Мечты сбываются
Стою на перекрестке, правым глазом в боковом стекле замечаю движение макушки, думаю дети что-ли?! Ан, нет, кто-то наконец добрался до своей мечты :))
Питер, Малый пр. ПС. Интересно, что сказало бы ГАИ на это? Номеров на ТС нет.
Автомобильное сообщество
31 340 постов
•
50 629 подписчиков
0 просмотренных постов скрыто
Утром понадобилась помощь — приехали за 15 минут!
Сегодня утром поехал подкачать колесо, написали в чат взаимопомощи. Уже через 15 минут я был на месте. Пока ехал, ещё 5 человек звонили, предлагали помощь.
Каждый день убеждаюсь — движемся в правильном направлении! Всё больше людей узнают о нас и присоединяются 🤝
Показать полностью
Помогите определиться
Встал выбор "поменять" машину на что-то более свежее, открыл я известные сайты по продаже машин и не могу ничего найти "нормального" по своим запросам.В общем, больше риторики, но интересно мнение незнакомых (не так чтобы очень, но тем не менее).
Предисловие:
В данный момент с покупки в салоне в далёком 2012м году (перед новым годом, но тем не менее) являюсь счастливым владельцем Opel Astra H в максималках. Только без ксенона (к сожалению, на ксеноне надо было ждать машину под заказ, а мне она была нужна "ну вот прям щас").
За 13 лет откатал на ней 230тысяч, мотор, коробка, подвеска, всё по возрасту, но без гемора, потюнинговал в меру испорченности (ну там чип, прошивку коробки нормальную официальную от 2018 года залили, впуск движка исправил, тормоза побольше, но штатные поставил, пружины усиленные - и пожёстче стала и чуть повыше и так далее, полный комплект ESP). Но ощущаю, что машинка подустарела, в основном, тем, что семья стала больше и если (когда) будет ещё на человека больше, то будут сложности с усадкой всех, тем более, что иногда ездим к родне за 150 км полным составом, а так за рулём почти каждый день. Да и 4х ступенчатый автомат морально уже совсем не очень (хотя, он и адаптивный и по факту там 5 передач + задняя, но один фиг).
Требования:
Машину не старше 2018 года, движком не меньше 140 лошадей (если дизель, то можно и послабее), АКПП (НЕ робот, НЕ вариатор), вместительный салон и багажник (в моей Астре он 490 литров и, хоть и седан, туда влезает 6 упаковок ламината влёгкую и 8 если заморочиться с укладкой). Кузов, соответственно, универсал, лифтбек или седан, ну или кроссовер/джип. С пробегом ДО 100к км и ценой до 1,3 миллиона.
И за эти деньги я не могу найти НИЧЕГО кроме стрёмных Дустеров и всяких Киа/Хёнде. Может, кто что посоветует посмотреть?
Нашёл пока навскидку Опель же Астру K, на 1.6 дизеле 136 лошадей, универсал, но хочется уже НЕ Опель после стольких лет.
Да, кстати, может, у вас припечёт, но деревянные ВАГи не предлагать. После даже астры всякие джетты и рапиды ощущаются как Киа Рио Х-лайн - деревянные и бездушные.
Заварил чаёк не надевая костюм жирафа и жду откровений, заранее спасибо.
Да, анекдоты про Опель из 80х можете оставить при себе, на форуме был раздел с ними за последние 10 лет там ни одного нового.
Показать полностью
Регулировка фар: с пустым или полным баком?1
Всем привет. Пару недель назад под постом про регулировку LED ламп, пикабушник @Kandalf90 задал мне один очень интересный вопрос.
Ответить на этот вопрос я решил для всех, и с картинками. Поэтому...
Обратимся к инструкции от реглоскопа (прибора для регулировки фар) и посмотрим, что по этому поводу сказано там. Вот как описана процедура подготовки автомобиля.
Как видите, в инструкции про пустой и полный бак ничего не сказано. Поэтому я решил привести эксперимент и для начала выкатал свой бензобак до минимального уровня.
А потом поставил реглоскоп перед машиной и выставил фару по горизонту.
Затем я залил полный бак девяносто второго и произвёл контрольный замер.
Из-за того, что задняя часть автомобиля потяжелела примерно на 28 килограмм, а именно столько весят 37 литров девяносто второго бензина (1 литр — 760 грамм), свет фар ушёл вверх на микроскопическую величину — в пределах погрешности. К примеру если я перещёлкну корректор фар на один щелчок вниз, то фара опустится вот так.
Для того, чтобы у меня появилась необходимость опустить фары корректором хотя бы на один щелчок, я должен загрузить в машину около 300 килограмм груза. Вот например сто килограмм.
И это только примерно треть одного деления корректора.
300 же килограмм это примерно 400 литров бензина. Вы же не заправляете в свой Солярис столько? А плюс минус 50 литров бензина или 40 килограм веса для фар вашей легковушки ничего не решают. Как собственно не решают ничего и 70 килограмм груза на заднем сиденье, которые рекомендует там разместить инструкция от реглоскопа. Я просто держу эту информацию в голове, и опускаю свет на миллиметр ниже по шкале регулировки — так, как будто бы 70 килограмм на заднем сиденье всё-таки лежали.
Регулировать фары на пустом баке или на полном — не имеет никакого значения, так как разбег между пустым и полным баком минимален и находится в пределах погрешности. Но если вы перфекционист, то лучше отрегулировать фары в тот момент, когда в баке будет заполнена примерно половина объёма. Ну и наверное что-то зависит от исправности и мягкости подвески. У меня же подвеска стандартная и полностью исправна.
Спасибо всем кто дочитал — буду рад подписке 😉
Ваш #CARTIME
Ну а предыдущие посты об устройстве, диагностике и ремонте автомобилей можно почитать в серии: Статьи
Показать полностью
12
Достал вот такой поршень
Достал вот такой поршень.
Узор на днище выглядит так, будто его специально выжгли по шаблону 🔥
Теперь самое интересное: Кто-то скажет — это из-за одного фактора.
Другие будут уверять — причина совсем в другом.
А как думаешь ты?
От чего появились такие следы? И почему рисунок именно такой формы?
Источник - https://t.me/+YYj_6EHqVZA0MDEy
Пиши в комменты — посмотрим, у кого какие версии 👇
Показать полностью
2
Ответ на пост «Атракцион невиданной щедрости»2
В 2012 году покупал у официального дилера в салоне автомобиль Ауди. Машину заказывал не совсем привычной комплектации и поэтому пришлось много общаться с менеджером. Я выдавил из них все возможные скидки, подключил знакомых, которые пообщались с руководством и мне ещё что-то урезали от цены, достаточно долго их мариновал, выжидая момента, когда им нужно было делать план, выклянчил какую-то мелочь бонусом, и в итоге скинул достаточно приличную по тем временам сумму. Причём с самим менеджером у нас были вполне нормальные рабочие отношения.
Выдавали машины у дилеров в те времена с некоторой долей торжественности. Всё происходило на виду в стеклянных боксах. Передо мной вручали автомобиль супружеской паре. Менеджер произнёс краткую речь про правильный выбор, про историю марки, про космические корабли, которые бороздят ... Женщине подарили цветы, на капоте была натянута лента, и стояла плетёная корзинка с бутылкой вина и каким-то закусочным продуктовым набором.
- Неплохо у них тут! - подумал я. - Наверняка, не бормотуха какая-то!
Меня позвали на выдачу моей машины. Менеджер сухо поздоровался, протянул мне ключи, папку с документами и немногословно напутствовал: "До свидания!"
Я, как человек не жадный и достаточно весёлый, кивнул на соседей и с детской наивностью ненавязчиво заметил:
- А где же подарки?! Вон жеж людей как радуют!
Сотрудник автосалона тяжело вздохнул, порылся в карманах и протянул мне маленький фирменный кожаный брелок для ключей:
- Вот вам!
- Не густо, - заметил я, и сострил, предварительно забрав брелочек. - Разного сорта, выходит, у вас покупатели?
- Максимум, что могу, - ответствовал менеджер, - и то, было отдельное совещание у руководителя отдела, давать или не давать даже брелок.
- Так чем же я навлёк такую немилость?!
- Вы выбили такую скидку, что никому на бонусы уже денег не осталось, - грустно констатировал продавец.
- Ну, до свидания! - попрощался я и уехал.
Никакого негатива к автосалону я не испытывал. Ни малейшей капли!
Показать полностью
Косплей выходит на новый уровень)
Сотрудники Госавтоинспекции по городу Шахты в Ростовской области задержали мужчину, который выдавал себя за сотрудника ГАИ. Об этом сообщает пресс-служба МВД по региону.
Как следует из заявления, фальшивого инспектора опознали по форме старого образца.
«Полицейские выяснили, что 65-летний мужчина останавливал транспортные средства и представлялся сотрудником Госавтоинспекции. Установлено, что задержанный не является действующим сотрудником органов внутренних дел», — заявили в МВД.
Правоохранительные органы выясняют мотивы и цели, которые преследовал нарушитель, вводивший граждан в заблуждение.