Сообщество - Сделано у нас

Сделано у нас

992 поста 4 367 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

1820

На фронт отправили партию «Солнцепёков» с защитой от дронов1

Уралвагонзавод передал армии новую партию тяжелых огнеметных систем ТОС-1А «Солнцепёк». Эти грозные машины, созданные на базе танка Т-72, получили важное обновление — усиленную защиту от дронов.


Новые комплекты брони прикрывают верхнюю часть установки, что особенно актуально с учетом опыта боевого применения. Как сообщают разработчики, защита эффективна против различных типов беспилотников.

На одной из машин появилась надпись «За Кириллова!» — так рабочие почтили память генерал-лейтенанта Игоря Кириллова, который много сделал для создания и совершенствования этих огнеметных систем.

Тем временем на предприятии уже испытывают следующую модификацию «Солнцепёка» — теперь на базе танка Т-80. Новая версия обежет быть еще точнее, дальнобойнее и автоматизированнее, рассказали в пресс-службе УВЗ.

На фронте расчеты «Солнцепёков» успешно справляются с самыми сложными задачами — уничтожают укрепленные позиции, штабы полевого управления и бронетехнику противника.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Показать полностью 1
404

Российские новинки в Дубае: от плоского сопла до двигателя нового поколения

На международном авиасалоне в Дубае Россия представила свой флагманский истребитель Су-57 не просто как передовую разработку, а как комплексное решение, прошедшее проверку реальными боевыми операциями. Экспортная версия самолета, Су-57Э, стала центральным элементом экспозиции, демонстрируя потенциал для иностранных заказчиков.


По словам главы «Ростеха» Сергея Чемезова, вся продукция прошла длительную апробацию в боевых условиях, постоянно совершенствуется с учетом полученного опыта – в этом ее главное преимущество перед конкурентами, у которых такого опыта нет,

Также он добавил, что представленные на авиасалоне образцы отечественной авиатехники дадут фору самым именитым западным производителям.

«Прежде всего, это истребитель Су-57Э – единственная на сегодня в мире машина 5-го поколения, которая в настоящих и длительных боях доказала возможность эффективно действовать против самого серьезного противника, имеющего продвинутые системы ПВО и РЭБ», – подчеркнул гендиректор Госкорпорации.

Второй важной новостью салона стала детальная презентация двигателя нового поколения — изделия 177С. Как сообщили в Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), силовая установка развивает тягу до 14,5 тонн и обладает ресурсом в 6000 часов, что в три раза больше, чем у предыдущего поколения. По заявлению разработчиков, расход топлива удалось снизить на 7%, что напрямую влияет на дальность полета и эксплуатационные расходы.

Технически важным преимуществом нового двигателя называется его полная совместимость с существующими самолетами марки «Су» — габариты и масса соответствуют серийным двигателям АЛ-31Ф/ФП, что теоретически позволяет проводить замену без глубоких доработок планера, рассказали в Ростехе.

Для экспортной версии Су-57Э был показан и технологический элемент, привлекающий внимание специалистов, — плоское реактивное сопло. Как поясняется, его основная задача — значительно снизить заметность самолета в радиолокационном и инфракрасном диапазонах.

«Су-57 — передовая машина пятого поколения, которая востребована как ВКС России, так и нашими зарубежными партнерами. Специалисты работают над расширением производственных мощностей, чтобы обеспечить растущий спрос», — отметили в «Ростехе».

Таким образом, российская стратегия на Dubai Airshow 2025 свелась к демонстрации не просто новых образцов, а комплекса — проверенного в бою самолета и современного, экономичного двигателя к нему, что, по мнению представителей корпорации, формирует уникальное предложение на мировом рынке вооружений.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Показать полностью 4
677

С учетом опыта СВО: «Калашников» закрыл годовой госзаказ на «Вихрь-1»

Вся партия была отгружена заказчику в установленные сроки.


Особенностью поставленных ракет стали многочисленные усовершенствования, внедренные конструкторами за последние два года. Как сообщают на предприятии, работа по модернизации велась целенаправленно — за основу брался опыт реального боевого применения ракет в зоне СВО, а также непосредственные отзывы военнослужащих.

Как рассказали в Калашникове, на фронте это высокоточное оружие используется для поражения маневренных бронированных целей, укреплений, опорных пунктов и живой силы противника. Основным носителем «Вихря-1» являются разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор». Производитель заявляет, что ракета сохраняет эффективность независимо от времени суток и в условиях ограниченной видимости.

Стабильный госзаказ и наличие крупного экспортного контракта на 2026 год, по мнению представителей концерна, свидетельствуют о востребованности и высоких боевых качествах изделия после проведенной модернизации.

Показать полностью 1
2088

В Санкт-Петербурге на Балтийском заводе приступили к созданию нового атомного ледокола «Сталинград»

Это уже седьмое судно в серии проекта 22220. Судно назвали в честь Сталинградской битвы, а дату начала строительства выбрали в память о начале контрнаступления советских войск 19 ноября 1942 года.

В Санкт-Петербурге на Балтийском заводе приступили к созданию нового атомного ледокола «Сталинград»

Строительство атомных ледоколов в России набирает обороты. За последние пять лет флот пополнился четырьмя новыми атомоходами. Благодаря серийному производству и новым технологиям строить такие сложные суда теперь получается быстрее — вместо семи лет на создание одного ледокола требуется около пяти.

«Объединенная судостроительная корпорация продолжает строить уникальный атомный ледокольный флот в интересах нашей страны. Сегодня мы вышли на беспрецедентные показатели — строим самую большую в истории серию из семи ледоколов. Только за два прошедших года мы спустили на воду атомоход «Чукотка» и заложили ледокол «Ленинград». Всего за последние пять лет ОСК передала заказчику четыре атомохода. Мы вышли на ритмичную работу и существенно сократили срок строительства атомных ледоколов с семи до пяти лет. Таких темпов мы добились в том числе благодаря внедрению передовой производственной системы, переходу на технологии крупноблочного строительства. И, конечно, самое главное — выходу на серию. Сегодня балтийцы, освоившие серийное строительство, демонстрируют значительный рост производительности труда и эффективно применяют уникальные отечественные технологии. Это дает уверенность в собственных силах и возможностях страны»,

— отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков.

Как рассказали в ОСК, новый «Сталинград» продолжит укреплять российское присутствие в Арктике. Все ледоколы этой серии создаются полностью на отечественных технологиях, что показывает способность России самостоятельно строить и развивать свой арктический флот.

Показать полностью 1
286

Модернизированный учебно-боевой самолет Як-130М впервые показали на выставке за рубежом

На международном авиасалоне Dubai Airshow 2025 впервые представили модернизированный учебно-боевой самолет Як-130М. Машина создана на базе серийного Як-130, который производится с 2009 года и используется для подготовки летчиков современных истребителей.


Основой для обновления самолета послужил анализ опыта боевого применения авиации в последних конфликтах. Целью модернизации стало расширение боевых возможностей машины.

На Як-130М установили новую бортовую радиолокационную станцию, оптико-локационную систему и современный комплекс связи. Бортовой комплекс обороны выполнен в контейнерном исполнении. Также самолет получил возможность применять новые типы управляемых и неуправляемых авиационных средств поражения.

Это позволяет самолету решать боевые и навигационные задачи в любое время суток и в сложных метеоусловиях. В число задач машины входит уничтожение наземных и воздушных целей, включая тяжелые беспилотники.

Как сообщает ОАК, на Иркутском авиазаводе уже завершено изготовление двух опытных образцов Як-130М для проведения испытаний. В настоящее время ведется подготовка самолетов к наземным испытаниям и первому полету.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Показать полностью 2
2196

Новый воздушный винт для российского самолета Ил-114-300 успешно прошел все испытания и получил официальный сертификат

Сертификат типа выдан на воздушный винт АВ-112-114, который был разработан и будет производиться на предприятии «Аэросила» в Московской области. Этот флюгерно-реверсивный винт диаметром 3,9 метра — ключевой компонент для нового регионального самолета.

Новый воздушный винт для российского самолета Ил-114-300 успешно прошел все испытания и получил официальный сертификат

Прежде чем получить сертификат, винт прошел масштабную программу испытаний на прочность и надежность. Конструкцию проверяли в экстремальных условиях: от арктического холода до работы на высоте 8000 метров. Инженеры тестировали его устойчивость к столкновению с посторонними предметами на взлетно-посадочной полосе, воздействию разрядов молнии и длительным нагрузкам на усталость материалов. Отдельное внимание уделили исправной работе гидравлики и механизмов, которые меняют угол атаки лопастей.

Но главным испытанием стали реальные полеты. Более 80 раз Ил-114-300 с новым винтом поднимался в небо, чтобы на практике подтвердить свои летные качества. Испытания показали, что винт надежно работает даже в самых сложных погодных условиях, рассказали в Минпромторге.

Характеристики нового винта напрямую влияют на возможности самолета: он обеспечивает высокую топливную эффективность, увеличивает дальность полета и снижает уровень шума. Завершение этой сертификации — важный шаг не только для запуска в серию самого Ил-114-300, но и для развития собственных технологий в российской авиации.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Показать полностью 1
25

Ответ на пост «Я даже рад, что он упал»3

Я чет одно не могу понять, это заказняк какой-то? В поисковик о этом роботе первые видосы сразу реддит, deutsche welle(максимально русофобское издание) и тд. Наши как делали хороших роботов, так и продолжают, м может это конкретная модель обожралась, но уж точно не робототехника. Вот робот гуляет на какой-то из выставок.

Беспилотный асфальтоукладчик

Беспилотный грузовой катер на основе ии

Робот-комбайн

Робопес в Сбере

Грузоперевозки и такси на ИИ

Т.е. на фоне десятков успешных проектов, некоторые из которых уже внедрены или внедряются, вы подняли вой про одну неудачу? Аж во всех соцсетях постили. Странно это, ждать неудач, радоваться неудачам наших же ребят, но при этом с воздыханием и трепетом поддерживать того же Маска. Своими успехами надо гордится. Ссылками добавил, чтоб не видосами перегружать, которые на третьей подгрузке зависают

Показать полностью 1
427

Студентка Анна Смирнова создала биопрепарат для защиты виноградников от грибков

Студентка Анна Смирнова создала биопрепарат для защиты виноградников от грибков

Отечественный биофунгицид для развития органического виноделия разработала студентка магистратуры Московского физико-технического института Анна Смирнова, сообщает пресс-служба МФТИ.

"Основой моего диплома стали исследования, которые уже несколько лет активно ведутся в нашей лаборатории по экстракции антимикробных веществ из жира личинок мухи Чёрная львинка. Этот метод меня очень заинтересовал, и я решила найти ту сферу, где натуральные средства защиты растений были бы особенно востребованы", - приводятся в сообщении слова Смирновой.

По ее словам, такой сферой стало виноделие, которое быстро развивается в России.

Так, появился препарат "Львинка", в основе которого лежит жир личинок мухи Чёрная львинка (Black Soldier Fly), известный своими мощными природными антимикробными свойствами. Студентка МФТИ научно обосновала и экспериментально подтвердила его применение для защиты виноградных лоз.

"Для подтверждения эффективности разработки из винодельни Ростовской области привезли заражённую виноградную лозу и выделили из неё патогенные грибы. На их основе был проведён лабораторный эксперимент, подтвердивший активность средства. Испытания показали, что экстракт жира Чёрной львинки активно борется с патогенными микроорганизмами и предотвращает их распространение", - уточняется в сообщении.

Смирнова отметила, что лабораторные испытания подтвердили перспективность препарата, ученые настроены на дальнейшее развитие проекта.

Проект разработали магистранты Бизнес-школы и Факультета биологической и медицинской физики (ФБМФ) МФТИ. Они также победили в конкурсе "Студенческий стартап" и выиграли 1 млн рублей на развитие проекта. В настоящее время команда ищет партнёров для организации контрактного производства с последующим проведением полевых испытаний продукта.

https://www.interfax-russia.ru/academia/news/studentka-mfti-...

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!