Сообщество - Союз нерушимый • История СССР

Союз нерушимый • История СССР

2 386 постов 2 127 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

13

Члены делегации NASA осматривают ракету-носитель «Восток», 1970 год

Члены делегации NASA осматривают ракету-носитель «Восток», 1970 год

Источник: t.me/MemoriesOfTheUSSR/707

54

Гарри Хопкинс и Иосиф Сталин

Гарри Хопкинс и Иосиф Сталин

Дата съемки: лето 1941 года

Фотограф: Маргарет Бурк-Уайт

Гарри Ллойд Гопкинс — американский государственный и политический деятель, ближайший соратник Ф. Д. Рузвельта, один из ведущих политиков Нового курса Рузвельта.


Источник: t.me/MemoriesOfTheUSSR/696

Показать полностью 1
94

ГАЗ М20 "Победа" — Аэросани "Север"

В середине 1950-х годов встал вопрос о замене аэросаней модели НКЛ-16 (кому интересно, ссылка на “Моделист-конструктор”), которыми доставлялась почта в северные регионы с начала 40-х годов.

16 марта 1957 года вышло постановление №300 “О мерах по дальнейшему развитию экономики и культуры народов Севера”, в рамках которого было необходимо разработать аэросани по заданию Министерства Связи СССР.

Уже в июле 1957-го было утверждены технические требования для разработки, в том числе:
• отапливаемая кабина для водителя и почтальона, отделённая от грузового отсека перегородкой с зарешёченным окном
• объём грузового отсека 1,2 м³ для перевозки 500 килограммов писем и посылок
• крейсерская скорость 40 км/ч по снежному покрову 20-30 сантиметров
• допускается использование корпуса от “Победы” или УАЗа

Ввиду низкой стоимости, было принято решение использовать кузов от “Победы”. Первым претендентом на мотор был авиационный М-11Ф на 160 л.с., но конструктор Николай Камов отверг данный вариант из-за низких характеристик. В итоге было принято установить двигатель АИ-14Р мощностью 260 л.с. (неплохо так увеличили силы:)

В конструкции “Севера” использовалось довольно много серийных деталей:
• передняя подвеска, рулевое управление и сиденья от “Победы”

• амортизационные стойки задних лыж от вертолета Ка-15
• жалюзи охлаждения двигателя от самолета Як-12

и многое другое:)

По факту, специально для данных аэросаней были изготовлены лишь лыжи, капот, моторама, бензобаки и ещё кое-что по-мелочи.

Пространство, освободившееся от автомобильного мотора пошло под багажник, бензобаки укрылись передними крыльями, авиамотор и его раму закрыли легко съемными капотами, плавно переходящими в расположенный на крыше кузова обтекатель масло-бака.

Первоначальный проект включал в себя устройство для подогрева лыж, однако, было принято решение покрыть лыжи фторопластом, к которому не примерзал снег.

В настоящее время один экземпляр аэросаней “Север” находится в подмосковном музее в Монино.

Показать полностью 6
98

Работает ПВО

Работает ПВО

Москва, лето 1941 года

Фотограф: Маргарет Бурк-Уайт



Источник: t.me/MemoriesOfTheUSSR/680

Показать полностью 1
135

Северокурильск. 70 лет трагедии

5 ноября 1952 года 10-метровая волна, вызванная землетрясением в Тихом океане, до основания разрушила город Северо-Курильск. По официальным данным трагедия унесла жизни 2236 человек из 4000, проживавших в небольшом приморском городке. Реальное количество жертв засекречено до сих пор и о цунами до сих пор вспоминают с неохотой.

Благодаря географическому положению территория России едва ли подвержена буйствам стихии: относительно мировой практики, если мы и страдаем, то обычно не от столь сильных ураганов. Мы привыкли к тому, что со стороны природы масштабных катастроф нам ожидать не следует.

Поэтому когда после Второй мировой войны советское правительство заселяло и обустраивало перешедшие от Японии к Союзу Курилы, о новых климатических угрозах никто не задумывался. В начале 1946 года в составе Хабаровского края была образована Южно-Сахалинская область, а 5 июня 1946 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР «Об образовании районов в составе Южно-Сахалинской области» образован Северо-Курильский район с центром в городе Северо-Курильске. Само по себе поселение существовало здесь еще с XVIII века, но на какое-то время территория была передана японцам для освоения.

По отношению к Северо-Курильску можно использовать фразеологизм «жить как на вулкане». Ведь на острове Парамушир, на котором и находится Северо-Курильск, расположено 23 вулкана, из которых 5 считаются действующими в настоящее время. Самый ближний к городу – Эбеко, он расположен в 7 километрах и регулярно напоминает о себе, выбрасывая в воздух облака вулканических газов.

Такие «вздохи» сопки дважды в истории – в 1859-м и 1934-м годах – становились причиной массовых отравлений газами живших на острове людей и гибели животных.

Никто не ожидал, что в ночь с 4 на 5 ноября 1952 года Тихий океан смоет с лица земли целый город Северо-Курильск с населением около шести тысяч человек и несколько близлежащих поселков. Системы оповещения населения о стихии в данном регионе СССР на тот момент не было, и степень готовности людей к ЧП свелась к нулю. Соседи-японцы, например, привыкли к беспокойству тектонических плит планеты и возникающим следом за этим признакам шатающейся земли и буйной воды. Советское правительство почему-то не учитывало нюансы региона. И беда пришла откуда не ждали.

Итак, в ночь с 4 на 5 ноября жителей Северо-Курильска разбудила тряска от семибалльного землетрясения. Через несколько минут подземные толчки прекратились. Все стихло, потому после землетрясения никто не ожидал, что последует цунами. Через полчаса поднялась первая волна, она была восьмиметровой. Затем пошла вторая – до 15 метров, а за ней и третья. Многие жители во время землетрясения покинули дома, укрылись на возвышенностях, но когда толчки стихли, стали спускаться в низину за своим имуществом. Эти люди оказались обречены. В справке начальника областного сахалинского управления милиции подполковника Смирнова от начала декабря 1952 года вся трагедия людей, пострадавших от цунами: «Кто успел, в одном белье бежал к сопкам, чтобы уберечься от океанских волн. Вторая, более мощная, волна цунами носила и кружила в водовороте многотонные тракторы, грузовики и станки». Вода уносила в ноябрьскую (4-6 градусов) океаническую воду сотни людей. Позже океан выбрасывал на землю трупы всю зиму. В справке Смирнова говорится о 1790 погибших, около 1200 из них были жителями Северо-Курильска. Почти все трупы, за исключением нескольких, унесло в море.

Начальник камчатской вулканологической станции Академии наук СССР Борис Пик писал в своем дневнике в декабре 1952 года: «На Северо-Курильск примерно через 40 минут после первого сотрясения надвинулись 2 сейсмические морские волны, первая залила самые низкорасположенные дома, вторая была, как потом выяснилось, 10 метров высотой, которая причинила главные бедствия». Местная радиостанция непрерывно передавала сигнал SOS, но делалось это невнятно, так что в Петропавловске нет четких журнальных записей о приеме сигнала. Как утверждает доктор физико-математических наук Виктор Кайстренко, изучавший историю трагедии, от города почти ничего не осталось. Уцелели только окраины Северо-Курильска, расположенные на больших высотах. В городе устояли лишь два бетонных сооружения: арка ворот стадиона и памятник Герою Советского Союза летчику Талалихину. Северо-Курильск превратился в постапокалиптическую пустыню, припорошенную первым снегом.

Будущий писатель-фантаст Аркадий Стругацкий служил тогда военным переводчиком на острове Шумшу, что находится в северной группе Курильских островов, и участвовал в ликвидации последствий стихии. Остров Шумшу тогда тоже попал под удар цунами, оставшихся в живых жителей островов Парамушир и Шумшу (до стихии здесь проживало около десяти с половиной тысяч человек, и было много военнослужащих воинских частей) эвакуировали к началу 1953 года.

Краеведы считают, что жертвами цунами 1952 года стали не менее восьми тысяч человек, включая почти 2000 детей. Сколько погибло военнослужащих – неизвестно: военно-морской архив был рассекречен лишь недавно, а на армейских документах до сегодняшних дней лежит гриф «секретно». Но, возможно, цунами унесло и жизни сотен солдат и офицеров.

Последствия стихии, как свидетельствуют отчеты милиции, спровоцировали случаи мародерства. В одном из разрушенных океанскими волнами учреждений мародеры взломали сейф и украли 270000 рублей. Научный отчет сейсмологов Академии наук долгое время был единственным доступным документом о Курильском цунами. В бюллетене совета по сейсмологии Института физики земли АН СССР 1958 года объясняется причина такой сильной волны: «Цунами 5 ноября 1952 года двигалось с востока, входя вначале в широкую часть Второго Курильского пролива. Далее к северу пролив cужается, берега здесь неизменны и имеют извилистые очертания. Населенные пункты находятся у поворота берегов. Все это должно было вызвать повышение высоты цунами и усилить его разрушительное действие». По мнению сейсмологов, курильская катастрофа была обусловлена географией и геологией тех мест. Вдоль восточного побережья Камчатского полуострова и Курильских островов расположено звено Тихоокеанского пояса высокой тектонической активности.

По мнению заведующего лабораторией цунами Института океанологии Евгения Куликова, на Курилах существует так называемая область субдукции, где обычно происходят самые страшные землетрясения. Тихоокеанская плита, движущаяся по направлению к материковой Евроазиатской, подползает под нее, вследствие чего возникает трение плит. Курильская гряда, Алеутские и Японские острова – это зона сильнейших стихийных природных явлений, где наибольшая скорость трения плит достигает порядка 10 сантиметров в год. По подсчетам современной техники, подвижки провоцируют мощные землетрясения и следующие за ними цунами. Волна, накрывшая Северо-Курильск, была вызвана землетрясением на Камчатке, глубина очага которого располагалась в 30 километрах под морским дном.

По количеству выделенной энергии Камчатское землетрясение 1952 года многократно превосходило Ашхабадское 1948 года. В XX веке в северной Евразии оно было исключительным по своей силе: огромная материковая зона в этом месте неожиданно пришла в движение и возбудила волны в океане, самая огромная из которых, как потом выяснилось, была в высоту более 20 метров. В 1956 году вышло распоряжение о создании в СССР службы по предупреждению цунами, которая работает в России до сих пор. Зная о вулканических особенностях местной природы, Сахалинская гидрометеослужба вместе со штормовым предупреждением всегда оповещает жителей Северо-Курильска о степени загрязнения воздуха вулканическими газами. В таких случаях люди в городе стараются не выходить на улицу без масок или респираторов. Воду для питья жители обязательно пропускают через фильтры.

В отстроенном заново Северо-Курильске есть площадь памяти, где на памятных досках нанесены имена 2236 погибших от цунами: тех, чьи тела удалось идентифицировать.

Показать полностью 7
Отличная работа, все прочитано!