Каждый раз ездя на работу , на этом автобусе, всегда обращал внимание на дизайн кондиционера и мне это что то напоминало, но я не понимал что именно???
Ну и сегодня на снизошло озарение. В 90х наверное у каждого школьника был этот кассетный плеер.
Вот так совпадение.
На заднем фоне,женщина говорит:
" Тише делай - я на таблетках"
Ехал однажды междугородним рейсом. Добрался до автовокзала, купил билет — рублей 150 стоил, надел наушники, и мы тронулись. В пути предстояло быть где-то часа два. И вот на выезде из города, на обычной остановке, водила тормозит. Начинают заходить люди, при том что автобус и так уже полный. Платят по сотке и становятся в проходе между сидений. Эту схему я уже не раз видел, многие из входящих знали водилу лично, здоровались, кивали. Короче, обычная практика: левачит чутка мужик, в целом ничего зазорного. Последней заходит бабка, в руках два здоровенных баула. Двери закрываются, и мы едем. Я отвлекаюсь на музыку и минут 10 не слежу за происходящим. Обращаю внимание, когда кипиш уже шел.
Эта бабка, что с баулами зашла, наседает на молодого паренька лет 13–14.
— Совсем вы, молодежь, отупели: сидите в своих наушниках, ничего не слышите, я же попросила — встань и место уступи.
Паренёк весь съёжился, но ответил, на мой взгляд, правильно:
— Извините, но это мое место, я за него заплатил, я не хочу стоять.
Как я понимаю, у бабки в этот момент окончательно сгорело.
— Да как ты смеешь, тебя родители не учили, что старших надо уважать? А ну быстро встал и дал мне сесть!
После этих слов бабка бросила тюки и принялась за волосы тащить парня. В этот момент вмешался мужик, стоящий по соседству:
— Женщина, прекратите рукоприкладство, не трогайте парня.
— Да как вы смеете! Видите, он совсем старших не уважает. Сам молодой, может и постоять, а мне тяжело. Вот раньше такого сразу бы всем автобусом пристыдили, а вы — у самих никакого воспитания!
Бабка не унималась, парнишка уже встал и заплакал.
— Я же билет купил, что вы на меня наезжаете?
— Ничего, постоишь, уму-разуму, может, научишься.
Я встал со своего места, показал мальчишке — подумал: ладно, ничего страшного, постою, жалко просто парня, ещё вот из-за таких обидится вообще на всех стариков.
В этот момент автобус остановился. Водила зашел в салон:
— Гражданка, на выход. Вот ваши деньги. Уже который раз цирк устраиваете. Знаете, раньше и вас бы пристыдили: парень билет купил, а вы 50 рублей экономите — вот и стоя должны ехать, а не устраивать тут…
С этими словами он взял оба тюка и вынес их из автобуса. Бабка что-то прошипела и побежала за ним. Обратно он её так и не пустил. Доехали нормально. Вот такое вот уважение к таким вот пенсионерам.
Что в Венеции почту и продукты до сих пор доставляют по воде. Курьеры используют маленькие лодки с моторами — и да, у них даже бывают водные пробки. А тут пробок нет.
Авария произошла 8 декабря под Ростовом-на-Дону на 15 километре трассы «Самбек - Матвеев-Курган». 32-летний водитель автомобиля «Лада Гранта» при повороте налево не уступил дорогу и столкнулся со встречным автомобилем «BMW» под управлением 36-летнего водителя. После столкновения «Гранту» отбросило на движущийся в попутном направлении автобус «Yutong» под управлением 34-летнего водителя.
В результате ДТП пострадали водитель «Гранты» и его 30-летний пассажир.
Источник: Главная Дорога
Долбанные "Водители автобусов часто включают аварийную сигнализацию при высадке пассажиров на остановке. Многие автомобилисты воспринимают это как сигнал о разрешении объехать автобус, считая, что неисправное транспортное средство можно объехать по встречной полосе без штрафов. И получают штраф."
Какой идиот из вас, автобусников, придумал и внедрил включать аварийку на остановке? Какую опасность представляет автобус на остановке, кроме ввода в заблуждение других водителей о своей остановке, вовсе не аварийной, а рядовой!
ДТП произошло 7 декабря в Челябинске на Копейском шоссе. 29-летний водитель автобуса «ПАЗ» съехал с дороги и врезался в столб.
В результате ДТП пострадал водитель «ПАЗа» и трое пассажиров автобуса: 59-летняя женщина, 72-летняя женщина и 56-летний мужчина.
В ГАИ сообщили, что водитель «ПАЗа» ранее неоднократно привлекался к ответственности за нарушение правил дорожного движения. Всего на его счету более 30 штрафов.
По факту травмирования пассажиров Следственный комитет завёл уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности (часть 1 статьи 238 УК РФ).
Источник: Главная Дорога
Без машины в нашем ТиНАО практически невозможно жить семье с ребенком. Правительство города ставит своей целью улучшать общественный транспорт, и снижать количество поездок на личном авто.
Общественный транспорт развивается, но недостаточно хорошо.
Но главная проблема, это даже не общественный транспорт, а отсутствие обязанности застройщиков строить социальные объекты и нежелание Правительства города это как-то менять (например, можно не согласовывать проект ЖК, если в первой очереди, до строительства жилых домов, не будет построена поликлиника, или паркинг).
Про 15 минутный город застройщик А101 пиарится как может, у себя в телеграм канале. А101 частично создают такой город, другие застройщики типо «Новых Смыслов» от застройщика-бездаря Unikey вообще не парятся на счет социальной инфраструктуры, и лепят человейники посреди и так густо населенного района.
В нашем районе до сих пор нет своей поликлиники, долгое время нормально не ходил общественный транспорт, нет Дома Культуры, ФОК, травмпункта, нормального парка, и прочей социальной радости, которая в первую очередь и делает город 15 минутным.
Непонятно, как город вдруг стал 15 минутным, когда до поликлиники тебе нужно ждать 40 минут автобус с999, ребенка возить на машине в сад в другой район, и на секции тоже возить на машине? Естественно, пешком это практически невозможно. В принципе, вы можете себе сделать 15 минутный город, если вы сидите на удаленке и зарабатываете 500+, и у вас один ребенок; пожалуйста, водите на секции, которые есть платно в районе. Но таких людей очень мало. Оторванность нашего района, и отсутствие всей нужной инфраструктуры - очевидна.
Для реального 15 минутного города в период с заселения первых домов нужно было уже открывать поликлинику, уже налаживать работу общественного транспорта, уже делать нормальные дороги. В Москве все наоборот, сначала влепим дома, потом будем под тяжестью обращений граждан развивать район.
О каком 15-минутном городе идет речь? Я не понимаю.
Я ехал на обычном городском автобусе. Нет, не так. Я жил в крохотном городке на берегу Балтийского моря, где если какие события и происходят, то раз в 10 лет, и те остаются незамеченными широкой общественностью. Чтобы примерно понимать размах города — я в пробке там стоял два раза в жизни, когда на единственном мосту через реку падали лесовозы. Эдакое сонное царство у нас, причём царство уездное. Как это часто бывает, в таких заводях на самом деле крутятся огромные деньги — огромные в смысле миллиарды долларов. У нас в городе заканчивается та самая российская труба «Дружба», по которой на запад течёт река из нефтепродуктов. На момент тех событий наш порт переваливал грузов больше, чем любой другой порт в западном направлении.
Мэр у нас тоже типичный для таких «золотых клеток». Он был первым секретарём комсомольской организации города. Потом Советский Союз закончился, и здание горкома переименовали в мэрию. Чтобы не перетаскивать свои вещи из кабинета, наш комсомольский секретарь решил остаться мэром. В общем, с тех пор он кабинет так и не поменял. Понятное дело — власти Латвии нашего бессменного руководителя недолюбливают, потому что он обнял трубу 35 лет назад и не хочет её отпускать. Его сажали пару раз, но он так прирос к нефти, что продолжал ею руководить даже из мест, где это, казалось бы, невозможно.
Так вот, где-то в конце 90-х годов официальная Латвия что-то там наговорила в очередной раз, и приезжать в Ригу Виктору Степанычу было не с руки. А деньги никто не отменял, несмотря на разговорчики. И он решил, что ну её, эту Ригу, нафиг — и поехал напрямик к нам, в нашу тихую гавань. В столице-то привыкли к подобного рода гостям, и там есть специальные протоколы, задействованы особые службы, что-то там как-то перекрывают, охрана, безопасность и так далее. А у нас в 180 км от Риги какой нафиг протокол?! Мы там жили неторопливо, тихо и настолько спокойно, что никакого нашествия мерседесов, мигалок и кучи полиции мы никак ожидать не могли. Не ожидал этого и водитель автобуса, на котором ехал я.
Короче, там кто-то с кем-то не созвонился или не успел, и этот вихрь из бронированных машин неожиданно ворвался в наш кисель, который двигался по правилам 50 км/ч. По идее, должны были везде на перекрёстках зажечь красный свет — и всё было бы нормально, но этого не произошло. Эти мерседесы неслись с какой-то невероятной скоростью и объезжали наши машины как кегли. Чтобы не стать сбитой кеглей, водитель автобуса резко нажал на тормоза, и эта черномырдинская рать пулей пролетела мимо нас, прыгая с тротуара обратно на дорогу.
И всё было бы ничего, но я был единственным пассажиром в автобусе, который стоял и держался за эту металлическую палку. Это были времена, когда только появились первые мобильные телефоны и функция СМС, и я строчил сообщение. Все пассажиры ударились головой о мягкие спинки сидений, а я со всего маху врезал по этому металлическому столбу лицом.
Водитель посмотрел на меня в зеркало: мол, ты жив там?! Я кивнул, и мы медленно поплелись дальше. Это на следующий день и люди, и пресса обсуждали визит Черномырдина в наш город, но никто не знал, что он дал мне по морде железной трубой. А потом все удивлялись — чего это Виктора Степаныча сняли с должности. Ну, по крайней мере, я считал это абсолютно заслуженным. Я две недели ходил с фонарём под глазом.
P.S. Никогда такого не было и вот опять!
