Хэтчбек Dacia Sandero (в Румынии в базе около 1.3 миллионов рублей, в других европейских странах дороже) в июле 2025 года стал самым популярным автомобилем на европейском рынке. Второе и третье места Volkswagen T-Roc и Тойота Ярис сответственно.
Кстати, а почему в бохатой Европе популярны машины уровня Весты?
Для тех, кто не понял шутку про грейт ньюс - ну знаю, поищите в интернете
Кто-нибудь смотрит формулу 1? Стоит посмотреть? Или лучше по старинке хоккей? 😁
Извините, если баян. Сам вот буквально 5 минут типа сделал.
Продолжение ремонта балки.
Посли планирования плоскости, переворачиваю балку на другую сторону и там тоже планирую плоскость.
После иду с ней на пресс и задавливаю туда втулку, с натягом 15 соток.
И выставляю обратно на станок.
Растачиваю втулку под палец (шкворень), оставляю натяг под него 8 соток (0,08).
И опять планирую плоскость вместе со втулкой.
Таким образом, после планирования плоскостей с двух сторон, они получаются точно параллельны друг другу.
То, что с них спилил, это регулируется специальными шайбами при сборке кулака.
Балка готова.
Когда дорога на дачу давно не ремонтировалась.
Короткое видо о том: как Джип на раскоряченной подвеске пробирается по канаве.
Полезные советы автолюбителям Пикабу:
Подбор авто. Как выбрать автомобиль с пробегом.
Как продать автомобиль быстро и дорого
В конце мая я купил электромобиль. Geely EX 5, но это совершенно не принципиально, сейчас речь о владении электромобилем в целом.
Перед покупкой долго сомневался, читал пугалки на разных форумах о том что это очень неудобно и прочее. Но все же купил. Теперь хочу поделиться некоторыми мыслями по поводу ожидания - реальность.
Для ЛЛ:
Электромобиль для Минска это очень неплохо.
Итак я живу в Минске и за истекшие три месяца владения машиной проблем с зарядкой не возникло вообще никаких. Заехал в гипермаркет - поставил машину на зарядку. Купил что нужно - заряжен полностью. Кроме того, у меня есть такая опция как медленная зарядка на парковке у дома. Двойное удобство - при позднем приезде, когда мест нет, можно поставить заряжаться на ночь. И запарковался и зарядился. Да, есть вопросы что делать если нужно ехать далеко, в другой город, где по пути нет зарядок. Но по Беларуси, в принципе, хватает доехать. Так, я съездил из Минска в Барановичи и обратно, не заряжаясь по пкти и еще 70 км пробега осталось.
Так что если вы используете машину в режиме город+дача, то с зарядкой проблем нет никаких вообще.
Плюс бонусы на дороге - разрешено движение электромобилей по полосе для общественного транспорта. Наприме мне это позволяет доехать до работы быстрее минут на 10 а то и больше, что утром, согласитесь, приятно.
Кроме того, парковка бесплатна на городских платных парковках. На двс мне парковка в месяц обходилась как три проездных на обществееный транспорт. Экономически неоправданно совершенно было ездить на работу на машине.
Резюмируя: для города электромобиль отличный выбор. Кто сомневается - не сомневайтесь :)
Всем привет! Вчера поставил на свой Knewstar 001 видеорегистратор 70mai A510. Казалось бы, а что в этом такого? Да вроде бы ничего, если бы китайцы делали USB разъем на пластиковом кожухе за зеркалом заднего вида(как у того же Haval H9 или Jolion)- прилепил регистратор на лобовое стекло, воткнул кабель питания в USB и проблем нет.
Но ни на Knewstar 001/Geely Tugella, ни на Monjaro такого разъема нет и нужно либо тянуть кабель питания вниз, к разъёмам usb на центральной консоли, либо ставить так называемый штатный видеорегистратор и подключать его к цепи питания датчика дождя через переходник.
Пример штатного видеорегистратора:
Пример кабеля для подключения штатного видеорегистратора:
Изначально были мысли о покупке штатного видеорегистратора. Но изучив рынок да и сам предмет понял что штатный видеорегистратор меня не устраивает тем что у него отсутствует дисплей и все взаимодействия с регистратором происходит через телефон, а значит состояние такого видеорегистратор неизвестно в любой момент времени. Да и цена на него кстати выше (4к регистратор около 10000р, хотя тот же 70mai A510 тоже 4к и стоит около 6200р). Фирма производитель штатного регистратора так же неизвестна.
Учитывая все эти факторы решил ставить 70mai A510, так как это очень хороший видеорегистратор с очень качественным видео и у него присутствует дисплей, что позволяет контролировать его работу.
Питание для регистратора решил брать так же от разъема датчика дождя (там 13В). Для преобразования 13В в 5В которые необходимы регистратору использовал плату преобразователя напряжения.
На эту плату с одной стороны приходит напряжение от 7В до 30В, с другой стороны выходит 5В и ток до 4А
Для подключения платы к регистратору, взял кабель зарядки от телефона, разрезал его на пополам и тут часть где разъем Type C припаял к плате преобразователя напряжения к выходу 5В (OUT). К входу (IN) просто припаял 2 проводка - черный (земля), красный (+13В). Сам преобразователь напряжения упаковал в термоусадку.
В разъёме датчика дождя есть откидывающаяся защёлка - соответственно если её отстегнуть, то можно подключить проводки от платы преобразователя напряжения к проводке датчика дождя - черный у чёрному, красный к красному. Ну собственно вот и все. Более подробно в видео в начале поста.
