С самого начала оговорюсь, что мною не ставилась задача вырастить олимпийского чемпиона. Более того, я отрицательно отношусь к большому спорту. Зато очень люблю и уважаю любительский спорт в любых проявлениях.
Возможно кому-то опыт перепила окажется полезным.
План следующий (мэдскилз в фотошопе для того чтобы представить результат):
Ребенок у меня как бы это так помягче сказать... не смелая девочка. Т.е. ни о каком серьезном экстриме не идет и речи. Просто прогулки вокруг дома, на даче, в деревне у деда + возможно будем иногда заезжать на местный памптрек и мини-ДХ трассу, которые строили специально для обучения детей наши активисты.
Сам я на любительском уровне катаю кросс-кантри, хотя скорее это можно назвать прогулками выходного дня на кросс-кантрийном велосипеде. Желательно с болотом, грязью и непролазными дебрями. Немного знаком с базовой техникой бмх-рейса, уверенно еду мини-ДХ в последних строчках зачета, и на своем же кантрийнике проезжал даже настоящую взрослую ДХ-трассу в Ангарске... правда в рамках КК соревнований, на которых приехал предпоследним, отстав на два круга от лидера. Короче, любитель.
Освоение велосипеда проходило по стандартному в наше время плану: беговел плавно переходящий в велосипед. Никаких трехколесных велосипедов, особенно с ручкой. Беговел был самым простеньким, из Дочек-Сыночек. Выбирался по росту, т.е. с самой-самой низкой сидушкой. Из особенных требований были только надувные колеса и чтобы не сильно кривой, косой и не запредельно тяжелый. Дорогой брать не хотелось потому что не было уверенности, что дочке вообще понравится это развлечение. Небольшое допиливание напильником чтобы было как у папы:
Проехать на нем за один заход могла километра по два-три без проблем. Если с перерывами на игровые площадки, то и того больше. Помимо баланса освоен ручной тормоз. Тормоз - колхоз-монтаж из клещевого тормоза за 100р. и крутейшей тормозной ручки Avid FR7, которая, как ни странно, отлично настраивается под малюсенькую ручонку. Тормозит... слабенько, подо мной колесо не блокируется как ни дави. Но с мизерным весом дочки было приемлемо.
Выбор велосипеда... С детскими велосипедами у нас в Иркутске все ужасно.
1. Почти нет моделей с двумя ручными тормозами. Почему-то все продавцы уверены, что сил детских пальцев не хватит чтобы остановить велосипед.
2. Большинство велосипедов тяжеленные, включая даже Треки, ГТ и Спеши.
3. Выбор именно на 14-дюймовых колесах маленький. Либо 12, либо 16 дюймов.
Если заказывать, то вариантов чуть больше. Есть в продаже Лисапед и Фрог, например, но во-первых они и так не дешевые, а во-вторых еще доставка не бесплатна, а велик возможно будет пылиться на балконе и вообще не понадобится никогда. Была бы уверенность, что будем использовать во все поля - взял бы, раскошелился. А так что-то жаба задавила.
Почему так принципиально именно два ручных тормоза? На самом деле это поле для дискуссий. Я убежден, что передний тормоз должен быть основным. И я убежден, что на велосипеде просто обязан быть свободный ход педалей назад. И то и другое очень спорно в четырехлетнем возрасте, но велосипед берется не на один год, а какой смысл учиться тормозить ногами, когда уже умеешь тормозить пальцами? Ладно, можно считать это религиозным предубеждением, но я готов подискутировать в комментах.
Итак, берем в Спортмастере Штерн Роборт на 14 колесах в качестве донора, а там как пойдет. Вес около 9,5кг. Ручные тормоза. Отвратительная сборка, кривые колеса, которые мне два дня в магазинском сервисе правили и не выправили нормально. Пришлось править самостоятельно.
Задача собрать велосипед похожий на что-то вменяемое. Понятное дело, что о полноценном узкоспециализированном снаряде не может быть и речи, но что-то среднее между бмх, 4х и кросс-кантрийником можно попробовать собрать. Ну и чтобы по весу он был полегче.
Перекидываю привычную с беговела сидушку, меняю подсел и руль на люминий. Выкидываю все украшательства в виде флажков, защиты цепи, катафот, табличек на руле и дополнительных колес. Минус килограмм. Уже комфортней.
Рулевая тут самая обычная резьбовая, МТБ компоненты встают с переходником 1"-1.1/8". Менять на взрослые детали нужно хотя бы потому что они внезапно легче детских!
Тормозные ручки меняются на топовые авидовские, привычные еще с беговела. На беговеле моя старая стояла, сам с ней катался, отличное железо! Только тут две надо, а у меня одна куда-то утратилась. Вот она в сравнении со стоком.
Стоковая не сказать чтобы плохая, но у нее нет настройки модуляции, т.е. не регулируется сила нажатия. И регулировки не держатся - сползают болты.
Вот эти ручки уже на руле велосипеда. Настраиваются отлично под детскую руку для нажатия двумя пальцами.
Сами вибрейки тоже меняю на Avid. Вот они меня могут удержать, под моим весом заднее колесо блокируется без проблем, переднее с большим усилием, но тоже можно заблокировать. С модуляцией тоже все нормально, но проехать на переднем колесе я не смог, возможно скилла не маловато просто. Силы в детских пальцах тоже хватает заблокировать переднее колесо, но получается это неуверенно. Есть над чем работать.
Рокринг на переднюю звезду выточил из куска дюраля. Как оказалось, на мелкие звезды дешевый рокринг фиг найдешь. Да и дорогих и легких не большой выбор. Дюралевый рокринг по весу вышел около 170гр. Защита цепи в стоке - почти полкило!!!
Спиливаю все лишнее железо в виде крепежа для подножек, защиты цепи и прочего. Для чего оно по толщине как дропаут?!
Итого на данный момент вес около 7,5кг. Комплектующие от почти топовых взрослых до любительских взрослых, но из алюминия. Велик без проблем держит мой вес, если без жести. Максимум что пробовал - банник сантиметров 20, спуск по ступенькам. По ощущениям резкий как не знаю что. На ритмсекции разгоняется так, что не удержишь.
Обучение.
С равновесием проблем нет никаких. После беговела сел и поехал! Разве что с гнутым рулем были проблемы, но я его быстро сменил на привычной формы прямой.
Неожиданная проблема: оказывается очень трудно научить крутить педали. Были бы ножные тормоза, было бы проще. А так педали назад крутятся еще легче, чем вперед. В какую сторону их крутить вообще не очевидно! На это дело ушла примерно неделя. Поехать с приставными колесиками чтобы понять принцип не вышло - велосипед зарывался этими колесами в поворотах. Бегал внаклонку, крутил педаль во время движения, подкладывал книжки под приставные колесики чтобы сделать дома велотренажер... не знаю что именно помогло, но через неделю где-то эта магия заработала.
После освоения самой-самой базовой техники, переходим к вещам посложнее, но тоже необходимым, как мне кажется.
Работа с тормозами. Где передний тормоз? Где задний? В чем разница? Как они себя ведут на разном грунте, на разной скорости, в повороте и на прямой.
Учимся ездить на ногах. Оказывается у детей большая проблема приподнимать пятую точку, а поднимать ее нужно чтобы как минимум не отбить ее на кочках.
Учимся съезжать с бордюров под безопасными углами.
Памптрек пока только как развлечение. Уверенность на грунте и с контруклонах прокачать, не более того. Полноценно вваливать даже на детском пампе боится, видимо придется отложить эту затею на потом. Мини-ДХ тоже только если я бегу рядом, а там побегать не всегда получится, мы ж не одни на треке.
В планах цепкие взрослые педали-топталки. Карбоновый руль пошире, ибо этот уже становится маловат. Возможно свой старый поставлю, возможно на алиэкспрессе закажу.
Возможно закажу детское спортивное седло SDG, которое будет такое же по ширине как это, но чуть-чуть покороче.
Плохо то, что не вышло бюджетно перебрать колеса на алюминиевые втулки - на ободах всего 20 дырочек под спицы, а втулок таких очень мало, и все они далеко не дешевые. Зато поменял полнотелые оси на полые под QR, тоже небольшая экономия в массе.
Итог по стоимости. Считать сложно. Сам велик 6000р., дешевых комплектующих типа переходнков для рулевой, руля и прочего ~2000р. Тормоза ~3000р. Сидушка - моя старая, кочует еще с беговела. Самопильный рокринг - бутылка пива за кусок дюраля.
Можно ли за эти деньги купить что-то, что не нужно будет допиливать в надежде сбросить немного веса? Да, наверное можно. Но, например, полноценных взрослых вибрейков на таких велоспедах точно не будет.
