Стендовый моделизм

А) Быстро

Б)Недорого

В) Зрелищно.

Грузовик у них был - одна из транспортных фирм Питера сдала его нам в аренду.

После некоторых раздумий было решено не делать все с нуля, а использовать как донора модель Globe Liner от Тамии. Подходил он не идеально, но если бы все было так просто, то и я был бы не нужен)

Много чего пришлось изменить - решетки радиатора, бензобак, лесенку-подножку, и немного поиграться с длиной кабины и расположением люков. Почти все их этого я делал на 3Д принтере. Кстати, это был чуть ли не первый мой опыт работы с печатью)))

После этого пришел черед цистерны. В отличие от тягача, ей отводилась в предстоящем взрыве главная роль , поэтому ее пришлось делать с нуля. основой послужили два обрезка трубы, с добавденным торцом и подпиленные в нужных местах, дабы энергия взрыва пошла так, как нужно по сюжету.

Мелкие элементы я делал лазерной резкой и фототравлением. А недостающие колёса для цистерны попросту снял с другого бока тягача, откуда их было не видно)) Ловкость камеры и никакой магии))

На всякий случай пришлось сделать целых две цистерны, на случай, если первая сломается, или дубль будет испорчен. ну, и еще пару запасных - для тестов.

Это был до жути интересный день. Долгая подготовка, настройки оборудования, и как итог - отличные кадры. За сам взрыв отвечали замечательные Братья Яковлевы. А впрочем - ребята все сами покажут вам)

ну, и разумеется, ссылка на сам фильм. Не забудьте VPN))) И приятного просмотра)

P.S. Автор любит комменты и не кусается) если есть вопросы и предложения - пишите в комментарии , буду рад ответить.

Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Соскучились по мне? А я уже снова тут! Последние деньки отпуска, несложная модель с хорошей стыкуемостью, поэтому удалось справиться быстро. Вторая машина для диорамы - немецкий Бенц 8/20. Мой первый по-настоящему приятный опыт знакомства со смолой и 3D печатью. Смотрим!

Обзор набора

Очень свежий набор 2022 года выпуска в масштабе 1/72 от российской фирмы От винта!. Набор мелкосерийный с применением смолы и 3D-печати. В маленькой кустарного вида коробочке лежат 3 ЗИП-пакетика с деталями и инструкция. У меня ещё было 2 пакетика с другими смоляными деталями, но они не из этого набора. В наборе 54 детали, из них 4 печатные из оранжевой смолы на поддержках; 48 деталей из серой смолы и 2 из прозрачной. Неиспользованными остались 5 деталей. Исходя из моего опыта, к печатным и смоляным моделям я отношусь с недоверием, но этот набор не разочаровал! Качество литья и печати высокое, есть немного облоя на серых деталях, также есть мелкие ступеньки как на печати, так и на литье. С другой стороны, нет никаких утяжин, следов стыковки пресс-форм, поддержки на печатных деталях расположены грамотно. Смола очень хрупкая, особенно оранжевая, ломается при обработке и в процессе сборки. Соответственно, готовая модель выйдет также максимально хрупкой. Детализация на высочайшем уровне, вот тут я впервые заметил разницу между смолой/печатью или полистиролом. Заклёпочки на кожаной обивке сидений, надписи и протектор на покрышках, прекрасно проработан двигатель, рама с рессорами и т.д. Можно сказать, что у модели есть интерьер, по крайней мере двигатель и салон показаны хорошо. Стыкуемость близка к идеальной, вот только деталь капота оделась с небольшой щелью, возможно это косяк моей сборки. Прозрачные детали (стёкла фар) несколько мутноваты, но по размеру правильные, есть мелкий рельеф. Странно, что производитель не дал ветрового стекла и даже его стоек. Набор имеет минимальную вариативность по сборке - выбираем радиатор с надписью BENZ или без неё, на этом варианты закончились. В наборе нет бонусов и фигур. Инструкция чёрно-белая в виде книжки, схемы сборки отпечатаны крупно, иногда с двух проекций, всё должно быть понятно... Вот только одно маленькое "но" - производитель не парясь положил инструкцию от модели в масштабе 1/35 или 1/48 (которые они тоже выпускают). В инструкции двигатель собирается из 9 элементов, по факту отпечатан одним блоком. В инструкции крылья и днище салона тоже максимально не соответствуют фактическим. Представляете моё удивление, когда я тщетно искал кучу мелких деталей двигателя, а обнаружил единый блок в сборке? Могли хоть бы приписочку от руки сделать. Схемы окраски отсутствуют, но есть словесное описание как красить (мол, у военных корпус был оттенков зелёного или серого, у гражданских - от чёрного до голубого, кресла обшиты кожей, бархатом или велюром, приборная панель из лакированного дерева, а фары - из полированной латуни). Также есть пара крупных исторических фото и краткая информация о прототипе (выдержка из рекламы автомобиля) Декаль отсутствует, хотя на одном из фото имеется номер на борту. Цена набора мне неизвестна. Рекомендовать набор могу моделистам не менее среднего уровня: максимально хрупкие и тонкие детали, которые можно клеить только цианоакрилатом, к тому же по неправильной инструкции - то ещё удовольствие! Впрочем, высокая детализация и безальтернативность набора окупают усилия.

Ход работы

1.Сборка начинается с рамы автомобиля. Основная рама с рессорами отпечатаны единой деталью на принтере, тут главное убрать поддержки, не отломав части самой детали. Мне не удалось, пришлось клеить. Клеится смола только супер-клеем, я использовал гель. Обрабатывается легко, пилится чем угодно. На раму одевается двигатель, выхлопная система и трансмиссия.

2. Крылья и низ корпуса. На фото прекрасно видно разницу между инструкцией и фактическими деталями.

3. Подготавливаем все детали, стыкуем их на сухую. Склеиваю только некоторые узлы. Модель готова к покраске.

4. Первый этап - чёрный грунт. На корпусе он служит прешейдингом, на раме - цветом. Резина и чёрная ткано окрашена грунтом с добавлением серой краски.

5. Цвет корпуса - немецкий серый, высветления с добавлением небольшого количества белой краски в бачок аэрографа.

6. Окрашиваем другие элементы. Немного аэрографом, но в основном кистью.

7. Номер всё же было решено сделать. Подбираю цифры из запасов, понравились из набора Bf.109 в 1/48 от Eduard.

8. Единственный эффект - чёрная эмалевая смывка, чтобы подчеркнуть рельеф. Некоторое запыление будет, но позже, на этапе диорамы.

9. В результате получаем такой автомобильчик. Несмотря на строгие цвета, выглядит довольно нарядно!

На этом пока всё, но работа над диорамой продолжается. Следующим будет самолёт из двух наборов и с кучей дополнений! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

Nuke Cannon - ядерная пушка, самоходная артиллерийская установка стреляющая ядерными снарядами. Фракция Китай. Мне всегда нравилась своей мощью в игре. Хотя конечно у нее были и минусы - медлительность и необходимость переходить в режим боя.

Я не хотел делать точь в точь игровой юнит, я хотел сделать нечто ближе к реальной, хотя это все равно игровой юнит(характерный цветовые маркеры на деталях). За габариты был взят антенный модуль С-300 тоже примерно в 72, шасси бредли в 100, боковые части кабин Тополя(и некоторые мелкие детали от него - бак, и решетка с противоположной стороны, бампер, решетка, и пушка МЛ-20 от ИСУ-152 в 35, все остальное делалось из листового пластика в основном. В качестве камуляжа хотел сделать нечто в стиле китайской цифры, трафарет самодельный по нему вырезал из малярного скотча липкие трафареты(хотя можно было и прикладывать, но тогда бывали неровные края. В общем опыт был интересный.

Если не забуду приложу несколько фото из этапов постройки(в посте предел по медиа).

Фото процесса и следить за моими стройками можно в моем паблике ВК

После проведения измерений в CAD-редакторе была спроектирована трёхмерная модель стандартного салона с левым расположением рулевого колеса.

Все мысли по этой работе и особенности выбора такой технологии проектирования (в сравнении с 3D-сканированием) читайте в предыдущей статье ;)

Далее, зеркально отразим спроектированную модель салона и получим желанную праворульную версию. Уверен, что и классическому салону со временем тоже найдётся применение!))

Перед проведением 3D-печати подготовим управляющий файл, где расположим спроектированные салоны в виртуальном пространстве принтера, расставим поддержки и зададим необходимые режимы печати.

Напечатаем сразу небольшую партию, какую может позволить стол принтера!

Праворульные салоны были распечатаны на фотополимерном 3D-принтере Photon mono 4k из прозрачной смолы Clear из линейки ABS-LIKE Resin+ от Anycubic. Очевидно, что светлые детали окрашивать в светлые оттенки намного проще))

Партию рулей я решил забацать отдельной печатью из чёрной смолы той же линейки ABS-LIKE Resin+, как минимум, чтобы исключить этап окрашивания. Напомню, что геометрия рулей уже известна из предыдущего проекта и легко повторима ;)

Теперь окрасим новенькие салоны в светло-бежевый цвет, чтобы визуально приблизиться к родным саратовским. Модельная химия на фото ниже.

Теперь примерим новый салон на "Москвич" и перейдем к демонстрации результата ⬇️.

На мой взгляд, результат получился шикарным 🔥, а база знаний пополнилась ещё одним качественным и редактируемым салоном с правым расположением рулевого колеса)

Основной постулат остается в силе: если в вашей коллекции есть повторяющийся экземпляр или лежит какой-нибудь "Москвич" под восстановление, то почему бы не сделать его праворулькой? 😉

P.S. На этом создание праворульных моделей не заканчивается. Продолжение следует!

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Zsny6HxP2CrVSoKs