
Автомобильное сообщество
«Характер» битума: как продукт переработки нефти влияет на качество современных дорог
Тысячи автомобилей, перепады температуры и антигололедные реагенты — несложно представить, что стало бы с современными дорогами, если бы не битум. Темный вязкий нефтепродукт, напоминающий смолу, обеспечивает их прочность и долговечность, но и сам он требует к себе бережного отношения на этапе создания, доставки и укладки. Вместе с экспертами научно-практического семинара «Шелковый путь» «Энергия+» выяснила, как производители и автодорожники обеспечивают высокое качество современных битумов.
Каркас для дороги
Битум напоминает клей-герметик, который глубоко проникает в компоненты асфальтобетона, прочно скрепляя их друг с другом. За счет смол и асфальтенов в составе он обволакивает зерна щебня, песчинки и частицы минеральных добавок и, застывая, формирует вокруг них прочный каркас.
Битум увеличивает срок службы дорог в любых климатических условиях, что позволяет создавать дорожную сеть в любом регионе страны.
В асфальтобетонной смеси между слоями щебня разной крупности, покрытого битумной пленкой, всегда остаются свободные «соты», это нормально. Плохо, если битумная пленка недостаточно хорошо сцепляется с каменными материалами, из-за чего между ними происходит разрыв. Тогда пленка может отслоиться, а вода — попасть в «соты» и замерзнуть.
Наталья Майданова, руководитель научно-технического центра группы компаний «АБЗ-1»
Чтобы таких эффектов не возникало, специалисты проверяют качество асфальтобетонной смеси на всех этапах ее производства и укладки.
Любит умеренное тепло и внимание
Если битум перегреть, качество будущей дороги станет ниже. При температуре выше 65 градусов он станет недостаточно клейким — индекс пенетрации снизится и дорожное покрытие прослужит недолго. Ответственные производители битумных материалов и дорожные строители тщательно следят за соблюдением всех технологий.
— В лаборатории можно разработать прекрасную рецептуру битумного материала и приготовить идеальную дорожную смесь, но любое нарушение технологии при перевозке и строительстве может отразиться на качестве. Строительство дорог — командная работа: здесь нет мелочей, — подытожила Наталья Майданова.
Битумные инновации
Для строительства современных скоростных трасс применяют битум, который содержит модификаторы — укрепляющие добавки, которые улучшают его свойства.
По словам эксперта компании-производителя модификаторов «Пласткор» Анны Симановской, усовершенствование заключается в построении взаимосвязи между молекулами. В результате щебень, битум и добавка становятся плотным асфальтобетонным монолитом.
Для каждого объекта наши специалисты точечно подбирают рецептуру под конкретные условия и особенности региона. Если при укладке асфальта в Сочи будет использован такой же битум, как в Якутске, менее теплостойкий, это приведет к пластическим деформациям в виде колеи. В южном климате вещество должно быть более вязким, предназначенным для высоких температур.
Илья Кудряшов, эксперт «Газпром нефти» по битумам
Для продления сроков службы дороги применяют защитно-восстанавливающие составы и жидкую стыковочную битумно-полимерную ленту. Ленту наносят механически: для этого «Газпром нефть» разработала специальное оборудование — автоматизированный модуль на асфальтоукладчик. Технология позволяет герметично заделывать холодные стыки одновременно с укладкой асфальтобетонной смеси, не оставляя воде даже шанса попасть внутрь.
Автомобиль "Победа". Каменск-Шахтинский
Вот такой автомобиль стоит рядом с Отель музее СССР в Каменск-Шахтинском
С Нового года бензин вновь пойдет в рост?
Акциз на бензин АИ-95 в 2025 году вырастет с 15 650 до 17 080 рублей за тонну, а на дизельное топливо — с 10 842 до 12 120 рублей. Это повлечет за собой рост стоимости бензина в рознице. С Нового года, как ожидают эксперты, он может ускориться.
В начале 2025 года правительство в целом будет меньше уделять внимания этому вопросу (чем, к примеру, весной 2024-го), допуская рост цен на бензин до тех пор, пока не возникнет угроза превышения его темпов над инфляцией.
Таким образом Новый год россияне встретят с ценником от 58 рублей за литр АИ-92, больше 63 рублей за литр АИ-95 и около 72 рублей за литр дизеля. Как утверждают эксперты рынка цены будут постепенно стремится к общемировым показателям, то есть в среднем цена лира будет составлять эквивалент одного доллара США, ориентировочно 110-120 рублей за литр.
Газ 24 1981
Так получилось ,что 31.12 достался мне престарелый автомобиль «Волга» в личное пользование.В тех.состояние недвижимость.В этом состоянии автомобиль пробыл последние лет десять.Изначально думал разобрать на запчасти для реставраторов,т.к.машина не плохо сохранилась хромовыми частями да и в целом комплектна,но проведя с ней первый день нового года и запустив мотор,стали брать сомнения,а не оставить ли ее себе под восстановление.
После запуска двс,начал заливать антифриз и вскрылась проблема-не герметичность радиатора.Надеюсь после ее устранения,я смогу проехаться на автомобиле и принять решение насчёт его дальнейший судьбы.








