Да, имеется специальный инструмент - система «Инцидент-менеджмент», интегрированная с ПОС «Платформа обратной связи» (также с ней интегрированы приложения «Добродел», «Госуслуги. Решаем вместе»).
«Инцидент-менеджмент» – это система мониторинга социальных сетей ВКонтакте и Одноклассники и мессенджера Телеграм, которая работает круглосуточно, собирает и анализирует сообщения и жалобы жителей по различным социально-бытовым вопросам.
«Инцидент-менеджмент» облегчает жизнь граждан, так как не нужно ходить по инстанциям, писать письма и искать того, кто решит проблему. В последующем ответ приходит на ту же площадку, где был задан вопрос. Без внимания не остается ни один комментарий в интернет-сообществах или на официальных страницах органов власти и их руководителей в соцсети. На отработку проблемных вопросов дается не более 8 рабочих часов, для инцидентов высокой важности – не более 4 часов. Обращаем внимание, что для получения оперативного квалифицированного ответа, а также для того, чтобы «Инцидент-менеджмент» идентифицировал сообщение, оно должно быть кратким, конкретным, четко сформулированным.
2020 год. Официальные паблики ВК муниципальных, региональных органов власти и ведомств начинают отвечать на вопросы людей в нашей группе ВК круглый год, а не только в день проведения «Прямой линии». Мы считаем это главным достижением проекта. Реализована задекларированная миссия проекта, движение к цели проекта теперь продолжается гораздо результативнее.
Так что в шутках о том, что Бастрыкин и Путин сидят на Пикабу, есть только доля шутки) сидеть в Интернете им не надо, за них тут сидит «Инцидент-менеджмент». И писать о проблемах, публично освещать их — вовсе не бесполезно, как нам писали многие за 10+ лет существования сообщества.
Шенкуряне записали видеообращение о необходимости создания федеральной программы для строительства новых мостов в стране. В ролике они рассказывают, с какими проблемами сталкивались и продолжают сталкиваться. Мосты должны строиться даже там, где их никогда не было, там где они нужны людям.
Пост про повышения утилизационного сбора, для людей и компаний, везущие автомобили из других стран, набрал кучу негативных комментариев.
Я серьезно просчитывал и хотел заниматься привозом автомобилей. Но понял, что это совсем не мой бюджет. Изначально я просчитывал рентабельность этого занятия, с учетом оплаты утилизационного сбора. Кратко объясню почему чуть ниже.
Если Вы не хотите платить утиль-сбор, как это работает: По договору купли-продажи (ДКП) Вам привозят автомобиль в Россию. ДКП сделан на Вас. Вы выставляете автомобиль на продажу, и когда оформляете сделку с конечным покупателем, подделываете ДКП, словно тот Киргиз изначально продал машину Вашему конечному покупателю. Покупатель без проблем оформил авто, все счастливы. Вот только есть огромная вероятность, что в ближайшем будущем, государство решит вернуть деньги, которые Вы «украли», не заплатив утиль-сбор, и на Вас, как на человека, на имя которого изначально ввезен автомобиль, наложат арест, соответственно и на автомобиль он тоже упадет. Дословно не смогу воспроизвести, но процедура ввоза гласит, чтобы переоформить ДКП на другого человека, автомобиль должен выехать из страны и заехать снова под новым ДКП.
Теперь общественное мнение: «Перекупы пидорасы». Перекуп – это охотник за б/у автомобилями. Он пытается купить максимально дешево, продать максимально дорого, минимально потратить денег на ремонт. Запенить пороги, покрасить из баллончика, помыть-продать. Тут я согласен с обществом. Это наебалово и это плохо.
Рассмотрим вариант новой продукции. Я не говорю о битых-перебитых авто из Армении и тд. Я говорю только про новые автомобили, ввезённые по правилам. Купил дешевле, продал дороже. Кто-то скажет, что это спекуляция, но в нынешнее время это называется бизнес. (Предпринимательская деятельность; занятие, приносящая доход, прибыль.) Если ты крупный производитель, предположим произвел ты товар за 2 рубля, продал за 5 рублей, заработал 3 рубля. В тоже время человек, который у тебя купил этот товар и продал конечному покупателю, например за 10 рублей, заработал 5 рублей. Чтобы зарабатывать, покрывая все расходы, получая прибыль - производитель будет продавать оптом, человек, купивший у производителя, вероятнее всего будет продавать в розницу и дороже. Повседневно Вы покупаете товары, которые кто-то купил дешевле. Молоко покупаете в Ашане? Ашан купил его за 50 рублей, Вам продает за 80 рублей. Покупаете Вы себе новенький телефон, соответственно магазин купил его дешевле, Вам продал дороже. Практически любой товар кто-то купил дешевле и продал дороже.
Прошу заметить, никто Вам не мешает купить тот же телефон в Китае, по более выгодной цене. Только придется подождать, рискнуть, довериться почте или транспортной компании и тд. Или вы можете поехать в деревню и купить натуральное молоко, только вот оно обойдется подороже, так же нужно будет учесть стоимость Вашего времени и стоимость дороги.
Так почему Вы считаете «грязным» перекупом человека, который привез новую машину из другой страны? Он сделал абсолютно тоже самое, что и любой автодилер забугорных авто. Только дилеру нужно платить за помещения, платить зарплату сотрудникам и еще куча всего. По законам дилер должен давать гарантию на авто, и то они с этого зарабатывают, они полностью получают оплату за осуществленный гарантийный ремонт.
Человек вложил определенную сумму денег на несколько месяцев. Взял на себя риски, перевел предоплату, собрал пакет документов. Он купил дешевле и продал дороже. Причем наценка на авто рассчитывается исходя из цен у официальных дилеров. Покупка у такого человека обойдется выгоднее, чем покупка у дилера (плюсом вам еще коврики за 100к в салон закинут). Хороший продавец вероятнее всего русифицирует автомобиль, если Вы этого захотите. (это будет стоять дешевле, чем Вы сами это будете делать).
В итоге Вы покупаете тот же автомобиль, выгоднее чем у дилера. Вы экономите, человек, который привез автомобиль – получил прибыль. Вы купили автомобиль здесь и сейчас, вам не пришлось рисковать суммой, которые вы хотите потратить на новенькую машину, Вы не переживали что водитель автовоза может уснуть и автомобиль не доедет. Вы не переживали – Вы купили дороже чем могли бы сами привезти, но дешевле чем у дилера.
В некоторых случаях автомобили для других стран делаются из более премиальных/других материалов. Пример: Toyota Land Cruiser для Эмиратов имеет другие уплотнительные резинки по всей машине, они лучшего качества, чтобы песок не попадал в автомобиль. Так же материал пластика панели другой, он не становится липким на солнце и не трескается. Вероятнее всего кожа в салоне тоже другая.
Теперь немного расскажу про наценку и возможную прибыль. Предположим, сейчас Вы хотите привезти из Китая Chery Tiggo 4 PRO, там он называется Tiggo 5x. С учетом оплаты утиль сбора, привоз данного автомобиля обходится также или дороже, чем Вы можете купить его у дилера. Без утиль-сбора можно было получить примерно прибыль с продажи около 100-150к в зависимости от курса (напоминаю, цена должна быть конкурентноспособная). Дешевые автомобиле больше не будут приносить прибыли.
Теперь предположим, автомобиль LiXiang L7 MAX. Официально данный автомобиль не продается в России. В зависимости от курса и перевозчика 5.700 – 6.200, с русификацией, с утиль-сбором. На Авито продажная цена от 6.300 до 7.300. В данном случае утиль-сбор не сильно вредит хорошей наценке. Человек, который просто хочет купить машину, обладает такой суммой, захочет ли он рискнуть и перевести Киргизу такую сумму, очень маловероятно. Он поедет и купит дороже. А среднестатистический житель России, даже не посмотрит на такую машину, он будет смотреть альтернативу по цене новенькой лады Весты, но лучше.
Geely Monjaro можно привезти за 3.350 – 3.650 (с утилем). Альтернатива – покупка у дилера за 4.300+.
Люди, компании, которые занимались и занимаются привозом авто – дают возможность приобрести новое авто дешевле. Но теперь будут выгодны только дорогие автомобили.
Теперь у Вас не будет легкой альтернативы. Ноябрьские цены на Ладу гранту 1.250+ (не забывайте про допы). Гранта спорт 1.550+. Пустая комплектация новенькая веста 1.700+ И как только на рынке все распродадут автомобили, которые ввезены до/без утиль-сбора, наступит очередной крах. Цены повысятся еще больше, так как у людей не будет альтернативы. Всё это через какое-то время вылезет боком для всех. У людей нет денег на покупку новой машины, будет вариант только б/у. Снижается безопасность, как для обычных пешеходов, так и для водителей. А черных перекупов станет только больше.
Добавлю, возможность привезти авто для себя без утиль-сбора остается, но будете ли вы рисковать?
Еще раз скажу, я за честный привоз авто. Обман вылезет боком, как для покупателя, так и для продавца. Стоимость китайского авто если интересует, можете посмотреть на любом китайском сайте по продаже авто, заходите в гугл, смотрите курс юаня и прибавляете еще примерно 0.2р (курс при переводе денег будет выше нашего официального)
Я как человек, работающий в таможне в отделе, который занимается этим самым пресловутым утилизационным сбором насмотрелся всего… Перекупов всех мастей, которые ещё не уплатив УС и не получив ЭПТС и уже вываливали тачки на Дром-е (их процентов 70 по моим скромным подсчётам). Потом целые семьи, папа, мама, сын, дочь внезапно решивших купить себе авто из Казахстана. Про пачки людей, работающих в одном автосалоне я и говорить не буду. Как и про хитрожопые схемы с автовозами и покупателями авто, на коленке подделанными сделанными ДПК. Много всего. Большинство людей приходят откровенно поиметь государство с целью извлечения личной выгоды. Но! Есть и маленькая прослойка честных ввозящих авто для личного пользования людей.
PS: В этой непонятке доля реально попавших в такую ситуацию покупателей невысок, но он есть, к сожалению.
С 29 октября 2023 года в России неожиданно и без предварительного объявления поменялись ставки утилизационного сбора.
Теперь вместо 3400 рублей за автомобиль до 3х лет и 5200 за авто старше трех лет граждане, купившие автомобиль в личное пользование вынуждены заплатить: за авто с объемом двигателя от 1 до 2х литров - 306000 до 3х лет и 528800 старше 3х лет, за авто с объемом 2-3 литра - 844800 и 1279000…
Просим президента РФ Владимира Владимировича Путина и правительство дать гражданам возможность оформить по льготной ставке уже купленные автомобили!
Однако в правилах есть льгота для частных лиц. Так, если автомобиль на территорию стран Таможенного союза ввозит физическое лицо, то модели с объемом двигателя до 3 литров можно оформить с уплатой минимального платежа — 3,4 тыс. руб. Теперь же, если покупать автомобиль у дилера, который был оформлен на частное лицо, будет считаться, что автомобиль перепродают ранее, чем через 12 месяцев. Автосалоны и продавцы будут вынуждены включить эту сумму в стоимость машины.
А можно я тут оставлю небольшой призыв о помощи? Пожалуйста, не проходите мимо. У нас, в Гидромете, реально наступил апокалипсис. Приходится сокращать точки поступления данных, увольнять сотрудников... От этого страдает достоверность краткосрочных и долгосрочных прогнозов. Мы уже 3 года пишем всем, кому можем, но нас футболят. Пожалуйста, помогите!
Это займет минут 5 вашего времени 04-05 октября. Для отправки электронного письма на имя Президента РФ нужно учесть: 1. Письмо отправляется только с личного компьютера, планшета или смартфона. 2. Обязательно наличие электронной почты, адрес которой указывается при заполнения анкеты, иначе письмо не будет отправлено. 3. Письмо отправляется в период: 04-05 октября 2023 г.
Алгоритм отправки электронного письма Президенту РФ:
1. В поисковой строке Яндекса написать: «Письмо Президенту России».
2. Из появившегося перечня выбрать: «Отправить письмо. Обращения граждан»http: //letters.kremlin.ru или«Обращения граждан. Президент России» http: //letters.kremlin.ru
3. Открыть указанную ссылку и появится: - надпись вверху: «УправлениеПрезидента по работе с обращениями граждан и организаций»; - надпись ниже: «Написать письмо».
4. Нужно указать, кому направляется обращение: «Президенту Российской Федерации». 5. Далее нужно заполнить анкету, указав: - Фамилию, имя, (отчество при наличии) (обязательно); - Наименование организации – (не обязательно); - Адрес личной электронной почты (обязательно); - Номер телефона (не обязательно). 6. В поле ввода текста написать: «Гидрометслужба в опасности. МРОТ-не заработная плата для квалифицированных специалистов!» 7. Нажать в самом низу на надпись: «Направить письмо».
Более подробную информацию и все документы об этой акции можно найти в нашей группе ВК https://vk.com/karelcgms
Необходимо повысить зарплаты штатным работникам учреждений наблюдательной сети и военизированных служб Росгидромета! Эти специалисты ведут наблюдение за природными явлениями - штормами и ураганами, снежными лавинами, грозами, разливами рек. То есть обеспечивают безопасность множества отраслей - от авиации до железнодорожных перевозок, от рыболовства до туризма, от сельского хозяйства до высотного строительства. Минимальная зарплата в стране растет, но государство продолжает финансировать метеорологов по более низким показателям.
Из-за недофинансирования в отрасль не идет работать молодежь - средний возраст работников Гидромета превышает 60 лет. Не обновляется техническое оборудование сети; число сотрудников неуклонно сокращается. Но не дорабатывать метеорологи не имеют права - их информацией пользуются службы, от которых зависят жизни людей и безопасность страны: МЧС, пожарные, Минобороны. Как следствие, нагрузка на каждого из сотрудников многократно возрастает, но материально эти переработки никак не компенсируются.
Здравствуйте Владимир Владимирович к вам обращается за помощью инвалид 1 группы ДЦП на коляске мне очень нужен подъёмник поэтому что я не двигатсь из-за ноги уже 9 лет у меня стёрся тазабед риный сустав менять мне везде оказывают была я в Новосибирске в Барнауле мне там отказали протезирование Я живу на третьем этаже таскать меня очень тяжело на руках мне нужен очень подъёмник Помогите с подъемником я очень вас спрошу Почему мне везде отказывают Я не знаю других принимает выхаживают лежачих А я не лежачая я ходячие
Без рейтинга, обращаемся к Администрации Асиновского района и губернатору Томской области с просьбой выделить средства на закупку подъемника, и передать его инвалиду.
Без рейтинга. Госуслуги разослали письма с призывом использовать приложение Радар. Пруф от @Whatthatt в посте О как !, мне рассылка от Госуслуг тоже пришла.
Пост без рейтинга, поставьте плюс, чтобы его увидело больше потенциальных волонтеров
Волонтерский проект «Задать вопрос Путину»
За 4 года заставили чиновников местного уровня по всей России отвечать на обращения граждан в нашем сообществе в течение 1-3 дней вместо 30 дней, установленных законом для ответа на письменные обращения. Это работает уже 5 лет. Нашему сообществу 9 лет, и мы помогаем людям решать проблемы, с которыми они обращаются к президенту.
Предисловие
Эта статья родилась из закрытой инструкции для наших волонтеров. Она призвана дать понимание о процессах нашей работы, чтобы новый волонтер смог найти в них свою роль, получив максимум в достижении тех целей, ради которых подал заявку волонтера в наше сообщество. И за счет этого принести максимальную пользу проекту, то есть обычным людям, своим согражданам.
Наше сообщество построено на 3 основных принципах, которым мы следуем во всех своих делах, и которым стремимся заставить следовать всех чиновников нашей страны:
ДОБРОСОВЕСТНОСТЬ - это старательность в выполнении своих обязанностей, обязательств;
НЕПОДКУПНОСТЬ - это способность человека не изменять своему долгу при попытках его подкупить;
ЧЕСТНОСТЬ - это правдивость, принципиальность, признание и соблюдение прав других людей.
Проект «Задать вопрос Путину» основан в марте 2014 года и представляет собой открытую систему обратной связи для президента с гражданами. Благодаря проекту любой человек может задать вопрос президенту Путину через Интернет или проголосовать за наиболее близкий по тематике вопрос. Каждый гражданин может написать Путину не только свой вопрос, но и идею по развитию страны, описать проблему, или выразить благодарность правительству в целом и лично президенту, а также связаться с автором любого обращения к президенту в комментариях.
Миссия и цель проекта «Задать вопрос Путину»
Миссия — обеспечить россиянам уверенность и надежность; мы делаем их жизнь лучше, помогая наладить диалог с властью и решать проблемы между гражданином и государством.
Цель — помочь нашим согражданам сделать Россию лучше и справедливей, чтобы оставить нашим детям, внукам и потомкам достойную родину и власть.
Проект «Задать вопрос Путину» не связан ни с какими политическими партиями или общественными движениями, производится только на энтузиазме создателей и сообщества проекта исключительно в интересах граждан России.
История проекта и достигнутые за 9 лет результаты
2014 год. Сайт проекта «Задать вопрос Путину» https://zadat-vopros-putinu.ru/ запущен перед «Прямой линией с Владимиром Путиным 2014», тогда у «Прямой линии» еще не было собственного (который сейчас принимает вопросы в закрытом режиме и только за неделю до «Прямой линии»), в то время они принимали вопросы только по телефону. Количество посетителей сайта проекта измерялось десятками тысяч человек ежедневно, а в день проведения «Прямой линии» - превысило 200 тыс. посетителей за сутки. Вместе с сайтом проекта была запущена группа ВКонтакте. Все вопросы публиковались открыто, поэтому создатели проекта записались на прием в Администрацию президента и передали информацию о созданном ресурсе и все поступившие вопросы.
2016 год. Администрация «ВКонтакте» блокирует нашу группу в рамках подготовки к прямой линии с президентом. На тот момент в группе состояло уже более 1500 пользователей «ВКонтакте». Создатели проекта обратились в СМИ и в генеральную прокуратуру, после чего администрация «ВКонтакте» разблокировала группу. В месяц проведения «Прямой линии 2016» сайт посетило более 160 тыс. людей.
2017 год. Яндекс пессимизирует сайт проекта в поиске, чтобы снизить возможности людей открыто задавать свои вопросы президенту, а также уменьшить шансы предания публиковавшихся проблем огласке и привлечения внимания общественности.
2018 год. Официальные местные власти в дни проведения «Прямой линии» начинают отвечать на вопросы людей в группе ВК, стараются решать проблемы превентивно, пока о них не узнал президент.
2020 год. Официальные паблики ВК муниципальных, региональных органов власти и ведомств начинают отвечать на вопросы людей в нашей группе ВК круглый год, а не только в день проведения «Прямой линии». Мы считаем это главным достижением проекта. Реализована задекларированная миссия проекта, движение к цели проекта теперь продолжается гораздо результативнее.
Ответы на вопросы граждан в нашей группе от официальных пабликов ВК органов власти и ведомств
2021 год. Платформа reformal, через которую проект собирал обращения к президенту и комментарии, в одностороннем порядке прекращает показ собранных вопросов и комментариев. Собранные на тот момент через платформу reformal 33 тысячи обращений и 55 тысяч комментариев к ним недоступны. Пост об этом: https://vk.com/wall-90775308_11180
Февраль-март 2022 года. В группе ВК состоят более 5000 пользователей ВКонтакте, после начала СВО администрация «ВКонтакте» без предупреждения исключает группу из поиска соцсети, производит чистку подписчиков и членов группы - одномоментно удалены около 750 пользователей группы. Пост об этом: Продолжение поста «Группа ВКонтакте "Задать вопрос Путину" исключена из поиска»
2023 год. В группе ВК состоят более 6000 пользователей ВКонтакте, официальные паблики ВК муниципальных, региональных органов власти и ведомств реагируют и отвечают на вопросы людей. Но не на все и не всегда.
Люди очень часто пишут в нашу группу Вконтакте свои обращения к президенту с какой-то конкретной проблемой, касающейся лично их или жителей их города, района, поселка, региона. Также мы находим такие жалобы и крики души в открытых источниках, например, на Пикабу. Иногда бывает, что люди уже предприняли какие-то шаги в общении с местными органами власти и правопорядка (прокуратура, следственный комитет), но получили отписки, и их проблема так и не была решена. Чаще бывает, что люди просто не знают как и куда обращаться, поэтому пишут сразу открытое обращение к президенту в Интернет.
Взяв в работу такое обращение, мы помогаем привлечь внимание общественности к проблеме, наладить результативный диалог с ответственными чиновниками, составить и направить обращение в муниципальные, областные, федеральные ведомства, органы власти и правопорядка, администрацию президента таким образом, чтобы минимизировать возможность для чиновников отделываться отписками и максимизировать шансы на такое решение проблемы, на которое рассчитывает обращающийся к президенту гражданин.
Алгоритм работы с поступившими к нам обращениями граждан к президенту
Перед работой с обращениями каждый волонтер обязательно изучает Инструкцию по общению с чиновниками, ссылки на которую даны в соответствующем разделе этой статьи.
Публикуем пост с обращением в сообществе Пикабу Задать вопрос Путину: 1a) Если обращение поступило в нашу группу ВК, то копируем текст обращения и создаем пост в сообществе Пикабу сами, указываем ссылку на пост ВК в качестве источника; 1b) Если обращение к президенту, губернатору или жалобу о какой-то общественно-значимой проблеме увидели в общей ленте или в “Горячем” на Пикабу, то переносим пост из общей ленты Пикабу в наше сообщество, затем копируем этот пост в нашу группу ВК, указываем ссылку на пост Пикабу в качестве источника;
Находим ВКонтакте официальный паблик муниципалитета или местного ведомства, которое должно решать проблему, призываем в комментариях к посту ВК через упоминание @адреспаблика и пересылаем пост ВК им в личку через кнопку “Сообщение” в самом паблике;
Дожидаемся реакции властей от шагов 2-4, по шагам 3 и 4 ожидание может составить до 30 дней. По шагу 2, если нет реакции в течение 3 рабочих дней, фиксируем это, как халатность чиновников;
Публикуем пост-продолжение (пост-ответ) с достигнутыми промежуточными или окончательными результатами по данному обращению в сообществе Пикабу Задать вопрос Путину и в нашей группе ВК (указав в посте ссылку на предыдущий пост ВК с обращением, и указав автора обращения через призыв @никнеймВК (никнейм можно взять из ссылки на страницу пользователя ВК);
Если промежуточные результаты по шагу 6 нас не устраивают, то обсуждаем продолжение работы по данному обращению в нашей закрытой группе Телеграм и повторяем шаги 2-4, добавив нужные юридические отсылки на законы и нормативно-правовые акты и эскалируя вопросы на следующий уровень вертикали власти, а также обязательно указав номера и даты наших предыдущих обращений по данной проблеме;
Пишем обращение в Администрацию президента, обязательно указав номера и даты наших предыдущих обращений по данной проблеме, а также халатность чиновников, зафиксированную в пятом шаге: 8a) Обращение в Администрацию президента http://letters.kremlin.ru/; 8b) Жалоба в АП http://letters.kremlin.ru/letters/claim/form
Ждем 30 дней ответа из Администрации президента и повторяем шаг 6 с новыми достигнутыми результатами;
В отдельных случаях рекомендуем гражданину обратиться в суд или сами обращаемся в суд, указав ответчиком соответствующий орган власти или ведомство.
Наши информационные ресурсы
Совокупная аудитория всех наших информационных ресурсов превышает 100 тыс. чел. в месяц.
Для коммуникаций внутри команды проекта у нас есть закрытая группа Телеграм (вступление всех волонтеров проекта в группу обязательно).
Распространение информации о нас
Если вам нравятся результаты работы нашего сообщества с обращениями людей о проблемах, и возникает вопрос, как вы можете помочь, то это можно сделать разными способами:
Ставить лайки, делать репосты записей нашей группы ВК и делиться ими в других своих соцсетях и мессенджерах, потому что гласность — основное наше оружие, а вирусный эффект очень помогает заставлять чиновников действительно шевелиться с полезным эффектом вместо составления отписок.
Если эта статья, наша работа и её результаты вам понравились, поставьте, пожалуйста, лайк на vc и напишите поддерживающий комментарий или свои мысли/идеи, как нам выполнять нашу миссию и цель еще лучше. А также будем очень благодарны вашему вступлению в нашу группу ВКонтакте.
