Кобра Речкалова(исправлено)
Знаю, знаю фонарь испорчен. В целом модель понравилась. От звезды 72 масштаб. Снимал на Honor 10. Красил аэром, краски Тамия, лак Тамия. Делал давно, после Пантеры.
Показать полностью
8
Стендовый моделизм
5 778 постов
•
10 156 подписчиков
0 просмотренных постов скрыто
Леопард
Одна из первых моделей которая получилась(на мой взгляд). Делал её лет 5 назад. Как раз купил аэрограф и компрессор. Снимал на Honor 10. Модель фирмы Тамия.
Показать полностью
6
Моя Пантера
Делал давно, просто решил выложить. Тестировал грязнениние и эффекты. На одном из фото сохнет т 90. Может выложу, что с него вышло. ПС: фоткал на honor 10
Показать полностью
6
Начало. Трактор С -65
Масштаб 1:43, материал метал. Партия будет из 3х единиц
Откинувшись после вынужденного "отпуска" за пост-разоблачение "неприкасаемых" влажных мошиаходрочеров , решил приступить к изготовлению моделей тракторов С-65, ноздрей не обещаю, но процесс сборки постараюсь показать, будет несколько постов по сборке, покраске. И так начинаем!
Беру информацию по максимуму, фотографии, чертежи, схемы. Изучаю вдумчиво, продумываю варианты реализации того или иного узла, елемента.
Как то так все происходит, магия...
Обмеряю перевожу в нужный масштаб, наношу размеры на чертежи и схемы
Процесс обмера, пересчета в 43 масштаб и нанесения размеров на схемы и чертежи
Начинаю с рамы и корпуса редуктора
При изготовлении использую пуансон для получения точной линии изгиба
Изготовляю корпус редуктора ведущего колеса, собираю в единый узел рамы, коробки, редукторов, наношу облицовку на корпус
Изготовил буксирный крюк , опорник передних пружин подвески
Мелочевка на корпусе редуктора
Изготовил задний буксирный узел
Приступаю к работе над тележкой опорных катков
При изготовлении использую все тот же пуансон
Комплект готов
Изготовляю пружины амортизаторов, узел крепления пружин к тележке и корпусу, соединяю все это в единый узел
Вид сбоку
Дело движется
Вид снизу
Изготовляю остальные детали тележки опорных катков, столкнулся с трудностями, успокоился продумал вариант решения, воплотил
Узел крепления поддерживающего катка
Собрал во едино не без трудностей, но вроде все норм
С другого ракурса
Иду дальше и приступаю к изготовлению переднего катка
На 70% готов
Готов 100%
На этом пока все, работа продолжается, накоплю материалы по процессу сборки, сделаю пост продолжение (не обижайте художников с ноздрями, особенно симпатичных и не симпатичных тоже не обижайте) всех обнял, поднял до скорого...
Показать полностью
22
1
Су-34 в масштабе 1/33 (самодел)
Продолжаю работы над своим файтербомбером
Все неровности и щели будут выравниваться с помощью шпаклёвки. К сожалению без нее никуда. По крайней мере другие технологии мне пока неизвестны.
Показать полностью
3
Прорыв
Диорама на тему первой мировой войны.
Танк A7V весил 30 тонн. Внешне сильно напоминал железнодорожный вагон. Его габаритные размеры (длина х ширина х высота): 7305х3060х3300 мм. Экипаж 18 человек (командир, водитель, 2 механика, наводчик, заряжающий, 6 пулеметчиков, 6 помощников пулеметчиков). Вооружение: 57-мм пушка Максима-Норденфельдта, 6х7,92-мм пулеметов MG 08 (системы Максима). Пушка устанавливалась в носовой части танка (боекомплект 180 выстрелов). Пулеметы по два в каждом борту и в корме (боекомплект 10000 – 15000 патронов). Лобовая броня — 30 мм, борта и корма — 20 мм, крыша — 15 мм. В движение танк приводили два карбюраторных двигателя, каждый мощностью 100 л.с. (устанавливались в центре корпуса). Они обеспечивали скорость 10-12 км/час. Запас хода составлял 35 км.
Показать полностью
4
Стендовый моделизм. Су-34
Моделизмом занимаюсь более 20 лет. Собрал большое количество моделей вертолетов, танков, самолетов солдатиков, большую часть из которых подарил в музеи и друзьям. И вот в один прекрасный день надоело собирать модели из коробки, и в голову пришла мысль собрать модель самолета самому. За основу взял модель Су-34 масштаба 1/33 из бумаги. Но мой файтербомбер будет из пластика. Итак, начнем.
Показать полностью
3
Bell P-63A Kingcobra (1/72 Toko). Заметки по сборке
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Похоже, я начинаю выходить на мелкосерийный уровень производства. Совсем недавно я строил одновременно три самолёта Белл Конгкобра разных модификаций из состава ВВС разных стран (СССР, Франции и США). Несмотря на некоторые допущенные мной промахи, работу в целом заметили и оценили положительно. Потому прошло совсем немного времени, как мне заказали сделать ещё одну советскую Кингкобру из такого же старенького набора от украинской фирмы Токо. Только в этот раз были учтены ошибки предыдущей советской "Кобры", и (я надеюсь) она вышла ближе к оригиналу. По крайней мере, "мурзилкой" её не должны назвать))))
Поскольку подробный обзор идентичного набора я недавно делал, повторяться не буду. Кто хочет ознакомиться с содержимым коробки и мнением автора по этому повода, пройдите по ссылке на прошлый пост:
А вот более подробные фото содержимого коробки (спасибо администрации Пикабу, что увеличили лимит фото в посте и дали возможность делать карусели!):
Ход работы
Для начала займёмся мелкими доработками детализации набора. Из рамки от фототравления изготовлены ремни пилота. Из медной проволоки разной толщины - гидроприводы тормозной системы шасси. Из тянутого литника - доработки ниш шасси. Затем следует промежуточный этап окраски - интерьер кабины, ниш шасси, стойки и колёса, винт с коком. Использованы акрилы и эмали, базовый цвет надут аэрографом, мелочи окрашены кистью. Сразу же на остекление наклеены маски из бумажной ленты. Модель требует балансировки - в полый участок носа размещён свинцовый груз, приклеенный каплей цианоакрилата и уплотнённый пластилином.
Собираем фюзеляж и крылья. Поскольку данный набор оригинального производителя, а не перепаковка от ВЭ, стыкуемость была вполне приемлемой. Однако всё равно требовалась небольшая подгонка, склеивание под давлением и шпаклёвка по высыхании.
Высверливаем маникюрным фрезером отверстия под носовые пулемёты. Стволики я сделал из тянутого литника.
Заканчиваем сборку, закрываем уже окрашенные элементы поролоном, Патафиксом либо маскировочной лентой. Модель готова к окраске!
Окраска начинается с прешейдинга чёрной краской.
В США наверное не очень знали, как выглядят ОЗ СССР, потому на части Кингкобр красные звёзды были вписаны в белый круг. В советских частях это упущение исправляли, закрашивая лишние сектора круга, оставляя вокруг звёзд только белый кант. Но поскольку штатовских красок Olive Drab и Neutral Grey в наличии не имелось, закрашивали тем, что было - 4БО и Авиационным голубым. Вот этот мы и будем имитировать. Надуваем участки красками Light Sky Blue и Russian Green, затем вырезаем круглые маски из бумажной ленты по размеру звёзд, используя линейку-трафарет. На киле делаем красно-белый шеврон (или как это назвать?) тоже при помощи маскленты.
Цвет брюшка намешал из светло-серого и более тёмного серого.
На верхние поверхности надуваю аутентичный Olive Drab от Vallejo Air. Использован именно этот акрил, потому как он наименее зелёный и всех имеющихся у меня оттенков Олив Дрэб, а заказчик указывал как раз на то, что прошлая моя Кингкобра была "чересчур зелёной", не говоря уже о голубом брюшке.
Задуваем модель глянцевым лаком, затем наносим декали с жидкостью Tamiya Mark Fit Strong, затем ещё один слой глянца и собираем модель. Можно пачкать.
Основной этап - акриловая смывка Vallejo Wash чёрного и коричневого цветов. Она и заполняет расшивку, придавая глубину и объём, так и позволяет сформировать загрязнения.
Используя инсулиновый шприц, обрывок шторы, цианоакрилат-гель и немного инструмента, изготавливаю антенну.
Тщательно задуваю модель матовым лаком. Кистью окрашиваю АНО, строевой светофор, стволы пулемётов и выхлопные патрубки. Надуваю двухцветный нагар от выхлопа высокооктанового бензина - чёрно-смолистый снаружи и грязно-белый внутри. Использованы акрилы Vallejo и аэрограф с соплом 0.2 мм на малом давлении.
И на этом работа завершена!
Обычно я тут выкладываю пару скромных фото готовой модели на столе, и прощаюсь. А уже полноценный фотосет совмещаю с исторической статьёй, которую публикую позже. Но в этот раз статья уже есть, и дублировать её нет никакого резона. Потому вот вам фотосет и видео с бодрой музычкой. А кто хочет прочесть информацию об Аэрокобре, Кингкобре и её путь по армиям разных стран мира, приглашаю по ссылке:
На этом пока всё, следующим на очереди будет невероятно футуристично выглядящий европейский танк в очень сложном камуфляже! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), подписывайтесь в Инстаграмме (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/) или на Facebook (https://www.facebook.com/groups/243556661560452). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
Показать полностью
39
1