Недавно наступил отопительный сезон и если у вас в квартире или в частном доме не греет батарея (радиатор), но отопление уже дали, то, возможно, у вас просто завоздушилась "система". Не нужно сразу звонить сантехникам - ведь на каждом современном радиаторе есть кран Маевского — устройство для выпуска воздуха из радиаторов центрального водяного отопления, открываемое при помощи специального ключа или отвёртки.

Просто выверните болтик против часовой стрелки и воздух выйдет. Но подставьте какую-нибудь тару, потому что с воздухом, под давлением, может пойти содержимое самого радиатора (вода или антифриз). Обязательно закрутите болтик обратно.

А если у вас старая, советская, чугунная батарея типа такой

То никакой сантехник вам не поможет если нет отсечного крана (это кран который предназначен для перекрытия приточной подачи отопления) . Но если отсечной кран имеется, то придется прибегать к радикальному методу – частичному откручиванию боковой пробки радиатора.

После откручивания этой гайки, так же как и в кране Маевского, зашипит воздух и наверняка польётся содержимое батареи, поэтому надо быть особенно аккуратным и быть готовым завернуть гайку обратно.

Вот и всё. Вы сэкономили кучу денег и в доме снова тепло. Удачи!

Всем здравствуйте! Несколько месяцев назад пришёл на мою улицу праздник. А именно, взносов на ремонт хватило, чтобы в 6-этажном дореволюционном доме установили новые системы отопления.

Во всей квартире заменили трубы, радиаторы и сопутствующее.

Установили, проверили - работает. И ушли. Наступила зима. Пока не было сильных морозов, ничего не беспокоило. Я не мерзляк, хватает небольшого тепла для комфорта. Но начались морозы (минус 15 и ниже).

Стало прохладно в квартире. Радиаторы чуть тёплые. Стал думать. Выпускал воздух - не помогало. Шаровые краны - порядок. Обратил внимание на сию прибуду.

Это терморегулятор. Технические подробности описывать не буду, наверняка почти все знают, что это. Чем-то похоже на автомобильный термостат, открывается при низкой температуре окружающей среды, закрывается при достижении её определённого порога. Можно выставлять необходимые регулировки вручную, вращая регулятор.

Всё оказалось очень просто.

1. Откручиваем фиксирующую пластиковую гайку.

2. Тянем с усилием пластиковый корпус и видим такую картинку.

В центре пружинный шток. При ручной регулировке принцип следующий - закручивая регулятор, понижаем температурный режим, вдавливая его. Берём плоскогубцы, двигаем его взад-вперёд, как кнопку. Вытягивать на себя сильно не нужно, может выскочить. Эту процедуру повторяем многократно. Термостат пробивается от накипи и засоров, шток приобретает подвижность. В итоге имеем горячие батареи. Опытным путем пришёл к тому, что надетый пластиковый корпус не позволяет штоку выходить наружу до упора, пришлось допиливать руками. Руки бы оторвать производителю. И не забываем продуть кран Маевского.

Обычной шлицевой отвёрткой, специальным ключом или монетой, с подставленой ёмкостью слегка приоткрываем его, пока не прекратится шипение воздуха. Обе процедуры вполне безопасны, справится любой. Батареи шпарят вовсю.

Всем тепла в дом!