[007] Свечи накала, "развод", передний мост. Nissan Patrol Y60 TD42 1992
Минимум 16 лет свечи накала были вкручены в гбц и их ни кто не трогал.
На удивление все 6 открутились вообще без проблем. И сразу нашлась одна подозрительная, была шишка на наконечнике. И подозрения были не напрасны.
Все 6 свечей NGK Y707RS
У 5 было сопротивление 0.87-0.93, а та что с шишкой имела сопротивление 0.48. Она была пробита и не нагревалась на конце.
Каждую проверил на лабораторнике, все в норме кроме пробито.
Значится нужно купить всего одну.
Далее дело посложнее, разделить мотор и трансмиссию.
Немного рукоприкладства, и теперь нет единого целого.
Удобно когда есть кран и штабелер.
Все замыл после, но фото не сделал.
Сальник совсем чутка пысался, и то скорее всего недавно начал
На венце почти нет выработки от стартера. Радует.
Теперь проблема, кантователь имеет крепления, а они гады короткие :)
Буду делать новые
Агрегаты пока полежать, подождут.
И немного юмора. Телефон упорно видел собаку.
Постепенно все разбирается. Для дефектовки, очистки и покраски. Возможно что то заменить.
Передний мост не радовал только потеющим кулаком. Люфт на шкворне отсутствует.
А вот внутри кулака была жижа.
Сальники кончились. Выработка на приводе минимальная. Купил сальники усиленные.
Все будет отмыто, прочищено, чулок отпесочен и окрашен.
Заменю шпильки на редукторе, сальник редуктора, сделаю болт для шприцевания кулака. Возможно в будущем сделаю пневмоподпор.
Так много запчастей. Но вроде все просто.
А ещё планирую усилить шары. В этих ваших интернетах за дорого продают 4 микрокусочка стали. Сделаю сам.


























































