Лига потребителей

Как-то в массовом сознании считается, что за маркетплейсами будущее, так как они очень технологичны, нет магазинов, существенно меньшие издержки и т. д.
А я вот взял свежий отчёт OZON, добавил свои экспертные оценки и прикинул экономику. Смотрите, что получилось:
ПВЗ OZON требует минимум 20–30 кв. м площади, и если взять 65 тыс. ПВЗ и умножить на 25 кв. м, то получим 1,6 млн кв. м. Это примерно соответствует площади магазинов DNS, и, соответственно, “не имея” магазинов, OZON уступает по площади магазинов только X5 и Магниту. Ну да, и при этом в этих магазинах не представляют товар для клиентов.
В одном ПВЗ не может работать меньше 2,5 человек на точку. Семь дней в неделю по 12 часов - это 84 часа; при 40 часовой рабочей неделе это чуть больше двух человек, а ещё люди болеют и уходят в отпуска. Так что, как ни крути, в “отсутствующих” магазинах OZON работает минимум 163,5 тыс. человек. Для справки: в DNS трудятся примерно 25 тыс. человек, т. е. OZON входит в пятёрку сетей по количеству продавцов.
Стоит также отметить, что, скорее всего, стоимость кв. м обходится дороже для ПВЗ, чем для магазинов DNS или Магнита. ПВЗ должен быть на проходном месте, а удельная аренда тем выше, чем меньше помещение.
Если предположить, что OZON отчисляет примерно 5% от оборота франчайзи, который открывает ПВЗ, то в среднем на один ПВЗ приходится 213 тыс. ₽ дохода в месяц. Этого явно не хватает, чтобы содержать 25 кв. м зала и 2,5 работника, даже при выплате чёрной ЗП. Следовательно, существенная часть ПВЗ сейчас работает в убыток, рассчитывая на рост оборота в будущем.
Если у OZON сейчас 600 тыс. селлеров, то в среднем на одного приходится 465 тыс. ₽ оборота. Немного, но нужно помнить, что оборот распределён неравномерно: как минимум 80 % оборота приходится на 20 % селлеров. Т. е. средний селлер из оставшихся 80 % имеет оборот 116 тыс. ₽. Иными словами, большинство ничего не зарабатывает.
Если у OZON 3,6 млн кв. м складов, а компания занимается сортировкой и хранением нескольких миллионов артикулов, то по моей экспертной оценке на 30 кв. м склада приходится как минимум один складской работник. Следовательно, всего на складах OZON трудится примерно 120 тыс. человек.
Если считать, что 25 % заказов выполняется с доставкой курьером, а в среднем на курьера приходится не более 12 доставок в день, то в OZON должно работать как минимум 100 тыс. курьеров.
Я даже не буду анализировать логистику OZON, которая тоже очень затратная: она индивидуальная (вы возите не объём груза, а миллионы индивидуальных посылок) и при этом имеет высокий процент возвратов и обратной логистики. Но даже если посчитать только три категории работников - сотрудников ПВЗ, кладовщиков и курьеров - получится 385 тыс. человек. Кажется, что это больше, чем число сотрудников X5 и Магнита. Вот так: вроде и нет магазинов, а площадей и работников больше, чем с магазинами.
Также нужно отметить, что магия и технологичность работы всех этих 385 тыс. человек заключается в том, что никто из них не числится штатным сотрудником OZON. Если они и трудоустроены, то как самозанятые, через ИП или по договорам ГПХ.
Вот такая вот экономика. Но при этом, сразу хочу сказать, что я ни в коей мере не отрицаю знаковое место маркетплейсов в розничной торговле. OZON прекрасная компания. Это действительно новое слово и множество товаров просто не были бы куплены, если бы не было OZON. Но магия с ценами на маркетплейсах объясняется не какой-то особенной информационностью экономики и низкими издержками, а тем, что маркетплейсы дотируются со стороны государства, которое позволяет им не платить НДС, не трудоустраивать работников и не заморачиваться контрафактом.
Меня читают знающие люди, так что буду благодарен, если вы меня поправите в расчетах или экспертных оценках.

НЕ МОЁ, НО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!

Решил поделится, вдруг кому интересно будет.

Получается, что ПВЗ невыгодны?

По мне, маркетплейс — это очень удобная вещь. На примере того же "Озона" видно, как всё работает: выбрал товар, заказал, оплатил — сразу или в рассрочку — и всё, привезли. Потом установил, надел, использовал или съел. И так по кругу, сколько надо. Даже выходить никуда не нужно.

Но, конечно, есть и минусы: подделки, брак, нечестные продавцы. По моему опыту — чем дороже и сложнее вещь, тем лучше её покупать «поближе». Всякую мелочь я спокойно заказываю на "Алиэкспрессе", а вот, например, стиральную машину заказывал через "Каспи магазин" — у нас в Казахстане он довольно популярен и проверенный.

Уже не килограмм. Так что не берите сахар от агротрейд плюс.

И так: - эпопея с рюкзаком - перевозкой для кота не закончилась. Изначально перевозка была полный сырец - недоработка и мне пришлось его дорабатывать самой, о чем я уже рассказывала ранее. Тогда я думала, что теперь все хорошо и Боцман мой будет доволен, так как этот тяжелый прохвост любит гулять на шлейке а еще больше ездить на машине, в коляске, в перевозке. Ему главное - ехать и смотреть по сторонам. Сам рюкзак у перевозки отличный, большой и удобный, чего не скажешь о тележке на которой он закреплен. Это рыхлый никудашний сырец.

Так случилось что Боцман сильно заболел и я боялась его взять в руки, он был вялый и висел как тряпочка, и мне срочно потребовалось его вести в ветеринарную клинику. Я его собрала уложила в эту перевозку, потеплее укрыла и мы отправились в путь. В клинику мы добрались благополучно, там его осмотрели сделали два укола, назначили лечение и отправили домой. Казалось бы что все нормально, но в какой - то момент перевозка как - то немного стала по другому ехать, я на это не обратила особого внимания подумав:- дорога не совсем ровная и колеса шарнирные. Подойдя к подъезду перевозка вдруг наклонилась и перевернулась на один бок. Тогда я заглянула вниз и увидела, что один колесный блок выскочил и потерялся. Я отправилась на его поиски, но увы и ах...его вероятно кто-то быстро подобрал. И тут у меня возник вопрос, возмущение и злость. Вот для чего с земли поднимать потерявшийся один колесный блок и что с ним потом делать?! Наверное прикрепит его себе на каблук и будет кататься!? Хозяин обнаружив потерю все равно отправится его искать.

Когда уже эмоции отошли на второй план я стала в интернете искать такой же точно блок на замену и....не нашла. Просто таких нет в продаже и нужно искать альтернативу и что-то придумывать и я начала искать решение своей проблемы. А на "Озоне" я написала продавцу, что выскочил этот блок и потерялся, и где я могу найти ему замену (на ответ продавца я не надеялась, но все же...а вдруг?). Продавец ответил и сказал, что с этим вопросом обратится на завод и мне в понедельник даст ответ. Ответа нет. Придется проблему дальше решать самой. А на лечение нужно все равно ездить в клинику.

Проставки вошли идеально и сидят очень туго. Осталось только просверлить отверстия и закрепить колесные блоки. Я решила поменять все сразу колесные блоки вместо одного, что бы потом по одному их не растерять. Пусть уж лучше будет так.

Когда поставила уже новые колесные блоки. Радости не было предела, но она оказалась недолгой. Потому что во первых перевозка стала тяжелее в пустом виде, а если прибавить 6 кг. котика то оооочень тяжело катить. Во вторых не смотря на то, что четыре колеса - четыре опоры, она неустойчивая и переворачивается вперед. В третьих -жесткий ход. В четвертых - на улице сумасшедший металлический грохот . А представьте какого там внизу коту.? Я сожалею не столько о потраченных деньгах, деньги на то и есть что бы их обменивать на нужные товары, я сожалею о времени и силах затраченных на вот это недоразумение.

А Боцман очень любит гулять на шлейке вокруг дома, а на более дальнее расстояние уже не ходит. Он или устает или ему лень дальше идти ногами, он просто падает на землю на спину и валяется . Беру его на руки и несу, на руках сидит, но у меня руки вместе со спиной отваливаются от шести килограммовой тушки, а я сама спинальник. Я на Яндекс маркете увидела коляску специально для долгих прогулок для животных и поездок в ветеринарную клинику и хочу ее купить, но цена такой немаленькая, но по крайней мере на вид она надежная и высокая от земли, что бы кот не вдыхал пыль с вирусами и не болел.

Он если не гуляет то грустный сидит на подоконнике и смотрит в окно на птиц. Он когда на шлейке со мной гуляет вокруг дома, или когда перевозка еще была нормальной к нам подходили люди спрашивали что за порода, просили погладить. Я конечно не отказывала им в этом удовольствии. Пусть у людей будет хорошее настроение. Хотя Боцман не смотря на свой грозный внешний вид, на самом деле очень ласковый и социальный котик.