Мы прилетели
На последних кадрах видно как реагирует МКС на "столкновение" - стыковку Союза
На последних кадрах видно как реагирует МКС на "столкновение" - стыковку Союза
9 декабря 2025 года очередная длительная экспедиция возвращается на Землю.
Прямо сейчас спускаемый аппарат Союз МС-27 сходит с орбиты и скоро войдёт в плотные слои атмосферы.
С Земли это будет выглядить как небольшой метеорит летящий через всё небо с запада на восток.
В России будет виден в Старопольском крае и Закавказье.
Посадка запланирована на 08.04 мск в Казахстане.
Как визуально выглядит вход в атмосферу (тот самый корабль - метеорит) можно посмотреть тут:
https://dzen.ru/a/aATlOiPrhyWe-MnW
За десятилетия своего существования Международная космическая станция видела многое: новые модули, сменяющие друг друга экипажи, тысячи экспериментов. Но то, что происходит сейчас, – небывалое зрелище в истории космических полётов. МКС превратилась в самый загруженный космический хаб, к которому одновременно причалили восемь кораблей.
Орбитальный аванпост принял:
• три пилотируемых корабля, обеспечивающих безопасность и ротацию экипажей: два российских «Союза» и один Crew Dragon от SpaceX;
• пять грузовых гигантов, доставляющих всё необходимое для жизни и работы: два наших «Прогресса», один Cargo Dragon, североамериканский Cygnus XL NG-23 и японский HTV-X.
Такое полное заполнение стало возможным благодаря точнейшей космической логистике. Не так давно грузовой Cygnus XL NG-23 временно отстыковался от модуля Unity, освободив пространство для манёвра прибывшему 27 ноября пилотируемому «Союзу МС-28». После ювелирной работы роботизированного манипулятора Canadarm2, Cygnus вернулся на свой узел, завершив формирование этой уникальной конфигурации.
Однако такая «парковка» на орбите продлится недолго. 9 декабря космонавты Роскосмоса Сергей Рыжиков и Алексей Зубрицкий, а также астронавт NASA Джонатан Ким отстыкуются от модуля «Причал» на борту «Союза МС-27» и отправятся домой.
Этот короткий, но знаковый период полного заполнения МКС войдёт в историю как яркий пример инженерного мастерства и беспрецедентной международной кооперации в освоении космоса. Он напоминает нам о том, насколько динамичной и невероятно сложной стала наша повседневность за пределами земной атмосферы.
P.S. На представленной иллюстрации NASA нумерация российских «грузовиков» отличается от привычной. В нашей классификации это «Прогресс МС-31» и «Прогресс МС-32».
На нашей новогодней карте спрятаны загадочные предметы. Каждый — с вопросом для знатоков танков и картинкой‑подсказкой для новичков. Справитесь — награда ваша.
Международный экипаж корабля «Союз МС-28» перешел на МКС. Экипаж проведет на орбите 242 суток. На восьмимесячную миссию намечено более 40 научных экспериментов, а также два выхода в открытый космос. Первая внекорабельная деятельность будет направлена на установку аппаратуры "Солнце-Терагерц" для прогнозирования солнечных вспышек.
ГК «Титан» запустила производство низкомолекулярного реакционного полиизобутилена мощностью 10 тыс. тонн в год в г. Омске. Объем инвестиций составляет более 2,5 млрд рублей. Низкомолекулярный высокореакционный ПИБ применяется в смазочных материалах, включая авиационные, в клеях и герметиках, в электроизоляционных материалах, а также в качестве эмульгатора при производстве взрывчатых веществ для геологоразведки.
ОСК вывела на ходовые испытания первый серийный морозильный траулер-процессор проекта 170701 «Капитан Геллер». Судно оснащено современной рыбообрабатывающей фабрикой производительностью до 150 тонн продукции в сутки. Оборудование позволяет обрабатывать рыбу в сжатые сроки.
ТМХ наладил производство полностью отечественных электропоездов и редукторов. В рамках проекта приобретено современное высокотехнологичное оборудование, в том числе токарные, фрезерные, шлифовальные обрабатывающие центры с программным управлением и комплекс термической обработки отечественного производства. Инвестиции в развитие промышленного комплекса превысили 1,8 млрд рублей.
В Москве открыли самую современную в стране верфь для строительства электросудов. Потребность в ней резко возросла с развитием речного транспорта в столице. Мощности позволяют производить по 40 новых, экологичных судов в год и ремонтировать около сотни. Большая часть оборудования на верфи отечественного производства.
В «Росатоме» впервые напечатали деталь для реактора на 3D-принтере. Первой деталью стала клеммная коробка — элемент насосного оборудования. Опытные образцы прошли полный цикл испытаний, которые подтвердили, что аддитивные технологии подходят для производства компонентов судовой установки РИТМ-200.
Компания «МируМед» запустила производство вакуумных пробирок и готовых заточенных игольных трубок в Ленинградской области. Общий объем инвестиций в проект составил 1,5 млрд руб. Производственные мощности позволяют компании в год выпускать до 180 млн штук пробирок, до 400 млн штук пластиковых компонентов из отечественного сырья и до 300 млн штук заточенных игольных трубок для выпуска медицинских игл различного назначения.
На базе АО «НовосибАРЗ» состоялась презентация сразу нескольких проектов машиностроения: первого в области автовоза на 8 автомобилей, полностью отечественного кузова для карьерного самосвала NHL грузоподъёмностью 120 тонн, а также действующего боевого робота «КилоВольт». Автовоз полностью адаптирован к эксплуатационным условиям современной российской логистики. Конструкция кузова оказалась легче зарубежного аналога – 16 550 кг против 20 550 кг, при этом сохранив повышенную прочность и увеличенный объём.
АГРОЭКО завершило строительно-монтажные работы и готовится к запуску крупнейшего молочного комплекса. Предприятие рассчитано на единовременное содержание 3600 фуражных коров, количество общего поголовья – порядка 8000 голов вместе с молодняком. Планируемый объём производства – 40 тыс. тонн молока ежегодно. Все основные процессы – доение, управление и движение стадом, диагностика здоровья животных, навозоудаление будут полностью автоматизированы.
Производство спецтехники запустили в Миассе. Три новых цеха: нефтепромысловой, фургонной техники и производства гидроцилиндров. Это позволит увеличить возможности предприятия вдвое. Ежедневно с производственной линии будет выходить около 40 единиц фургонной техники, столько же нефтепромысловой и 800 гидроцилиндров различного назначения.
Бубенцы позора и унижения радостно звенят каждые выходные. Расходимся. Иишные коты сами себя не посмотрят.
#поравалить #всепропало
Если бы, на Союз поставить ионный двигатель, то за сутки/двое/трое, можно было бы поднимать орбиту на 200-300 км, с низкой опорной до МКС, и доставлять таким образом на МКС на 500-700 кг больше, в случае Союза.