Камчатский бездельник

Ну и очередные жалобы на отсутствие освещения. Уважаемые западные партнеры давно оценивают демографию экономический потенциал государств и территорий по ночным снимкам Земли. Развитые и густонаселенные регионы ярко освещены. Там, где население малочисленно или экономика в упадке царит тьма египетская с редкими проблесками.

"Прошу наше правительство направить бюджетные средства на одежду детей, так как кроме этой угольной кучи им негде гулять. Может, с администрации всё-таки к нам заедут в п. Тундровый и убедятся в этом?

А если еще и вечером приедут, когда стемнеет, увидят, что мы без какого-либо освещения находимся. Уважаемая администрация Петропавловска-Камчатского, услышьте нас наконец".

https://t.me/zloykamchadal/6582

Самолёт, следовавший из Петропавловска-Камчатского в Москву в субботу, 25 ноября, попал в зону сильной турбулентности. Что в такие моменты происходит в салоне воздушного судна, показали очевидцы.

На видео заметна сильная тряска. Женский голос кричит, призывая пассажиров сесть на пол: «Сядьте все на пол и держитесь!»

Очередной – достаточно сильный – толчок сопровождается криками пассажиров. Люди в салоне явно встревожены.

«Мы падали два раза. Крик стоял жуткий. Но каждый раз пилоты выводили самолёт. Муж потом сказал: и почему у меня инфаркт не случился? Многие люди после этого отказались лететь ещё кому куда-то нужно было», – написала в соцсетях одна из пассажирок.

Возможно, это тот самый рейс, которым в столицу летел министр здравоохранения Камчатского края Александр Гашков. Как сообщало ИА «Кам 24», он оказал первую помощь двоим женщинам – одна из них поранилась после того как встала с места. Вторая пережила паническую атаку.

Турбулентность – хоть и неприятный, но естественный процесс. Это физическое свойство атмосферы, в которой постоянно изменяются давление, температура, направление и скорость ветра. Из-за этого воздушные массы становятся неоднородными по своему составу и плотности. Когда самолёт проходит через них на большой скорости, в салоне создаётся вибрация. По статистике, через это происходит на 87-90 % всех совершающихся авиарейсов.

При проектировании расчётных нагрузок воздушных судов турбулентность всегда принимается во внимание, и всегда закладывается намного больший запас прочности и надёжности самолета.

- сообщает ИА «Кам 24» https://kam24.ru/news/main/20231126/102046.html#.HdkZvpCK.dp...

Из Петропавловска в Дефолт сити летел рейсом Победы. Обратил внимание на толпы пассажиров у туалетов. Удивился: «На земле выссаться не могли?». Оказалось, пипл почти не заходит в кабинки, а только скопляется рядом. В эконом классе только карлики с комфортом летают, вот пассажиры ноги и разминают. Стюардессы их не трогали хотя пассажиры им затрудняли проход.

Из Дефолт сити на Камчаточку возвращался рейсом Аэрофлота. У туалетов начало скопляться приятное общество, но стюардессы всех разогнали по креслам, сказав что будет турбулентность. И действительно Боинг периодически потряхивало. Я сидел у окна и видел, как подрагивало крыло самолета. Через это Аэрофлоту экономия вышла – во время обеда и водопоя стюардессы наливали чай, кофе и соки вполовину нормы чтобы пассажиры не облились и не ошпарились.

Пассажиры по салону не ходили и головки себе не разбивали. Поэтому я читаю и удивляюсь что за тетка в турбулентность по салону дефилировала?

Тут еще загадка. Камчатские министры летают в Москву бизнес-классом. Не пишут где произошли членовредительство и истерика. Не мог же министр к плебеям в эконом-класс выйти? И зачем министра беспокоить? Стюардессы же обучены навыкам первой медицинской помощи.

А если сие произошло в бизнес-классе тогда все святая правда: тетка разгуливала (а кто ей запретит?) министр раны перевязал и успокоил – там все свои.