рекомендовать вас в компанию мечты.

Как использовать неочевидные возможности курсов по максимуму

Освоение неочевидных навыков — результат осознанного подхода к учебе на курсе. Чтобы прокачать ценные умения, важно не просто проходить одну тему за другой, но и проявлять инициативу.

Участвуйте в групповых проектах и обсуждениях

Индивидуальные занятия помогают раскрыть потенциал, но для полноценного развития их недостаточно. Групповые проекты и чаты с одногруппниками учат формулировать запросы и знакомят с разными подходами к решению задач. Велика вероятность, что чьи-то находки окажутся полезными для вас.

Анастасия Полубояринова, DevOps-инженер в сфере ИБ:

Навык взаимодействия с одногруппниками из когорты — тоже крутой скил, который дают на курсах. Мы помогали друг другу во время учебы, но нужно было правильно задать вопрос и дать нужные вводные. Потом это сильно помогло при взаимодействии с коллегами на реальной работе.

Регулярно запрашивайте обратную связь

Не ждите, что наставник первым придет к вам с фидбэком. Будьте инициативны: спрашивайте, как те или иные решения воспринимаются со стороны, что в проекте можно улучшить. Так вы сможете использовать критику для дальнейшего профессионального роста.

Тренируйтесь на реальных кейсах

Базовые упражнения с курсов дают представление о практических кейсах, но не лишними будут участие в конкурсах и хакатонах, проекты на фрилансе. Реальные технические задания от заказчиков учат работать в условиях ограничений и искать компромиссные решения.

Яна Новикова, дизайнер в студии дизайна:
Благодаря учебным кейсам, хакатону и прохождению карьерного трека я нашла работу в дизайне. Первый мой отклик и собеседование закончились оффером.


Конечно, помимо курса, важно параллельно повышать свой уровень, практиковаться и не останавливаться в развитии, много читать, смотреть, изучать дополнительно. Курс — это только начало, а не завершение образования. Дизайн — это сфера, которая постоянно меняется и важно быть в теме происходящих изменений и следить за развитием технологий.


На основе своего опыта советовала бы тем, у кого очень мало свободного времени, не расплескиваться на кучу вакансий, а прицельно выбрать несколько, максимально хорошо подготовиться, изучить требования, посмотреть интервью с арт-директорами и основателями компаний. Если вдруг не получится, уже думать, что делать дальше.


Курсы Яндекс Практикума — это не только источники знаний, но и тренажер для «мягких» навыков. Чем активнее студент будет проявлять себя во время учебы, тем проще ему будет на собеседовании, а затем и на рабочем месте.

Реклама ООО «Яндекс», ИНН: 7736207543

Показать полностью 2
457

Ответ на пост «Вот вам и рыночек, вот вам и капитализм»

Не я наверно тупой, но вот объясните мне. Читаю я пикабушечку, рассказывают о том как хохлы минируют поезда и беспилотниками мочат мирное население, и тут вылезают охранители с криками - отвечать симметрично не наш метод, надо терпеть !!! Читаю дальше в край охреневшие спекулянты запрещают производителю продавать народу товар без их прослойки, и опять охранители с криками - правильно, вот в США вроде так, и вообще вы что обнаглели хотите справедливое государство, терпите !!!
И народ такой слушает и головушкой кивает, да вот потерпим ... Это что все ебанулись ? Что тут за филиал блядского цирка ?

Продолжение поста «Вот вам и рыночек, вот вам и капитализм»

DeepSeek об аналогии конфликта между дилерами и онлайн-продажами с противоречиями в светской советской морали и религии:

Конфликт между дилерами и онлайн-продажами очень напоминает историческое противостояние консервативных институтов и прогрессивных изменений, подобное описанному в статье «Библия vs светская советская мораль».

1. Консерваторы vs Прогресс

Дилеры выступают как "хранители традиционного порядка", подобно религиозным или идеологическим институтам, сопротивляющимся переменам.

Онлайн-продажи – это "светский прогресс", угрожающий старой системе, но неизбежный из-за технологий и запросов рынка.

2. Борьба за контроль

В СССР государство боролось с религией, чтобы установить новую мораль.

Сейчас дилеры борются с онлайн-продажами, чтобы сохранить контроль над рынком.

Но в обоих случаях история показывает, что подавление прогресса редко работает в долгосрочной перспективе.

3. Страх перед свободным выбором

Советская власть опасалась, что религия даст альтернативную идеологию.

Дилеры боятся, что прямые продажи дадут покупателям свободу выбора, лишив их монополии.

4. Что победит?

В СССР светская мораль победила, но позже религия частично вернулась.

В авторынке онлайн-продажи неизбежно вырастут, но дилеры, вероятно, останутся в роли сервисных центров и точек выдачи.

Вывод

Да, ситуация очень похожа: устаревшая система пытается запретить прогресс, но в конечном итоге либо адаптируется, либо уступит. Вопрос лишь в том, сколько времени и ресурсов будет потрачено на сопротивление неизбежному.

ОБНОВЛЕНИЕ:

В контексте статьи "Библия VS Светская советская мораль", где противопоставляются запрет на познание (Библия) и поощрение прогресса через знание (советская мораль), аналогия с новостью о дилерах и онлайн-продажах автомобилей выглядит следующим образом:

Наиболее точная аналогия: 
"Дилеры подобны Богу, запрещающему познание".

Почему? 
Роль дилеров как посредников, стремящихся сохранить контроль над рынком, аналогична библейскому Богу, который запрещает Адаму и Еве вкушать плод с Древа познания, чтобы сохранить существующий порядок. 

Дилеры хотят запретить прямой доступ потребителей к онлайн-продажам, опасаясь утраты маржи (как Бог опасался, что люди "станут как боги"). 

Их аргументы о "защите потребителей" напоминают религиозную риторику о "божественной воле" — формально благие цели, но на деле — сохранение власти.

Онлайн-продавцы (производители и маркетплейсы) в этой аналогии — это "крошка сын" из стихотворения Маяковского, который учится отличать "хорошее" от "плохого" через прогресс: 
- Они предлагают альтернативу устаревшей системе, как советская мораль поощряла рациональное познание. 
- Их модель угрожает традиционным дилерам, но соответствует тренду на свободу выбора и технологическое развитие.

Философский подтекст 
Как в статье познание добра и зла стало моментом выбора между слепым подчинением и свободой, так и здесь дилеры пытаются затормозить эволюцию рынка, тогда как онлайн-продажи символизируют прогресс. Это конфликт между: 
- Консервативной моралью (дилеры как "хранители традиционного порядка"). 
- Светским прогрессом (онлайн-продажи как рациональное улучшение системы).

Таким образом, дилеры в этой истории — именно "запрещающая сила", подобная библейскому Богу, а не "жертвы изгнания".

Показать полностью
86

Ответ на пост «Вот вам и рыночек, вот вам и капитализм»

Мнение DeepSeek о новости: попытка дилеров запретить онлайн-продажи автомобилей

Инициатива Ассоциации «Российские автодилеры» (РоАД) о запрете прямых онлайн-продаж автомобилей от производителей выглядит как попытка сохранить устаревшую дилерскую модель в условиях цифровизации рынка.

1. Дилеры защищают свою маржу, а не потребителей

РоАД аргументирует запрет заботой о конкуренции и правах покупателей, но на деле это борьба за сохранение посреднической прибыли. Дилеры опасаются, что производители (особенно китайские, активно развивающие онлайн-продажи) сократят их долю в цепочке, предлагая клиентам более выгодные цены без накруток.

2. Онлайн-продажи – мировой тренд, который не остановить

Tesla, BYD, китайские бренды в России (Great Wall, Chery) уже активно используют прямые продажи через приложения и сайты. Даже если оформление и выдача идут через дилеров, производители контролируют ценообразование и клиентский опыт. Запрет онлайн-продаж – это искусственное торможение прогресса, которое в долгосрочной перспективе ослабит конкурентоспособность российского авторынка.

3. Проблема дилеров – в неготовности к изменениям

Дилеры ссылаются на сервисные мощности, но это слабый аргумент:

Производители все равно будут зависеть от сервисных сетей (как сейчас делает GWM).

Если дилеры хотят остаться в бизнесе, им нужно перестраиваться, а не добиваться запретов.

4. Регулятору стоит искать баланс, а не запрещать

Вместо полного запрета разумнее:

Определить правила игры: например, обязать производителей сохранять дилеров как точки выдачи и сервиса.

Дать дилерам время адаптироваться, развивая собственные digital-каналы.

Вывод

Попытка запретить онлайн-продажи – это борьба против неизбежного. Вместо этого дилерам стоит менять бизнес-модель, а регуляторам – не мешать естественному развитию рынка. Если Россия пойдет по пути запретительных мер, это только затормозит развитие авторынка и ухудшит условия для покупателей.

Показать полностью
15412

Вот вам и рыночек, вот вам и капитализм

«Автодилеры просят ФАС запретить производителям и дистрибьюторам продавать автомобили напрямую потребителям, включая онлайн-каналы» — Ведомости.

Не хочешь адаптироваться к рыночным условиям? Не умеешь эффективно управлять бизнесом? - запрети конкурентов.

https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2025/06/01/1114267-di...

Очень удобная стратегия…

Отличная работа, все прочитано!