Необычные регулируемые ключи
Что скажете про такие ключи? Пользовались? Что понравилось, что нет? Думаю, через месяц использования сделаю обзор.
Что скажете про такие ключи? Пользовались? Что понравилось, что нет? Думаю, через месяц использования сделаю обзор.
Какие необычные рулетки вы встречали? Какими пользуетесь в работе? Какие самые удобные? Напишите в комментариях. В видео довольно странная модель.
Но я встречал и более необычные. Например, вот эта рулетка совсем без корпуса. И ее полотно выгнуто в другую сторону, поэтому ею удобно делать точную разметку.
В этом видео подробно показал новую линию по производству стальных панельных радиаторов. Это третья линия - и построена она на турецком оборудовании (это необычно, первые две используют итальянские станки). В ближайшее время будет еще две линии. Итого - пять. В год с этих линий будет сходить 3 млн радиаторов. Это в Таганроге. Насколько я знаю, больше трех линий для производства панельников в России нет ни у кого. Если я ошибаюсь - поправьте меня, назовите завод, где есть больше трех линий. В общем, подробно показал все этапы производства. Посмотрите, там на 12 минут.
Немецкий автоконцерн Volkswagen собирается закрыть заводы в Германии. Пока говорят об одном крупном производстве автомобилей и одной фабрике комплектующих. Хотя концерн 30 лет назад договорился с профсоюзами о том, что до 2029 года не будет сокращать сотрудников из-за производственной необходимости. Но кого эти старые договоренности сейчас волнуют?!
Количество человек, собирающихся уволить, пока не называют.
Чуть ранее я уже писал о том, что Bosch будет сокращать 7000 сотрудников (в основном – в Германии), не так давно закрыл производство бесшовных стальных в Германии Vallourec (это два завода в Дюссельдорфе и Мюльхайме, 2400 работников). Есть и много других примеров остановившихся немецких заводов, некоторые из них – со столетней историей! Вот один из.
Сейчас, конечно же, в комментарии придут люди (такие всегда есть), которые скажут, что Европе закрытия производств только на пользу, мол, корпорации перенесут заводы в Китай, Индию, еще куда-нибудь, а сами европейцы будут пожинать плоды. Но, к сожалению, так не бывает. Когда вы закрываете производства в своей стране, то без работы остаются тысячи (а порой – десятки и сотни тысяч) работников. Часто – высококвалифицированных специалистов, которые просто не найдут работу в этой сфере. Куда вы денете этих людей? Будете им пособия платить или предложите переехать из той же Германии в Китай вслед за заводами? Так себе идея. Закрывая заводы, Германия получает огромное количество безработных, становится полностью зависима от того же Китая, недополучает огромные деньги в качестве налогов, теряет привлекательность – как страна, в которой можно жить и работать, возникает отток высококлассных специалистов. Добавьте к этому увеличение преступности (как результат растущей безработицы) и прочие прелести угасающей промышленной цивилизации.
А кто в выигрыше? Китай, наверное. Они получают производства, новые заказы, технологии и, конечно же, рабочие места. Ну и европейский рынок сбыта для китайских авто; очевидно же, что закрывающий заводы в Германии производитель потеряет и какую-то часть рынка. Я не знаю, куда Volkswagen намерен переносить производства, но явно не в Америку.
Что думаете на этот счет?
Из труб, разумеется.
