Здравствуйте Уважаемые читатели! Очень интересная фотография, сделанная фотокорреспондентом Трошкиным. Это подбитые танки Гудериана, которые хотели с ходу овладеть Могилевом, но наткнулись на ожесточенное сопротивление советского 388 стрелкового полка под командованием Кутепова Семена Федоровича. 11 июля 1941 года они смогли наколотить на Буйничском поле аж 39 единиц бронетехники, которые удалось запечатлеть, и мы можем видеть их и сейчас благодаря весьма рисковой работе нашего корреспондента. Так же я рассказывал про фронтового корреспондента Наталью Федоровну Боде, которая с фотоаппаратом в руках, находилась под огнем на передовой. А у меня все. Еще больше фактов на момем канале "Наша история это Гордость" в ТГ. До свидания!

Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня я еще раз хочу поговорить о боях за Невский пятачок под Ленинградом, и возьмем мы отрезок с 19 сентября 1941 по апрель 1942 года. Итак, в ночь на 20 сентября 1941 года, на двенадцатый день блокады, части Красной Армии должны были форсировать Неву в нескольких местах и начать продвижение навстречу Волховскому фронту, пока враг не закрепился на местности, и без этого неподходящей для наступления. В общем, успеха достигает только отряд из 115-й сд под командованием майора Степана Петровича Седых, который скрытно смог форсировать реку и захватить плацдарм. Это общеизвестный факт. А вот то, что в ноябре майора Седых приговорят к высшей мере за паникерство и реабилитируют только в XXI веке, часто замалчивают. Да, время тогда было тяжелое, город погружался в голод, пробить коридор не выходило, и, видимо, эти события тоже несли свои отголоски.

Ахиллесовой пятой плацдарма стала 8-я ГРЭС, которую не разрушили при отступлении, и враг её использовал для корректировки огня артиллерии, так как с неё открывался хороший обзор на плацдарм. А попытка овладеть штурмом этим зданием успеха не принесла. И учитывая, что огонь противника был точен, на плацдарм переправлялись ночью и переправляли вооружения, включая тяжелые танки КВ, для проведения наступательных действий. Массовое применение танков было 30 ноября 1941 года, всего на "Пятачке" к тому моменту было 14 лёгких танков, 10 Т-34 и даже 20 КВ. Но успеха эта попытка не принесла. 35 машин было подбито, ещё два танка утопили в Неве. В общем, вскоре постепенно интерес к Невскому пятачку начал угасать, и к апрелю 1942 года на плацдарме находилось не более 500 человек, который по фронту был 3 километра и глубиной до 700 метров, но зачастую не более 100-200.

24 апреля 1942 года, дождавшись ледохода, немцы переходят в наступление с целью ликвидировать плацдарм и довольно быстро достигают успеха, оборона уже 27 апреля распадается на очаги, но красноармейцы и их командиры сражаются до конца. Так же, несмотря на ледоход, на плацдарм пытались переправить подкрепление и эвакуировать раненых. Связи с Пятачком уже не было, а о происходящем на том берегу Невы доложил начальник штаба полка майор Александр Михайлович Соколов, который, имея три ранения, переплыл ледяную реку вплавь. Пробиваться к своим наши будут до первых чисел мая.

А Невский пятачок вскоре будет возвращён, но это уже другая история. И самое главное, какие потери. Ведь порой говорят о миллионе безвозвратными, при том, что при обороне Ленинграда с учётом боёв января 1944 погибло и пропало без вести 450 тысяч. В 1960-е в газете «Правда» объявили цифру в 200 тысяч, но тогда в моде были антисталинские настроения. По факту потери на этом плацдарме исчисляются 50-60 тысячами общими, правда, процент безвозвратных потерь в процентном соотношении был выше, чем на других участках фронта, так как были сложности с эвакуацией. Что касается немцев, их потери оценили в 10 тысяч безвозвратными, учитывая, что враг был в обороне и имел более эффективную артиллерию, то потери его высоки и в общем при такой оценке не менее 30 тысяч.Так же я рассказывал, как немцы 9 мая 1945 года пошли на прорыв в Германию с территории СССР. Одну группу эсесовцев под командованием генерала блокировали 22 мая. А на этом у меня все. Еще больше фактов на канале "Наша история это Гордость" в ТГ. Спасибо за внимание. До свидания!

Здравствуйте, уважаемые читатели! Многобашенные танки стали отдельной ветвью развития бронетехники в межвоенное время, которая, как показала история, была тупиковой и себя не оправдала, главным минусом этих машин было управление огнем во время боя. В СССР в начале 30-х появился пятибашенный Т-35 (был и трехбашенный Т-28) весом 58 тонн с орудиями 76 и двумя 45 мм, а так же с толщиной брони до 50 мм. Весьма прогрессивная машина для своего времени. В Германии тоже пытались работать над подобными проектами и выпустили, по итогу, своего трёхбашенного монстра со спаренными орудиями 75 мм и 37 мм, а также с пулемётами. Работали, кстати, над этими машинами, на минуточку, фирмы «Рейнметалл» и «Крупп». Первые два образца были выполнены из обычной стали, и после тестирования всех агрегатов были изготовлены остальные три машины, уже из брони толщиной 13-20 мм.

Впоследствии из этих трёх машин был сформирован танковый взвод. Боевым крещением этого монстра стала оккупация Норвегии. В одном из боев NbFz вступил в бой с англичанами за деревню Квам 25 апреля 1940 года. Англичане, имея на вооружении орудия калибром 25 мм и трехдюймовки, открыли огонь с ближней дистанции, в ходе чего одна машина с тремя башнями получила повреждение, но была восстановлена позже, двум танкам других моделей, идущих рядом, повезло меньше. Правда, в этой кампании немцы один трехбашенный танк потеряли безвозвратно, застрявшую в болоте машину подорвал экипаж. И на этом всё. Считается, что танки далее исполняли полицейские функции.

Зато немецкая пропаганда поработала с этим танком по полной. И фотографировали они их, и пропагандистские ролики тоже снимали, фотографировали танки в сборочных цехах и так далее. В общем, создавали у будущих противников иллюзию массовости трехбашенных чудовищ. Как итог, в Англии, Франции и СССР даже не догадывались, что данных танков у рейха осталось всего два. Причем по поводу NbFz в СССР предполагали, что машина может быть тяжелой, и допускали даже толщину брони до 75 мм, а что, если у нас смогли создать Т-35 весом 58 тонн, чем немцы хуже?

Но NbFz по сравнению с Т-35 был бледной тенью, которая весила чуть более 24 тонн. Что касается советского танка, их выпустили 59 единиц, они были главными героями парадов, изображались на медали «За отвагу», и вся страна ими гордилась. И да, они участвовали в боях на границе летом 1941 и обороне Харькова, а еще одна машина приняла участие в обороне Берлина на стороне врага в апреле 1945 года. Так же немецкая пропаганда раскручивала наличие у люфтваффе самолетов Не-113, причем удачно. Несуществующий самолет постоянно сбивали. А на этом всё. Еще больше фактов на канале "Наша история это Гордость" в ТГ. Спасибо за внимание. До свидания!

Иногда немецкие танкисты всячески косили от нанесения этой пасты. Зачем это было нужно? Как показала история, возможно, кто-то заработал, и не более того. А если честно, фашисты опасались применения магнитных мин со стороны Красной армии. Так как имелись подобные разработки у самих немцев, используя которые боец должен был мину примагнитить, как это, собственно говоря, делали японцы. Отмечу, больше шансов кинуть гранату или повредить ходовку из ПТР. Но немцы рассчитывали, что и в СССР пойдут по этому пути. Но наших людей берегли, да и промышленные мощности старались использовать рационально. Тем более эффективность этих боеприпасов оценивалась у нас как околонулевая, ведь необходимо было подобраться к танку, найти подходящее место, чтобы примагнитить, затем активировать мину и успеть еще спрятаться. Как итог, идея со специальным покрытием, которое должно было спасти экипаж от магнитных мин, оказалась утопией, массового применения данных приблуд на Восточном фронте не было. В результате уже через год от ребристой поверхности фашисты отказались. Как мы видели в данном случае, педантичный враг постарался всё предусмотреть наперёд и сам себя перемудрил, растрачивая на эту затею свои ресурсы. Также я рассказывал, как немцы крепили экраны, тоже идея не зажгла, и танкисты были не в восторге. А еще я как-то сравнивал цену наших танков и немецких, и как она менялась. А у меня на этом всё. Еще больше фактов на канале «Наша история — это Гордость» в ТГ. До свидания!

Игра "Firefight" разрабатывается с 1998 года всего одним человеком, в сообществе игры он известен как Шон, и охватывает практически все фронта Второй мировой войны - от Тихого Океана и до безымянных высот Восточного фронта. За годы развития игра обросла новыми механиками, ночными боями, множеством новых сторон конфликта и сотнями единиц техники среди которых можно встретить достаточно редкие образцы по типу КВ-8С или Т-27.

У игры был два важных недочёта - отсутствие исторической достоверности и абсолютно унылые сценарии. Автор игры старался прислушиваться к аудитории добавляя новые механики вроде ПТРК, РСЗО и бортовых экранов, но аудитория, состоящая на 90% из школьников, не пыталась делать на основе данных механик толковые модификации. Чаще всего выходили поделки разной степени качества про СВО, конфликт в Сирии или Израиле, кто-то пытался разворошить вечную тему What if? про очередной гипотетический конфликт НАТО и ОВД. В большинстве своём подобные модификации представляли собой просто набор разнообразной техники той или иной эпохи, которая была скидана в кучу без деления и какого-либо разнообразия, хотя игра позволяет сделать уникальную технику хоть на каждый месяц.

Примерно в этот момент меня и увлекла тема Первой чеченской войны в целом и штурма Грозного в частности. Я стал массово закупать литературу по теме (если хотите, могу сделать отдельный пост про лучшие книги о Чечне), смотреть документальные фильмы, собирать хронику. И в какой-то момент у меня появилось желание сделать мод про штурм Грозного на платформе "Firefight", так как в битве за Грозный участвовало достаточное количество бронетехники с обеих сторон, а акцент на пехотных отрядах мог стать фишкой этого мода. И главной целью для себя я ставил историческую достоверность. Очень хотел сделать карты для игры по фотографиям и топографическим картам тех лет, техника должна была меняться в зависимости от этапа боевых действий, в некоторые месяцы боёв техника бы носила уникальные камуфляжи и т.д.

Работа шла тяжело, долгое время у нас были проблемы с размерами техники, некоторыми механиками и запуском мода на готовой версии игры, но сегодня я с гордостью готов представить промежуточный результат нашей работы!

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, не прощаюсь!