Дисклеймер:

Весь текст ниже вызовет жжение пониже поясницы у любого, кто воспринимает поход на байдарках, как перемещение из точки а в точку б, оттуда в точку в, и дальше в течение 10 дней. С туалетом под кустом, и неизменным писком комара ночью в палатке и подгоревшей в котелке кашей по утру. Со сборкой и разборкой палатки каждый день и желанием отдохнуть после отдыха. Если вы такой, не стоит читать. Всем остальным, как говорится , велком.

1. Поход или all inclusive под открытым небом?

Мы опаздывали к ужину уже часа на 2. Борский мост в пятницу, две аварии на подлёте к нему... Душный автобус, откупоренное теплое пиво. И ощущение, что поход выходного дня на байдарках должен был начаться как то по-другому.

Выбрались уже ближе к 8. Сосновый лес Городецкого района, внезапное отсутствие комаров в воздушном пространстве вокруг стоянки. Мелкая и тихая река Узола и, не смотря на наше безнадежное опоздание, горячий шашлык из утки на столе. Палатки стоят, "пенки" уже там, спальник тоже... Не понял, мы же вроде приехали в поход, а часть похода уже сделана за нас?) Нормально, тогда шашлык, пенные напитки, кальян, костер и песни под гитару до часа ночи. Пора спать, завтра же сложный день, будем грести целый день...

2. "Мы вас отвезем, чтобы плыть было не далеко..."

Продрал глаза. Шишка упала на палатку как то особенно громко, взгляд на часы... бл.. ну круто 6.45. В районе кухни уже голоса. Мне туда, там кофе. Ребята пыхтят, пытаются раздуть самовар, но ночью был дождь и латунное чудо, отчаянно пыхтя дымом, пытается согреть воды. Все получилось примерно через 40 минут... О еее, дрянной кофе ещё никогда не был таким вкусным. Пора позавтракать (фотка где много всего на сковороде) и в автобус, перед тем как плыть, надо заехать выше по течению и неспешно чилить к стоянке. Ну поход же, преодоление трудностей и опасностей.

3. "К обеду не опаздывайте!" ©Повар

Погрузились и поплыли. Течение подбадривает, погода идеальная. Знаете сколько народу отдыхает, в, как мне казалось глухих местах? Наверное миллион. Ну серьезно, ты плывешь, густой лес, хренак, и уже шумная компания в 15-20 человек тусит с палатками, тентами, собаками, и музлом на весь лес. И таких компаний десятки и десятки на каждом берегу. А ещё, и это вызывает тоску, с десяток заброшенных пионерлагерей, баз отдыха и санаториев. В тишине леса они провожают тебя мрачными взглядами выбитых окон. Плывём отсюда, нахер... Тем более повар обещал удивить новым блюдом. И просил не опаздывать к обеду. Налегаем на весла.

4. "Завтра мы сядем на мель..."

Столько есть нельзя. Но хочется, потому что это сумасшедше вкусно. Байдарки на берегу. На сегодня все, харе, мы ж в походе. Компания за столом и повар ставит на стол воооот такенную кастрюлю с финской ухой, из форели и со сливками. "Вы туда лимон положите и офигеете от вкуса". Повар дурного не посоветует... Твооою же... Как же вкусно! Вкусовые сосочки из рекламы про мороженное просто не знают, где реально восторг. Надо оставить место, обещали ещё второе. Макарончики с тушункой... из кабана.

Забегу вперёд и скажу, что мы справились с едой. Потому что надо было освободить ёмкости для приготовления ужина...

4. "Я ни за что не предложу гостям какую-то там тушёнку... Ещё 3 дня назад, этот зверь бегал по лесу "

Солнце, лесная поляна, и волейбольная встреча между случайными командами. Проигравший кукарекает от площадки до кухни (гляньте видео)

Не приходя в сознание продолжаем отдых, на берегу дымит походная баня, замачивается веник, в воде расположился "аквабар" для тех кому 18+. Напитки и кальян, сразу после парилки и бултыхания в речке. 3 захода и хочется полежать... банщик Антон (он же и главный организатор нашей тусни) дело знает. Чистые и довольные идем за стол, на столе уже афганский казан (это такая скороварка для мангала), полный жаркого из лося с овощами. Да блин!

5. "Оставьте место для копчёной стерлядки!" ©Повар"

Ну да, поздний ужин - стерлядка из походной коптилки. Мы столько И снова ночной костер, негромкие истории из прошлых походов, громкие песни под гитару и дикое желание слушать ночных птиц с закрытыми глазами в палатке. Все пока, я спать.

6. "Оно того стоит!"

"Ребят, вы же не хотите грести 3 часа до автобуса по жаре +30?" Вопрос, на который мы, почему то, ответили отрицательно. Провели день у воды на песке, накупавшись в прок, и пообедав пловом с бараниной (да, нас продолжили откармливать) мы погрузились в байдарки, и проделав путь длинной в тройку километров, успешно добрались до транспорта. Отдых подошёл к концу. Уставшие дети клюют носом, под мерное дребезжание ПАЗика, разговоры уже не клеятся. Все уже в мыслях о том, что надо помыться и готовится к рабочей неделе. Опять. Ну и ладно, зато потом в контакте, можно написать, как круто ты провел время. Все, что произошло за 2 дня выходных однозначно стоят потраченных денег и это, то, что очень хочется повторить через год, а может и меньше.

Ребятам из tortuga-nn.ru 10 Ё--ХО-ХО из 10.

(Пост публиковал у себя на странице в ВК, тут не было еще)

P.S. Сорян за фотки в разнобой, но в целом представление о походике передают)

Начну с того, что выиграли аукцион на поставку вездехода СИВЕР для нужд арктических регионов Якутии. В виду нехватки фин.средств на доставку, было решено пригнать машину своим ходом. Вылетаю в Н-Новгород с хорошо известным вездеходчиком Димой, и так как техника нам уже очень знакома, обходимся без особых прелюдий, пару дней на сборы, и рано утром в дорогу.. Даже увидели в живую новую технику, выпускаемую с февраля 2016 г "ВЕЯ".. первым делом на заправку, полные баки по 2х100 л, и канистры 2х50 с собой. По началу конечно был небольшой страх неизвестности, так как ГАЗ техника не стабильная в первоначальной эксплуатации, могло что-нибудь подвести.. Уже ребята из Якутии выезжали так 4 года назад, заклинило коробку на 4 скорости, вернулись на ее замену. Но нас вроде пронесло, ни каких посторонних шумов и звуков, перегревов и ... ну в общем едем.. Завод нам дал еще одного человека, который ее в принципе и собирал)) По началу, ну как всегда, друг друга не воспринимаем, да и чувство конкуренции всегда у мужиков появляеися в таких случаях, так что так.. осторожно общаемся по тихой)) Дорога интересная, мы все еще свеженькие, отношения все более дружественные, коллектив оказался у нас простой, со знанием дела, без понтов и лишнего пафоса.. Разговорились не на шутку, проебали топливо, перекачивали из левого в правый. Коммон Рейз заглох! Реанимировали мы его около 20-ти минут, подали топливо напрямую, чтоб мотор дал сигнал компу и комп перестал выносить мозг. все получилось, все потухло, погодка шепчет, поломка не зачет)))

Ближе к Уралу, по трассе куча техники в кюветах, стали вытаскивать их, у нас не положено проезжать мимо.. Дергали лебедкой, так как полуоси поставили родные, специально только для перегона, поэтому не стали рвать машину.. Люди пытались дать нам денег, но "не по понятиям" у нас брать деньги за такое))) Благополучно доехали до Байкала, останавливались редко, только поесть и сразу в дорогу.. В Омске, кстати остановились на 12-14 часов, загнали в сервис на ТО1, ну и ненароком отметили это дело так, что утром еще опознали себя))) Шины оказались очень устойчивы даже в сильные морозы за -40град.. Не доставляли нам проблем вообще, хотя порой подшлифовывали местами. Но износа мы не увидели вообще... Зевак конечно было много, и когда останавливались и даже на ходу, высовывали телефоны из окон, снимали..

В общем добрались мы до нашей переправы на реке Лена за 9 дней и 3 часа)) считаем очень не плохой результат. Максимальную скорость машина развивала 63 км/ч. Расход топлива 25 л/100км.. Передали технику без проблем, заказчики очень довольны, что ее приобрели, а то вечно какую-то хрень раньше покупали.. Так что мы остались довольны поездкой и машиной, и за себя рады)) Пишите, если что, всем постараюсь ответить... Есть еще видео как мы въезжаем на переправу, не могу загрузить, каких то балов не хватает, можете помочь, если у кого-то будет желание...