Короче нахуй все эти домыслы

Раньше случился ксенон, светит пиздец как., ну и были требования на счёт омывателя фар ( ибо чуть фара мутная от грязи и он сразу превращается в засвет как большое пятно), фара должна быть чистая ,чтобы светила в своих ОТРЕГУЛИРОВАНЫХ границах,

Но и как добыли ксенон, сразу и смекнули.., а нахуя в (на) фарах хрусталь, поликарбонат тоже дешевше, потом и мир пошёл по пизде...

Короче что получается, пластик на фонарях затирается и становится матовым ,туда хоть ксенон суй (омывайка есть и мусарам не доебаться ), хоть диоды суй (ведь от ильича уже совсем нихуй ждать)... весь прогресс

Световой поток должен быть направленный, отрегулированый,даже если ты в фару решил сунуть хуй

Здравствуйте. не могу понять с какой стороны у диода минус. Характерной полоски на корпусе нет.

Заранее спасибо.

Я устал...глаза мои тоже устали и болят каждый вечер после поездок на автомобиле.
Как же я устал от этих нелюдей ставящих в фары, предназначенные под галогеновые лампы, говно диоды....диоды с линзами.... И тоже самое в противотуманных фарах...
горите в аду те кто это китайское г продаёт везде где не попадя и те, кто ставит это в свой авто с фарами, не предназначенными для установки этих типа ламп.... Не видят они по факту так же нихера, потому что их надо хотя бы отрегулировать, попытаться отрегулировать и все равно они нихера не святят и слепят встречных водителей.
надеюсь, что для таких водятлов там,далеко,приготовлен отдельный котел чтоб им таким же светом светили в глаза и говорили-да, ладно, норм де, не слепит...
просто крик души, задолбали.... Чтоб вас там всех....зае....ли вот честно,нереально....

Кристалл галенита (свинцовой руды) является полупроводником. Когда тонкая металлическая проволока (тот самый «кошачий ус») слегка соприкасается с ним, образуется примитивный диод p-n перехода. Диоды действуют как односторонние клапаны для электрического тока; для сравнения показан современный германиевый диод.

До появления транзисторов и даже электронных ламп, все домашние радиоприёмники до 1930-х годов использовали «кошачий ус», который нужно было настраивать вручную, чтобы случайным образом найти хорошее соединение и услышать передачу.

Так выглядят (дальний) колхоз-диоды на Газели как потолочная лампочка. В середине некий Китай. Газель раздражает боковое зрение даже в боковое зеркало.