Сообщество - Автомобильное сообщество

Автомобильное сообщество

31 343 поста 50 629 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

28

По какой из траекторий разрешено выполнить разворот на перекрёстке?

По какой из траекторий разрешено выполнить разворот на перекрёстке?

Всем привет, уважаемые автолюбители!

Мы продолжаем цикл разборов интересных дорожных ситуаций.

Сегодня я подготовил для вас задачу, связанную с выполнением разворота на перекрёстке. Решить эту задачу будет полезно как новичкам за рулём, так и опытным водителям. Ведь предварительный опрос показал, что большинство выбрало неправильный вариант ответа.

Предварительные опросы я провожу в своём Telegram-канале, там регулярно выходят новые и, главное, оригинальные задачи на тему ПДД. Подписывайтесь и решайте задачи вместе!

В этой задаче необходимо выяснить, По какой из траекторий разрешено выполнить разворот на перекрёстке?

На выбор нам даны такие варианты ответа:

  1. Только по траектории один.

  2. Только по траектории два.

  3. По обеим траекториям.

  4. По одной траектории.

Правильный ответ вы найдете после разбора задачи, но не спешите в него подглядывать. Попробуйте самостоятельно решить задачу, а лишь потом сверяйтесь с правильным ответом.

Разбор ситуации:

На картинке с заданием мы видим легковой автомобиль, который находится у перекрёстка с двумя пересечениями проезжих частей. На этом перекрёстке водитель намерен выполнить разворот. И для выполнения такого манёвра были смоделированы две траектории, которые нам показаны стрелками.

Чтобы выяснить, по какой из них разрешено выполнить этот манёвр, давайте детальнее разберём картинку с заданием.

Справа от автомобиля, перед первым пересечением, мы видим два дорожных знака. Верхний знак — это знак 2.1 «Главная дорога», а под ним находится знак 4.1.5 «Движение прямо или налево». Знак 4.1.5 относится к категории предписывающих знаков, и он предписывает водителю двигаться прямо, налево или выполнить разворот. Его действие распространяется только на первое пересечение, перед которым он установлен.

Далее давайте обратимся к пункту 8.11 ПДД, где перечислены места, в которых разворот выполнять запрещено. Согласно этому пункту, разворот запрещён:

на пешеходных переходах,

в тоннелях,

на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними,

на железнодорожных переездах,

в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м,

в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Ни один из этих подпунктов не относится к нашей задаче. А поскольку других знаков или разметки, запрещающих этот манёвр, на картинке мы не видим, то водителю разрешено развернуться по любой из двух предложенных траекторий.

Соответственно, правильный ответ на задачу №3 - По обеим траекториям.

Поздравляю, если вы выбрали именно его.

А на сегодня всё.

Больше задач вы сможете найти в моём Telegram-канале.

Подписывайтесь, если вам интересны подобные задачи.

Удачи вам на дорогах!

Показать полностью
4

Ответ на пост «В Китае 109 автомобильных брендов. Даже если в конкуренции выживут хотя бы 10% из них, то автопроизводителям в других странах амба!»3

К слову о безопасности китайских авто.

⚡️🔞😱 В Ташкенте, в ночь с 29 на 30 сентября, Lixiang L9 разорвало на части после жуткой аварии на Дархане!

Ночью на проспекте Мустакиллик, рядом с метро «Пушкина», автомобиль Lixiang L9 на высокой скорости задел другую машину, потерял управление и влетел в ограждение.

От удара машину буквально разорвало на части. По данным, пострадал только водитель. Он отделался ссадинами и царапинами.

Второй участник аварии - тоже китайский автомобиль, BYD.

Показать полностью 2

Почём купил столько и стоит или инвесторы в автомобиль

Часто вижу посты людей, которые воспринимают свой автомобиль в качестве какой-то инвестиции или чего-то такого.

Для начала замечу, что машина это пассив и довольно быстро теряющий в цене.

Истории у них примерно одинаковые. Покупается б/у автомобиль 5-7 летней давности в 2021 и рассказывается, что в 2025 он дороже стоит, только ему теперь 10 лет. А вот китайцы иссалону теряют в цене и не являются "инвестицией".

Мне реально интересно, о чем делают такие люди. Ну будут они сидеть со своим 10-15-20 летним автомобилем, рано или поздно его придется продавать. Тигуан за 2 миллиона новый уже не купишь, придется покупать китайца или вовсе жигули. В чем смысл?

434

Хотел внедорожник? Готовь 2–3 млн сверху. Новый утильсбор: +2 млн за Toyota, Hyundai, BMW

Народ пересаживается на слабые движки, б/у и китайцев.

Хотел внедорожник? Готовь 2–3 млн сверху. Новый утильсбор: +2 млн за Toyota, Hyundai, BMW

Напомню, что минпромторг предложил пересчитать утилизационный сбор: теперь он будет зависеть не только от объёма двигателя, но и от мощности. Сейчас для физлиц действует льготная ставка 3,4 тыс. руб, но после реформы на многие модели она вырастет до миллионов. Новые правила могут вступить в силу уже с 1 ноября 2025 года (РБК).

Как вырастут цены (источник):

  • Toyota RAV4 (205 л.с.) — утильсбор вырастет с 3,4 тыс. руб. до 1,97 млн руб. (+1,96 млн).

  • BMW X5 (352 л.с.) — до 2,36 млн руб. (+2,35 млн).

  • Hyundai Palisade (281 л.с.) — до 2,18 млн руб.

  • Tesla Model Y (450 л.с.) — до 3,04 млн руб.

  • Даже трёхлетний Geely Monjaro подорожает на +1,38 млн руб.

Хотя, может, не так страшен черт: льгота сохранится для авто до 160 л.с. — а это примерно 88% российского автопарка (РБК).

Сейчас очевидно, что многие из тех, кто хотел брать внедорожник, переориентируются на слабые, бюджетные и китайские авто. Авторынок продолжит стареть, б/у машины подорожают. Для дорогих и мощных авто новые правила станут заградительным барьером.

Президент Национального автосоюза Антон Шапарин напомнил: утильсбор будет индексироваться каждый год на 10–20% вплоть до 2030 года.

  • Toyota Camry 2.5: 6,5 млн руб. в 2026 → 7,5 млн руб. в 2030.

  • Toyota Land Cruiser 300: 13,3 млн руб. в 2026 → 15 млн руб. в 2030.

  • Mitsubishi Outlander: 6 млн руб. в 2026 → 7 млн руб. в 2030.

И да, это без учёта реальной инфляции, курса рубля, роста цен на производство, логистику и маржу дилеров.

Предугадать картину ближайшего будущего несложно: власти получают триллионы, автопарк стареет, дороги не чинят, мощные машины стали роскошью, китайцы — народным выбором, а старый подержанный внедорожник ценится, как коллекционное вино.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!