Стендовый моделизм

Продолжаем изучать материалы исходника, с которого создавался советский металлический конструктор- это наборы Английской фирмы MECCANO, популярные до сих пор. В их журналах для детей иногда мелькали реально безумные и шедевральные варианты сборок. Отметим, что и деталей для сборки требовалась масса, иногда даже не совсем стандартных.

Канал на Дзене: https://dzen.ru/hydroprepod Канал в Telegram: https://t.me/HYDReducation

Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Удалось за очень короткое время сделать диораму для моей Меркавы 4 LIC, во многом благодаря сокращённым дням на работе. Не выходным, а именно сокращённым, потому что у нас традиционно ветеринары бдят, хоть это 31 декабря и 1 января. С удивлением узнаю от знакомых что так ДАЛЕКО не везде... Но не будем отступать от темы. Задумка диорамы (или мини-диорамы, или даже виньетки) оформилась давно - обочина дороги, блокпост у въезда в Сектор Газа. Для оформления диорамы заранее были куплены два набора, которые существенно упростили работу - можно было сделать и своими руками, но когда берёшь готовое, идёт проще. Итак, посмотрим на наборы!

Обзор наборов

Первый набор - дорожные знаки Израиля в масштабе 1/35 от украинского MiniArt 2021 года выпуска. В небольшой коробке практически без бокс-арта лежат 6 литников из серого полистирола, декаль и бумажные выкройки. Всего 54 детали, что позволяет собрать около 20-30 различных знаков. Качество литья на высоте, из огрехов только следы стыковки половин пресс-форм (а где их нет?). Пластик хороший, несколько мягче обычного, в работе комфортный. Детализация достойная - показаны завёрнутые листы металла с задней стороны знаков, аккуратно сделаны крепления плоскости знака к опоре. Стыкуемость, предсказуемо, тоже хорошая. Вариативность по сборке довольно широкая - можно собрать одиночные и двойные знаки, в наборе есть как обычные знаки для регулировки движения, так и специальные военные ("Впереди граница", "Закрытая военная зона" и т.д.). Особенно понравились знаки, предупреждающие об опасности верблюдов на дороге. Есть и неиспользуемые указатели (узкие длинные таблички), которые можно будет приспособить для других диорам. И те же знаки типа "Стоп, "Пешеходный переход", "40 км/ч" выглядят вполне стандартными и международными и могут пойти не только на тематику Ближнего Востока. Инструкции как таковой в наборе нет, порядок сборки и нанесения декалей отпечатан на задней части коробки, довольно крупно и в цвете. Декали хорошего качества, тонкие яркие и не прозрачные. Четыре крупных указателя ("Перекрёсток Рафиах", "Тель-Авив", "Иерусалим прямо, Тель-Авив направо" и "Внимание верблюды!") отпечатаны на плотной глянцевой бумаге, их можно вырезать и наклеить на знак. Цена модели была очень невысокой, когда я её покупал, недавно же видел подобный набор по совершенно заоблачной цене, почти как просят за хороший танк в 1/35 ещё и с травлом. Конечно, за такие безумные деньги этот набор брать неоправданно. Рекомендовать могу любым моделистам, которые делают диорамы и хотят немного упростить себе жизнь.

Второй набор - бетонные и пластиковые дорожные заграждения в 35-ом масштабе от китайской фирмы Meng линейки Supplier, выпуск 2013 года. Тут небольшая коробка имеет бокс-арт, и довольно классный, но вот внутри лежит всего 1 литник из серого полистирола, на котором имеется 21 деталь, правда 2 из них не одноразовые, так как являются формочками для отливки из гипса. Качество литья очень достойное, пластик хороший, детализация на высоте: очень понравились дефекты в виде трещин и выкрошившихся углов на бетонных блоках, притом на всех четырёх дефекты разные, подробно проработаны и пластиковые заграждения с их гранями. Стыкуемость тут почти не требуется, но она хорошая. Вариативности по сборке немного - есть четыре бетонных блока с петлями для крана, есть два больших пластиковых блока и три пластиковых конуса плюс два донышка (можно сделать типа три конуса вставлены друг в друга). Особенностью набора являются две половинки формы для отливки таких же бетонных блоков из гипса. Гипса, понятное дело, в наборе нет. Инструкция со схемами окраски также показана на задней стороне коробки. Цена модели была невысокая, но я заказывал набор непосредственно из Китая через один известный маркетплейс, возможно в магазинах "по месту" цена будет выше. Рекомендовать опять же могу моделистам любого уровня, данный набор может пригодиться не только для диорамы, но и для наполнения кузова какого-нибудь грузовика.

Ход работы

1.Для начала нужно подобрать основание для диорамы. Я склонялся к фанере (пеноплекс счёл слишком толстым материалом, он полезен для диорам с рельефом), но остановил выбор на таком типично-совковом материале, как стеклотекстолит. Лист из этого материала максимально подходящего для данной диорамы размера и толщины валялся у нас на балконе уж не знаю сколько лет, и вот пригодился! Достаточно прочный, тонкий и влагостойкий, правда совсем не лёгкий.

2. Асфальт. Мне раньше не приходилось его делать на диорамах. Замечательный моделист @Towely, делал асфальт из гипса и шпатлёвки, но там была относительно небольшая диорама в 1/72, а у меня площадь побольше и предсказуемо было бы больше мороки. Уже не помню где я видел такой способ, но кто-то где-то делал асфальт из пробкового коврика для мышки - поломал его, приклеил на основу, покрасил и получилось очень хорошо. Я решил поступить сходным образом, только заменить коврик наждачным полотном. Как я покупал наждак 30 декабря рано утром перед своей работой, это отдельная история. Но мне удалось, и взял я в магазине три наждачных полотна на бумажной основе с зернистостью 40, 80 и 100, а ещё одно на тканевой основе и более широкое с зернистостью 40. Как раз 40 я счёл слишком грубым, потому использовал 80, хотя потом (после покраски и нанесения пигментов) понял, что можно спокойно на 35-й масштаб использовать и 40! Прежде чем наклеить наждак клеем ПВА на текстолит, я его в нескольких местах помял, надломил и даже надорвал, а также повредил абразивный слой для имитации трещин на дороге. Приклеиваться оставил под грузом из цветочного горшка и четырёх молотков на сутки.

3. Пока наждак приклеивается, соберём элементы из наборов. Их не слишком много, потому что диорама чуть больше самого танка. Два знака, два бетонных ограждения и два (или четыре, если считать по основаниям) пластиковых конуса. Клей модельный Revell Contacta, обработка деталей скальпелем и пилкой для ногтей с зерном 180/240.

4. ПВА оказалось вполне достаточно для надёжной фиксации к текстолиту, хоть у него и очень гладкая и даже скользкая поверхность. Теперь изготовим обочину. Для создания пустынной потрескавшейся сухой земли у меня есть проверенный надёжный рецепт - кофейный жмых (попил натуральный кофе, заварку собрал ложечкой и вынес на блюдечке сушится на балкон, после высыхания ссыпал в банку) плюс песок, камешки, ПВА и краска. Замешиваем эдакое пахнущее кофе, но отвратительно похрустывающее о стекло "тесто", наносим его тонким слоем на диораму, даём высохнуть. В процессе высыхания наблюдается очень сильная усадка "теста" и оно покрывается очень живописными трещинами и разрывами, которые никаким другим способом не сделаешь. Чем более густая смесь, тем трещин меньше. Добавление краски помогает придать "почве" определённый оттенок, но всё равно коричневый цвет основного ингредиента - кофе - более чем заметен. В почву после нанесения внедряются "валуны" - мелкие кусочки щебня и гранитной крошки.

5. Пока сохнет наша "обочина", покрасим пластиковые элементы. Для создания эффекта "оцинковки" я крашу знак в цвет алюминия, затем через трафарет для создания ржавчины надуваю другие оттенки металликов - Сталь и Полированный алюминий. Вышло несколько немасштабно, но в целом неплохо. Для покраски бетона - чёрный прешейдинг, базовый серый цвет, в него немного чёрного для затемнения и опять же с помощью трафарета надуваем некий "узор" из более тёмных пятен, а потом всё это сглаживаем и высветляем более светлым серым. Петли окрашены текстурной краской Ржавчина от Vallejo кистью, пластиковые конусы задуты глянцевым оранжевым акрилом Mr.Aqueous Color. Возвращаемся к бетонным блокам. Одну сторону я покрываю жидкостью Vallejo Chipping Medium и ещё до её высыхания кистью наношу наклонные полосы красного и белого цветов. После высыхания краска покрывается сетью трещин, некоторые участки можно убрать или размыть влажной кистью. Получаем очень неаккуратную и потрёпанную временем и погодой окраску. И как вишенка на торте - надпись на иврите "Остановиться для проверки/досмотра" - "Ацор лэ бикорэт". У меня есть подруга юности, которая сейчас живёт в Израиле и на бытовом уровне владеет ивритом, вот она и помогает мне консультацией, переводом и проверкой моего написания слов на иврите. С её слов, надпись получилась правильной и вполне читаемой.

6. После высыхания обочины займёмся окраской как её, так и собственно дороги. Аэрограф, серый, хаки и тёмно-жёлтый акрилы. Серый, соответственно, асфальт, остальное для почвы. С помощью обычного малярного скотча сделаем разметку на дороге. Мой инсайдер из Израиля говорит, что в городах там разметка привычного белого цвета, но вот за городом бывает и жёлтой на американский манер. Я решил делать жёлтую.

7. Дрелью Tamiya засверлим отверстия в "грунте" и стеклотекстолите. Как выяснилось, маломощная дрель без проблем сверлит этот прочный материал. С помощью цианоакрилат-геля приклеим знаки, блоки и конусы. Очень в тему знак "Перекрёсток Рафиаха", ибо он в Газе на границе с Египтом, и там есть Цахал и Меркавы и конечно блокпосты.

8. Растительность. Используем уже готовые кустики от не помню какого производителя и флок "Осенняя трава" от Zvezda. Клеим на ПВА слега разведённый водой. У меня есть флокатор, но я хотел не засеять всю обочину, как газон, ровной травкой, а сделать сухую, редкую траву на возвышениях, а трещины оставить без растительности. Голые, конечно, должны быть и валуны. Поэтому высаживаю флок пинцетом. Флок, кстати, не одноцветный - большинство травинок цвета Хаки, но часть белого и тёмно-красного цвета. В месте, где будет танковая гусеница, флок я не высаживаю.

9. Наши замечательные трещины в наждаке, то есть асфальте после покраски стали менее заметны. Возьмём тонкую кисть для вензелей, акриловую грязно-чёрную краску и выделим их. Сочетания цвета и текстуры трещин даёт реалистичный эффект, мне очень понравилось. Покрываем диораму, а особенно бетонные блоки и поблёскивающую высохшим ПВА почву ультра-матовым лаком. Для этого я в лак Mr.Color Flat Clear добавляю присадку Mr.Color Flat Base Standart.

10. И завершающий этап - пигменты. Наношу их сухим способом, без фиксатора, при помощи кисти втирая в матовую поверхность. По обочине и дороге прошлись Дорожной Пылью и Хаки, а Глинистой почвой (которую я использую в качестве ржавчины) сделаем рыжие потёки от ржавых петель бетонных блоков.

Устанавливаем танк, и диорама готова! Я всё же считаю это мини-диорамой или виньеткой, ибо кроме главного героя (Меркавы), тут нет ничего значительного. Для меня диорама - это нечто побольше, где хотя бы два крупных объекта. Но возможно я ошибаюсь. Как бы там ни было, работа завершена и вот результат! Как вам?

На этом пока всё, статья о Меркаве 4 и её модификации LIC выйдет в ближайшее время! Потому всех желающих это увидеть, а также интересующихся моделизмом, военной техникой и авиацией приглашаю подписаться! Если у вас есть вопросы или предложения - прошу в комментарии. А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

А теперь настало время рассказать немного и о процессе сборки избушки на курьих ножках

В комплекте прилагались такие вот разные маленькие рейки, брусочки, выполняющие роль брёвен, распечатанные на 3Д принтере лапки с трубой, ну и конечно инструкция.

На подготовленном основании брёвна складывались в строго определенном порядке, поэтому, сперва потребовалась их тщательная сортировка по длине и расстоянию от края до полукруглого желоба и, конечно, немалое количество ПВА. В целом, благодаря маленькости набора, разобраться оказалось несложно.

После того, как была собрана коробка, настало время собрать дверь и ставни. Из-за их крошечности, петли для них прилагаются вовсе выполненные из фототравления. Тут уже настал черед супер-клея и самого маленького моего пинцета. Такие маленькие детали начинают уже оживлять эту композицию.

Однако, когда была прилажена на свое место дверь (она была дана уже в таком габарите), обнаружилось, что она явно не дотягивает до верхнего проема. И немного отличается от того в что показано в инструкции. Но это дело было легко поправимое - в наборе, к счастью, дают несколько запасных брусочков, один из которых и пошел в ход. Далее, спереди уже был установлен декор, а так же полка над входом и лестница до нее.

Затем уже наступил этап крыши. Черепица для нее вырезалась и выкладывалась вручную.

Следующий этап, мой любимый - роспись и декор. Дерево темперными красками тонируется очень красиво, получается естественный результат. Для тонировки я жидко разводила темно-красную и темно-коричневую краски, затем щедро их наносила на крышу и стены соответственно. Как только все подсохло, в ход уже пошла сухая кисть с более яркой светлой охрой и сиеной натуральной. Для росписи лапок, крыши, горшков и котика использовала так же темперные краски. Крыша, да и вся остальная избушка были щедро обклеены мхом, дабы передать ощущение постоянного ее места прибывания - леса.

В финале уже избушка и пара камней были надежно прикреплены супер-клеем к своей подставке, а вокруг них нанесена текстурная паста, имитирующая почву. К высохшей уже пасте была нанесена трава. Камни же были так же протонированы темперными красками.

Спасибо за внимание!