InopressaABN24

Российский истребитель Су-57 превзошел конкурента из Китая. Такими выводами поделился западный журналист Исаак Зейтц.

На протяжении десятилетий Соединенные Штаты обладали монополией на производство малозаметных самолетов, однако в последние годы они утратили свое преимущество. Россия и Китай приняли на вооружение собственные истребители-невидимки пятого поколения и лишили Вашингтон уникального статуса. Как отметил Исаак Зейтц, российские и китайские самолеты обычно сравнивают с американской техникой и гораздо реже друг с другом. На этом фоне крайне любопытно, какая страна — Китай или Россия, обладает лучшим истребителем пятого поколения. Об этом сообщает издание 19FortyFive. АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.

«Китайский J-35A против российского Су-57, кто победит в воздушном бою?» — задается вопросом автор американского издания.

Аналитик 19FortyFive обратил внимание, что Су-57 является довольно крупным самолетом — машина длиной около 20 м и размахом крыла 14 м. Он оснащен двумя турбовентиляторными двигателями АЛ-41Ф1, а в будущих модификациях ожидается использование более современного силового агрегата «Изделие 30». Самолет может развивать скорость, превышающую 2 Маха, а дальность полета составляет порядка 3500 км. В сравнении с ним китайский J-35A более компактный самолет — его длина составляет около 17 м, а размах крыльев 11,5 м. Истребитель развивает скорость до 1,8 Маха, а его боевой радиус оценивается в 1200-1500 км.

Считается, что китайский J-35A превосходит оппонента в малозаметности, однако у Су-57 есть свои преимущества, которые невозможно игнорировать. Российский самолет широко известен своей невероятной маневренностью и высоким отношением тяги к массе, что делает его исключительно эффективным в воздушных боях. Кроме того, истребитель оснащен мощными комплексами радиоэлектронной борьбы и большим количеством разнообразного вооружения, включая дальнобойные ракеты Р-37М.

«Сочетание превосходного радиолокационного покрытия, возможностей РЭБ и дальнобойного ракетного вооружения открывает перед Су-57 множество путей к победе, даже при обнаружении», — сообщает Исаак Зейтц.

В США с удивлением признали, что Су-57 является куда более универсальным и сильным самолетом в сравнении с китайским J-35A. Он имеет серьезное преимущество за счет своей маневренности и мощному вооружению. Таким образом, в очной воздушной схватке именно российский истребитель, скорее всего, выйдет победителем.

«Универсальность Су-57, комплекс радиоэлектронной борьбы и дальнобойные ракеты Р-37М делают его более вероятным победителем в столкновении один на один», — высказал мнение Исаак Зейтц.

Ранее АБН24 рассказывало о мегасделке по Су-57, которая может принести России огромную прибыль.

Оригинальный материал в американском издании можно прочесть по ссылке

Российская авиационная промышленность довольно уверенно чувствует себя даже несмотря на западные санкции. Несколько дней назад состоялся испытательный полет созданного в РФ среднемагистрального авиалайнера МС-21. Он интересен тем, что был полностью построен на базе российских комплектующих — от электроники до двигателей. По словам австрийских журналистов, россиянам удалось создать реального конкурента западным Airbus и Boeing. Об этом сообщает издание Exxpress. АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.

«Страна хочет бросить вызов международному рынку авиационной техники и показать, что современные авиационные технологии возможны даже без западных поставщиков», — пишут авторы австрийского издания.

Аналитики Exxpress констатировали, что недавний полет МС-21 стал символическим шагом к независимости российской авиации от западных технологий. Санкции и импортные ограничения вынудили отрасль самостоятельно разрабатывать практически все системы — от авионики до гидравлики, и, судя по всему, россияне в этом преуспели. К 2030 году планируется выпускать 36 таких самолетов в год.

«Эксперты в области авиации рассматривают МС-21 как серьезную альтернативу на международном рынке, особенно для стран, стремящихся к независимой стратегии закупок. <…> Новый пассажирский самолет нацелен конкурировать с Airbus и Boeing», — полагают в Австрии.

Ситуация в России с авиастроением вызвала бурную реакцию среди читателей австрийского издания. В комментариях под статьей они признались, что поражены происходящим в России. Дело в том, что чиновники EC и США, когда вводили санкции, утверждали, что россияне без западных технологий отправятся в Каменный век. В итоге РФ не просто справилась с давлением, но и начала выпускать конкурентоспособную технику.

«Санкции работают. Россия станет еще более самодостаточной», — полагает читатель Exxpress.

«Просто поразительно, что русские могут соорудить из лопат и стиральных машин. Вот это настоящее творчество», — иронизирует австриец.

«Браво ЕС, браво США, это результат санкций; потому что любой, кто может производить хорошую современную военную технику, наверняка может производить и конкурентоспособные самолеты и таким образом стать независимым», — написал один из комментаторов.

Ранее АБН24 рассказывало об удивлении французских СМИ обстановке в России на фоне санкций.

Оригинальный материал в австрийском издании можно прочесть по ссылке

Противостояние с Россией приняло неожиданный для Запада оборот. Такими выводами поделился американский журналист Брэндон Дж. Вайхерт.

На Западе часто можно услышать мнение, что Россия всего лишь «заправочная станция с ядерным оружием». Якобы из-за не самого большого ВВП ее нельзя считать угрозой для великих держав. Как отметил Брэндон Дж. Вайхерт, одного лишь взгляда на российские межконтинентальные ракеты «Ярс» достаточно, чтобы понять ошибочность таких суждений. Об этом сообщает издание The National Interest (NI). АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.

«Добавьте к этому тот факт, что у России есть большое количество современного ядерного оружия, такого как «Ярс», — на этом фоне все должны пересмотреть свои предположения о конце российской военной машины», — пишет автор американского издания.

Обозреватель NI констатировал, что «Ярс» играет ключевую роль в ядерной триаде России. Она предназначена для стратегического ядерного сдерживания и представляет собой мобильную термоядерную систему с разделяющимися головными частями индивидуального наведения. Это одно из самых современных вооружений, находящихся в российских арсеналах. По оценкам экспертов, у Москвы более 200 таких ракет, распределенных по нескольким полкам.

Дальность «Ярса» составляет более 11 000 км, этого более чем достаточно для того, чтобы поразить любую точку на территории США. Сбить ракету практически невозможно, не менее сложно поразить ее и на земле. Ее можно запускать как из укрепленных шахтных пусковых установок, так и с тяжелых колесных транспортно-установочных пусковых установок, что обеспечивает мобильность, позволяя ей рассредоточиваться и прятаться в лесных массивах или удаленных районах.

«Эта мобильность — ключевая особенность, делающая практически невозможным гарантированное уничтожение ракеты первым ударом и дающая России возможность гарантировать взаимное уничтожение любого ядерного агрессора», — сообщают в США.

Имея в арсенале такую систему, как «Ярс», Россия получает крайне важное свойство. Она может себе гарантировать, что НАТО придется тщательно оценивать последствия своих действий, прежде чем оказывать чрезмерное давление на Кремль.

Ранее АБН24 рассказывало о проблемах Запада из-за нового российского супероружия — ракет «Орешник».

Оригинальный материал в американском издании можно прочесть по ссылке

На Западе весьма предвзятое отношение к России и ее технологиям — якобы они устаревшие, небезопасные и неэкологичные. Как отметили французские аналитики, несмотря на все эти стереотипы, недавно российские ученые создали революционный вид топлива. Об этом сообщает издание Media24. АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.

«В отдаленном уголке Сибири инженеры испытывают новый тип ядерного топлива, который вполне может стать важной вехой в истории этого вида энергии. Название этой жемчужины инноваций — ОС-5», — удивляются авторы французского издания.

Обозреватели Media24 констатировали, что топливо ОС-5 подойдет не для любого реактора. Оно было специально разработано для БРЕСТ-ОД-300 — реактора на быстрых нейтронах четвертого поколения, строящегося в Северске. Его главная особенность заключается в том, что в нем сжигается все то, что другие электростанции считают отходами.

В обычном топливном стержне урановая таблетка расширяется под воздействием тепла. Иногда даже слишком сильно. Она может давить на металлическую оболочку, вплоть до ее растрескивания. В ОС-5 «Росатом» добавил тонкий слой жидкого металла между топливом и оболочкой. Это немного похоже на нанесение термопасты на процессор компьютера: она смягчает, охлаждает и защищает. Благодаря этому удалось добиться более стабильных рабочих температур и меньшей механической нагрузки. За счет этого срок службы реактора значительно продлевается.

«Россия еще больше укрепит свое присутствие на мировом ядерном рынке с этим новым топливом для реакторов четвертого поколения», — полагают французские журналисты.

Конкурент России в сфере атомной энергетики — Франция, которая пока не может похвастаться подобными инновационными разработками. Там придерживаются более сдержанного подхода, и могут проиграть важный рынок.

Ранее АБН24 рассказывало, как Россия устроила французскому президенту Макрону большие неприятности с ураном.

Оригинальный материал во французском издании можно прочесть по ссылке

Российский флот устроил переполох у берегов Норвегии. Такими данными поделились американские журналисты.

ВВС США, Великобритании и Норвегии несколько дней назад развернули крайне необычную активность в районе норвежского побережья. В воздух были подняты противолодочные самолеты P-8, которые долго и упорно пытались найти российскую подлодку, действующую в регионе. Как отметили журналисты, в тот момент неподалеку находился крупнейший американский авианосец Gerald Ford, и он столкнулся с довольно серьезной угрозой. Об этом сообщает издание Military Watch. АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.

«Крупнейший авианосец Америки столкнулся с угрозой со стороны российских подводных лодок», — пишут авторы американского издания.

Обозреватели Military Watch констатировали, что тип российской подлодки, якобы действующей вблизи Норвегии, подтвержден не был. Если судить по переполоху, который вызвали ее маневры, это была новейшая российская субмарина класса «Ясень». Последние считаются одними из самых тихих в мире.

Авианосец USS Gerald Ford был развернут в Европе на фоне роста напряженности в отношениях между Россией и странами Запада. Похоже, что рядом с ним оказалась одна из российских подлодок. На фоне опасений страны НАТО немедленно подняли в воздух свои противолодочные самолеты P-8, являющиеся основным средством Запада для мониторинга и противодействия подводным угрозам в Атлантике и Арктике.

«Угроза для сил НАТО со стороны российского ударного подводного флота значительно возросла как из-за увеличения количества передовых кораблей класса «Ясень», так и из-за того, что все больше противокорабельных крылатых ракет «Циркон» поступают на вооружение», — сообщают в США.

Первый пуск «Циркона» с корабля класса «Ясень» был осуществлен в октябре 2021 года, при этом дальность полета ракеты в 1000 километров и скорость 9 Махов делают ее чрезвычайно сложной для перехвата. В прошлом месяце было подтверждено, что президент России Владимир Путин дал указание продлить серийное производство усовершенствованных подводных лодок класса «Ясень-М», подчеркнув их важность как основы сил общего назначения ВМФ России.

«Ожидается, что сложность обнаружения кораблей класса «Ясень» и дальность полета ракеты «Циркон» окажут значительное давление на флоты стран НАТО», — полагают в США.

Ранее АБН24 рассказывало, как Россия несколько дней назад устроила США неприятный сюрприз в Японском море.

Оригинальный материал в американском профильном издании можно прочесть по ссылке

Самолет российского президента Владимира Путина производит сильное впечатление на Запад. Таким данными поделился американский журналист Брэндон Дж. Вайхерт.

На Аляске состоялись американо-российские переговоры, в рамках которых в самый северный штат США прибыла внушительная делегация из РФ. Как отметил Брэндон Дж. Вайхерт, на фоне мероприятия произошел крайне редкий случай — в американское воздушное пространство вошло сразу несколько самолетов Ил-96-300 из специального летного отряда «Россия». На одном из них находился лично Путин. Об этом сообщает издание The National Interest. АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.

«Российский Ил-96-300, часто называемый «Летающим Кремлем», — широкофюзеляжный дальнемагистральный авиалайнер, используемый для престижных дипломатических визитов, подобных тем, что совершают Путин и его советники», — пишет автор американского издания.

Обозреватель The National Interest констатировал, что Ил-96-300, изначально предназначенный для пассажирских перевозок, был введен в эксплуатацию в июле 1993 года. Однако президентская версия самолета с обозначением Ил-96-300ПУ имеет много отличий от базовой версии. Он был адаптирован для перевозки высших лиц государства.

«Путин летает со стилем <…> Специальная летная эскадрилья России эксплуатирует парк таких самолетов. К 2021 году у них было пять самолетов Ил-96-300ПУ, а в апреле 2021 года к ним добавился еще один борт», — сообщают в США.

Президентская конфигурация Ил-96-300ПУ сильно отличается от обычного гражданского авиалайнера. Самолет оснащен стеклянной кабиной, электродистанционной системой управления, современной авионикой. Большой упор был сделан на безопасность: борт имеет защищенные системы связи, средства противодействия ракетной обороне и даже кнопку нанесения ядерного удара на случай чрезвычайных ситуаций. Также он может похвастаться повышенным комфортом и впечатляющим внутренним убранством.

«Этот самолет, созданный в СССР и ставший воздушной крепостью Путина, сочетает в себе инновации и дипломатию. Уникальный внешний вид и огромные размеры самолета <…> очаровали многих людей на Западе. Он показывает, насколько далеко продвинулась Россия с темных времен после окончания холодной войны и насколько фундаментально она отличается от Соединенных Штатов и остального Запада», — поделился выводами Брэндон Дж. Вайхерт.

Ранее АБН24 рассказывало, как воздушное пространство Аляски стало уязвимым для авиации России.

Оригинальный материал в американском издании можно прочесть по ссылке

Российские зенитные системы С-400 привели в восторг Индию. Такими данными поделился маршал авиации в отставке Анил Чопра.

После недавнего конфликта между Индией и Пакистаном появилось множество противоречивых данных — обе стороны утверждали, что проявили себя наилучшим образом в боях и сбили самолеты друг друга. Как отметил Анил Чопра, спустя три месяца после эскалации стали известны достоверные подробности о действиях российских систем С-400, стоящих на вооружении в Индии. Их эффективность оказалась впечатляющей. Об этом сообщает издание EurAsian Times. АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.

«Ошеломляющий успех С-400 восхитил ВВС Индии», — пишет автор индийского издания.

Обозреватель EurAsian Times обратил внимание, что главнокомандующий ВВС Индии Амар Прит Сингх раскрыл ранее неизвестные детали недавнего столкновения с Пакистаном. По его словам, системы С-400 уничтожили пять пакистанских самолетов. В частности, был совершен рекордный для этого ЗРК перехват: цель была поражена на расстоянии около 300 километров.

Таким образом, российские С-400 продемонстрировали феноменальные результаты. Для сравнения: китайская зенитно-ракетная система (ЗРС) HQ-9, представляющая собой уступающую по характеристикам копию российской С-300, не смогла перехватить ни одного индийского самолета. Также отлично зарекомендовали себя разработанные Россией совместно с Индией ракеты PJ-10 «БраМос».

«Все мировые эксперты единодушно отметили выдающиеся характеристики двух видов оружия: зенитно-ракетного комплекса С-400 и противокорабельных ракет (ПКР) «БраМос». Оба комплекса сработали безупречно. Оба — российского производства, и оба внушают страх (и уважение) благодаря своей дальности, скорости реакции и точности», — заявил Анил Чопра.

Эксперт подчеркнул, что Индия уже много десятилетий полагается на российские системы вооружения. Это сотрудничество выдержало проверку временем — почти 60% самолетов ВВС Индии произведены в России. На фоне успеха комплексов С-400 Анил Чопра предположил, что Индия может приобрести еще больше российского оружия. В сфере ее интересов могут оказаться зенитные системы С-500, истребители Су-57 и ракеты Р-37М.

Ранее АБН24 рассказывало, как российский Су-57 превзошел главного конкурента из США.

Оригинальный материал в крупном индийском издании можно прочесть по ссылке