Имела горький опыт. Купила студию в ипотеку на 30 лет. Дом сдался. Сделала ремонт, купила всю новую технику, сантехнику, мебель. Выбирала все для себя. Столько потрачено денег, времени. Набрала кредитов. Стало сложно платить и ипотеку и кредиты, решила сдать на год. Через год планировала ехать жить туда сама. Увидела красивую рекламу в интернете. Решила воспользоваться услугами Яндекс Аренды.
Все берут на себя, надежные и проверенные жильцы. Мне это было удобно, так как я в другом регионе проживаю. Заселили туда наркомана, судимого, безработного. Он не платил ЖКУ, не платил аренду, не передавал показания счетчиков, не выходил на связь. Нарушил все условия договора. Жил не один, а с друзьями, хотя в договоре прописано, что один будет проживать. Завел животное, а прописано, что запрещено с животными. Курил, пил, постоянные жалобы соседей на шумные компании по ночам. Обратилась в Яндекс, но это мои проблемы оказались. Приехать у меня нет возможности, чтобы проверить, что там происходит. Посоветовали расторгнуть договор с жильцом, так как он им не вернул деньги.
Это жильца разозлило и он уничтожил все в квартире. Всю технику, мебель, ремонт, сантехнику. Ничего не оставив после себя целого. Повсюду пепел, окурки, бутылки, грязь, мусор, вонь. Ключи не вернул, замки и ручки сломал все. Вырвал дверь на балкон даже, сломал механизм. Квартира стоит открытая. Ударят морозы, перемерзнут батареи. Добавится проблем. Я еще не выплатила кредиты за купленную мебель и технику. Сейчас нужно брать новые кредиты на восстановление. На ремонт. Обои изрисовал маркером, залил красной краской унитаз, белой краской все изрисовал. Холодильник разбил, залил кислотой какой-то, краска слезла, весь в вмятинах. Зачем?
Зачем этот сервис вообще существует со своей лживой рекламой. Сколько лет теперь понадобится на восстановление этой студии, покупку новой мебели, техники. С кем судится? С наркоманом? Он не работает даже. Что с него взять? Это все благодаря Яндекс Аренде. Если бы не они, со своими надежными жильцами и супер сервисом, то и студия была цела и могла переехать жить туда, как планировала. Теперь долго не перееду. Брать новые кредиты? Пожил 2 месяца. Уничтожил все, что кто-то годами зарабатывал. А где сервис Яндекс аренда? Слились. Это мои проблемы. А ведь ключи от студии я им доверила и студию, и в сказки о супержильцах поверила. А теперь еще искать деньги на оценщика, адвоката и т.д... Очень помогли. Заработала 20, а ущерба на 500 минимум. Не считая моральный ущерб и расходы на адвокатов и оценщиков. И ни сдать, и самой там не жить теперь. Люди! Не ведитесь! Красивые обещания только от этого сервиса.
Есть у нас в Челябинске известный многим своей активностью и безумной тягой к жизни Павел. Недавно добрый человек подарил ему инвалидную коляску с управлением подбородком. Паша очень обрадовался и рассекал по улицам города без чужой помощи. Только радость была недолгой. На 3 день он отломил рычажок переключения режимов, без которого коляска для него становится грудой железа. Если рычаг не давит на концевик в пульте, то при включении коляски она входит в режим калибровки. Было принято решение спроектировать более эргономичный усиленный рычажок. Вот что из этого получилось.
Вот такое чудо поставил производитель. Рычаг распечатан на 3Д принтере. Имеет слабое место. Был сломан на 3ий день.
Такой спроектировали, распечатали с полным наполнением и оба заменили.
Рычажки получили конкретные, удобные, не мешают при работе с джойстиком. У меня есть некоторые вопросы, как проектируются подобные штуки? С каким расчетом? Блок управления подбородком в сборе стоит, кстати 80тр.
Еще сделали небольшой апгрейд. Установили держатель для телефона, который Паше подарила знакомая. Все удобно закрепили, смотрите какое счастливое и радостное лицо у человека. Паша - большой молодец. Это просто сгусток позитива.
А еще, Павел работает доставщиков в WB и Я.маркете, можете себе такое представить? Собственно мы с ними так и познакомились. Мы сидели осенью пили кофе на улице, как его за соседний столик подкатили и оставили. После чего он подозвал нас и попросил отвести его на доставку. Но это уже совсем другая история.
Паша очень крутой, многому можно у него поучиться. И мы с удовольствием помогли ему в ремонте коляски и ее апгрейду. Мораль такая - делай добро и бросай его в воду... и если проектируешь спец средства для передвижения, то делай их надежнее.
В Москве десятки компаний предлагают свои услуги по установке ГЛОНАСС на транспорт, но цены могут отличатся в 2-3 раза, условия сотрудничества зачастую прописаны мелким шрифтом, а установщик может пропасть с радаров сразу после получения денег на счет. Как не ошибиться и найти надежного поставщика, из кого выбирать и по каким критериям оценивать, а также какую стоимость считать оптимальной для подобного вида услуг - обо всем этом ниже в нашей статье.
Как мы выбирали компании
Как упоминалось ранее, рынок установки ГЛОНАСС в Москве перегрет: много предложений, разные цены и далеко не всегда понятные условия. Чтобы рейтинг был полезным, а не формальным, мы отобрали компании по практическим критериям, с которыми сталкиваются владельцы автопарков и бизнеса.
Какие данные мы учитывали при подборе:
Опыт работы и специализация В рейтинг вошли компании, которые профессионально занимаются установкой ГЛОНАСС, а не предлагают её как дополнительную услугу «в довесок».
Работа именно в Москве и области Учитывались реальные компании с наличием офиса и монтажных бригад в Москве, а не виртуальные кол-центры с выездом «в следующем месяце».
Прозрачность стоимости Мы исключили компании с размытыми формулировками вроде «цена уточняется после осмотра», если базовая стоимость установки не обозначена заранее.
Комплексный подход Установить оборудование - это конечно важно, а как потом пользоваться, к кому обращаться по вопросам работы ПО и оборудования? Важным фактором было наличие полного цикла услуг: подбор оборудования, монтаж, настройка, подключение к платформе мониторинга и обучение работе с ПО.
Поддержка и сопровождение В рейтинг вошли компании, которые не исчезают после монтажа и готовы решать вопросы по работе ГЛОНАСС оборудования и ПО в процессе эксплуатации.
Реальные кейсы и клиенты Мы ориентировались на отзывы клиентов и опыт работы с коммерческим транспортом: такси, грузовые автомобили, спецтехника, корпоративные автопарки.
Важно: этот рейтинг не является рекламным каталогом. Его цель — помочь разобраться, кому можно доверить установку ГЛОНАСС в Москве и избежать типичных ошибок при выборе подрядчика.
№1 Stavtrack - установка ГЛОНАСС под ключ в Москве
Открывает наш ТОП компания Stavtrack — один из крупнейших интеграторов ГЛОНАСС-мониторинга в России с опытом работы более 10 лет. Ребята из Ставрополя были настолько хороши на Юге России, что за более чем 10 лет (с 2011 года) открыли сеть филиалов по всей стране и даже больше: компания работает по Казахстану, Узбекистану и Киргизии. В Москве у Stavtrack более 300 отзывов в Яндексе с максимальной оценкой, что редкость для рынка установки ГЛОНАСС. По открытым данным компания стабильно работает и имеет хорошую деловую репутацию.
Преимущества:
Бесплатный тест-драйв оборудования и ПО, оплата после двухнедельного теста. Компания готова без лишней волокиты и бюрократии с бумажками приехать и на деле доказать, чего стоит. Клиент в таком случае ничем не рискует и может основывать свой выбор не на пустых обещаниях по телефону, а на реальной работе оборудования.
Гарантия лучшей цены. Если при изучении рынка вы нашли более выгодное предложение на аналогичный набор услуг и оборудования - сотрудники Stavtrack готовы к торгу, чтобы подобрать взаимовыгодные условия сотрудничества.
Бесплатное обучение по работе с ПО и настройка платформы под задачи клиента.
Техническая поддержка 7 дней в неделю, диагностические выезды при невозможности дистанционного решения проблемы.
Бессрочная гарантия на GPS трекеры, которые производит Ставтрэк под торговой маркой Fleetuide. Это означает, что при обслуживании в Ставтрэке, даже если трекер Fleetguide выйдет из строя спустя 5-10 лет - они поменяют его за свой счет. Тут важный нюанс. Если вы купили трекер Fleetguide и сопровождаетесь в другой компании - бессрочной гарантии не будет.
На сайте компании есть много кейсов и решений под самые различные отрасли и технику: от обычных легковых машин до самолетов и Ж/Д транспорта. Т.к. компания родом из аграрного края, она является экспертом в интеграции технологий ГЛОНАСС в сельскохозяйственную сферу.
Кому подойдет: для субъектов малого и среднего бизнеса с небольшим автопарком.
Кому может не подойти: не оптимальный вариант для крупных госкорпораций и компаний с автопарком 100+ единиц, где закупки проходят исключительно через формальные тендерные процедуры.
№2. Компания «Мониторинг для бизнеса»
Компания «Мониторинг для бизнеса» работает на рынке ГЛОНАСС/GPS-мониторинга автотранспорта с 2011 года. По информации с официального сайта, за это время компания оборудовала более 15 000 единиц транспортных средств. На текущий момент у компании есть собственные монтажные бригады в Воронеже, Краснодаре, Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Таганроге и Туле, что позволяет выполнять установки без привлечения сторонних подрядчиков. Основные клиенты — компании малого и среднего бизнеса в сферах грузоперевозок, такси, аренды спецтехники, а также корпоративные автопарки. На Яндекс Картах у компании 60+ положительных отзывов, что говорит о стабильном качестве оказываемых услуг. Стоимость оборудования начинается примерно от 5 000 рублей за трекер, ежемесячное обслуживание — от 460 рублей. На отдельные модели трекеров предоставляется гарантия до 10 лет. Техническая поддержка работает 7 дней в неделю.
№3. Montrans
Группа компаний Montrans работает на рынке управления автопарками и ГЛОНАСС-мониторинга с 2003 года и является одним из наиболее опытных игроков в отрасли. За годы работы на обслуживании компании находится более 25 000 объектов, что говорит о стабильной клиентской базе и выстроенных процессах сопровождения. У Montrans 9 филиалов по России, компания ориентирована на системную работу с автопарками и комплексную цифровизацию транспортных компаний. Надёжность контрагента оценивается как высокая, негативных факторов в открытых источниках не выявлено. На Яндекс Картах у компании более 20 отзывов, большинство из которых положительные. Клиенты отмечают функциональность решений и высокий уровень экспертизы, при этом стоимость услуг часто оценивается как выше средней по рынку. Montrans делает акцент не только на установке ГЛОНАСС, но и на построении единой цифровой экосистемы автопарка. В линейке решений — мониторинг транспорта, контроль топлива, тахография, видеонаблюдение, телемедицина для водителей и контроль ремонтов. Стоимость оборудования начинается примерно от 11 000 рублей за трекер, установка — от 5 000 рублей. Такой уровень цен делает решения Montrans более подходящими для компаний, которым важна глубокая аналитика и масштабируемость, а не минимальная стоимость внедрения.
Кому подойдёт: среднему и крупному бизнесу с разветвлённым автопарком, который планирует комплексную цифровизацию и готов инвестировать в IT-инфраструктуру.
Кому может не подойти: небольшим компаниям и ИП, для которых ключевым фактором является минимальная стоимость установки ГЛОНАСС.
№4. Спутник-2М
Компания «Спутник-2М» работает на рынке ГЛОНАСС-мониторинга более 10 лет и ориентируется на базовые и доступные решения для контроля транспорта. Основной акцент сделан на практичность и невысокую стоимость подключения. Компания использует проверенное оборудование, а также подключает и настраивает уже имеющиеся у клиента терминалы, что может быть удобно при замене подрядчика без полной переустановки системы. Для новых клиентов доступен бесплатный тест оборудования сроком до 14 дней. Стоимость установки ГЛОНАСС-мониторинга у «Спутник-2М» находится в нижнем ценовом сегменте рынка. При этом ряд услуг, которые у многих конкурентов включены в стоимость, здесь оплачиваются отдельно.
Пример базовой стоимости:
терминал мониторинга — от 4 500 руб.
установка терминала — 2 500 руб.
выезд монтажной бригады в пределах МКАД — 2 000 руб.
датчик зажигания — бесплатно
абонентская плата — от 250 руб. в месяц
На Яндекс Картах у компании более 30 отзывов, большинство из которых положительные. Клиенты чаще всего отмечают адекватные цены и выполнение работ без задержек.
Кому подойдёт: небольшим компаниям и частным предпринимателям, которым важно недорого установить ГЛОНАСС и получить базовый функционал мониторинга без переплаты за расширенные сервисы.
Кому может не подойти: компаниям, которым важна комплексная поддержка, расширенная аналитика и включённые в стоимость выезды и сопровождение.
Компания МСС ГЛОНАСС (Мобильные Спутниковые Системы) работает на рынке спутникового мониторинга более 12 лет и позиционирует себя как научно-техническая российская компания. Головной офис расположен в Москве, основной профиль — разработка и внедрение систем мониторинга транспорта, оборудования и персонала на базе ГЛОНАСС и GPS. Компания ориентирована на работу как с коммерческими, так и с бюджетными организациями. Среди заявленных партнёров — крупные корпоративные и государственные структуры, включая TELE2, Москомспорт, АО «Северное ПКБ», «Стройгазконсалтинг» и другие компании федерального уровня. Это указывает на опыт работы с формализованными требованиями и крупными заказчиками. Абонентская плата за обслуживание систем ГЛОНАСС/GPS начинается от 420 рублей в месяц (без учёта НДС) и зависит от количества транспортных средств. В тариф включён расширенный набор услуг, включая хранение истории более года, обновления ПО, гибкую настройку отчётов, e-mail-уведомления, трансляцию данных в органы контроля и бесплатную линию технической поддержки 8-800. Для Москвы и Санкт-Петербурга предусмотрены гарантийные выезды специалистов.
Для клиентов в Москве действуют специальные условия на установку оборудования:
скидка 30% при установке от 3 автомобилей
скидка 50% при установке от 15 автомобилей
бесплатная установка при подключении от 30 транспортных средств
Такая модель делает предложения МСС ГЛОНАСС наиболее выгодными для средних и крупных автопарков.
Кому подойдёт: компаниям с автопарком от 15–30 единиц, в том числе государственным и окологосударственным структурам, где важны сертификация, регламенты и расширенный функционал.
Кому может не подойти: малому бизнесу и компаниям с небольшим количеством транспорта, которым не требуется сложная экосистема и избыточный набор функций.
Какую компанию по установке ГЛОНАСС в Москве выбрать
Рынок установки ГЛОНАСС в Москве представлен компаниями с разным подходом: от недорогих базовых решений до комплексных систем управления автопарками и собственной разработки оборудования. Универсального варианта «для всех» здесь нет — многое зависит от масштаба бизнеса, задач и требований к сопровождению.
Если обобщить:
Stavtrack (Ставтрэк) — оптимальный выбор для малого и среднего бизнеса, которому важны понятные условия, быстрый монтаж, реальный тест системы перед оплатой и поддержка без формальностей. Подходит для автопарков от 5–10 единиц, где важно получить результат, а не просто «установить трекер».
Мониторинг для бизнеса — стабильный вариант для МСБ, где нужен рабочий функционал без сложных интеграций и с предсказуемой стоимостью.
Montrans (Монтранс) — решение для компаний, планирующих комплексную цифровизацию автопарка и готовых инвестировать в аналитику и масштабируемые IT-системы.
Спутник-2М — бюджетный вариант для базового мониторинга, если приоритетом является минимальная стоимость подключения.
МСС ГЛОНАСС — подходящий выбор для средних и крупных автопарков, в том числе бюджетных организаций, где важны стандарты, сертификация и формализованные процессы.
На практике большинство заявок по запросу «установка ГЛОНАСС в Москве» связаны не с поиском «самой дешёвой компании», а с желанием понять, кто реально возьмёт на себя ответственность за результат и не пропадёт после установки.
На 15 декабря 2025 года уже видно, куда рынок сдвигается в 2026: меньше поездок, больше онлайн-оценки по фото, доставка туда-обратно, прозрачные условия по гарантии и понятный процесс без лишних звонков. Поэтому в прогнозном топе на 2026 первыми будут те, у кого это уже работает сейчас, а не обещано "в разработке".
Top-10 на 2026
Мульти-Мастер Онлайн
Master N°1
Shoesing
Service512
FullService
ShoeBrush
Clean & Care
Saffiano
Арсентий Мастер
BB&Barett
Как выбирали
Критерии:
Можно ли оформить и согласовать без поездки.
Доставка: условия, порог бесплатной, удобство на небольших заказах.
Сетевой сервис с отдельным онлайн-направлением: оформление на сайте, оценка по фото, курьер забирает и возвращает. Плюс широкий перечень услуг, удобно решать задачи комплексно.
Кому подходит
Тем, кто хочет все решить без поездок и в понятном процессе.
Семьям, где удобно сдавать сразу несколько вещей одним заказом.
Тем, кто хочет гарантию и сетевой уровень контроля.
Сильные стороны
Сеть и масштаб.
Онлайн-оформление и оценка по фото.
Курьер как основной сценарий.
Широкий список услуг.
Понятные правила работы.
Слабые стороны
На мелком ремонте обычно дороже, чем у маленькой мастерской рядом.
У нас с другом бизнес по строительству бассейнов. Вначале мы теряли деньги и сотрудников в несезон, тратили полмиллиона на коммерческое предложение, не могли нанять специалистов и постоянно спорили с заказчиками о недостачах.
А сейчас мы наладили процессы: починили сезонность, склад, сотрудников и стали зарабатывать 17 млн в год. В статье расскажу, что для этого сделали.
Как обошли сезонность
Основная проблема бизнеса в бассейнах — сезонность. В сезон — клиенты, продажи, движ. В несезон — полное отсутствие денег. Это вредит команде. Продажи падают, зарплаты уменьшаются. Сотрудники не выживают на сдельной оплате и увольняются.
Проблему сезонности решили так:
Стали привлекать больше внимания, чтобы клиенты не забывали нас зимой. Например, установили чашу бассейна на крышу торгового центра, где у нас был офис:
Все, кто проходит мимо знают, что здесь строят бассейны.
Еще отметились на картах, сделали сайт, добавили инфу о нас у партнеров.
Расширили бизнес и добавили новые направления: сервисное обслуживание бассейнов, продажу на маркетплейсах, опт и розницу. Теперь у нас есть разные источники дохода в любой сезон.
Поток клиентов начал расти, сработало сарафанное радио. Сейчас спрос зависит не от температуры воздуха, а от экономической ситуации в стране.
Во время ковида работы не убавилось. Мы справлялись малой командой и подрядчиками. После ковида заказов стало еще больше
Улучшили отдел строительства: закупили инструменты, организовали склад, переехали в большой офис.
Раньше нанимали подрядчиков. Теперь считаем, что выгоднее иметь свое:
Вместо аренды грузовиков за 200к в месяц взяли газель в лизинг за 100к и наняли водителя за 80к. Экономим и получаем больше контроля.
То же с погрузчиками. Платили 40к за аренду, теперь 20к за лизинг.
Теперь можем быстро реагировать на заказы в любое время года, да и как компания вызываем больше доверия.
Как решили проблему с сотрудниками
Найм в Сочи — отдельная боль. Опытные мастера не хотят на постоянную работу:
Чего усложнять? С тебя заказы, с меня работа. Все в лучшем виде сделаю.
Какой-то монтажник бассейнов в Сочи
Нам такое не подходит: важно, чтобы человек работал по нашей технологии, ездил на брендированном авто, носил форму и работал только на нас. Если вкладываемся в сотрудника, а он подрабатывает на стороне — теряем уникальность для клиентов.
На таких машинах ездят наши сотрудники. Уже захотели к нам на работу?
Мы даже пробовали привозить работников из других регионов. Они были голодные до работы и с опытом. Но это больше удача, чем постоянный процесс.
В итоге стали брать на работу людей из смежных профессий без опыта в бассейнах: сантехников и слесарей. Обучаем их сами.
Но тут тоже есть нюансы: если вдруг сотрудник уходит — ему что-то не нравится и не получается, — то мы теряем время и деньги. Приходится начинать все заново с новым человеком.
Часть этих ребят уже у нас не работает
Решили это тем, что создали онлайн-платформу для обучения менеджеров по продажам, бухгалтеров и закупщиков. Для монтажников теория пока в формате облачных документов.
На платформе: видео, тесты, ответы на частые вопросы. В кабинете расписано обучение на каждый день. Видим, что сотрудник посмотрел, а что пропустил, перемотал. По тестам смотрим, что понял.
Тест для менеджера по продажам. Пишите варианты ответов в комментариях :)
После онлайн-курса новичка учит опытный менеджер. Потом он начинает работать с руководителем отдела. Монтажника доучивает руководитель отдела строительства и инженер-прораб.
Сейчас в нашей команде 21 человек. Есть строители, монтажники и отделочники — они делают бассейны. Менеджеры продают и консультируют в магазинах. Бухгалтер, водитель и кладовщик помогают всем отделам. Я руковожу компанией и отвечаю за опт и розницу.
На зарплаты в 2023 ушло около 25 млн ₽
Например зп монтажников от 100к до 250к, в среднем — 160к. А теперь хотите к нам? Всему научим
Как наладили работу склада
В постройке бассейна несколько этапов, куча материалов. И нам нужно все это контролировать. Раньше, когда отгружали всё вручную, остатки не совпадали с фактическим количеством товара. Сотрудники тратили много времени на комплектацию.
Еще одна сложность — огромное количество мелких деталей. Их нельзя все включить в смету, иначе получится 500 позиций. Рассчитать до последнего болтика невозможно.
Перешли на МойСклад. Выставляем там комплект материалов для каждого этапа строительства на основе прошлых проектов.
Например, для скиммера нужны фитинги, трубы, клей, перчатки — всё это один комплект.
Прораб выбирает готовый набор и передает на склад. Если чего-то не хватает, добавляем в комплект на будущее.
Теперь, если клиент спрашивает:
Подождите, а что там у вас на 200 тысяч?
Мы просто разворачиваем комплект и показываем весь список материалов и оборудования. Сейчас остатки совпадают с реальным количеством товара.
Как избавились от споров о недостачах
Тут проблема такая: заказчик говорит «привозите, стройте», его самого на объекте нет. Мы всё сделаем, а он потом: «Чего-то не хватает». По нашим записям вроде все отгрузили, а как докажешь? Тратили кучу времени, искали подтверждения.
Используем МойСклад. Заказ делится на этапы, выставляются счета покупателю. Кладовщик собирает товар по документу, фотографирует его и подтверждает сборку. Водитель доставляет товар на объект, делает фотографии и подписывает документы с представителем заказчика.
Вот так выглядит задача для водителя:
А так фотоотчет:
Споров о недостачах нет — всё зафиксировано.
Как перестали терять полмиллиона на коммерческом предложении
Все начинается с обращения клиента. Мы стараемся пригласить его в наш шоу-рум и обсудить детали.
В шоу-руме показываем оборудование, рассказываем о ценах и для чего что нужно.
После разговора с клиентом готовим коммерческое предложение. Раньше делали его в Excel. Партнер вручную вносил цены в евро, переводил в рубли, раскладывал по папкам. Часто что-то ломалось. Однажды из-за ошибки в формуле вместо 3 миллионов в предложении оказалось 2,5. Пришлось доплачивать за свой счет.
Вот как КП выглядело раньше
Сейчас используем МойСклад. Сервис считает цены в рублях для каждого поставщика. Наше оборудование из Европы и Китая — цены в долларах и евро. У каждого поставщика свой курс обмена, может отличаться от курса Центробанка на 1-2%. МойСклад учитывает это и формирует точные суммы для каждого этапа работ.
Ошибки в расчетах исключены.
В итоговом коммерческом предложении подробно расписываем этапы строительства, цены, оборудование и услуги по монтажу. Обсуждаем с клиентом. Если он согласен, подписываем договор.
В договоре уточняем все детали. Например, кто будет представлять заказчика на объекте. Это важно, потому что сам заказчик не может быть на стройке круглосуточно. А нам нужно кому-то привозить материалы, подписывать акты, принимать работу:
Сколько сейчас зарабатываем на бассейнах
В год строим 35-60 бассейнов. Строительство бассейна длится 2-3 месяца после того, как залили бетонную чашу. Но часто процесс затягивается. Например, нельзя сразу делать отделку бассейна, если в доме еще идет ремонт. Пыль и грязь могут повредить новую отделку. Поэтому ждем, пока заказчик закончит основные работы в доме.
Примерно 10-15% с одно проекта уходит на постоянные расходы:
Постоянные расходы за 2023
Чистой прибыли с проекта остается около 20%.
Основным направлением у нас остается строительство. Опт, розница, маркетплейсы и сервисное обслуживание — дополнительные.
Выручка по отделам за 2023 г.
Розница
В наших розничных магазинах продаем химию, аксессуары и оборудование для бассейнов.
Сначала открыли магазины для рекламы. Хотели, чтобы прохожие замечали нас и обращались за строительством. На прибыль от магазинов не рассчитывали.
А в итоге получилось так: мы строим клиентам бассейны, а они приходят к нам за химией и аксессуарами. Так удерживаем клиентов и не отдаем конкурентам.
Продаем по рекомендованным розничным ценам, без накрутки. Раньше бывало, что цены у поставщиков менялись, а мы продавали по старым. Теряли на этом.
Сейчас весь учет денег у нас ведется в МоемСкладе. По наличке отслеживаем приход-расход, по счету — входящие-исходящие платежи.
Всегда знаем, сколько денег на счету. Информация обновляется автоматически. Это важно, потому что цены часто меняются. У нас 20 тысяч товаров. Сделали так, что цены с сайта поставщика автоматически обновляются в карточке товара.
Ещё это видно в МоемСкладе
Опт
В опте продаем строительные смеси магазинам и строительным компаниям. Закупаем у завода Литокол, мы его официальные представители. В месяц около 100 заказов. Один заказ в среднем 80к.
Озон
На Ozon продаем сухие смеси. Маржа на дешевых товарах 10%, на дорогих — 20%.
На Wildberries продавали раньше, но потом перестали. Там запретили хранить нашу продукцию на своих складах из-за риска пожаров. Теперь можно торговать только со своего склада, но для нас это неудобно.
Обслуживание бассейнов
Помимо строительства, мы еще обслуживаем бассейны. Следим за качеством воды, чистим чашу, проверяем оборудование. Если нужно, добавляем химию или делаем мелкий ремонт. В общем, делаем все, чтобы вода была чистой, а бассейн работал без сбоев.
Постоянные расходы на обслуживание — 280-300к, доходы — от 200 до 400к. В несезон направление работает в ноль или в убыток. Но обслуживание — это не только прибыль. Это больше про доверие и удержание клиентов.
Мы работаем в Сочи, тут часто появляются «гастролеры» — компании из других городов. Они приезжают, строят бассейны и уезжают. Если потом возникают проблемы, клиентам приходится долго ждать, пока кто-то приедет и поможет. А мы всегда рядом и готовы быстро решить любой вопрос. Для этого у нас есть быстрая группа реагирования — три человека. Они помогают не только нашим клиентам, но и другим.
Выводы
Ищите способы работать круглый год. Придумайте, как привлечь клиентов в несезон. Добавьте новые услуги или товары, которые будут востребованы в любое время.
Свое оборудование часто выгоднее аренды. Посчитайте, сколько тратите на аренду, и сравните с лизингом. Так получите больше свободы в работе.
Не можете найти готовых специалистов? Ищите людей из похожих профессий и учите их сами. Создайте свою систему обучения.
Автоматизируйте рутину. Есть много программ для расчетов, учета и работы с клиентами. Они сэкономят время и уменьшат ошибки.
Документируйте все этапы работы. Фото- или видеоотчеты помогут избежать недопониманий с клиентами и партнерами. Меньше споров — больше довольных клиентов.
Титры
ДИСКЛЕЙМЕР: Статья написана для блога МойСклад на основе интервью с Алексеем — совладельцем компании «Formula бассейнов»
Мы ведем блог для малого бизнеса. Рассказываем новости для предпринимателей, ошибки и лайфхаки в учете, инструменты продвижения, обновления сервиса МойСклад.
Реклама ООО «Логнекс». ИНН: 7736570901. Erid: 2SDnjdPLYNK
Из смешного перевода фильма "Властелин колец" от Гоблин и Ко.
А среди больших контор - Авито. Я не знаю как одним словом обозвать опсосов, банки, управляйки, онлайн-конотеатры, почту и прочих монополистов. Пусть будет "большая контора".
Очень часто вижу посты "Меня развели на 350 рублей за подписку в ИВИ", "Оператор связи взял 499 рублей за выпуск второй сим-карты, которая мне не нужна". Подержите мое пиво коньяк Хеннесси, так как сумма, на которую я влетел, мягко говоря, побольше.
Я репетитор по математике, даю рекламу на Авито. Судя по отзывам, неплохой (доказывать не буду, прошу поверить на слово). Когда-то реклама стоила 200 р. в месяц, пару лет назад у Авито аппетиты выросли, реклама стала стоить 500-700 р. в день. А в этом году просят 200-300 рублей за один просмотр. Свайпнули - плати.
Одним декабрьским утром у меня закончилась вода реклама. На счету 2000 рублей, а объявления сняты с показа. Позвонил в поддержку (устройство и качество которой достойно отдельного поста). У них есть телефонная поддержка (не решает вопросы объявлений "по услугам", но об этом нигде не написано). Еще есть чат, в котором сотрудники не представляются (!!!). 21-й век, а они не обязаны представляться.
Два часа ждал ответ. Написали: "Вам нужно пополнить счет". Что значит пополнить? А 2 т.р. это уже не деньги? На 10 просмотров должно хватить. Написал повторно, мой вопрос переадресовали кому-то (они не представляются). Парень 5 часов молчал! Вышел из чата, закрыл вопрос. Пишу снова, "Ой, извините коллегу. У вас мало денег, нужно пополнить!" Чувствую, что злюсь. Мало это как...? "На счету нужно иметь больше 6 333 рубля". С уя, говорю я? "Эта сумма расчитывается автоматически, ничего не знаем". Я обязан у вас держать депозит? Почему? "Ничего не знаем, вертели тебя".
Скрепя сердце доложил 6333 рубля. Вступил в переписку с третьим уровнем поддержки (у них срок ответа 1 день). Через день ответили: "Ой, у нас ошибка, будем думать". Предложили связаться с юристами авито. Там - еще более конченые. "Назовите ваш регистрационный номер". Диктую: восемь миллионов... "По две цифры диктуйте, я так не понимаю". Понять число по разрядам это навык четвертого класса, кого вы на работу берете?
В итоге ошибку исправили. К сожалению, деньги вернули поздно вечером или ночью, к обеду на балансе мало что осталось, списали за полдня свайпанья. Мне интересно, ошибка правда была или кто-то решил кинуть сотни людей, повысить оборот своего отдела и получить премию?
Краткий итог последних лет переписки: - Авито - говняная контора, в которой клиент всегда неправ. - "Наши сотрудники не удаляют объявления без вашего согласия". Алло, удалили! "Ой, правда удалили, но ничего, вернем бонусами на баланс, их вывести нельзя. Ты - наш раб". - Сотрудник поддержки не представляется и выходит из чата. "Таковы наши правила". - Вы у меня деньги выманили и списали. "Сам принял оферту, когда перевел первый рубль". - Я в теневом бане. "Ваши ученики оставляют слишком много отзывов, это накрутка". Мы - лучшие, не уходите на Профи.ру".
Отправил посылку AAT47351A2T2-228K. Оказалось, что получатель не может ее получить, так как у него она не высветилась. Аккаунт с этим телефоном существовал и имел выполненные заказы. Поддержка ничего умнее не смогла придумать как отменить доставку и заново отправить. И тут ВНИМАНИЕ: она потерялась!!! Притом деньги никто не вернет за доставку. Неужто это специально делают? Чтобы доставить посылку мне нужно 5 раз ее отменить, чтобы доставка выполнилась???
Поддержка отвечает шаблонно (посылка находится в пути - где не говорит, ждите и все), нацелена чтобы закрыть обращения, никакой конкретики внести не может. В решении вопроса не заинтересована.
Подозреваю, что обратно я ничего не получу. Ну что же, спасибо @Ozon за урок - опробовал "классный" сервис доставки. Буду ждать 30 дней, по истечению которых писать претензию, ну и в случае чего и до иска дойду. Вот надо оно им? Там стоимость вложения всего 15 000. Если вдруг @Ozon снизойдёт до просмотра поста, посылка AAT47351A2T2-228K.
Столкнулся с тем, что детям иногда лучше/ проще подарить деньги. Уважаемые представители банков подумайте над тем чтобы при получении переводов дети/или взрослые могли видеть сообщение "от Деда Мороз". Это просьба. Я готов заплатить за эту услугу. Если можно, то замечательно. Если невозможно, то прошу обосновать.
