Сообщество - Таиланд

Таиланд

883 поста 1 231 подписчик

Популярные теги в сообществе:

162

Бангкок — город контрастов, продолжение1

Ссылки на предыдущие посты про Бангкок:
Бангкок — город контрастов
Текстуры Бангкока

Железнодорожные пути плотно пронизывают город насквозь, вплетаясь в любой городской пейзаж

Религия мирно соседствует как с передовой архитектурой, так и с ветхими зданиями

Стрит-арт в Бангкоке не только не запрещён, но и эстетически показан городу: художники добавляют красок в палитру каменных джунглей, закрывая зияющие пронзительной серостью бетонные стены и эстакады

Как и многие другие азиатские столицы, Бангкок славится широким разнообразием видов транспорта

Город не засыпает с наступлением темноты, а лишь меняет освещение

Спасибо за внимание!
Источник

Показать полностью 16
1595

Привычки

Я тут недавно задумался о том, какие привычки у меня изменились за проведённые в Таиланде годы (раньше я жил на Пхукете, а сейчас уже четвёртый год живу в Чиангмае, северной столице). Оказалось, изменилось много чего, хотя все эти перемены замечаешь далеко не сразу, потому что они неторопливые и постепенные. Ну, почти все.

Например, я всю жизнь был наглухо отбитой совой, ложился спать глубокой ночью и вставал в районе полудня. Ценой нечеловеческих усилий удалось со временем это изменить, теперь ложусь в полночь, встаю в полвосьмого )) Потому что вокруг много всего рано открывается и закрывается, и не хочется, чтобы жизнь проходила мимо.

Ещё я ни разу тут не готовил. Вообще. В Москве готовить чего-нибудь пожрать приходилось постоянно, а тут эта необходимость отпала. Кулинарить мне вообще никогда не казалось интересным занятием, не моё это. Вкусовые привычки тоже изменились сильно, и не только в плане остроты. Раньше я не любил супы, дуриан и всяких жареных сверчков, а теперь обожаю ))

Бояться есть всякое непонятное тоже как-то со временем перестал. В прошлой жизни я бы двадцать раз подумал перед тем, как съесть сомнительного происхождения сосиску в тесте где-нибудь на АЗС, или там шаурму от Ашота, а сейчас... Вон, видишь, на пыльной обочине чувак продаёт что-то непонятное? Фиг знает, что это, но пойдём попробуем, выглядит вкусно )) А-а-а, это жареные куриные кишки? Тогда двойную порцию! Кстати, любопытно, что с момента переезда в Таиланд все былые проблемы с ЖКТ ушли и с тех пор о себе не напоминали.

К температуре тоже привыкаешь со временем. Раньше я думал, что +30 – это жарко, а сейчас пребываю в убеждении, что тридцать градусов – это отличный прохладный денёк с температурой ниже среднего. Есть, правда, и минусы – в плюс двадцать приходится надевать куртку и шапку

Из-за отсутствия нормальных тротуаров почти везде ходить пешком тоже со временем перестаёшь, и даже в магазин в сотне метров едешь на байке. Это, конечно, плохо, особенно учитывая сидячую работу, поэтому стараюсь компенсировать занятиями в тренажёрке.

Использовать русский язык в качестве основного тоже уже отвык, так как пользуюсь им намного реже, чем английским и тайским. Мыслительный процесс обычно идёт на английском, переключаясь на русский только тогда, когда я на нём говорю, что бывает редко. Выходя из дома, переключаюсь на тайский. Забыть родной язык невозможно, но некоторые слова выпадают из словарного запаса, и при разговорах на русском иногда бывает так, что мучительно пытаешься вспомнить, как это сказать по-русски, а не по-английски или по-тайски.

Особенно тайского социального этикета тоже внесли свои коррективы. Давно уже отвык пожимать руки при встрече, и, когда какой-нибудь фаранг тянет лапу для рукопожатия, пару секунд туплю и не понимаю, чего он хочет.

Такие дела. Продолжаю вести наблюдения.

Больше писанины про жизнь на тайском севере есть тут у меня в пикабушном профиле, во ВКонтакте и в Телеге . Кому где удобнее, так как всё равно большая часть моих постов из соцсетей рано или поздно попадает и на Пикабу, тут я обычно не выкладываю только узкоспециализированные посты по Таиланду, которые вряд ли будут интересны широкой пикабушной аудитории, а всё остальное пишу везде )

Донатов нинада

Показать полностью
20

Терракотовая армия в Тайланде

Отдыхая в Паттайе, проехав большинство знаменитых для туристов мест, мы невольно подслушали разговор гида, который мимолетно упомянул Китайский музей и терракотовую армию.
Мой ух зацепился и я тут же начала гуглить информацию. Оказывается и правда недалеко от Паттайи можно увидеть несколько воинов той самой терракотовой армии.

Мы конечно же начали искать способы как можно скорее посетить это чудо и увидеть своими глазами то, о чем мы только могли слышать.

Путь был такой , мы самостоятельно взяли такси из Паттайи до храмового комплекса Ван Ян. Скажу честно, комплекс огромный, лучше приезжать сюда на скутере, так как пешком нереально обойти все места (а их тут много)
Вход в комплекс бесплатный, можно целый день гулять по нему.

Сначала мы заплутали и приехали не к тому храму. Узнав что до китайского храма нам топать 4 км в одну сторону, а на улице +35, мы решили что погуляем по комплексу и рванем домой.
Но нам попался чудесный таксист, который не отказался привести нас в китайский храм и подождать нас пол часа.

Это того стоило! Фотографии приложу!

Показать полностью 7
17

Пешком по Азии (Бангкок)

В последний год я обратила свой внутренний взор на свое тело, и как итог я увеличила двигательную активность, и теперь выбираю не пляжи и отдых под пальмами, а длительные прогулки по новым для меня городам.

И сегодня я решила прогуляться по Бангкоку!

Много лет назад я уже приезжала в этот чудесный город, но та поездка была настолько чудовищной, что я решила, что никогда в жизни больше не поеду не только в этот город, но и в страну. Но время течет, всё меняется… И вот уже и третья поездка за год и начинаешь думать и о четвертой…

В этот раз я приехала в аномальную жару, и днем очень опасно выходить на улицу из-за опасности теплового удара (до солнечного ещё надо успеть дожить!), а вот утром и вечером раздолье для прогулок.

И первая пешая достопримечательность была «Кот Василий» в Люмпини парке. Уж не знаю, кто отметил этого шерстяного на карте, но он таки на месте и дает себя погладить!

Кот Василий и полуденный зной.

Кот Василий и полуденный зной.

Беседка в парке Люмпини.

Беседка в парке Люмпини.

Вроде ничего такого, но забавно. Кошак был поглажен и покормлен.

В тот день кот был единственной достопримечательностью, ибо пойти гулять в полдень было плохой идеей. До кота я прошла почти 1,5 часа.

А вот на следующий день я уже выбрала один из пешеходных маршрутов по Бангкоку. Благо он начинался в получасе от моего отеля.

А вот так маршрут выглядел на реальной карте.

Сначала дорога шла по узенькой набережной вдоль речки, а уже дальше повела в глубь старой части Бангкока.

А в конце набережной я наткнулась ещё на одного шерстяного. Эх… не хватает мне этих пушистых засранцев в повседневной жизни!

А дальше по узким улочкам с кое-где неисправными светофорами прямиком до пешеходного тура. К сожалению, это было раннее утро, да ещё и суббота, так что все достопримечательности были закрыты, и я их осмотрела только снаружи. Но тур с историями я всегда успею купить, а так моей целью была именно прогулка и желание почувствовать энергетику этого прекрасного города.

Кстати, даже утром было очень жарко! Вот так моя рука выглядела через 10 минут прогулки и да, это не солнечный ожог, это покраснение от температуры.

Прогулка получилась, на самом деле, коротенькой. Но очень атмосферной.

Ну и да, чтобы не оставаться голословной о жаре, я зафиксировала температурку.

Показать полностью 27
142

Тайская культура вождения

Давно живу на севере Таиланда и уже привык, что ездить бухими за рулём для местных вообще норм, особенно по ночам, а за городом так вообще 24/7, потому что продавцы полосатых палочек там практически не встречаются. Но недавно тут вообще история приключилась – недалеко от центра моего города (Чиангмай), время почти полночь, и передо мной на перекрёстке останавливается курьер Grab (местный агрегатор) на скутере, после чего решительно укладывается отдохнуть, то есть падает – скутер в одну сторону, водитель в другую, гамбургеры из короба в третью. Я сразу включил аварийку, поставил мотоцикл на подножку и подскочил помочь, благо уже ночь и трафика на дорогах мало.

Причина падения бравого посыльного стала ясна сразу – за руль он держался одной рукой, потому что во второй у него была недопитая банка пива "Чанг", содержимое которой, к огорчению доставщика, вылилось в результате падения на асфальт. Судя по мощному алкогольному запаху, его окружавшему (я его почуял в закрытом шлеме метров с трёх) и тому факту, что мужик едва мог стоять на ногах, банка была далеко не первой и даже не третьей. В принципе, это всё, что надо знать о тайской культуре вождения. По ночам число бухих в сопли водителей кратно возрастает, потому что стражей галактики на дорогах в это время почти нет, ездить надо с тройной осторожностью. За пьянку за рулём без последствий в виде ДТП с пострадавшими обычно просто штраф выписывают... Ну а бухой курьер несвязно поблагодарил за помощь, кое-как собрал рассыпанный заказ и покатил дальше.

Больше писанины про жизнь на тайском севере есть тут у меня в пикабушном профиле, во ВКонтакте и в Телеге . Кому где удобнее, так как всё равно большая часть моих постов из соцсетей рано или поздно попадает и на Пикабу, тут я обычно не выкладываю только узкоспециализированные посты по Таиланду, которые вряд ли будут интересны широкой пикабушной аудитории, а всё остальное пишу везде )

Показать полностью
14

Как Аэрофлот устанавливает цены?

Раньше и не обращал внимания. А вот оказывается как.

Сижу мониторю цены на авиа до Тайланда. Удобнее лететь из Москвы. Вижу прямой рейс Москва-Пхукет:

Запрос через Авиасейлс: 01.09.2024, Москва-Пхукет.

Запрос через Авиасейлс: 01.09.2024, Москва-Пхукет.

Обратите внимание на цену - около 52-53 тысяч рублей. Многовато.

Теперь берем на эту же дату рейс Красноярск - Пхукет:

Запрос через Авиасейлс: 01.09.2024, Красноярск-Пхукет.

Запрос через Авиасейлс: 01.09.2024, Красноярск-Пхукет.

Цена - 41 тысяча рублей.

А рейс включает в себя тот же самый перелет из первого запроса.

Т.е. на перелет Красноярск - Москва - Пхукет цена 41 тысяча рублей, а на часть этого рейса 52 тысячи рублей. И багаж тоже дешевле, если лететь полный путь.

Возникают вопросы: Аэрофлот офигели и на удобные прямые рейсы ставят конский ценник или я что-то не понимаю?

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!