Сообщество - Сообщество Ремонтёров

Сообщество Ремонтёров

8 097 постов 44 152 подписчика

Популярные теги в сообществе:

939

Ремонт MSI GTX 1050ti с Авито

Всех приветствую)

Собственно данная карта была куплена на авито под ремонт.

Продавец указал что карта запускается, ошибка 43 и все.

Ну посмотрим…

Сразу видим паяную флешку биос. На всякий случай позже запишу свой проверенный дамп.

Снимаем охлад и смотрим:

Даже термопасты нет) на нем нарисована галочка, будем надеяться, что видеочип живой…

Чипы видеопамяти стоят из разных партий…это не хорошо.

Далее делаю замеры сопротивлений и вижу КЗ по видеопамяти:

Это прям плохо. Но учитывая что менялись чипы видеопамяти, посмотрю ка я под них:

Все понятно) Надежда что гпу жив ещё есть.
Снимаю все чипы видеопамяти и замеряю сопротивление ещё раз:

Отлично. Контроллер видеопамяти скорее жив чем мёртв. Но даже если он не пробит по питанию, это совсем не значит, что с ним не может быть проблем.

Далее нужно проверить все чипы проверить, отреболлить и припаять на место.

Такое сопротивление до самсунга вполне себе не плохое.

Далее прошиваю биос:

После припаивается флешки на место, обнаружил перебитую дорожку (резистор это я убрал, что б осмотреть повреждение):

Уж не знаю, мой косяк или нет, но восстановить 2 минуты:

Затем, ещё раз всё проверяю и делаю тестовое подключение к ЛБП:

ЛБП в защиту не ушёл, потребление для этой карты нормальное, значит проблем с питаниями нет. Можно подключать в тестовый стенд:

И ожидаемо видим зависание платы на посткоде B2.

Он сообщает о том: что не может проинициализировать устройство в слоте PCI express. Проще говоря - неполадки с видеокартой.

Но если немного подождать, то плата проходит инициализацию, зажигается монитор, но изображения естественно нет. Это нормальное поведение для 10й линейки с неисправной видеопамятью… ИМХО

Дальше запускаем программу матс и смотрим отчёт диагностики:

Ошибки по каналам A1, A0, B1.

Вариантов появления ошибок тут несколько, включая дохлую память.

Но я сначала решил более внимательно осмотреть плату и как оказалось не зря.

Под первым чипом снесён резистор:

Под вторым трещина на керамическом конденсаторе:

Возле третьего чипа резистор не припаян с одной стороны. Опять же, может я косякнул когда пятаки оплёткой зачищал, может другой чел…

Восстанавливаю все это:

И после всех проделанных работ, видеокарта наконец-то ожила:

Как мы видим, никакой 43 ошибки тут не было.

Можно сказать, что с этой картой повезло, потому что сейчас что продают под ремонт - хлам) наёпка на доллары.

Такие дела.

Москва.

Показать полностью 21
7

Модернизация АКБ моноколеса Inmotion v5f - увеличение емкости

Фотографий не будет, кому интересен процесс, есть у меня в посте, где прикладывал фото и пояснения.

Аккумуляторы 40 шт обошлись в 13 тыс рублей. Лента 500 р. Остальное было в наличии. Провел модернизацию АКБ. Штатно баттарея на 320 w. 40 элементов EVE ICR18650/26v на 2,55 А.
Заменил на panasonic 3400. Реальная емкость аккумуляторов в районе 3550-3630. Сопротивление 19-20.

Для работы по замене применял никелированную ленту, контактную портативную сварку, паяльник, олово, флюс. Аккумулятор протестировал на работоспособность, пока просто подключив к метеринской плате моноколеса, показало все ок.

В итоге пробег на 1 ходе акб должен увеличиться с 40 км, до 55-60. Считаю примерно, т.к разница 2600 против 3500.

Отдельно ещё произвожу доутепление акб вспененой лентой в 2 слоя. Ожидаю, что разбирать придется только раз в год после зимних покатуше перед весной, для дозаряда ячеек.

Плата BMS на акб есть, но заводом изготовителем балансировка заблокированна. Почему такое решение принято - не знаю, как-то апнуть этот вопрос не предостваляется возможности, в виду круглого акб + отказа материнки подыматься после разряда.

"да, как ни странно - в В8 БМС спроектирована БЕЗ балансировки, я тоже сперва удивился, но при случае посмотрел в живую, и убедился"
"Про отсутствие балансировки или в этой теме или в теме по в8. Писал я, еще год назад, но искать те сообщения не буду - поиск кривой, а времени жалко :kidding:По даташиту используемые чипы умеют балансировать, но на бмс не разведено под это дело ничего. Т.е. просто эту опцию чипа не используют.

Собственно по платам что от в3, что от в8 видно отсутствие балансировочных резисторов"

https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=26244.5076

https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=48103.2412

Показать полностью
295

Как резко прибухнуть за 70к. Iphone 11 pro MAX. Инструкция. Или Мы установили аккумулятор, но телефон не заработал. С Вас деньги

Добрый.
Если у Вас есть свободное время и 700$, то Вы легко сможете повторить прогулку моего клиента по ночной дефолт сити)
Для этого потребуется:
1. Накидаться много.
2. Иметь телефон за 1к долларс.
3. Упасть на него.
4. Готово.
Всё просто.
Но вот после такой прогулки начинается самое интересное - восстановление того, что пострадало.
И если голова обойдётся банкой рассола или пинтой пива, то вот восстановление телефона увы потребует немного большего расхода времени и денег.
Итак.
Iphone 11 pro max не включается.
После первого похода в сервис в телефон установили аккумулятор, но результата это не принесло.
Сказали, что "мы всё, на этом закончились. С Вас денежка за новый аккумулятор".
Одно не понятно:
На кой xyй, это делать? У сервисников в последнее время логика в ремонтах просто отсутствует.
С одной стороны это печально, а с другой - заработают другие. В данном случае я)
Итак, вот он:

С заднего вида цел, а вот спереди...

И очень повезёт, если дисплей хоть как то живой и будет работать. Иначе

Разбираю очень аккуратно, что бы не повредить дисплей.
По дианостике первое: не заряжается и не включается, проблема в нижнем шлейфе и свежеустановленном аккумуляторе.

Дисплей был сразу же проверен на доноре и оказался рабочий, а значит пора времени проверить ситуацию на плате.
При подключении своего аккума телефон так же не стартовал.
Подключаю к блоку питания

И тут сразу становится ясна причина

1А потребления в выключенном состоянии. Дело в первичной цепи и я примерно знаю место расположения данной поломки.
Половиню платы

Фото места.
Найдите енота неисправность)

Нашли?
Нет?
Так вот же она

Это вероятно от удара. Главная линия питания boost

Поэтому телефон не смог включиться при замене аккумулятора. Более того, этот конденсатор ещё и унёс за собой новый установленный аккум...
Выламываю кондюк и запаиваю половинки плат как они были на заводе)
Меняю так же нижний шлейф

И запускаю тел с кнопки, но со своим аккумулятором.

Теперь надо решить что делать. Восстанавливать мёртвый аккумулятор или ставить свой.
Выберу сначала первый вариант.
Так как предыдущий сервис забрал оригинальный аккум себе и не отдал клиенту, то теперь неродной будет писать ошибку и не показывать максимальную ёмкость в настройках.
Взяли денег, да ещё и сделали подлянку для клиента. Но это банальные модульщики, которые не держали в руках паяльник и мозгов там точно нет. Бесят такие. Берутся за всё, а не делают ничего полезного. Вредители.
У меня нет оригинальных изношенных аккумуляторов, так как я всегда делаю перепайку родных контроллеров и сбрасываю циклы заряда и износа, поэтому приобретаю такой у поставщика.

Запомните модульщики - китайская имитация контроллера либо не работает изначально, либо работает какое то время и если телефон сильно перерасходует ёмкость аккумулятора, то зарядиться потом уже не сможет, так как у таких контроллеров слабо реализована защита и как следствие бывает отсутствует быстрая зарядка.
Именно по этой причине и буду перепаивать эту плату.

Перепаял и запаковал как обычно, но поторопился.
Сама банка ёмкости была высажена в 0, а при зарядке принудительно без контроллера напряжение стремительно начинало падать

Не. Так не пойдёт. Беру свой аккумулятор и перепаиваю на него контроллер

Всё. Теперь заряд пошёл как надо.
Но теперь при каждом включении будет уведомление в настройках о неродном аккумуляторе.
Собираю с проклейками, всё как обычно

От замены дисплея пока что отказались)

Итог ремонта - 27 тысяч.
Половина из них - стоимость запчастей, так как я беру максимально доступного качества oem.
С ними и работать приятнее и проблем почти не возникает.

Задать вопрос по маркам поддерживаемого пива для пылевлагозащищенных телефонов можно в инсту, телегу или на почту электронную, контакты которой можно найти по моему нику в гугле.

Увидимся)

Показать полностью 18
99

Кому BIOS

При поиске Bios для ноута столкнулся с рядом проблем по скачиванию. Где зареган не хватает авторитета на скачивание, где то нужно покупать и т. д. Наткнулся на неплохой и халявный ресурс, мне помог - ноут ожил. Думаю кому то пригодится, поэтому и делюсь.

https://t.me/biosarchive

Пост запилил для тех кому он нужен, можете дальше хейтить

51

АСЦ vs СЦ

Многа букаф.

Посмотрел очередное видео по ремонту ноутбука на канале Владислава 31го (кто в теме тот поймет).

Так как я работаю именно в авторизованном СЦ немного расcкажу про кухню АСЦ.

И так первый случай - гарантийный, тупо меняется плата, топ кейс или блок питания или прочее, по гарантии. Инженеру даже не надо уметь паять, читать схемы и прочее.

Достаточно уметь диагностировать причину и не пролететь с определением гарантийности, иначе цена новой запчасти ложится на АСЦ. Было и у меня такое,

вернули мать назад как не пригодившуюся в ремонте, потратились только на пересылку, оказалось залитый бук и обнаружилось это только когда снял плату,

а снял ее только когда прислали новую.

По компонентному гарантийному ремонту в АСЦ.

Расценки на работу в разы ниже рыночной и инженеру тупо не выгодно им заниматься.

Мнение что если это авторизованный СЦ то и запчасти на не гарантийный ремонт только орига, ошибочны.

Не гарантийный ремонт в АСЦ точно такой же как и в любом другом СЦ. Все зависит от хороший или плохой инженер там работает.

За одним исключением, можно достать оригинальную запасть (есть такие клиенты, только орига и за любые деньги).

Кстати в видео говорится что АСЦ запросил за новую мать ACER PREDATOR TRITON 700 неприлично большие деньги.

Подтверждаю, мать на этот бук для АСЦ стоит 1606 долларов, докинуть сюда пересылку, накрутку АСЦ и в рублях для клиента это выйдет примерно в 170т.р.

Правда на против этой позиции стоит, что количество ограничено и есть шанс что ее не пришлют, а если пришлют то ждать надо месяца два, а в нынешних реалиях

еще дольше, так как ее присылает производитель с завода а не с локальных складов в России.

Почему написал пост? Да просто обидно когда по одному АСЦ судят другие АСЦ и еще делают упор что АСЦ накосячил в ремонте, а то что ремонт не гарантийный

и в данном случае АСЦ просто СЦ.

Причем с такой подачей что это типа это-же АСЦ! Как так можно!

Я знаю много надомников которые мастера от бога, а есть рукожопы надомники. И СЦ и АСЦ тоже так есть. Просто надо делать акцент на самом инженере или мастере как отдельном

субъекте не связывая с АСЦ или если это СЦ одного человека, который и приемщик и мастер и снабженец в одном лице(но такой не получит авторизацию, там площади мастерской, наличие склада

и количество работников и оборот нужен).

Да, Владислав, в конце видео уточнил, что классификация конкретного мастера подкачала, но кто смотрит до конца? Также как многие и не дочитают этот пост до сюда)))

Показать полностью
35

Lenovo IdeaPad 3 15ITL05 81X800BGRK разбор

Вдруг кому будет полезно, сам искал что внутри и не нашел, купил, заглянул.

Искал инфу на наличие свободных слотов под память, а их нет.

Lenovo IdeaPad 3 15ITL05 81X800BGRK разбор

Кратко:


+ Проц i3 1115G4 намного быстрее прошлого поколения

+ Накопитель 256Гб

+ Матрица FullHD IPS 1920х1080

+ wi-fi ловит очень хорошо

+ звук не самый плохой


- маленькая батарейка, можно было в два раза больше засунуть

- пластиковая крышка хлипкая, гнется вместе с матрицей, если за один угол её поднимаешь.

- Памяти не добавить 4Гб распаяно + 4Гб в слоте

- нет USB Type-C

- камера просто никакая, для галочки, просто позор для нового ноутбука


Работает очень шустро, для диванных экспертов зайдет нормально.

Показать полностью 1

Как я был стажёром

Возможно вы видели рекламы курсов по ремонту ст. машин и холодильников, поэтому полагаю, эта тема многим интересна. Вчера сходил на стажировку в компанию. Начало рабочего дня в 9-00. Первый стажёр уехал на холодильники, а я остался там, в гараже, где делали машинки.

Это был обычный автомобильный гараж, переделанный под мастерскую, вполне уютный, если бы не эти яркие ртутные лампы без плафона, не люблю такое. Тепло давала печка, не буржуйка, а настоящая, как в частных домах. Стена внутри отделяла основное помещение от раковины с зассаным унитазом.

Мне дали стиральную машину на разбор, потому что ремонту она не подлежала. Название фирмы такое, какое до этого вообще не встречал, ну букву "Вэ". Начал разбирать с помощью ребят-мастеров. Первый был моих годов, работал тут два года, второй постарше, поопытней.

Разбирал, обращался за советом, что да как, волновался что накосячу, но более-менее справлялся. Потом подошёл третий парень, который был там совсем недавно. Очень экспрессивный чел, постоянно выражался интересными выражениями на русском языке. Смотря на него, я понял что торможу. Потом под конец смены пришёл шеф, сказал что не очень у меня машинки идут, пойду на холодильники.


Мужики чинили своё тем временем. Насколько понял, очень часто поломка связана с подшипником, его меняют на новый, попутно чистят всё от грязи и прочего. Но не идеально, поэтому если вы будете чинить сами, то не спеша можете отмыть всё намного качественней. А главная цель ремонта там это чтобы техника послужила гарантийный срок, то есть полгода.


В итоге я разобрал первую машину, дали вторую. Она просто не включалась. Вытащил микросхему, протёр её растворителем. Все из гаража ушли. Заходит старший. Я говорю, вот, протёр, зацени. Он посмотрел, говорит, теперь аккуратно смой растик водой, потом суши феном, и уходит. Промыл водой, заходят младшие, показываю им мокрую плату, они немного в недоумении, я тоже, начинаю опасаться вдруг старший меня разыграл так. Делать нечего, сушу, несколько раз. Возвращаю плату на место, мигают лампочки, потом перестали. В итоге решают поменять эту плату и провода на другие той же фирмы, всё заработало.


Вспомнил ещё. Когда разбирал первую машинку, и отнёс движок в другой гараж, обратил внимание что их за зиму много так скопилось. Огромный простор для экспериментов! Вот бы объединить их все в один большой движок и собрать здоровенную стиралку с большой загрузкой, пусть и без продвинутой электроники) Ведь движок и электричество, вот, по-моему главное что обеспечивает преимущество перед ручной стиркой.


А для полевых условиях, когда нет электричества, можно сделать так, чтобы барабан вращался с помощью другой энергии. Впрочем, это уже сделал М. Егоров...

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!