Сообщество - Автомобильное сообщество

Автомобильное сообщество

31 344 поста 50 628 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

89

Ответ на пост «Особенности взаимодействие на дороге»2

Всем привет ! С одной стороны, мне понятна риторика автора, по поводу "моргания фарами" и я с ней, в общем-то согласен. Но, с другой стороны, вопрос рассмотрен слишком однобоко. Поясню: я считаю себя дисциплинированным водителем (получаю, в среднем, примерно 1 штраф раз в 2 года и за 16 лет водительского стажа было лишь пару мелких ДТП по моей вине). И да, я крайне негативно отношусь к водителям-бухарикам, обгоняльщикам через сплошную, обочникам, гонщикам и тому подобным недоумкам.

Но, надо также признать, что мы живём не в сказочном мире, где инспектор ГИБДД - это добрый и порядочный "дядя Стёпа". Безусловно, хорошие сотрудники есть в природе. Однако, я лично несколько раз, сталкивался с недоброжелательным отношением инспекторов и, что ещё хуже, подставами, где мне пытались вменить то, чего я не нарушал.

Поэтому, я не порицаю "моргание фарами", а считаю этаким жестом водительской солидарности и вежливости, чтобы встречные водители проявили внимательность и осторожность, перед возможной неприятностью, в лице инспекторов ГИБДД (или ГАИ, называйте, как больше нравится).

120

Фестиваль автопутешественников ABUNA FEST 2025

Сегодня я начну рассказывать про мое путешествие по югу России. А точнее - по республике Дагестан.

Мы проедем через степи Калмыкии, побываем в буддийских храмах, покатаемся на верблюдах, отдохнем на вулканических песках Каспия, покатаемся на лианах субтропического леса, посетим горные и заброшенные аулы и насладимся невероятными видами Сулакского каньона. Но сначала мы заедем по пути на ежегодный фестиваль ABUNA FEST 2025.

Итак, в путь! Мы путешествуем на большом пикапе Ford F350 Super Duty с 6,7 литровым турбодизелем. Для меня это и машина на каждый день и рабочая лошадка и помощник по дому. А в путешествии я ставлю жилой модуль Пилигрим и он превращается в полноценный автодом на колесах. Его длина 6 метров, высота 2,3 и ширина 2,3 метра. Ставится и снимается с помощью встроенных домкратов. Они выдвигаются и пикап просто выезжает из под модуля. А модуль может просто стоять отдельно на стоянке. В нем все автономно и не требует никаких подключений.

Внутри есть все что нужно для длительного путешествия. Столовая зона, которая раскладывается в полуторную кровать размером 210х120 см. За столом свободно могут обедать 4 человека.

Практически полноценная кухня с большой мойкой, газовой плитой, холодильником на 100 литров, микроволновкой и большой столешницей. Множество шкафов, полок и ящиков позволили нам разместить все что нужно и еще осталось много места.

Климат контроль, отопление, кондиционер, панорамные окна - все для комфорта. Отделка стен и мебели шпоном делает интерьер домашним и уютным, а отделка потолка алькантарой усиливает этот эффект. Преобладание светлых тонов в интерьере зрительно расширяет и без того объемное пространство.

Просто огромная по меркам автодомов кровать в алькове! 200х180 см с удобным ортопедическим матрасом. В спальне имеется свой люк на потолке, окна и отдельный обогрев в холодное время года.

И конечно, множество шкафов для белья и полок для мелочевки.

Ну и конечно санузел. В него входит и душ и сам туалет. Кабина санузла полностью герметична и моются прям в ней. Кассеты для "черной" воды с унитаза хватает на 2-3 дня. Это 20 литров. А вот серая вода (с раковины и душа) на 75 литров. В нее мы собираем воду только в городах, на природе вода с раковины льется напрямую на грунт. Сама душевая оборудована вентиляцией, обогревом, окном и люком на потолке. Размеры душевой 120х110 см.

Запаса воды в 300 литров хватит на 3-5 дней умеренного использования. Электричество от АКБ типа LiFePo4. Это современные аккумуляторы. Зарядка их осуществляется от 4х источников.

  1. Внешняя розетка 220В. Например в кемпинге или от внешнего генератора 220В

  2. Устройство DC-DC. Это специальный блок зарядки, который позволяет заряжаться от генератора авто во время движения.

  3. От стояночного генератора 12В. Он отличается от обычного огромным токов (100А против 7А)

  4. Ну и конечно Солнечные панели.

Во время поездки я ни разу не воспользовался ничем... Солнечные панели полностью держали мой АКБ заряженным на 100% . При том что я часто пользовался кондиционером, а он самый "прожорливый" потребитель.

Не буду больше задерживаться на оборудовании. Если что то интересно, задавайте вопросы и я отвечу в комментарии.

Мои дети с нескольких месяцев от рождения путешествуют на автодоме и для них каждая поездка это в радость и новые приключения. Мы изучаем нашу страну не по карте, а из окна автодома и ногами по городам и природным достопримечательностям.

Фестиваль проходил под Нижним Новгородом и мы решили на день заехать в сам город. Встали в кемпинге "ОКА", прямо у реки на территории яхт-клуба. Есть все для автодомов. Розетка, вода, слив, детская площадка, близко магазины и тд. Практически в центре города.

Вызвали такси и поехали гулять. Обязательно прокатились на фуникулере через реку, посетили кремль, посмотрели на музей военной техники под открытым небом, прокатились на колесе обозрения и конечно прошлись по знаменитой Чкаловской лестнице. (Листайте карусель).

В основном мы стараемся обедать в кафе и ресторанчиках, но прелесть автодома как раз в том что можно приготовить еду в домашних условиях и спокойно покушать посреди дороги при необходимости.

Кстати, хоть и каникулы у старшего, но учебу не забываем))

И вот мы на фестивале! На нем присутствовало около 900 автодомов и более 3000 человек. Квадратиком выделили нашу тусовку.

Собрались и мои клиенты и мои друзья. И все на модулях нашего производства. Было приятно наблюдать за этим.

Так как мой ДР все время выпадает на дни фестиваля, то друзья приготовили мне подарок. Подарили мне маркизу с электроприводом! Вы только представьте - тащить незаметно для меня маркизу пятиметровую))) И еще и в полевых условиях ее прикрепили. Профи))

Ну с маркизой совсем другое дело!

Мы все люди творческие, и у нас программа началась за сутки до официального открытия! Со всоими певицами и даже диджеем Денисом, который должен был вести весь фестиваль, но решил что тянуть то - и бахнул фест на нашей поляне)). Соседи были не против)). А шатер добавил сплоченности и яркости танцполу.

Официальное открытие было 13 июня. Основатель феста- отец Владимир служит священником, но при этом смог собрать такой крутой фестиваль, который проходит уже много лет подряд.

Было предоставлено слово и нам, как производителям автодомов. Мы коротко рассказали про себя и про нашу продукцию.

Кстати, на фестиваль мы впервые привезли новый концепт модуля. С более агрессивным внешним видом.

Ну и конечно мы выставили наше суперпредложение - Жилой модуль+дизельный полноприводный пикап за 3 890 000 рублей.

Ну а потом мы отдыхали, купались, гуляли...

Танцевали под крутой музыкальный коллектив АВЕНЮ 400 (карусель)

Смотрели салюты...

пели песни под гитару у костра...

Огромное спасибо дяде Вове)). И дяде Максиму)) (ну так уж принято в нашей тусовке их называть)). Вы крутые парни и мощные организаторы. Пусть ваш фест процветает и мы вместе с ним))

Ну а мы поехали дальше! Наш ждет Калмыкия и Дагестан!

Показать полностью 36
14

Ответ на пост «Очепятка...»3

Вот правду говорят, что почти все пороки общества в значительной степени проявляются на дорогах страны, а беды у нас как все знают две. Так сложилось что на работу приходится ездить из пригорода, а с наступлением зимы проблема любителей долбиться в жопу внештатного света сильно актуализируется, в следствии чего мне пришлось принять ряд мер по минимизации ущерба для зрения, чем спешу поделиться со здравой общественностью. Для начала на одном из маркетплейсов приобрёл специальный светофильтр на откидной козырёк авто (очень полезная штука), а так же установил в места для противотуманок диодные фары с двумя цветами. Один фокусируется чётко по уровню дороги, второй шарашит как дальний, как раз выжигая шары любителям долбиться в жопу диодных ламп. Тактика простая: приспускаю светофильтр на 50% и еду ночью смотря под него (видно всё хорошо), как только на встречке появляется долбаёб ослепляющий меня водятел, врубаю дальнее дилдо дальний диодный доп свет. Если человек немного адекватный и у него есть возможность перейти на более щадящий режим освещения, он переключается и я тоже вырубаю диоды. Если нет, то он тут же подтверждает статус любителя анальных приключений и врубает всё что может врубить желая выжечь мне глаза уже наверняка, конечно же не зная что мне пофиг, у меня экран. Тут уже приходится и мне включать всё что есть и диоды и дальний штатный. Для удобства вывел отдельную кнопку управления доп светом на удобное место. Вот так и живём.

26

Особенности взаимодействие на дороге2

Сегодня провел некоторое время на дороге и оказался в некотором шоке. Но не от обочечников или от дальнобоев, а от такого явления, как поморгать фарами, если впереди стоит наряд ГИБДД. Во-первых, само по себе явление странное-если кому-то нечего скрывать, его наряд не пугает. А если, например, кто-то едет вдупель пьяный, он развернётся просто и потом собъет кого-нибудь на переходе. Во-вторых, сейчас идёт СВО и наряды стоят не только для обеспечения безопасности дорожного движения, но и для безопасности в принципе. Все мы помним, как беспилотники вылетали из фур.

Поэтому, люди, не моргайте вы при ГИБДД, пусть останется хоть какой-то шанс на безопасность...

167

Ответ на пост «Очепятка...»3

Занимаюсь продажей автозапчастей и аксессуаров. Пришел недавно ко мне такой же заднеприводный, да не просто рядовой, а прям генерал пурпурных войск.
Надо, грит, мне лампы диодные в ближний свет.... Есть конечно же у нас такие лампы - честно признаюсь я ему. Основное преимущество у них в том, что имеют четкую светотеневую границу, видел же наверно на дорогах войско нехороших постоянно слепящих людей? - вот ты таким не будешь, здорово же?) На что он мне уверенно заявляет, что ищет как раз такие лампы, чтоб всех нахуй слепить, а то все ездят и слепят его, заебали...🤷‍♂️ Вот вроде взрослый человек, в отцы мне годится, а мозгов на хуй намазать не хватит.

.

Отличная работа, все прочитано!