В феврале 94 года я возвращался с товарищем из Онеги на поезде. В Северодвинск с поезда тогда добирались из Исакогорки, куда в 11 вечера приходил и ждал пассажиров специальный автобус. Мы успели прибежать одними из первых и расположились сзади на самых удобных местах. Автобус наполнился и когда уже собирался уезжать, в дверь влез мужичок простецкого вида и обращаясь ко всем, спросил: - Тут водители есть? Автобус молчал. - Что, нет водителей? - Водителей то дохрена, машин маловато - говорю. - У тебя права с собой? Водишь хорошо? - мужик с сомнением глянул на меня, оценивая возраст. - Не боись, говорю, автошкола ДОСААФ и 6 лет за рулем, а что собственно случилось то? - Рука заболела, а ехать надо. - Поехали, говорю, без проблем, только я с товарищем и сумками. - Не беда, места много. Довольные, мы выбрались из переполненного автобуса и пошли за мужичком к его машине. Вот свезло так свезло, с комфортом, да еще и за рулем - красота. Машиной оказалась Волга ГАЗ-24, около которой прохаживалась взволнованая тетка. Загрузили багажник, сели - поехали, водила рядом на переднем сиденье. Тетка оказалась бухгалтером Росгосстраха, которую из командировки встречал конторский водитель, у которого вдруг разболелась рука, да так сильно, что машину вести не может. На Волге мне ездить еще не приходилось, но где наша не пропадала. Посмотрел гравировку на ручке кпп, потрогал сцепление - поехали. Расспрашиваю мужика про руку. С медициной я немного знаком, не понравились мне его симптомы, не в руке, думаю, дело. - А с сердечком у вас как? - спрашиваю. - Да, побаливает иногда, отвечает, - возраст. - А сейчас не беспокоит? Мужик не успевает ответить, и застонав, боком падает на меня. Машину заносит на льду, тетка визжит, мужик хрипит, мы крутимся, едем то задом, то боком, короче веселуха. С трудом выравниваю незнакомую машину, остановшись на встречке, благо ночь. Уложили мужика на сиденье, вроде дышит, но ничего не соображает, только стонет - инфаркт микарда, вот такой рубец! У тетки с собой валидол, пихаю ему в рот пару таблеток, тетка тоже ест парочку. Вроде жив. Решаем, что делать дальше. Это сейчас мобильники и прочие радости, а тогда... Впереди деревня, шо делать? Ехать в Архангельск - а где и кого там искать? Милицию, скорую? Так я же не знаю ничего там. А до Северодвинска всего 25 км, да на Волге. Решили гнать в Северодвинск. Поехали. Блин... Так ездить мне на тот момент еще не приходилось. Я выжимал из машины все, что можно, ее кидало на льду от края и до края дороги, несколько раз терял управление, заносило, да еще проблема нарисовалась - я не нашел, где переключатель дальний\ближний, но по счастью, горел дальний. Редкие встречные мигали фарами, я же им в ответ щелкал выключателем на торпеде и свет у Волги гас совсем, мол не могу выключить дальний, уж простите. Обгонял всех и почти всю дорогу прошел по встречке. Как не убились - не знаю. Прилетели в город, прямо к дверям скорой, оттуда мужика сразу утащили на носилках и давай спасать. Мы же в коридоре успокаивали бухгалтершу, потом тупо сидели, ждали, что будет. Уж не помню, сколько это длилось, пока не вышел врач, который спросил, кто привез больного. - Ну я, говорю, привез. - Молодец, еще бы минут 10-15 и никакая скорая ему бы уже не понадобилась, - вовремя привезли, жить будет. Доктор пожал мне руку. Потом мы отвезли бухгалтершу домой, пообещав отдать машину, как разгрузимся, а сами до утра, без документов носились по ночному Северодвинску на Росгосстраховской Волге, как будто и не было такого события. Уже под утро, часов в восемь, пригнали Волгу в служебный гараж, отдали ключи заспанному сторожу, который, конечно, ничего не понял.
А ларчик просто открывался. Оказывается дальний свет на этой модели переключался на ближний НОЖНЫМ переключателем. Я его в итоге все же нашел, но было уже не нужно. Больше на такой волне ездить не приходилось.
