Закреплено
Справка к названию сообщества
РЛЭ Ми-8МТВ Книга 2, Раздел 8.2. Двигатель и трансмиссия, Подраздел 8.2.3. Нормальная эксплуатация, Пункт 3. Запуск двигателей.
Показать полностью
1
От винтов!
910 постов
•
929 подписчиков
0 просмотренных постов скрыто
Ответ на пост «В Омске школьники сожгли вертолёт»6
Время прочтения не более полутора минут
Терминатора сожгли
На фотографии сгоревшего в Омске вертолета присутствуют две характерные детали, которые позволяют уточнить модификацию вертолета.
Выпуклый капот ВСУ (1) указывает на то что вертолет оснащен отечественной ТА-14, которую начали серийно устанавливать на Ми-8 с 2015 года.
Станция оптического подавления (2) входит в состав бортового комплекса обороны «Витебск», который на серийные Ми-8АМТШ не устанавливался.
Это указывает на то что сожгли свежую модификацию Ми-8АМТШ - транспортно-штурмовой вертолет Ми-8АМТШ-В, который в прессе окрестили «Терминатор». Модификация была представлена в 2015 году. Первые вертолеты были переоборудованы из обычных Ми-8АМТШ, сами же АМТШ начали поступать на вооружение в 2009 году.
Показать полностью
3
Продолжение поста «Белуга поглощает представителей родственного семейства»2
Там же в то же время:
NH90, Мариньян, Франция.
Показать полностью
2
Ответ на пост «Просвещение в школе»1
Результат проникновения подростков на аэродром
Вертолет МИ-8Т RA-24519 (з/н 98522095, 1985 года выпуска) АК «Ютэйр».
Показать полностью
4
Вертоферрари
Показать полностью
1
Продолжение поста «Вторая авария Ми-171А2»2
А вот и «удар молнии» хайперы выложили
Показать полностью
2
Продолжение поста «Вторая авария Ми-171А2»2
Видео с места аварии:
Вторая авария Ми-171А22
Время прочтения не более пяти минут
03.09.2024 в Иркутской области при выполнении санитарного задания произошло авиационное происшествие с вертолетом Ми-171А2 RA-22880 (заводской номер 171A02643170102U, серийный номер 01-02) АО «Авиакомпания «Баргузин» (находится в лизинге в АК «Аврора»). Пострадало двое человек.
В процессе полета экипаж вертолета передал сигнал бедствия и доложил об аварийной ситуации, после чего перестал выходить на связь с диспетчерами. В восьми километрах от поселка Раздолье Усольского района сработал аварийный радиомаяк на вертолете, а через полчаса пилоты сами вышли на связь и сообщили о вынужденной посадке.
Предварительная причина - удар молнии и отказ путевого управления.
Ми-171А2 RA-22880
Судя по номеру это второй вертолет в серии, однако его можно считать первым серийным вертолетом данной модификации, поскольку машина с серийным номером 01-01 была опытной (ОП-5).
И этот прототип тоже разбился.
Ми-171А2 бортовой номер 514 (заводской номер 171A02643140101U, серийный номер 01-01) совершил жесткую посадку на Эльбрусе во время тренировочного полета 3 августа 2018 года. Пострадавших не было, вертолет восстановлению не подлежит.
В качестве причины проишествия существуют две версии - ошибка пилотирования и отказ двигателя.
Официальных результатов нет.
Показать полностью
6
2
Дымный пилотаж на Ми-2
Авиашоу в Бухаресте BIAS 2024