Альтернативная техника

Индия стремится не отстать от Китая в борьбе за мировые рынки сбыта химпродукции. Напомню Китай реализует 600 проектов зеленого Н2 питающегося от солнечно-ветровых источников генерации и последующего синтеза на его основе метанола и аммиака, часть новых производств также ориентирована на европейский рынок, для замещения метанола, аммиака и удобрений производимых на ископаемом газе.

INOX Air Products вводит в эксплуатацию первую в Индии установку по производству зеленого водорода для стекольной промышленности (фото: InoxAP)

Вернемся к новому производству реализация проекта предполагает три фазы:

• Фаза 1 (2028 г.): 220 тыс. тонн в год.

• Фаза 2 (2029): 220 т/год

• Фаза 3 (2030): 730 т/год

Реализует проект компания Hygenco, ранее компания заявила что производит зеленый водород дешевле чем получаемый с помощью ископаемого газа.

«В некоторых 20-летних контрактах мы устанавливали цены на зеленый водород ниже, чем на серый водород, и мы все еще зарабатываем на этом», — сказал Аншул Гупта, соучредитель Hygenco, в интервью финансовому информационному агентству Bloomberg.

Производство зеленого Н2 Китай

Китай готовится к запуску первой очереди самого крупного завода по синтезу зеленого Н2 и аммиака

Как и в случае с солнечными панелями, резкий скачек мировых цен в период энергокризиса 2022 года на ископаемый газ и уголь привели к резкому росту спроса на СП, что в свою очередь привело к рекордному масштабированию производства СП в Китае и соответственно к обвалу цен, достигших $0,085-0,088/Вт или 3 400 рублей за 500 ваттную панель, высокие цены на ископаемый газ дали старт и новой промышленной индустрии - зеленой химии.

В Китае стартовало строительство производства зеленого метанола и авиационного топлива

Индия намерена снизить цены до $1,50 на зеленый Н2 и увеличить годовой объем производства до 5 миллионов тонн к 2030 году .

Еще одно производство зеленого водорода и метанола строится в Китае

Пикабушные боты

Крупнейший в мире завод по производству зеленого Н2 готов на 80%

Быстрое масштабирование производства электромобилей и новые технологии аккумуляторов, привели к падению цен и на электромобили что привело к рекордным продажам по всему миру. С начала года было продано 5,6 миллиона. +29% Китай: 3,3 млн, +35% Европа: 1,2 млн, +25% Северная Америка: 0,6 млн, +5% Остальной мир: 0,5 миллиона, +37%. Большая часть продаж приходится на КНР вот о нем и поговорим.

Ранее китайский нефтегазовый гигант Sinopec заявил что пик спроса на бензин уже миновал причина -бум электромобилей в стране, доля на рынке электромобилей в поднебесной свыше 50%. Аналитики Goldman Sachs утверждают, что только переход на электромобили и гибридные транспортные средства привел к снижению спроса на 500 000 баррелей в день в 2024 году.

Помимо легкового транспорта электрификация затронула и грузовики для понимания китайский гигант электромобилестроения BYDувеличил продажи в апреле по отношению к прошлому году на 1248% -7080 единиц, а за первый квартал на 1195,2% -20659 единиц. По данным BloombergNEF спрос на дизельное топливо в Китае, упал на 8,4% в годовом исчислении в апреле до 3,78 млн баррелей в день. Аналитики прогнозируют падение на 26% к 2030 году.

Скоро мы увидим сокращение потребление нефти Китаем к слову, на страну приходится почти пятая часть мирового спроса на нефть, что в свою очередь приведет к таким же последствиям как и в угольной отрасли где быстрое масштабирование мощностей зеленой генерации в США и Европе привели к падению спроса и соответственно и цен на ископаемое топливо. На рынке нефти останутся только те чья себестоимость добычи будет ниже чем у конкурентов.

Разоблачаем фейки Часть вторая. Энергетическая окупаемость солнечных панелей

Китай беспрецедентно нарастил мощности зеленой генерации кризис угля

Цены на электроэнергию в Германии все чаще падают ниже ноля