Сообщество - Стендовый моделизм

Стендовый моделизм

5 779 постов 10 155 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

46

Моделизм. Нужен совет от авиаторов

Всем приветствие! Сборка БТТ как то приелась, решил попробовать авиацию в 48 масштабе. Приглянулся F/A-18 от Meng и к нему заказал 3Д декали для интерьера

Раньше авиацией не занимался, так что нубяра я тут полный.
По сборке то ладно, разберусь. По покраске много непоняток. Подойдут ли краски от Тамии, и какие нужны, глянцевые или матовые? Какие может другие посоветуете кроме тамиевских?
Вообще крашу БТТ по такой схеме

И вот не знаю какие в нее внести коррективы для авиации. В чем отличия? Понятно пункт с грязью лишний, самолет все таки. Да и следы износа наверно пока рано будет. Для начала хотелось бы просто аккуратно и красиво сделать. В общем буду рад советам по делу 🛬

Показать полностью 2
151

M3 Scout , "Звезда"


Настало время выложить свою "поделку")
Кем только не выпускавшийся, былинный набор "Скаута" от звезды в 35-м масштабе, со всеми его прелестями.
Первый раз собирал такой ещё лет 15 назад - с тех пор он покрывался пылью на полке, терял различные детали, перекрашивался раз -дцать в разные цвета, пока совсем не пришел в негодность. Всё же стало жалко одну из первых моделей, было освежить его путём покупки ещё одного набора и сборкой новой модели с использованием деталей от старой. От старой модели были взяты десантное отделение со всеми "потрохами", некоторый внешний обвес и прочие мелочи - остальное из нового набора. В этот раз удалось реализовать подвижный барабан, пулемёт(по горизонтали), и самое приятное - подвижные колёса. Т.е. для стендовой модели получилось достаточно интерактивно. Сборка с неким ощущением дежавю 15-и летней выдержки :D

Звезда решила сэкономить кучу денег и сырья, зачем то убрав из набора прозрачный пластик остекления фар и дверей - в старом наборе это точно было. В матчасть особо не вдавался - срезал лишний ряд ушей под тент, прорезал до конца шов капота перед решеткой.

В инструкции производитель даёт вариант окраски машины 5 ГвТк ноября 1943-го, однако предлагаемый прототип в сети отыскать не удалось, и было решено просто придерживаться предложенного варианта. Для набора за 700 рублей было вполне приятно и интересно собирать.

p.s.: прикреплять файлы к посту ад и израиль

Показать полностью 10
103

Под ногами проплывает дно...

Под ногами проплывает дно, Сверху - слой воды на сотни метров, Где-то позади, остался дом, За десятки тысяч километров. Наверху беснуются шторма, Моряков не жалует погодка. Здесь же, плавно, над рельефом дна Движется усталая подлодка...

Показать полностью 5
388

Год в моделизме! Сердечный приступ для знатоков матчасти, или модель Ка-52 Аллигатор от "Звезды" в масштабе 1/72

Привет всем! С вами снова начинающий моделист, с пояснениями, дурацкими шутками и на этот раз крутыми фотографиями.

Решил я, значит, собрать вертолёт. Точнее даже не так – наткнулся в сети на фото Ка-52 с авиасалона в Ле-Бурже 2013 года, и когда увидел эти фото, понял, что если не соберу то хотя бы попытаюсь собрать такой аппарат. А уже некоторое время спустя, на сдачу с покупки кисточек и липкой ленты, был приобретён этот вертолёт. Итак, сборка началась…

Модель возрастная, вроде как 2004 года создания. Оборудование для отливки пластика несколько устало и на деталях появился облой и местами начали появляться сдвиги.

Облой - это такая заноза в ж... это такое явление, когда две половинки пресс-форм для пластика прилегают друг к другу неплотно, и в этот промежуток затекает пластик и так и застывает. Лечится ножом, наждачкой и руками, медленно переезжающими из тазовых суставов в плечи.

Покрасил товарищей лётчиков, посадил их в кабину и спрятал за стеклом. Красил дядек уже с бОльшим воодушевлением и удовольствием чем раньше. На стекле нарезал самодельных масок. Раньше боялся, а сейчас начало получаться. Руки понемногу перестают пародировать запойного алкоголика, что радует. Пойду накину рюмку в честь этого!.. (шутка! Дети, не пейте, синька чмо!)

При всем моём неумении во всякие дополнения, мне таки пришлось изворачиваться и самоделить в этой модели. Внимательный зритель может заметить некоторое круглое пятно на крыше будущего вертолёта и прямоугольный кусочек пластика от упаковки из-под Доширака. Объясняется это довольно просто - "Звезда" выпускала модель основываясь на ранних прототипах вертолета, там шарик ТОЭС стоял на крыше, а на поздних машинах турельная оптико-электронная система (гуглите сами, тут определения не будет) переехала вниз. Пришлось спилить и перетащить. А пока пилил и шлифовал - сточил половину люка и теперь его надо имитировать. Кстати, спасибо @Modelar, твой совет о дошипластике не забыт!

Но чёрт с ней со сборкой. Как всё это красить?! Пока у меня аэрографа не было, я не пускал в голову идею начать эту модель. Но комментарии товарища @Guinnes и пара подсказок вдохновили меня взяться именно за этот вертолёт и камуфляж. Сложность в том, что эта собака... этот Аллигатор очень хитро красится, и что самое коварное - красится симметрично и довольно ажурно. Еще и тремя цветами, порядок которых подбирается нифига не интуитивно.

Если кратко - красим, маскируем, красим, маскируем, красим, маскируем, красим, снимаем маски и молимся, чтобы всё получилось... Маски рисовал на куске скотча от руки по фоткам из сети. Потом резал это всё макетным ножом, клеил на глаз. Где мог работал ажурно, где нет - клал на ажурность. Любителей большой точности заклинаю - не сравнивайте с оригиналом, поплохеет.

Остались огрехи, которые пришлось исправлять кистью, но шалость удалась. Можно выдохнуть, вернуть на полочку полупустой флакон валерьянки и спокойно, очень спокойно (как удав после еды на солнышке) работать дальше... Дуем всё глянцевым лаком, красим мелочевку.

Как понять, что ты не очень умный человек? Смотри на результат действий других, слушай их разговоры об этом, игнорируй всё это и делай по-своему. Потом сделай как они, и удивись "А чё так можно было что-ли?!" Примерно это и произошло, когда я, вместо привычной для меня и черной, как моя душа, смывки, воспользовался смывкой темно-серой... А чё так можно было что-ли?! Аккуратные линии, одинаково хорошо заметные как на тёмном так и на светлом фоне, почти не марают модель... Офигеть как удобно!

Смывка - это такая техника покраски, при которой поверх застывшего лака на модель аккуратными касаниями наносят жидко разбавленную краску на какой-нибудь сверхтекучей основе, типа масла или уайт-спирита. Оно всё какое-то время сохнет, и потом излишки удаляют. Краска при этом затекает в щели, подчеркивая грани и линии разделения панелей, что добавляет деталей к внешнему виду модели.

А здесь начинается самое интересное. Декали для этого прототипа отсутсвуют. У фирмы Behemot (классная блэк-метал группа, кстати) есть декали на Ка-52, но не те. Заказывать индивидуальное изготовление? Я вам что, терпеливый человек с наличием лишних денег, что-ли? У меня ведь накопились декали с прошлых моделей, попробуем нарыть нужное...

Красные звезды (да, я знаю, что они должны быть с синим кантиком) беру от МиГ-21. Желтый (а не оранжевый, о ужас!) бортовой номер с цифрами подходящего размера заберём у Ми-8, ему всё равно уже не понадобятся. Что там на балке у прототипа? "ВВС России" черный с белой окантовкой? Будет "ВКС России" от Су-57. Как раз нужный размер, да и Сушке уже ни к чему...

Где-то на предыдущем абзаце вызвали скорую последнему любителю исторической достоверности. А сейчас поплохеет от крупных планов тем, кто умеет пользоваться шпатлевкой.

То-ли лыжи не едут, то ли я е... Не получается у меня шлифовать эту шпаклевку. Просто не буду смотреть на модель под определённым углом, и хрен на эти недочёты... Самое главное для меня - я наконец-то научился приемлемо работать с остеклением и оно стало получаться достаточно ажурным, чтобы самому было приятно на полку с моделью взглянуть)))

Итак, модель готова. Кстати, это моя юбилейная модель - десятая, и прошёл год с первой модели. Первую свою модель, Ми-24В, я собрал год назад 23 февраля прошлого года, а Ка-52 собрал 27 февраля этого. Год и четыре дня - чуть-чуть не успел к круглой дате.

Ми-24 я собирал как попало, красил кистью, в один жирный слой, половину декалей поленился клеить, что такое смывки вообще не знал на тот момент, а глянцевый лак от Звезды я вообще в гробу видал... Разница заметна))

За этот год я научился многому... Да почти всему! Взял на вооружение всякие интересные техники и вообще плотно подсел на это хобби. Ну и главная причина, почему я пишу этот пост только сейчас, а не неделю назад - мой друг с хорошим фотоаппаратом и фильтром, которых надо было дожидаться. Мы наснимали кучу фото, и я отобрал для вас самые вкусные)

Дальше начинается вакханалия с поляризованным фильтром, разными фонами, испарителем, преферансом и профурсетками...

Можно ли было собрать эту модель лучше? Да само собой! Есть ли в ней недочеты? Куча! Но это моя модель, и я получил от процесса кучу удовольствия))) Горящих глаз, прямых рук, и любимого дела вам!

Показать полностью 20 1
112

ГАЗ-13 "Чайка" электрифицированная. Воссоздание легендарной модели в масштабе 1:43

Многие коллекционеры и моделисты знают, что самой дорогой и желанной моделью, выпущенной на ПО "Тантал" в СССР, была специальная электрифицированная ГАЗ-13 "Чайка" в 43-м масштабе. Однако, в руках её держали единицы.

Что же из себя представляет модель электрифицированной "Чайки" ГАЗ-13?

✔️ Это "Чайка" со светящимися передними фарами и задними фонарями, работающими от элементов питания в багажнике;
✔️ Выпускалась модель в течение нескольких лет в начале 80-х небольшими партиями;
✔️ Родная коробка электро "Чаек" была со специальным дизайном: синие вечерние тона и олень по бокам на фоне горящих задних фонарей. Такие коробочки "всплывали" и в 90-х, правда уже с обычными "Чайками" внутри.
✔️ В комплекте с "Чайкой" шла инструкция по эксплуатации и ключик с магнитом для активации цепи. Дело в том, что под водительским сиденьем располагался специальный элемент - геркон, который срабатывал от действия магнитного поля и замыкал цепь;
✔️ Есть мнение, что электрифицированные "Чайки" в СССР запрещали к экспорту из-за использования светодиодов и геркона;
✔️ Кузов электро "Чайки" был изготовлен на отличающихся от рядовых формах с освобождениями под светодиоды и провода;
✔️ Решётка радиатора была без отлитых вместе с ней фар и козырьков;
✔️ Модель стоила 19 руб. 50 коп. (для сравнения, обычная "Чайка" — 9 руб 50 коп). Сейчас цена на оригинальную "Чайку", в зависимости от состояния и комплектности, варьируется в пределах 27-35 руб тысяч рублей. Не слабо, правда?

Обычной саратовской "Чайкой" сейчас никого не удивишь. А вот электрифицированной - однозначно да! Ведь, мало у кого в коллекции есть такое чудо 😉! Поэтому, я немного подготовился, изучил теорию, подобрал материалы и решил заняться воссозданием этой редкой модели. А что из этого получилось, сейчас покажу!

Для создания первых прототипов я нашёл пару номерных "Чаек" (А15). Модели были разобраны, промыты и подготовлены к работе.

В отличие от заводского оригинала и коллег, изготавливающих подобные конверсии, я предлагаю более элегантный вариант. Вместо того, чтобы удалять фары с козырьками, я аккуратно рассверлил по центру фар отверстия диаметром 3 мм под соответствующие светодиоды. Что важно - без трещин на стенках решётки!

А мелкие сколы покрытия в последствии были устранены с помощью жидкого хрома и лака.

Затем были спаяны все элементы электрической цепи, которая предполагает:

- батарейный отсек, помещаемый в багажник;
- два светодиода для передних фар тёплого жёлтого света*;
- два красных светодиода для задних фонарей;
- сопротивление;
- геркон;
- провода минимального сечения.

* Вместо зеленоватых светодиодов, которые ставили на Тантале, я решил установить неяркие светодиоды с тёплым жёлтым светом. Считаю, что такой свет смотрится более натурально и создаёт эффект "ламповости". Конечно, можно было использовать и белый свет, но превращать модель в "фонарик" мне лично не хочется!

О, чудо! У одной из "Чаек" попался кузов от электро варианта! Видите освобождения под установку решётки со светодиодами на фото ниже? Это называется, повезло, как в плане доработки, так и с точки зрения коллекционной ценности! Кстати, сзади чайки тоже есть дополнительные освобождения под провода.

Интересно, как часто на обычных "Чайках" попадались такие специальные кузова 🤔? Какова вероятность этого события?

А вот вторую модель мне, как в анекдоте, пришлось доработать напильником в прямом смысле.

В обоих случаях я постарался расположить геркон так, чтобы, как и в оригинале, он срабатывает от магнита со стороны водительской двери.

Так, были созданы два первых прототипа конверсии электрифицированной "Чайки" ГАЗ-13 №001 и №002.

Лично я в восторге от окончательного внешнего вида модели! Только за счёт светодиодов в качестве фар модель уже преобразилась. А, если поднести магнит, она оживает, подмигивая тёплым светом фар и рубиновых** задних фонарей.

** Сочетание красного светодиода и оранжевого заднего фонаря дало очень красивый рубиновый оттенок! Прям, как кремлёвские звёзды!

А теперь, немного приглушим свет:

И выключим его совсем:

P. S.

Вы спросите: "а где же золотой ключик, как у оригинала?". Не проблема! Сейчас будет! Пробежимся по уже привычным этапам:

✔️ Разработка 3D-модели ключика в CAD-системе:

✔️ Печать ключа на 3D-принтере Anycubic Photon mono 4k с разным положением деталей в пространстве. Занятное явление - поверхность ключа, который расположен под углом, получилась хуже того, который я расположил строго вертикально (эффект полос). Печатались детали за один заход.

✔️ Чтобы отдать дань уважения "Танталу" и для большей аутентичности, были подобраны специальные магниты, на которые я и приклеил ключи, заранее окрашенные золотой краской и лаком.

А вот как происходит сам процесс взаимодействия электрической цепи "Чайки" с магнитом, когда вы прикладывайте его к низу водительской двери ⬇️:

Кстати, каждая воссозданная модель подразумевает памятный сертификат с уникальным номером.

А пока я готовился к этой публикации, были созданы ещё два образца №003 и №004, которые уже обрели своих владельцев, ровно, как и "Чайка" под номером №002. Теперь эти модели занимают почётные места на полках наших коллег - моделистов!

Я искренне надеюсь, что данный проект вам откликнулся! Также, буду благодарен за вашу обратную связь.

А вы бы хотели себе в коллекцию такую "Чайку"? 😉

В завершении, оставляю ссылочку на оригинальную публикацию на мой основной канал.

С уважением, Сержик Моделист.

Показать полностью 13
71

Бронеавтомобиль Остин -Путиловец

" Остин –Путиловец" – лёгкий пулемётный бронеавтомобиль.  Бронеавтомобиль был спроектирован на Путиловском заводе в 1916 году на базе заднеприводного грузового шасси британской фирмы «Austin». Из-за февральской революции и последующих событий постройка броневиков задержалась до 1918 года.  В 1918 году на Путиловском заводе изготовили первые образцы, затем производство перенесли на Ижорский завод. Всего с 1918 по 1920 годы было построено 33 бронеавтомобиля.  Состоял на вооружении РККА. Принимал участие в Гражданской войне и войне с Польшей.  Состоял на вооружении РККА до 1933 года.

Модель сделана из бумаги и картона в масштабе 1:32 по чертежам из журнала  ABC Kartonowe. Окраска акриловыми красками.

Показать полностью 4
237

Фокс Малдер и Дана Скалли 3d модели для печати - по просьбам трудящихся

В комментариях к Скалли просили Малдера, выкладываю его и ещё Скалли другие версии

Забрать можно на моем канале в телеграмм https://t.me/freestlprint/67

Показать полностью 2
Отличная работа, все прочитано!