Автомобильное сообщество

Всем привет. Помните, как месяца четыре назад я выкладывал пост о том, как Авито доставка кинула меня на доставку запчастей, отменив заказ в последний момент? Не помните? Освежите в памяти:
Авито доставка. Н — надёжно!

Но всё течет, всё меняется, людям свойственно ошибаться, делать выводы и идти вперед. Я решил дать Авито второй шанс.

Всё началось с того, что руль на моём Солярисе, спустя 7 лет после последней перетяжки колхозной обшивкой с алиэкспресса, немного потрепался.

И в этот раз я решил обратиться не к колхозной оплётке с Озона или Вайлдберриз, а к профессиональной перетяжке руля. Руль мне перетянули, вопросов нет — пушка, бомба ракета, и Авито тут ни при чём.

Просто при разборке руля было решено заменить вот эту хренотень с кнопками на новую.

Втулки, в которые вкручиваются саморезы, крепящие её к рулю, от старости рассохлись и рассыпались при разборке, а на лицевой части внизу есть маленький скол. Можно было бы заказать кнопки на Озоне, но тогда пришлось бы ждать их денёк/другой, а мне хотелось сделать всё сегодня и сразу. Я нашёл нужный товар на Авито и оформил курьерскую доставку. Было это в 10 часов утра. Срок доставки — 4 часа, т.е. заказ должен был приехать с 10:00 до 14:00.

За то, что я получу свои кнопочки не завтра или послезавтра с Озона, а сегодня и в течение 4 часов, я переплатил аж целый косарь и двести рублей.

При чём оплату они естественно попросили заранее, и за товар, и за доставку.

Руль разобран и лежит на столе, а автомобиль обездвижен и ждёт запчасти. И вот в назначенный час у меня в руках наконец-то кнопки хуй!

Авито обосрался второй раз подряд. За четыре часа можно было разместить объявление о поиске курьера на сайте с вакансиями, провести пару собеседований и взять кого-нибудь на работу. Но Авито похуй на ваши планы, и в итоге вы остаётесь с хуем, а авито и без денег за товар, и без денег за доставку. Нахуя они их брали вообще изначально — большая загадка.

Третьего шанса, увы не будет. Ну а кнопки я менять вообще передумал и отремонтировал старые — бесплатно. Вот полюбуйтесь ещё раз на мой новый руль. 😘

Ну и спасибо всем кто дочитал — буду рад подписке 😉

Ваш #CARTIME

Кстати, предыдущие посты об устройстве, диагностике и ремонте автомобилей можно почитать в серии: Статьи

Среди иномарок представлен не большой выбор китайских марок, таких как Chery Tiggo 4 Pro с базовым 1,5 литровым двигателем на 113л.с. и редкие модели Livan и Changan.

Можно поискать автомобиль среди привезёных из-за рубежа без пробега по России. Среди относительно свежих опять засилье китайских марок. Но можно найти и японские марки китайской сборки. Например Toyota Corolla или Levin 22-го года.

Если вы не чураетесь правого руля то есть широкий выбор кей-каров 23-24 годов. Маленькие, манёвренные но вместительные автомобильчики давно полюбились жителям крупных городов с их вечными пробками.

Если же нужен автомобиль нормального размера, то можно привезти, например, ту же самую Тоyota Corolla только японской сборки и с рулём в бардачке.

Засилье китайцев наблюдается и среди относительно свежих автомобилей на вторичном рынке. Тут уже выбор по богаче. Но относительно свежими будут, конечно же, дешёвые комплектации популярных моделей Сhery, Changan, и Omoda.

Выбор праворульных машин на вторичке достаточно широк. От компактных Honda Fit, до практичных Toyota Probox.

Тем кому не важен год выпуска, а главное душа можно посмотреть настоящий JDM. Например маркообразную Toyota. Не ушатаных экземпляров с каждым годом всё меньше, но если найдёте то он много лет будет служить вам верой и правдой и приносить удовольствие.

Если правый руль вам не подходит, то за миллион четыреста тысяч можно найти бодрого немца 00-х годов и раздавать на нём боком в поворотах. Но надо быть готовым к огромным счетам от автосервиса.

Для тех кому нужен проходимый автомобиль за эти деньги выбор не богатый. Либо китайский кроссовер, на котором в грязь лучше не соваться, либо автомобили начала века с большими пробегами.

Я сделал лишь беглый обзор. Выбор автомобилей достаточно широк, но не нужно ожидать невозможного.