Автор изначального поста доказывает вроде как логичный факт - почему наказывают лишением прав за употребление всех, а не за факт свершившегося ДТП тех, кто в него попал.
На самом деле логики тут мало.
Давайте рассмотрим эту ситуацию в терминах риск-менеджмента.
Риск = вероятность события * тяжесть последствий
Быстрый поиск по исследованиям показывает, что:
WHO, 2018 (Global status report on road safety):
Вождение в состоянии опьянения повышает риск смертельного ДТП в ~17 раз по сравнению с трезвым состоянием.
Даже при уровне алкоголя в крови 0,5‰ вероятность ДТП с тяжкими последствиями увеличивается примерно в 5 раз.
NHTSA (США, National Highway Traffic Safety Administration):
В 2022 году 31% всех смертельных ДТП в США связаны с алкоголем.
Водитель с содержанием алкоголя в крови 0,8‰ (законный лимит в США) имеет риск аварии в ~11 раз выше, чем трезвый.
European Transport Safety Council:
При уровне алкоголя 0,5–0,8‰ риск аварии увеличивается в 3–6 раз.
При уровне выше 1,2‰ — в 30 раз.
Таким образом, вероятность наступления события "ДТП" в случае пьяного водителя выше в 3-30 раз.
Тяжесть последствий события "ДТП" в случае пьяного водителя так же выше:
В исследовании ГИБДД за первые 5 месяцев 2022 года сказано, что «тяжесть последствий таких аварий в два раза выше обычного и составляет 14,6 погибших на 100 пострадавших» для ДТП с пьяными водителями. TA
То есть, если тяжесть последствий в авариях с трезвым водителем примем за 1. Тяжесть последствий в авариях с пьяным водителем, соответственно 1*2=2
Вероятность наступления события при трезвом водителе примем за 1, соответственно с пьяным водителем если взять тупо среднее арифметическое - 16,5 (понятно, что считаем сейчас супергрубо, просто чтобы проиллюстрировать, диссер не пишем).
Уровень риска при трезвом водителе = 1*1=1
Уровень риска при пьяном водителе = 16,5*2 = 33
Вот вам и ответ, почему штрафуют, чтобы снизить вероятность появления события и его возможную тяжесть, а не наказывать за свершившиеся события, т.к. риск их возникновения и последствия гарантированно и значительно выше.
Понятно, что сейчас не берем во внимание другие нарушения ПДД (скорость и проч), там тоже запреты, штрафы, лишения и проч.
Это просто ответ на вопрос - почему не наказывать за ДТП, а не за пьянство за рулем.
А вообще, синька - зло. Алкашка за рулем не дает вообще никаких плюсов, а минусов дохрена. И почему это при такизх рисказ она должна быть разрешена?
