Неопознанное

10 апреля 1912 года в Саутгемптоне, Англия, в воздухе витало предвкушение и волнение, когда толпы пассажиров поднялись на борт. Но один человек был менее впечатлен. Арчибальд Грейси, один из самых известных пассажиров «Титаника», в тот день нашел время, чтобы написать письмо, в котором он выразил некоторые сомнения относительно знаменитого корабля и решил воздержаться от полного суждения о «Титанике» до тех пор, пока его «путешествие» не закончится.

Титаник , конечно, так и не достигнет конца своего путешествия. И Грейси, который чудом выжил во время печально известного затопления корабля, в результате которого погибло около 1500 человек, описал последние минуты «Титаника» в одном из первых опубликованных отчетов о его гибели . Его письмо, написанное за четыре дня до столкновения «Титаника» с айсбергом, который погубил его, является редким артефактом одного из самых известных выживших на судне. Теперь оно было продано на аукционе за рекордные 399 000 долларов.

Арчибальд Грейси написал свое письмо 10 апреля 1912 года, в день, когда он поднялся на борт в Саутгемптоне, Англия. Будучи членом богатой семьи Грейси из Нью-Йорка, он получил каюту первого класса C51. Но хотя «Титаник» уже был известен своими размерами и удобствами, включая большой тренажёрный зал, Грейси, казалось, был не слишком впечатлен в письме, которое он написал в тот день. В письме к знакомому, европейскому послу из Алабамы, внучатый племянник которого теперь продал письмо, Грейси выразил некоторое безразличие к репутации «Титаника» и с теплотой говорил о другом судне - «Океанике».

«Это прекрасный корабль, но я дождусь конца своих путешествий, прежде чем вынесу о нем суждение», - написал Грейси. «Океаник» - как старый друг, и хотя он не обладает изысканным стилем и разнообразными развлечениями этого большого корабля, его мореходные качества и яхтенный облик заставляют меня скучать по нему. Было очень любезно с вашей стороны попрощаться со мной, с наилучшими пожеланиями успеха и счастья, Арчибальд Грейси».

Как пояснили на аукционе «письма от людей, переживших трагедию как Грейси, редко, если вообще когда-либо, попадают на рынок, и это письмо никогда не выставлялось на продажу». Хотя аукционный дом предполагал, что письмо будет продано за 80 000 долларов, в итоге оно было продано за 399 000 долларов, что демонстрирует, насколько желанными часто бывают артефактф с «Титаника». Но что же случилось с самим Арчибальдом Грейси?

Когда «Титаник» столкнулся с айсбергом в 23:40 14 апреля 1912 года, Арчибальд Грейси спал. Столкновение внезапно разбудило Грейси, и, поняв, что двигатели корабля остановились, он отправился на разведку. «У подножия лестницы находилось несколько пассажиров, и теперь я впервые обнаружил, что и другие были возбуждены так же, как и я, среди них мой друг Клинч Смит, от которого я впервые узнал, что в нас врезался айсберг», - писал Грейси в «Правде о Титанике», книге о своем опыте на борту корабля. «Он разжал руку и показал мне кусок льда, плоский, как мои часы, хладнокровно предположив, что я мог бы забрать его домой в качестве сувенира».

Грейси провел большую часть следующих нескольких часов, помогая другим сесть в спасательные шлюпки, включая группу женщин, которых он сопровождал во время плавания. Сначала он был уверен, что другие корабли услышат сигнал бедствия «Титаника» и придут им на помощь, но эта надежда быстро угасла, поскольку судно продолжало уносить в Северную Атлантику. В конце концов он оказался на верхней палубе корабля, когда «Титаник» затонул.

«Когда корабль нырнул, мне пришлось отпустить его, и меня кружило в водовороте, казалось, целую вечность», - позже вспоминал Грейси. «В конце концов я вынырнул на поверхность и обнаружил, что море полно разных обломков». Однако вскоре Грейси добрался до спасательной шлюпки.

Грейси и остальные 705 человек, выжившие после крушения, были спасены несколько часов спустя судном «Карпатия» - единственным судном, которое ответило на сигнал бедствия «Титаника».

Затем Грейси вернулся в Нью-Йорк, где провел большую часть времени, написав «Правду о Титанике». Однако он так и не оправился от травмы, полученной во время затопления, и умер всего несколько месяцев спустя, 4 декабря 1912 года, в возрасте 54 лет от осложнений, связанных с диабетом.

Открытый в 1864 году, подвесной мост Клифтон пересекает ущелье Эйвон, соединяя город Бристоль с границей Ли-Вудс в Северном Сомерсете. Нарисованный на туристических эфемерах и официальных бланках, символ моста, возвышающегося над горизонтом, так же любим бристольцами, как синее стекло и старые лодки.

Построенный по существующему проекту британского инженерного гиганта Изамбарда Кингдома Брюнеля, этот символ человеческой изобретательности стал источником местного и национального празднования после его окончательного публичного открытия. Во время строительства подвесного моста погибли двое рабочих, но их личности и обстоятельства этих смертей неясны. Только в 1867 году - через три года после завершения строительства моста - Уильям Барлоу, инженер-подрядчик, сообщил Институту гражданских инженеров о гибели двух мужчин, но не предоставил никаких дополнительных подробностей. К сожалению, хотя эти смерти, по-видимому, были случайными, гораздо больше душ преднамеренно лишались жизни на вершине подвесного моста Клифтон - и продолжают это делать до сих пор.

Однако, если отвлечься от более поздних трагических историй отчаяния, одна из самых известных жертв моста и не стала жертвой.

В 1885 году Саре Энн Хенли было 22 года, и она работала барменшей в пабе в Эштоне. Она жила обычной, ничем не примечательной жизнью, пока жизнь не приняла экстремальный оборот. Получив роковое письмо от своего парня, разрывающее их помолвку (или после того, как ее «бросил» парень, в зависимости от формулировки источника), она в отчаянии отправилась из Сент-Филипс в Клифтон и направилась на новый мост. По словам Томаса Стивенса, инспектора моста, прежде чем кто-либо успел ее остановить, Сара перелезла через перила и сбросилась.

Согласно статье в газете:

«Этот необдуманный поступок стал результатом ссоры влюбленных. Молодой человек, носильщик на Большой Западной железной дороге, решив разорвать помолвку, написал молодой женщине письмо, в котором объявил о своем намерении. Это не давало покоя девушке, и она в отчаянии поспешила покончить с собой, совершив страшный прыжок с подвесного моста».

Спустившись с 75-метровой пропасти, Сара оказалась в уникальном положении. В отчетах говорилось, что благодаря моде на многослойные нижние юбки и объемные юбки ее одежда создавала небольшой эффект парашюта, замедляя скорость ее падения. Вместо того чтобы упасть в реку внизу, ветер изменил траекторию ее падения, отбросив ее к илистым берегам Эйвона. Произошло ли это так невероятно, как сообщалось, - это деталь для обсуждения, поскольку маловероятная история выживания вошла в легенду Бристоля. Однако одно абсолютно верно - Сара выжила.

Когда она приземлилась, ошеломленная и задыхающаяся, в грязь, двое свидетелей бросились ей на помощь. Джон Уильямс и Джордж Дрю были ошеломлены, обнаружив женщину живой, и помогли ей спастись, отведя ее в буфет на близлежащей железнодорожной станции. Там ее осмотрели врач и полицейский, которые также были свидетелями ее неожиданного полета, и, находясь в сознании, доктор Гриффитс настоял на том, что ей нужна срочная медицинская помощь, и вызвал такси, чтобы доставить ее в Бристольскую больницу.

Довольно ужасно - хотя я уверен, что мы не удивились бы, услышав это сегодня – таксист отказался везти Сару в больницу, жалуясь, что она вся в грязи, и если отвезти ее куда-либо, то салон его такси испачкается и он не сможет заниматься другими делами в течение значительного периода времени, пока его чистят. Несмотря на отчаянные мольбы и обещания денег, таксист отказался, ответив на предупреждения о ее неминуемой смерти: «Мне все равно – пусть умирает».

Позже он защищал свои действия, заявляя, что его такси было недавно вымыто, и он только что смог вернуться к работе. Он также предложил создать фонд для таксистов, сталкивающихся с такими обстоятельствами, и что машины скорой помощи должны были быть легкодоступны именно по этой причине.

Запаниковав, но проявив находчивость, полицейские принесли носилки к ошеломленной женщине и несли ее больше часа, пока не добрались до лазарета. Там ее вылечили от шока и внутренних повреждений и «легких синяков» где она провела некоторое время, получая медицинскую помощь. В этот период новости о ее чудесном выживании начали распространяться в прессе, и вскоре она стала местной знаменитостью, получая предложения руки и сердца по почте.

Согласно статье в газете от 9 мая 1885 года:

«Вчера, чуть позже полудня, Сара Энн Хенли, проживающая по адресу Твиннелл-роуд, 48, Сент-Филлипс, спрыгнула с подвесного моста и, что характерно, когда ее подняли из грязи внизу, она пришла в сознание и вскоре смогла назвать свое имя и адрес. Человеком, которому удалось так чудесно спастись, была молодая женщина 22 лет, проживающая по вышеуказанному адресу со своим отцом, уважаемым рабочим. Она некоторое время общалась с молодым человеком, но недавно поссорилась с ним, и за «несколькими словами» между ними ночью или две назад последовало расставание и письмо, в котором он отказался от компании. Письмо было получено в четверг и было воспринято Хенли очень близко к сердцу, соседи заметили, что она выглядит подавленной. Вчера утром ее видели на Твиннелл-стрит около 11 часов, и тогда же заметили ее подавленность. В четверть первого она спрыгнула с моста. Женщина упала, как будто она собиралась нырнуть в реку, которая текла вниз. Прилив был чрезвычайно низким. Мягкие илистые берега, соответственно, не были полностью покрыты водой. Дул довольно сильный ветер, и платье женщины оказало ему большое сопротивление, не только существенно замедлило скорость ее падения, но вместо того, чтобы упасть вертикально, ее вынесло на берег Глостера, где она упала в грязь. Грязь легко поддалась, и женщина, выпрямившись во весь рост, погрузилась в нее на небольшую глубину. Была подана тревога, и Джон Уильямс из Эштон-Гейт и Джордж Дрю принялись вытаскивать ее из грязи на дорогу. Послали за Бренди, и, не сумев найти попутное такси, отправили посыльного в полицейский участок Клифтона за носилками. Несколько констеблей отнесли ее на носилках в учреждение, где после осмотра хирургами в приемном покое ее поместили в одну из палат. Она не считалась находящейся в непосредственной опасности.

Показав свою личную жизнь и личность и выставив напоказ всему Бристолю, Сара так и не вернулась к своей прежней жизни и возлюбленному и чувствовала себя неуютно в своей новой личности заметной женщины и местной новинке. Однако годы спустя, в 1900 году, она встретила и вышла замуж за рабочего фургона Эдварда Лейна и прожила долгую жизнь в городе. В конце концов она изменила свое мнение о своем статусе знаменитости и стала немного более примиренной со своей историей. Как сообщается, она также сохранила памятные фотографии двух детей, которые также выжили после падения с моста в 1896 году, будучи сброшенными с моста своим отцом.

Несмотря на выпавшие на ее долю испытания, Сара прожила долгую жизнь и умерла 31 марта 1948 года в возрасте 84/85 лет. Ее похоронили на кладбище Эйвонвью, вдали от берегов реки, которая случайно сделала ее знаменитой.

Шумерская цивилизация появилась на арене истории внезапно. С самого начала она позиционировала себя как высокоразвитая. Наследие, оставленное народами, жившими между Евфратом и Тигром, поистине ошеломляет. Мы знаем, что просвещенные классы шумерского общества обладали обширными познаниями в ремеслах, строительстве, сельском хозяйстве, математике и астрономии. Некоторые из сообщений также раскрывают внеземное происхождение человеческой расы.

Из сообщений, которые нам удалось прочитать на клинописных табличках, следует, что шумеры многое знали о Солнечной системе. Они знали, сколько планет существует, и знали, что Земля имеет форму шара, хотя официально у них не было телескопа. Именно шумеры ввели разделение неба на 12 знаков зодиака. Они знали явление прецессии и могли точно его рассчитать. Во многих отношениях их передовые астрономические знания напоминают знания майя, и вполне возможно, что и те, и другие пытались применить одно и то же древнее наследие.

Знания, которые можно получить, анализируя клинописные тексты, просто ошеломляют. Если изучить содержание шумерских верований, легенд и мифов, то станет ясно, что Ветхий Завет был основан на этих историях. Примером может служить история потопа, а также история сотворения человека. В тестах вы также сможете найти историю человека и историю богов, пришедших на нашу планету почти полмиллиона лет назад. То, что наша наука считает аллегорическими историями, можно также рассматривать с точки зрения реальных описаний. Шумеры утверждали, что Солнечная система содержит 10 планет, и называли дополнительную с нашей точки зрения планету Нибиру. Согласно информации из табличек, он вращается вокруг Солнца по вытянутой орбите, а один период прохождения длится 3600 лет. Ожидается, что с Земли эта планета будет видна лишь в течение короткого времени.

Из сообщений, отнесенных к категории мифов, вытекает описание событий, произошедших 450 000 лет назад. Затем на Землю должны были прибыть представители некоей высокоразвитой цивилизации, обладающей технологиями, позволяющими совершать космические путешествия. В нем даже содержится такая точная информация, как то, что первая группа состояла из 50 поселенцев. Эти существа называются Аннунаками или, попеременно, Нефилимами, что означает Те, Кто Падшие с Небес. Также вновь появляется контекст золотых приисков в Южной Африке, которые, как предполагалось, эксплуатировались аннунаками.

Инопланетянам нужна была помощь, поскольку со временем их осталось всего 600 человек, поэтому были предприняты попытки создать гибриды между женщинами-нефилимами и приматами, населявшими Землю в то время, питекантропами прямоходящими. Эти обычаи также упоминаются в главе VI Книги Бытия. Поначалу гибриды не могли выживать в течение длительного времени, но затем, в результате генетических манипуляций, был создан вид, известный как хомо сапиенс.

Как гласят клинописные тексты, этот первый успешный прототип человека назывался Адапа. Вся линия вида получила название Адаму. Сходство с Библией в данном случае поразительное. Большинство сообщений о событиях до потопа содержат упоминания о существовании на Земле некой могущественной цивилизации, существовавшей параллельно с нашей. Тот факт, что человечество сегодня мало знает об этом, не означает, что эти события не имели места. Если шумерские рассказы - не просто миф, то вскоре может оказаться, что Нибиру, а вместе с ней и Ануннаки, однажды вернутся на Землю.