Стендовый моделизм

Вот вам модель. Сказал заказчик и мы ударили по рукам.

ТМ -140 надо было за неделю оформить в диораму. Срок малый но выполнимый .Где наша не продала , модель покрашена остаётся окунуть ее в среду обитания .

Основание для диорамы стекло 12мм.Из пенобетоны пилой, вырезал крутой берег, покрыл искусственным снегом .

В это время мне напечатали снегоход в 35 масштабе .

Приладил к нему мужика в шлеме .

ТМ- 140 выехал в эпоксидную смолу где и застыл на долгие времена .

Заказчик доволен окончательным результатом

И это хорошо. Но меня ждал сюрприз ...

Работы по новому харьковскому танку официально велись с начала 1980-х годов под руководством Н.А. Шомина, главного конструктора ХКБМ. Инициативные же работы по новому среднему танку 80-х годов НСТ-80 начались еще раньше, с 17.08.1977 года, когда была сформирована группа конструкторов утвержденная Н. А. Шоминым.

Компоновку перспективного танка была представлена двумя проектами – разрабатываемый Е. А. Морозовым с конца 70-х годов двухместный «Объект 490» и «Объект 490А» с экипажем три человека, низкопрофильной башней и вынесенным вооружением, разработку которого отстаивал Ковалюх Вадим Романович, возглавлявший в КБ отдел систем вооружения, заместитель главного конструктора ХКБМ.

Компоновка «Объект 490» Е. А. Морозова имела рискованное и требующий дальнейшей проработки решение, связанное с экипажем, состоящим из двух человек, что повышало требования к информационному обеспечению и средствам управления, при этом решения по автомату заряжания были лаконичные и не вызывающие проблемных вопросов. В танке «Объект 490А» несмотря на относительную простоту компоновки делалась ставка на еще не отработанные и требующие затрат времени на доводку перспективные решения по боекомплекту, связанные с зарядами изменяемой формы (ЗИФ).