Привет.
Шло время, я счастливый обладатель RC модели.
В августе состоялся, Мой первый полноценный выезж в поля (как я тогда думал). Поехдил по грязи, круто смотрелось! Мне казалось это пик, это самое крутое вот так месить грязь, ох как же я ошибался! Впереди были первые соревнования...

Первые соревнования: вступил в группу после того, как подарили модель. Увидел обьявления , приехал! Неловко познакомился, спросили есть ли модель, кивнул, записали в участники!
Этап состоял из двух участков:
Сухой - хотя судя по дождю он стал мокрым.
Мокрый - по воде.
Я проехал сухой, было много ошибок, но интересно.со второго участка снялся пожалел модель.
далее была ошибка номер 2-9 я после соревновании не обслужил машину и едва не угробил аппарат, но это другая история

В продолжение первого поста, который я выкладывал ранее:
RC модель КВ-1
Времени хоть прошло и много, но особо дело не сдвинулось. Так как необходимо перейти на более адекватную плату управления, которая позволит более тонко настроить различные фичи.
Но да ладно, продолжим дальше. Модель годная но некоторые детали очень тонкие, мелкие и не прочные, да и напечатанными они выглядят непотребно. К примеру пулемет, было решено сделать из латуни. Как мне показалось очень хороший материал для таких дел. Возможно выглядит не копийно, но я результатом доволен:

Я конечно рукожоп, но с такими мелкими деталями работал впервые, учесть что все это делалось зажиманием заготовки плоскогубцами и подгонкой надфилями… то и такой и результат.
Так же под замену на метал пошел ящик для ЗИПа, печатный мне не понравился, но а чего хотеть от толщины в 0,4мм. По этому опять латунь:

А также крепления для надгусеничных полок были спаяны из латуни. Увлекательное занятие однако, надо приловчиться. И учитывать что детальки остывают не быстро

Дальше была проделана работа с фарой, результатом не доволен совсем, думаю надо реализовать какой нибудь патрон с возможностью замены диодов да и просто для облегчения сборки. В данном варианте тупо вклеил диод на локтайт.

Нужно поставить резистор по резистивней) а то светит как китайский ксенон) да и светофильтр сделать, получить желтезну. Проводка подведена через латунные трубки.

Тестовые испытания конечно же проводились с колхозной проводкой на соплях, и после хорошей качки обязательно что-то отваливалось, то моторы отключатся, то серва отвалится какая нибудь. Решено было навести порядок. Сделана площадка для аккумуляторов, кронштейн для приемника. Все это дело крепится резинками, решил что их лучше не крепить намертво. Так же сделал удлинители для зарядки аккумуляторов без их извлечения. Каждый раз снимать башню, мне показалось, сильно гемморойно.

Разместив на жопе зарядник все прекрасно заряжается. Единственно заказал коротковатый балансировочный кабель, из-за этого не люблю я покупать готовые кабели. Придется переделывать заново.

Пришлось изобрести кронштейн для слип ринга, не гоже ему валять где попало. Его я уже протестил, вполне годная штука. Осталось только обжать и запиновать концы.

К счастью всякого рода обжимниками я обладаю) но думаю можно показать пробные покатушки по квартире:

Движения тут конечно порванные, можно сказать первый выезд, не привык к аппарату еще. После этого мы конечно с дочкой пошли катать его на улице где успешно порвали две оси на приводных звездах, это была моя вина, было очень маленькое заполнение, видимо упустил этот момент.

Под Новый год выкатили по снегу, так сказать реальные боевые условия. Тут все прошло почти хорошо.

Про видео вспомнили в последний момент, как то не сразу пришла эта мысль в голову. Едет хорошо, ни где не застревали, но на тот момент было маловато снежка. А на повторные заезды когда навалило по больше не хватило аккумуляторов. А зарядки не было) единственно с чем столкнулись, мягкий снег забивал приводную звезду, и в один момент даже заблокировал вращение. Нужно делать грязесъемник, я пытался сделать из латуни но выбрал слишком толстый лист, он очень тяжело гнулся и тяжело было контролировать геометрию. Думаю чуть позже исправлю этот момент. А теперь о грустном:

От всей этой движухи рвет натяжитель гусеницы, 100% заполнение не помогает, рвет даже не по слоям. Просто не хватает жесткости пластика. Будем менять на латунь. Попросил одного хорошего человека мне помочь с этим. Я просто боюсь в ручную не выточу такие две детальки) это просто будет очень долго и муторно.

В следующей части наверно уже покажу законченную модель. Может даже попытаюсь сделать что-то в роде видео рассказа, или обзора. Я никогда подобного не делал, а может даже и не сделаю. Уж больно стесняюсь, да и речь у меня не поставлена что бы вещать такие штуки. Не будем об убогом)

Я еще сделал телегу для интузиастов, кто решит повторить мой опыт, или не знает где взять модели в 10 масштабе. Архив моделей хоть и не большой но выбрать есть из чего, да и стараюсь пополнять по мере нахождения. Думаю таким стоит делиться. Какой либо коммерческой цели я не преследую. Хочется адекватных единомышленников встретить, кто заинтересован, да и есть что показать рассказать

https://t.me/rc_model_1_10

Думаю на этом можно закругляться)

Продолжаю показывать обитателей моей разбросанной коллекции. Сегодня настал черед корабля — эсминца проекта 956 "Современный" от "Звезды".

Это одна из моих ранних работ, где я впервые рискнул попробовать фототравление. Опыт был волнительный, но результат до сих пор греет душу.

Важная оговорка: Мой "Современный" - это не историческая реконструкция, а свободная фантазия на тему. Просто потому, что мне нравятся его суровые и лаконичные обводы. 956-е эсминцы прекрасны своей брутальной, почти аскетичной эстетикой - мощный корпус и простая по форме надстройка, в которой чувствуется сила.

Я собрал его несколько лет назад, наклеил бортовой номер 431 (который был в декалях), добавил антенны как у "Безупречного", а на подставку вывел название "Бесстрашный" (оно тоже было в коробке). Получился такой собирательный образ советской морской мощи конца Холодной войны.

Почему именно эти корабли? Начало 70-х - время невероятного технологического рывка, когда военные зачастую становились первооткрывателями новых технологий. Эсминцы проекта 956, заложенные в ту эпоху, - прямое тому подтверждение. Они несли в себе мощнейшее вооружение и стали настоящими "рабочими лошадками" флота.

Немножко реальной истории для контекста:

• "Современный" (борт 431, который я и взял) служил с 1980 по 1998 год. Он участвовал в крупнейших учениях, нёс службу в Средиземном море и даже следил за американским авианосцем "Форрестол" в Норвежском море в 1988 году.

• "Безупречный" (чью "внешность" я частично позаимствовал) также активно служил на Средиземноморье в конце 80-х — начале 90-х.

Для меня это не просто пластик, а дань уважения той сложной эпохе и её инженерной мысли. Пусть моя модель и не претендует на музейную точность.

Мое довольное лицо 13 июля 2024 года, мне подарили модель ,, Белуга,, которая часто мелькала в рекомендациях. Все не решался купить ... 14 кк за машинку ужас, 😰 знал бы я тогда, что потрачу больше, намного больше! Про первую RC модель в следующих постах! Сразу после поста про мои первые соревнования!