Заброшенка

В Марьиной роще немало пятиэтажек, но реновация коснется далеко не всех. Сегодня мы познакомимся и одновременно попрощаемся с четырьмя интересными домами, построенными в 1958-1961 годах. Они относятся к серии II-14, которую специалисты определяют как нечто среднее между «сталинками» и «хрущевками». Дома выполнены из кирпича, потолки в квартирах высокие (до 3 метров), окна большие. На этаже - всего лишь 3 квартиры. К недостаткам можно отнести лишь устаревшие коммуникации, которые уже несколько лет просят ремонта. Официально «хрущевки»-«сталинки» не попали в списки сносимых, но в каждом уголке Москвы встречаются исключения из правил. И сейчас одно из них находится прямо перед нами.

Люди покинули свои квартиры не так давно, однако атмосфера царит такая, как будто жизни здесь нет уже несколько лет. Во дворе разбросан мусор, который в ходе переезда оставили жители. Много кирпича и битого стекла. Некоторые окна демонтированы. Работы по вывозу имущества ведутся и сейчас, только занимаются этим люди, не имеющие ничего общего с этими домами. Они выполняют заказы барыг и подчищают все то, что жильцы не забрали с собой в новую жизнь.

Во дворе носятся ватаги школьников. Они лихо забираются в квартиры на первых этажах, бьют стекла и радуются жизни. Никакие материальные ценности их не интересуют, а вот выплеснуть энергию в расселенных домах юные озорники уж очень любят.

В одном из домов на первом этаже располагался продовольственный магазин. Думаю, что такое соседство жителей устраивало, так как до ближайшей «Пятерочки» нужно было пройти около 700 метров.

Пришла пора посмотреть квартиры. Захожу в первый попавшийся подъезд и убеждаюсь, что все внутри соответствует описанию серии. Три квартиры на этаже, с высокими потолками и толстыми кирпичными стенами. Большинство из них подверглось перепланировке. Это было не так трудно осуществить, потому что несущими являются только внешние и межквартирные стены. Все остальные перегородки можно смело демонтировать.

Балконы начинаются со второго этажа. Они приличные по размеру, но не использовались людьми в полной мере и зачастую даже не были остеклены.

Хозяевам восьми квартир особенно повезло. Все дело в том, что им достались не просто балконы, а целые галереи, которыми были соединены три дома. Это позволило сделать из дополнительной площади целую обособленную комнату, ярко освещенную и с обзором на две стороны.

Единственным минусом было отсутствие в ней отопительных приборов. Но уверен, что тепла от комнатных батарей с лихвой хватало для обеспечения комфортной температуры и на таком балконе.

Теперь давайте посмотрим, что люди оставили в своих квартирах. Здесь ситуация несколько иная, чем в большинстве домов, которые мне удавалось посетить. Вещи вывезены по максимуму. Во многих квартирах остались лишь никуда не годные остатки мебели и незаконченный ремонт.

В паре квартир удалось найти целые книжные шкафы с изданиями, представляющими различную литературную ценность.

В детских комнатах были разбросаны игрушки, которые по разным причинам дети не захотели забрать с собой. Не обошлось и без фотографий. Целая коллекция моментов из чьей-то жизни останется с квартирой до самого конца.

Попадались и иконы, очень почитаемые когда-то хозяевами, но забытые в суматохе переезда.

Самыми интересными находками стали самодельная часть лица, которую можно также встретить в различных школах искусств и художественных мастерских, и приглашение на передачу «Большая стирка», датированное десятым апреля 2004 года. В июле передача закончилась, а ее преемником стало более скандальное ток-шоу «Пусть говорят».

Уже совсем скоро эти дома исчезнут с карты Москвы. На их месте будет выстроен новый жилой комплекс, о характеристиках и внешнем облике которого мы узнаем из паспорта объекта, вывешенного на заборе строительной площадки.

Источник - https://dzen.ru/a/ZtBee0hpXjOHE5YQ

Совершенно неприметная на первый взгляд "сталинка", расположенная в динамично развивающемся районе Москвы, оказалась зданием научно-исследовательского института. По забаррикадированным окнам первого этажа стало понятно, что ни научная, ни тем более исследовательская работа здесь уже не ведется, поэтому было принято решение попасть внутрь и разузнать, чем же здесь занимались в былые годы.

Внутри, как и ожидалось, меня встретили лишь два верных друга - разруха и тлен.

Календари в кабинетах застыли на цифре 201х, а зловещую тишину нарушал лишь периодический скрип половиц под ногами.

Ответ на вопрос о том, над чем трудились сотрудники НИИ, удалось найти лишь в кабинете ГОЧС. Да да, гражданской обороне здесь уделяли особое внимание - на это намекали многие десятки противогазов, медико-санитарное имущество, остатки приборов ВПХР и дозиметров, а так же многочисленные плакаты, информирующие об устройстве убежищ и разрушительности разного рода взрывов.

В былые годы институт являлся головной организацией по стандартизации, межотраслевой унификации и агрегатированию в машиностроении и приборостроении. Работа НИИ проводилась совместно с ведущими промышленными предприятиями и другими научными институтами страны. В некоторых регионах имелись его филиалы.

В Советском Союзе институт играл важную роль в жизни страны, поэтому даже если в Москве было бы введено особое положение, то он бы не прекратил работу, а был эвакуирован вместе с сотрудниками в один из поселков на самом краю Московской области.

Защиту института от нападения и проникновения извне обеспечивали стрелки ВОХР. 12 человек посменно вели службу на двух постах, один из которых работал круглосуточно, второй - по ночам. Такие важные зоны, как 1-й отдел, касса бухгалтерии, фотомножительная лаборатория и отдел кадров, были оснащены сигнализацией.

Институт и сейчас находится под охраной, однако сотрудники ЧОП следят не за утечкой интеллектуального наследия института, а за сохранностью изделий из черного и цветного металла, дабы не допустить их попадание не в те руки.

К главному зданию института был пристроен более современный лабораторно-вспомогательный корпус. Также на территории имелся автогараж и склад.

Выполнение плана по основной деятельности НИИ обеспечивали несколько десятков научно-исследовательских отделов, в распоряжении которых были полиграфический участок с ротапринтом, переплетный участок, техническая библиотека, библиотека стандартов и бюро измерительных приборов.

Для бесперебойной деятельности в стенах института были собственные группы ремонта телефонов и пишущих машинок. Подкрепить уставший от изнурительной умственной работы организм можно было в буфете, а получить награду за упорный труд на благо Отечества - в большом конференцзале, торжественная атмосфера в котором вдохновляла людей на новые трудовые подвиги.

Если не отвлекаться от работы даже в установленные часы, то можно достаточно быстро сойти с ума. Поэтому среди разбросанных повсюду официальных документов и строгих стандартов можно найти и более милые сердцу вещи. К примеру, рукописное пособие по вязанию спицами с наглядными примерами.

Или же книгу, подаренную ветеранами своему сослуживцу-фронтовику, участвовавшему в освобождении Сталинграда.

Некоторые кабинеты так и вообще оформлены по домашнему - с обилием цветов и вырезок из журналов, которыми обклеены чопорные стены.

Преобладающей литературой в кабинетах разумеется являются профильные книги, журналы и методички. Однако даже среди подобного можно найти очень интересные документы, как например эскизный проект московской монорельсовой транспортной системы, ликвидированной в начале лета. А ведь с этих книг 24 года назад все только начиналось!

Особый восторг вызвало наполнение отдела материально-технического снабжения, в котором были найдены неиспользованные Стройиздатовские плакаты 80-х годов, напоминающие о мерах безопасности рабочих на производстве и за его пределами.

Из окон НИИ, в какую сторону ни взгляни, повсюду виднеются новые высотные дома. Похоже, что и эта территория в скором времени будет застроена либо жилыми, либо общественными зданиями.

Источник - https://dzen.ru/a/aMB0i2yskRF-cRdC

Лёгкие пушки изготовлены в середине 19 века.

На многих стволах сохранились гербы. Снизу видно запальное отверстие, через которое поджигался порох.

Высокие стены крепости позволяли замечать подходящие корабли неприятеля задолго до того, как они смогут открыть огонь.

Осмотрим внутренний двор крепости. На лестнице меня встретил крепостной кот.

Главная казарма. После английского штурма крепость не раз перестраивалась, но она сохранила свою первоначальную планировку.

Церковь в казарме.

В одном из помещений казармы расположена инсталляция маяка. Этот маяк по праву считают одним из символов Гаваны.

Изображения этого маяка можно увидеть во многих заведениях Гаваны. Эта картина находится в известном ресторане Эль Флоридита (маяк виден слева).

Вернёмся в крепость. Осталось осмотреть последние детали.

Со внутреннего двора крепости можно выйти к ещё одним сохранившимся пушкам.

Толщина стен очень солидная.

Вид на показанный раннее наблюдательный пункт и глубокий ров.

На этом всё, спасибо за внимание.

Источник - https://dzen.ru/a/Yfl-_jQS9VkJH0Ot

Снаружи за крепостными стенами за туристами буквально бегают зазывалы, таксисты и продавцы на рынках. А внутри крепости тихо и спокойно, хотя это всё один город.

Названия улиц сохранились с колониальных времён. Английские названия улица "Церковная" и улица "Королевская".

Старый вход в крепость. Сохранился герб и надпись "VOC 1669г". VOC это голландская аббревиатура Vereenigde Oostindische Compagnie, что означает Голландская Ост-Индийская компания.

Вид снаружи на крепостную стену и наблюдательный пост. 26 декабря 2004 года город Галле сильно пострадал от цунами, но крепость уцелела.

Через город Галле проходит много транспортных маршрутов, так что добраться до него довольно просто даже из дальних уголков Шри-Ланки. Крепость рекомендую к посещению, тем более что входной платы нет.

Источник - https://dzen.ru/a/ZRsCtZuQM3X9pyNA

Крепость (форт) расположена на юге Шри-Ланки в городе Галле. Этот город ещё в древности был известен как центр морской торговли: отмечается, что сюда за местными дарами доходили даже греческие и римские купцы. В колониальную эпоху европейские государства не могли оставить без внимания такой лакомый кусочек, ведь Галле не имел никакой системы обороны. В начале 16-го века в городе уже обосновались португальцы, которых затем сменили голландцы и англичане, но обо всём по порядку.

Я уделю больше внимания описанию этой уникальной крепости, которая входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Историю же приведу кратко, ведь без доступа к местным архивам описать все 500 лет модернизации крепости и смену её владельцев едва ли возможно.

До крепости я добирался самостоятельно из города Хиккадува на местном рейсовом автобусе. Автобусы ходят часто, проезд 100 рупий (около 30 рублей по курсу на лето 2023).

Крепость занимает довольно большую территорию, за её стенами расположен целый микрорайон города. Она считается самой большой колониальной крепостью Азии.

Внешние стены крепости со стороны города.

Со стороны города крепость имеет три бастиона со своими собственными именами: Звёздный, Лунный и Солнечный. Бастион, грубо говоря, это вынесенное вперед укрепление, которое позволяет вести огонь вдоль крепостной стены. Расположенные рядом друг с другом бастионы прикрывают друг друга перекрестным огнем.

Наблюдательный пост на бастионе. Хорошо видно, как бастион вынесен вперед относительно крепостной стены.

Вид с крепостной стены на международный стадион, где играют в крикет.

Наблюдательный пункт.

Схема крепости. Бастионы со стороны города находятся в верхней части схемы.

Вид с Солнечного бастиона на Лунный (видно часовую башню). Стены крепости выполнены из гранита и кораллов, но это уже поздняя голландская и английская постройка, изначально крепость была дерево-земляной.

Старая часовая башня у Лунного бастиона.

Первые оборонительные постройки португальцы возвели в Галле ещё в 16 веке. Отмечается, что изначально крепость была построена едва ли не из "пальм и глины", но в последствии она была усилена тремя бастионами и небольшим отдельным укреплением для защиты подходов с моря. Полноценная крепость на тот момент португальцам и не требовалась, так как крупных сражений не намечалось.

Схема укреплений на 1640 год. Сверху черным выделена крепостная стена и три бастиона (в виде полукругов), в самом низу схемы черным прямоугольником отмечено укрепление для контроля моря. Это укрепление позднее было включено в крепостную стену, я покажу его ниже.

Вид с Лунного бастиона на Солнечный. Видно, как сильно поздние бастионы отличаются от первоначальных португальских укреплений. При португальцах здесь были простые земляные валы, а при голландцах и англичанах бастионы превратились в двухуровневую каменную крепость.

В 17 веке было много желающих владеть Шри-Ланкой, так что земляным валам скоро пришлось сменить владельца. В 1640 году крепость штурмом взяли голландцы и, оценив важность города Галле, они сразу же стали модернизировать укрепления. Тем более что в ходе боев земляные бастионы португальцев были сильно повреждены.

Крепость модернизировалась голландцами до начала 18 века. Вид на орудийную позицию Лунного бастиона.

Большинство орудий в крепости это реплики, но это выглядит как настоящее сохранившееся орудие.

Галерея, которая ведет на нижний ярус бастионов.

Голландцы также значительно усилили крепость со стороны моря. Вдоль побережья появились полноценные каменные стены и небольшие бастионы, где на таких основаниях располагались береговые орудия.

У позиций береговых орудий также имеются защищенные погреба боезапаса.

По погребам бегают красивые ящерицы, похожие на маленьких драконов.

Один из восстановленных музейных погребов с экспозицией.

Крепостная стена со стороны моря и вид на очередной небольшой бастион для орудия.

Несмотря на модернизацию крепости, голландцам также не удалось закрепиться в Шри-Ланке на совсем. В 1796 году городом и крепостью овладели англичане, они продолжали усиливать крепость вплоть до конца 19 века, но к тому времени Галле уже не имела важного оборонительного значения. Тем не менее, в годы Второй Мировой войны на стенах крепости были установлены зенитные орудия.

Остатки английской постройки, которая использовалась для подачи сигналов подходящим кораблям. Находится в центре бывшего голландского бастиона.

Голландский бастион Флагрок. Он примечателен тем, что он построен поверх отдельного португальского укрепления, того самого, которое я описывал на схеме 1640 года. Считается, что в 1943 году англичане установили здесь 20-мм зенитки Эрликон.

Вот такая непростая судьба у небольшого укрепления: сначала это португальский передовой пост для контроля моря, потом часть голландской крепости, а затем английская зенитная позиция Второй Мировой войны.

Продолжение морской стены и вид на маяк.

Старейший маяк Шри-Ланки. Первоначально построен в 1848 году, но был полностью перестроен в 1939 году.

В этой части крепости есть небольшой парк с пляжем, куда часто приходят вараны.

Немного видов района, который расположен на территории крепости. Это прямо другой мир: здесь не так много азиатского колорита, а здания выполнены в европейском стиле голландцами и англичанами.

Продолжение поста «Самая большая крепость Азии. Форт Галле на Шри-Ланке»

Пеший поход от губы Порчниха до заброшенного судна в губе Южной. Весь путь туда-обратно вышел около 16км.

Мурманская область. Пролив Большой Олений, слева виднеется одноименный остров.

Залив, губа Пустая.

Судно Торос относилось к типу рыболовных траулеров СРТ-300/СРТ-400. Немного истории:

В 1938 году на немецкой верфи Schulte & Bruns построили серию из 3-х логгеров, которые предназначались для ловли сельди дрифтерными сетями, а также бортовым тралом. До, и во время Второй Мировой войны такие траулеры строились или достраивались на других немецких верфях, часть из них была мобилизирована для нужд немецких военно-морских сил. В 1945 году СССР получил в качестве трофеев ряд недостроенных или мобилизованных логгеров, все они были достроены или переоборудованы обратно в траулеры в 1946-1947 годах. Данный проект логгеров являлся перспективным, поэтому в СССР было принято решение строить крупную серию таких траулеров в счет репараций. Выпуск траулеров серии СРТ-300 начался в 1949 году, до 1958 года на территории Германской Демократической Республики их было выпущено порядка 850 штук.

Вероятнее всего, судно СРТ-174 Торос было построено в 1950 году в городе Росток на верфи VEB Schiffswerft Neptun.

Комментарий пользователя Олега:

В детстве неоднократно в составе научной группы выходил на СРТ «Торос» в качестве пассажира и препаратора. Самые продолжительные экспедиции «Тороса» были в район архипелага Новая Земля, где сотрудники ММБИ, биологи. гидрогеологи, ихтиологи собирали первичный материал для изучения продуктивности Баренцевоморской ихтиофауны. Судно СРТ «Торос» в 1965 г. было приписано к Мурманскому Морскому Пароходству. Трудилось как каботажное транспортно-экспедиционное судно. Выполняло грузовые рейсы по доставке продуктов и промтоваров между Мурманском и пос.Дальние Зеленцы. Кроме того, в качестве научно-исследовательского судна выполняло научные рейсы для Мурманского Морского биологического института АН СССР. В том числе осуществляло траление, драгирование и отбор каменного материала со дна прибрежной части Баренцева и Белого морей. В те далекие времена судном командовал капитан Шамарин.

К сожалению, мы несколько опоздали. Время и стихия взяли своё, судно сильно завалилось набок, надстройка рухнула, корпус местами проржавел насквозь. Оставалось сделать привал с красивым видом и выдвигаться обратно.

27 июля 1978 год, судно Торос в Баренцевом море. Фото пользователя Ками.

Однажды море окончательно поглотит это судно.

Уже по пути обратно в губе Порчниха случайно вышли на брошенный катер с собственным именем Касатка.

Скорее всего, его сюда принесло штормом с Дальних Зеленцов.

Наверное, он не может похвастаться такой же богатой историей, как у Тороса. Хотя кто знает…

Источник - https://dzen.ru/a/aOLdiU47Bj5XrhIs