Заброшенка

Продолжая рассказ о заброшенной позиции береговой артиллерийской батареи №982, построенной в первой половине 1930-х гг. на острове Русский, мы расскажем о её командном пункте, который обустроили в части бывшего дореволюционного форта №10 "Князя Олега" проекта 1910 г. Владивостокской крепости.

Как мы уже писали в статье о самой огневой позиции батареи, т.к. батарея строилась неподалёку от бывшего форта, расположенного в нескольких сотнях метров от неё на вершине сопки, для ускорения строительства было решено не строить отдельный блок КНП с нуля, а приспособить под него подбрустверную галерею уже имеющегося царского форта, пробив к нему от огневой позиции скальную потерну глубокого залегания.

Историю самого форта мы уже тоже писали в одной из наших прошлых статей, так что в этот раз остановим внимание на самом КНП, который разместили в нём в 1930-х гг.

Взбираемся на центральный бетонный бруствер.

Проходим бетонный наблюдательный пост.

И первым делом направляемся к возвышающейся над ним пристроенной массивной рубке.

Это остатки броневой вращающейся рубки дальномера Б-19.

Не так давно кто-то из энтузиастов начинал её красить, но работу так и не закончил.

Массивная брутальная конструкция в стиле стимпанк.

Также к брустверу пристроен ещё ряд наблюдательных постов и огневых точек.

Чуть в стороне располагалась ещё одна броневая рубка.

Это рубка командно-наблюдательного поста.

Мощная штука.

Толщина брони впечатляет. Причём это не вся толщина, а лишь видимая до уступа под укладку верхней бронеплиты.

А рядом расположено основание под установленную при модернизации радиолокационную станцию орудийной наводки.

От которой к сожалению ничего не осталось.

Возвращаемся к рубке.

И спускаемся ко входу.

В советское время к входам бывшего убежища для выкатных пушек был пристроен сквозник для защиты входа от осколков. Лишние проёмы были замурованы, а полезный объём подбрустверной галереи центрального бруствера форта поделён перегородками на помещения.

Пройдём в сквозник.

Бронедвери не сохранилось.

Тамбур.

Продолжение следует...

В глаза сразу же бросается спаренный пороховой стартовый ускоритель СПРД-38 от ракеты П-35.

Возможно он даже не учебный, но точно сказать сложно.

Он находится в родной таре для перевозки.

А рядом кое что ещё интереснее.

Это полуразобранная ракета П-35, на которой отрабатывали практические действия ракетчики.

Крылатая противокорабельная ракета 4К44 (П-35) была принята на вооружение в 1966 г. и предназначалась для вооружения как кораблей и подводных лодок, так и береговых ракетных комплексов, в том числе и стационарных, для избирательного поражения надводных кораблей, находящихся за радиолокационным горизонтом.

Комплекс с ракетой были разработаны в ОКБ-52 и отмечены Ленинской премией, а само предприятие было награждено орденом Трудового Красного Знамени.

Размах крыла этой ракеты составлял 2,6 метров в раскрытом состоянии, а длина почти достигала 10 метров. Весила он при этом 4,5 тонны в полностью заправленном и готовом к старту состоянии. При этом она могла нести как обычную фугасную боевую часть массой 450 кг, так и ядерную специальную боевую часть мощностью 20 килотонн.

Даже в разобранном виде она выглядит солидно. Кстати она лежит на родной тележке для перевозки в транспортном контейнере.

Воздухозаборник расположен снизу, а складные крылья сняты и валяются неподалёку.

Обтекатель к сожалению отсутствует.

А это остатки транспортного контейнера от ракеты.

И какой-то "колпак", но мы так и не смогли понять от чего он был. Возможно от РЛС.

Также на территории валяются секции складной антенной мачты.

И ещё какие-то металлоконструкции.

Бывшее здание котельной, которая обеспечивала отоплением подземные сооружения.

Какая-то ёмкость, вероятно с запасом воды.

И ещё один арочный склад.

Ну а подземных сооружениях на этой территории мы расскажем в следующих статьях.

А на этом всё.

Спасибо за просмотр и до новых встреч.

источник

Сегодня мы расскажем про заброшенное убежище встроенного типа, построенное в 1985 г. под жилым девятиэтажным домом и являющееся его фундаментом.

История его до банального проста. После распада СССР за ним перестали следить и в 1990-х гг. в этом убежище стали собираться подростки с окрестных дворов. Как следствие оно было быстро разграблено и пришло в негодность, после чего по сути было просто брошено без присмотра. Потом его несколько раз затопило и все металлоконструкции напрочь сгнили. Воду в итоге откачали, а входы заварили.

Мы спускаемся по одному из двух наклонных входов в защитное сооружение, расположенное ниже уровня подвала.

И попадаем в предтамбур с распахнутой тяжёлой защитно-герметической дверью.

За которой расположен тамбур-шлюз для прохода людей.

Следом после поворота под углом 90 градусов установлена ещё одна такая же защитно-герметическая дверь. Две двери было необходимо для шлюзования поочерёдным открытием и закрытием дверей, чтобы предотвратить прямое соприкосновение воздуха снаружи с воздухом в герметичном контуре убежища.

Пройдя тамбур мы попадаем в главный коридор убежища. Глядя на это сложно поверить, что ещё в 1990-х гг. стены и металл здесь были покрашены в разные цвета.

Теперь на полу догнивают рухнувшие воздуховоды вентиляции.

Сами вентиляционные установки тоже в плачевном состоянии.

Давайте посмотрим на другие системы жизнеобеспечения объекта.

Помещение фильтро-вентиляционной.

От самой фильтро-вентиляционной установки сохранилось лишь два столбика фильтров-поглотителей ФП-300, когда-то служивших для очистки воздуха от радиоактивной пыли и прочей отравы.

Щиткы управления моторами ФВУ.

Гермоставень в расширительные камеры одного из режимов забора воздуха.

Да упавшие трубы воздуховодов.

Главная щитовая объекта.

Вентиляционных систем здесь было много.

Например вот эта вентиляционная установка служила для забора воздуха в помещение дизель-генераторной электростанции.

Ещё один гермоставень в расширительные камеры.

Помещение с баками аварийного запаса питьевой и технической воды.

Движемся дальше по коридору.

Ещё один щиток.

А это пустое помещение дизель-генераторной.

Дизеля давно утащили мародёры, вероятно ещё до первого затопления защитного сооружения.

Вспоминая, что вот это разграбленное и сгнившее убежище одновременно является фундаментом жилой многоэтажки, становится не по себе.

А напоследок посмотрим что стало с тремя помещениями для укрываемых. В общем ничего хорошего.  Ну и гермодвери тамбура второго входа в объект.

Спасибо за просмотр и до новых встреч.

источник

Сегодня мы расскажем про малоизвестный ливневой коллектор в г. Хабаровск, в который заключён небольшой ручей, истоки которого находятся под землёй в районе ул. Трёхгорная.

В позднесоветское время этот ручей был закован в коллектор, в который также смываются ливневые стоки с улиц и территории завода железобетонных шпал.

Так как коллектор проходит под не самыми чистыми территориями предприятий и в него попадают нефтепродукты, у водовыпускного оголовка коллектора, где ручей выходит на поверхность, смонтированы нефтеулавливающие конструкции.

Это небольшой каскад из улавливателей и труб.

А выше по течению расположен сам водовыпускной оголовок.

По отметкам на поверхности труб можно судить о среднестатическом заполнении коллектора во время ливней.

Сам подземный участок ручья имеет длину всего в несколько сотен метров.

На своде всегда скапливается конденсат.

Простите за качество фотографий, они были сделаны больше десяти лет назад, когда мы ещё не умели нормально фотографировать и не имели хороших фотоаппаратов.

По пути попадаются ливневые колодцы с дренажными подключками.

На потолке встречаются сталактиты, образовавшиеся из за насыщенности грунтовых вод различными солями и минералами.

Но в целом этот коллектор один из самых скучных и однообразных в городе, хоть и мало известный среди местных любителей подземелий.

А спустя примерно 250 метров труба сужается ещё сильнее и дальше проползти могут только самые отмороженные. :)

А на этом всё.

Спасибо за просмотр и до новых встреч.

источник