Ну и самое интересное: Avito не имеет права самостоятельно собирать биометрию в России, так как не входит в реестр аккредитованных организаций ЕБС и не является банком или МФЦ.
Уполномоченные организации
Сбор биометрии для ЕБС разрешен только банкам (около 13 тысяч отделений), МФЦ и аккредитованным компаниям Минцифры по ФЗ №572. Реестр аккредитованных доступен на сайте Минцифры; на 2024 год их 11, включая Тинькофф и Гринатом, но Avito отсутствует.
Статус Avito
Avito включено в реестр операторов финансовых платформ ЦБ (март 2025), но это не дает права на сбор биометрии вне ЕБС. Пользователи жалуются на принудительную верификацию через видео лица (с передачей ООО "АйдиМи"), что нарушает ФЗ №152 и №572 без письменного согласия.
Авито и право на доступ к рынку: почему пользователи массово сталкиваются с блокировками, принудительной биометрией и ростом тарифов
Массовые блокировки на Авито: частные случаи, которые перестали быть частными
За последние годы платформа «Авито» перестала восприниматься пользователями как нейтральная доска объявлений. Всё больше людей — как продавцов, так и обычных покупателей — сталкиваются с ситуациями, которые невозможно объяснить единичными ошибками, случайными сбоями или отдельными нарушениями правил.
Речь идёт о массовых, повторяющихся практиках, которые подтверждаются тысячами жалоб пользователей на различных публичных ресурсах, форумах и площадках отзывов. По итогам анализа более 1000 таких жалоб можно выделить устойчивые паттерны:
аккаунты блокируются сразу или вскоре после регистрации;
блокировки происходят без конкретного объяснения причин;
доступ к сервису прекращается после совершения первого действия — покупки или размещения объявления;
служба поддержки ограничивается формальными ответами или ссылками на правила без указания конкретного нарушения;
восстановление доступа фактически невозможно без выполнения дополнительных требований со стороны платформы.
Важно подчеркнуть: всё чаще под блокировки попадают не только продавцы, но и обычные покупатели, которые не ведут коммерческой деятельности и просто хотят воспользоваться сервисом.
Это принципиальный момент — речь идёт не о борьбе с «серым бизнесом», а о массовом ограничении доступа обычных граждан.
Биометрия как фактическое условие доступа к Авито
Наиболее тревожной практикой стало требование прохождения биометрической идентификации как условия разблокировки аккаунта и дальнейшего использования платформы.
По многочисленным свидетельствам пользователей и проведённым экспериментам ситуация выглядит так:
были зарегистрированы 10 новых аккаунтов:
5 аккаунтов продавцов;
5 аккаунтов обычных покупателей;
после первой покупки (для покупателей) или первого размещения товара (для продавцов):
аккаунты блокировались;
предъявлялось требование пройти биометрию;
без прохождения биометрии:
доступ к аккаунту не восстанавливался;
использование платформы становилось невозможным.
Таким образом, использование Авито в принципе невозможно без передачи биометрических данных, даже если пользователь:
не занимается продажами;
не нарушал правила;
только что зарегистрировался.
Для многих граждан это выглядит как принудительное условие: либо согласие на биометрию, либо полный запрет на использование крупнейшей платформы объявлений.
Вопросы возникают по:
соразмерности требований;
добровольности согласия;
допустимости подобных условий при отсутствии реальной альтернативы.
Резкий и необоснованный рост тарифов Авито в 2025 году
Особое внимание заслуживает резкий рост тарифов на платформе Авито в 2025 году, который пользователи считают несоразмерным и необоснованным.
Факты по изменениям тарифов:
стоимость «Безопасной сделки» выросла с примерно 1% до 9%;
количество бесплатных объявлений в категории «Компьютерные комплектующие» уменьшилось с 10 до 5;
ряд категорий стал полностью платным, включая продажу автомобилей;
общие расходы пользователей на размещение выросли более чем на 200%.
При этом:
рост цен не сопровождается улучшением качества сервиса;
причины повышения тарифов не объясняются;
альтернативных площадок сопоставимого масштаба нет.
Для сравнения: инфляция около 10%, а рост тарифов — в десятки раз выше. Пользователи воспринимают это как:
навязывание условий;
использование доминирующего положения на рынке;
ограничение доступа к сервису для граждан и малого бизнеса.
Почему ситуация с Авито выходит за рамки частных споров
«Авито» — крупнейшая платформа онлайн-объявлений в России. Для миллионов граждан и малого бизнеса:
размещение объявлений — фактически единственный способ найти покупателя или продавца;
отказ от использования платформы означает реальное исключение из рынка.
Любые действия платформы — блокировки, требования биометрии и резкий рост цен — приобретают системный характер. Поэтому подобные ситуации требуют оценки со стороны антимонопольного регулятора.
Как пользователям действовать в рамках закона
Если вы столкнулись с блокировкой аккаунта, требованием биометрии или резким ростом тарифов, важно зафиксировать ситуацию и обратиться официально.
Что обязательно сохранить:
скриншоты заблокированного аккаунта;
скриншоты требований пройти биометрию;
переписку с поддержкой Авито (чаты, письма);
записи телефонных разговоров с поддержкой, если есть;
даты регистрации, блокировки и изменения тарифов.
Обращение в ФАС
ФАС уполномочена:
анализировать положение компаний на рынке;
оценивать наличие доминирующего положения;
проверять, не ущемляет ли компания интересы пользователей при отсутствии реального выбора.
Вы не обязаны доказывать монополию, достаточно указать факты.
Пример обращения в ФАС:
От: [ФИО полностью]
Адрес: [город, улица, индекс]
Телефон: [номер]
Электронная почта: [email]
Кому: Федеральная антимонопольная служба РФ
Тема: Просьба проверить практики платформы «Авито»
Прошу провести проверку практик онлайн-платформы «Авито». Мой аккаунт был заблокирован без конкретного объяснения причин после [первой покупки / первого размещения объявления]. Для восстановления доступа мне было предложено пройти биометрическую идентификацию.
Без прохождения биометрии использование сервиса невозможно. Дополнительно прошу обратить внимание на резкое изменение тарифной политики платформы «Авито» за 2025 год:
– стоимость «Безопасной сделки» выросла с ~1% до ~9%;
– количество бесплатных объявлений в категории «Компьютерные комплектующие» сократилось с 10 до 5;
– отдельные категории, например продажа автомобилей, стали полностью платными;
– общие расходы пользователей на размещение выросли более чем на 200%, при инфляции около 10%.
Считаю, что подобные практики могут быть связаны с доминирующим положением платформы на рынке онлайн-объявлений и ограничивают доступ пользователей к сервису.
Прошу дать оценку указанным обстоятельствам и, при наличии оснований, принять меры в рамках полномочий ФАС.
Тема: Массовые блокировки и необоснованный рост тарифов на платформе «Авито»
Сообщаю о массовых блокировках аккаунтов на платформе «Авито» и фактическом запрете пользоваться сервисом без прохождения биометрии.
Также прошу обратить внимание на необоснованный рост тарифов: стоимость размещения выросла более чем на 200%, включая комиссию «Безопасной сделки», а количество бесплатных объявлений сократилось. При инфляции около 10% данные изменения вызывают вопросы.
Прошу изучить ситуацию и при необходимости направить запрос в ФАС.
Блокировки, принудительная биометрия и рост тарифов — это не разрозненные проблемы. В совокупности они формируют ситуацию, при которой крупнейшая платформа:
ограничивает доступ к сервису;
навязывает дополнительные условия;
существенно повышает стоимость использования;
делает это в условиях отсутствия реального выбора.
Пользователи имеют право фиксировать факты, сохранять доказательства и обращаться в государственные органы. Так работает нормальное гражданское общество: через факты, доказательства и законные обращения, а не через эмоции.
Я являюсь активным пользователем Я.Такси, но последнее время все чаще сталкиваюсь с негативным опытом. Давайте порассуждаем, чем стало Я.Такси сегодня, и что для нас это значит. Будет много (я надеюсь) конструктивной критики
Ложка мёда
По принципу бутерброда, сначала позитив. Вообще-то должен быть сендвич, но столько позитива я не наскребу, прастити
Сервисы такси, убер, яндекс, гет, болт, действительно меняют нашу жизнь к лучшему. Я помню времена, когда поездка на такси была событием, актом шика. Сегодня это адекватная альтернатива городскому транспорту. Да и личному тоже. Я, например, проходя недавно собеседование, отвечая на вопрос «Удобно ли мне добираться до офиса», ответил положительно исходя из, в том числе, возможности добираться на такси. На метро полтора часа, на такси 25 мин – разница существенная
Засиживаясь в гостях, бредя по улице после бара, выбирая маршрут до кладбища – держишь в уме возможность вызвать такси. Это меняет нашу повседневность
Каршеринг и такси разгружают городской траффик. Переиспользование автомобиля позволяет мегаполису расти, не умирая в пробках
Приложение Я.Такси опять-таки неплохо развито: экосистема, интеграция с другими сервисами, вот это всё. Тут должна быть картинка «Ты че пёс, мы экосистема». UX, как его ни ругай, становится примером для многих
Бочка дёгтя
Яндекс - монополист. Собственно это всё, дальше можно не продолжать. Монополия – она как Мейл.ру - портит всё, до чего докоснётся. И дело тут не в Эффективных Менеджерах (ТМ), и не в жадных капиталистах, и даже не коррупции. Дело в самом отсутствии необходимости меняться. Зачем? Это работает в экономике, это работает в эволюции, это работает в машиностроении. Везде, где нет давления отбора, рождаются фантасмагорические уродцы. Яндекс превращается в неповоротливую ит-махину по выкачиванию денег из населения. Махину, которой никто не указ. Политика Яндекса даже особо им не скрывается – пришел, сожрал, и устанавливай свои цены. Везде, где Яндексу не дают отпор, он пожирает конкурентов. Демпингуй, лоббируй, покупай
Яндекс ни за что не отвечает. Вы пробовали добиться от Яндекса компенсации большей, чем промокод? У меня не вышло. Яндекс как риелторы – оказывает услуги по подбору, а дальше вы уж там сами как-нибудь. Здесь должна быть картинка пёселя «дружитесь». На днях я прождал такси час, и при цене поездки 2к получил скидку на 500р. Мои планы полетели коту под хвост, а жалкую подачку Яндекс компенсировал позже «повышенным спросом». Звучит как теория заговора, но случается с незавидной регулярностью
Яндекс сталкивает водителя и пассажира лбами. Яндекс уходит от ответственности. При любой непонятной ситуации Яндекс оставляет пассажира и водителя решать вопрос между собой, чья правда правдивее. Яндекс следует принципу «если долго не отвечать, то можно будет уже и не отвечать». Пассажир не получает гарантированный уровень услуг, а на водителе и вовсе все ездят
Яндекс – это не безопасно. Про безопасность не приходится и говорить: я, сорокалетний упитанный мужик, оставаясь один-на-один с водителем на нервах очень часто ощущаю, что ситуация грозит выйти из-под контроля. Так что единственная причина для меня переплачивать за т.н. «уровень комфорта» - это количество эксцессов в обратной зависимости от стоимости поездки. Но вероятность проблем при этом никогда не приближается к нулю. А что при этом говорить про женщин, детей, стариков? Моя мама, однажды, просто плача, позвонила и попросила приехать за ней – НАСТОЛЬКО выбило её из колеи поведение таксиста. А что при этом Яндекс? Да что там Яндекс
Яндекс – не рядовой участник рынка. Его обходит вниманием антимонопольная служба. Его интересы лоббирутся на уровне чиновников. Его не трогает «невидимая рука рынка». Такси ездят по полосам общественного транспорта, каршеринг бесплатно паркуется, сотрудники ГИБДД разводит руками на езду курьеров – «а что мы можем сделать»
Всё еще хуже
Яндекс стал частью городской инфраструктуры, наряду с продуктовым шаговой доступности, метро и дорожными развязками. Яндекс берет на себя существенную долю траффика. На Яндекс ориентируются социальные службы. Мы продолжаем относиться к Яндексу как частной компании, но это давно уже не так. При содействии и бездействии государственных служб, частная компания заняла позицию, где ни участники рынка, ни отдельные чиновники не могут на неё повлиять. Это что-то вроде паразитарного симбизоза с государством: с одной стороны, государству это выгодно, с другой – здоровыми отношениями это не назовешь. С одной – есть мощный игрок, закрывающий сектор потребностей, на что государство не способно. Но какой ценой?
Ну так и что?
Яндекс нуждается в государственном регулировании
Яндекс нуждается в давлении конкурентного отбора
Яндекс должен нести ответственность за оказываемые услуги
Яндекс должен обеспечивать гарантированный уровень услуг
Яндекс обязан обеспечивать безопасность
Яндекс - не рядовая компания, уже нет. Яндекс – монополист, и спрос с него должен быть соответствующий
Чтобы пополнить баланс любимой игры, не надо танцевать с бубном и читать заклинания. Достаточно зайти в приложение или личный кабинет Т-Банка: пара кликов — и оплата прошла!
Оплачивайте игровые сервисы через Т-Банк: это быстро, просто и безопасно.
Я всегда считал, что Мосбиржа — это поистине удивительное и уникальное место. И это действительно так. На ней даже МОНОПОЛИИ банкротятся!
💀В эту пятницу одна из крупнейших цифровых логистических платформ России «Монополия» не смогла найти 260 млн ₽ на погашение своего 2-го выпуска облиг. Несмотря на давние звоночки, многие инвесторы верили в то, что компания как-нибудь «проскочит», и теперь крайне обескуражены таким поворотом дела. Чего им ждать дальше?
Чтобы не пропустить другие интересные и полезные посты, подписывайтесь на мой фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
🦥Немного «я же говорил»
Последние полгода я очень настороженно относился к пациенту и подробно объяснял, почему считаю, что эти облигации надо обходить стороной — например, тут и тут.
💬Процитирую заключительные фразы из своего же обзора от 11 августа (до техдефолта ещё 4 месяца, Монополия везде рассказывает, как у неё всё замечательно):
С точки зрения доходности фиксы у Монополии получаются интересными, но убытки и непомерный долговой аппетит лично меня уже сильно напрягают. [...] Монополия хочет обогнать в долговой гонке Полипласт, но в отличие от него она ещё и убыточна. Тут либо IPO, либо кранты.
🤷♂️Собственно, на IPO как мы видим компания собраться не успела, а «кранты» ей, похоже, пришли. Никакого хрустального шара у меня не было — я просто давно следил за динамикой долговой нагрузки и внимательно читал отчеты.
Даже из открытых данных было видно, что дела у Монополии, мягко говоря, не очень. Именно поэтому я ни разу не покупал ни одной их бумаги (несмотря на очень заманчивую купонную доходность) и никому не советовал этого делать.
Скрин позиции одного из держателей облиг Монополии
🚛Что произошло
Монополия всё же умудрилась меня удивить: скоростью ухода в техдефолт. Как и многие, я ожидал, что 260 млн на погашение выпуска 1Р2 ребята где-нибудь наскребут, а дефолтнутся скорее всего уже на следующем большом погашении в 3 ярда (в конце января).
📦Но «Монополисты» решили не откладывать веселуху в долгий ящик, а сделать всем держателям бондов предновогодний сюрприз заранее. Чтоб, как говорится, зазря не оттягивать неизбежное.
Компания говорит о «временных трудностях», но за этим скрывается история агрессивного роста, массовых конфликтов с водителями и убытков, которые Монополия несла даже на фоне роста выручки. А тут ещё и фуры перестали пускать через границу.
💸При этом последний купон по выпуску 1Р2 в размере 5,98 млн ₽ был выплачен вовремя — пусть мелочь, а всё же приятно.
Возникает, конечно, логичный и закономерный (но пока что риторический) вопрос: а куда делись все те миллиарды, которые Монополия активно занимала в течение последнего года?
Скрин из соцсети Пульс. Ну разумеется, выплатит... 🤦♂️
☠️Что будет дальше с облигациями Монополии?
Кроме дефолтного выпуска 1Р2, у компании в обращении ещё 6 выпусков общим номинальным объемом более 6,5 млрд ₽. Самый большой выпуск 1Р3 должен погаситься уже в январе — и теперь в этом есть БОЛЬШИЕ сомнения.
👇Сама компания пока что опубликовала лаконичное информационное сообщение, призванное успокоить кредиторов.
«Компания не отказывается от своих обязательств и рассчитывает погасить номинальную стоимость в ближайшее время — о точных датах сообщим дополнительно.
Операционная деятельность продолжает осуществляться в стандартном режиме.
Мы остаемся на связи со всеми своими инвесторами и партнерами и продолжаем добросовестно раскрывать всю информацию о своей деятельности.
Если у вас есть дополнительные вопросы, пожалуйста, адресуйте их на ir@monopoly.su»
🤔Очень похоже на аналогичное обращение «Гарант-Инвеста» в начале этого года. Вполне возможно, что дальше события будут развиваться по аналогичному сценарию: невыполненные обещания; постепенно тающие надежды; дефолт по всем остальным выпускам; вопли застрявших хомяков; вопросы «где деньги, Зин?!»; и наконец, мучительная и совершенно невыгодная реструктуризация.
Облигации Монополии на Мосбирже по данным от 07.12.2025
🤔Кто следующий может уйти в дефолт?
Сильно напряглись держатели остальных ВДО, особенно закредитованных. В моменте резко пролились облигации Уральской Стали, Ойл Ресурса и других.
💩Буквально за пару дней до Монополии, производитель бытовой химии «Чистая Планета» из Новосибирска не смог найти 2,6 млн ₽ на очередной купон и ушел в дефолт. Причина банальна — недостаток выручки и кассовый разрыв.
💥Я уже неоднократно высказывал опасения, что в 2026-м году жду ещё целый ряд громких дефолтов, несмотря на снижение ставки. В последнее время это мнение только укрепилось.
🏭Насчет Уральской Стали: я с большой теплотой отношусь к коллегам-заводчанам, но их финансовое положение по отчётности выглядит КРАЙНЕ шатким. Выпуск 1Р6 так и не разместился полностью и до сих пор висит «в простыне» — тревожный знак.
Что ж, посмотрим. Я сам давно держу почти 50 бумаг выпуска УрСталь 1Р2, который должен погаситься в апреле 2026. Выпуск 1Р1 финиширует уже 25 декабря, и УрСталь сделает либо новогодний подарок, либо «НОВОГОДНИЙ СЮРПРИЗ» а-ля Монополия😝
🎯Подытожу
Моя собственная шкура, как видите, в игре, но докупать на просадке облиги той же УралСтали я точно не собираюсь. Как и бонды других закредитованных эмитентов, особенно из проблемных сейчас отраслей типа лизинга.
🤔Есть опасения, что это далеко не последние сюрпризы. Хотя ЦБ смягчает политику, многие компании второго-третьего эшелонов уже успели нахапать долгов по запредельно высоким ставкам. Следите за моими обзорами, чтобы не набрать себе в портфель всякий шлак.
👉Подписывайтесь на мой телеграм — там всегда качественная аналитика, новости и инвест-юмор.
Текста тут, я думаю много не надо. Просто меня лично заколебало такое отношение.Отправил маму на такси. Таксёры за пять минут до приезда врубают, что они на месте,тем самы минуя время ожидания. Т. Е.мы(клиенты) как в GTA должны все ждать такси, и быстро лететь на место посадки. Но если ты не дай Бог, реально задержался дома, тебе минус мороженное. Как то по Пердолински это. Есть конечно, мысль, что таксисты, как и озон чаевые не получают. Тогда это ещё интереснее может развернуться ситуация. 30₽ от 730₽ почти 5%. Мы как обыватели это нечувствуем. А на ярдах которые зарабатывает Яндекс go- это МНОГО))))
Давайте прямо. Бесит Озон потому что Озон. Потому что все равно будут там покупать, без вариантов. И они это знают. Толку перечислять: они делают то-сё, 5, 10...Поделив рынок с ВБ, они на пару могут вертеть на причинном месте вообще всех как угодно, покупателей, продавцов, пвз, банки. Конкуренция сдохла.
Очень прошу Прокуратуру и Следственный Комитет провести расследование в отношении возможной монополии интернета в новостройках ГК Самолет, а также расследовать работу ФАС.
Президент ясно дал понять, что не одобряет монополий интернета и они незаконны (см закон выше).
ФАС платят, чтоб монополии выявлять.
Тогда отчего у ФАС нулевая эффективность по отзывам ОЧЕНЬ большого количества людей, в тч дольщиков ГК Самолет?
Разбудите Буренину с Акиньшиной, они в танке. Мы как не могли получить МГТС и прочих провайдеров в дома, так и не можем. Прокуратура и Следственный Комитет, помогите, пожалуйста, реализовать на местах волю Президента.
Почему нас в жк Новое Внуково продолжают дурить со сборами подписей и с ОСС для подключения МГТС? Почему обращение в ФАС не помогло завести новых операторов в жк? Давайте менять тогда главу ФАС за некомпетентность - 6 месяцев монополию ищут и игнорят меня.
Итог работы Прокуратуры и Следственного Комитета должен быть таким:
В квартирах каждого дома ГК Самолет должен появиться интернет от МГТС, Билайна, Акадо, Теле2, Ростелекома и прочих. 5-6 операторов на выбор у каждой квартиры! Если "по бумагам" все законно, но выбора интернета все равно нет в кв, то вы не выполнили работу!
Я предлагаю Прокуратуре и Следственному Комитету:
1️⃣ почитать в интернете отзывы о к Новое Внуково (яндекс, карты 2гис и т.д.) - пишут об интернет монополисте с ужасающим качеством и неадекватными ценами
А также о жк Остафьево и прочих новостройках ГК Самолет, тк там ситуация аналогичная: тоже прочитаете о единственном доступном провайдере.
2️⃣ почитать в интернете отзывы о ТелекомЦентре и Домру - пишут, что интернет ужасен и единственная причина оплачивать их интернет - монополия и отсутствие альтернатив
3️⃣ запросить у Роскомнадзора список лицензированных на обслуживание территории, включающей жк Новое Внуково, операторов домашнего интернета.
4️⃣ запросить договоры на оплату интернета жителями с разбивкой по номерам домов. Вы увидите :
2023 - 2025 один ТелекомЦентр
В 2025 Домру выкупил ТелекомЦентр => с момента слияния вы будете видеть в жк Новое Внуково только контракты с Домру.
С осени 2025 увидите второго возможного монополиста в нашем жк - Уфанет: его единственного подключают в дома третьей и четвертой очереди строительства.
Я просила не создать 2х монополистов, меж которыми поделены дома. А привести в жк Новое Внуково МГТС, Теле2, Акадо, Билайн и прочих основных ростелекомов.
То есть сейчас дома просто поделили между двумя монополистами:
1 и 2 очереди жк жк монопольно обслуживает Домру,
3 и 4 очереди монопольно обслуживает Уфанет.
В каждом доме по-прежнему единственный оператор интернета второго-третьего-четвертого на выбор не подключить.
ФАС молчит и игнорит.
5️⃣ допросить генерального директора ГК Самолет Анну Акиньшину, генерального директора УК Самолет Сервис Козленко и управляющую УК в жк Новое Внуково Буренину Юлию (это ее документ ниже):
Видно, что УК, владелец канализации интернета и ресурсоснабжающие организации (электричество) могут легко препятствовать подключению новых операторов интернета. Прошу Прокуратуру, Следственный Комитет и Аппарат Президента попасть к нам стороннему интернету
Почему вместо объявления конкурса на подключение операторов домашнего интернета в Новом Внуково (как и должно быть), УК заявляет, что единственный способ получить в жк новых операторов интернета - собрать подписи и провести ОСС, где большинством подписей пригласить МГТС?
У нас Буренина с Акиньшиной стали главнее Президента что ли? Есть закон и он говорит четко: никаких ОСС для подключения новых операторов в дома. Почему в Новом Внуково руководство болт кладет на закон и позицию высшего руководства страны? И ФАС туда же?
В какой норме закона сейчас прописано, что новые операторы в дома подключаются по результатам ОСС? Разъясните, пожалуйста, руководству ГК Самолет (Акиньшиной, Бурениной, Козленко), что закон действует и на их тоже.
Я вижу, что ГК Самолет давно потерял берега, и что это их намеренная последовательная позиция - игнорировать все законы и нормы РФ: строят шумно ночами, в стенах домов у них вместо бетона пакеты с мусором, щели на улицу, через которые видно внешний мир, вечные аварии и заливы и т.д. ОСС требуют, хотя Президент его отменил.
Установите, пожалуйста, запрет выезда из страны для руководства ГК Самолет и допросите, пожалуйста, все руководство ГК Самолет, включая Буренину,
почему они до сих пор навязывают дольщикам механизм ОСС и сбор подписей для запуска в жк новых операторов интернета?
почему не тендер?
тендер на подключение новых операторов вообще объявлялся когда-либо в данном жк?
когда?
кто выиграл?
В каких отношениях ТелекомЦентр (с осени 2025 Домру), известный его ужасающим качеством интернета, и руководство ГК Самолет?
Что мотивирует Самолет предоставлять дольщикам самый худший по качеству интернет?
Почему из 147 компаний домашнего интернета ГК Самолет упорно годами выбирает в свои новостройки оператора с рейтингом "1" и такими отзывами:
В чем интерес вносить в проектные декларации данное Г вместо адекватного и надежного МГТС, например? Ведь во всех новостройках Самолета эта дрянь. Очередная завязанная на губернатора Мособласти и его друзей компания что ли?
Проектная декларация по моему дому. Выясните, пож-та, чья это компания ТелкомЦ, уж не начальнику ли ФАС? Сотни отзывов про "качество дно, монополист, выбора нет". Чаты нашпигованы сообщениями "нет другого оператора в жк", "уйдем от него сразу", "он за грех
Сопоставьте все это со смыслом закона, внятной позицией Президента по интернету и тем, насколько это соответствует поставленной перед вами задачи от Президента "устранить монополии".
Мы 2,5 года собираем эти подписи, но что-то все время срывается!
Россияне не должны годами мучительно бороться за интернет, сколько можно нас принуждать! Когда за ФАС установите контроль и научите их работать по KPI, а не для галочки?
6️⃣ опросить свидетелей, т.е. дольщиков: как им качество домашнего интернета, кем пользуются, почему, какие операторы есть еще.
7️⃣ почитать чаты жк. Не ограничивайтесь чатом жк Новое Внуково, читайте все чаты новостроек Самолета. Годами людей монополией своей мучают.
В стране кто-то может помочь Президенту продумать полный цикл правового реагирования на монополию? Или ему надо все вообще самому контролировать?
Не давать допуск в единственную канализацию интернета = монополия. И пофиг, как это юридически называется и объясняется.
Не давать электричество никому, кроме 1 оператора интернета на дом = монополия.
Не пускать "рушить плитку для прокладки новых канализаций под интернет" = монополия. Ее удержание через объяснение "почему не пустим новых операторов".
Завышать плату за пользование единственной трассой интернета в жк = монополия.
А теперь про ФАС прицельно:
Вот письмо от меня в ФАС с запросом проверить монополию интернета в новостройках ГК Самолет.
Также в письме приложены были фото с подтверждениями, где многие люди писали "в жк один оператор", "ТелекомЦентр монопольно предоставляет интернет, никого не впуская в дома, где он установлен" и т.д.
А вот письма от ФАС, подтверждающие, что мое обращение зарегистрировано.
"в случае признаков нарушения антимонопольного законодательства" обещали принять меры. С середины лета мер не приняли. И то верно, год принятия мер мне не называли, может, 2039 имели в виду.
По закону ФАС обязана ознакомить меня с результатами проведенной по моему обращению проверки.
Не ознакомила. Проверки не было? Как это понимать мне?
Я направила повторное письмо с требованием предоставить результаты проверки со ссылкой на законодательство, но ФАС игнорит с 17.11.25.
1/4
Письмо проигнорировано. Вся беседа остановилась на присвоении номера моему обращению и на обещании разобраться в ситуации (выше). Похоже, ни в чем не разбирались или в кого-то важного уперлись, потому что ФАС просто растворилась дальше.
Соседи по жк говорят, что они также неоднократно обращались в ФАС по вопросу монополии интернета с 2023 года от ТелекомЦентра с тем же 0 эффектом.
Открывает интернет и читаем отзывы про жк Новое Внуково, видим везде, что в жк монополия интернета (не могу приложить, лимит 20 фото в статье, но вы сами можете найти в гугле).
Открываем интернет и читаем отзывы про ТелекомЦентр - Домру:
1/6
На всех отзовиках, картах одно и то же: "интернет днище у этой компании", "выживает исключительно благодаря НЕработе ФАС и монопольному навязыванию в жк от Самолета", "в сговоре с УК", "не заменить, 6 лет мучаемся от них". Можно владельцев озвучить?
1/5
Отследите, разберите данную схему: закон есть, фактически в жк у нас единственный оператор, а ФАС не видит это (почему?), предъявить нечего, все понимают, что это, только решения нет. Проведите антикоррупционное расследование тогда заодно.
Задолбали вечными обрывами, авариями, накладками. По 2 недели может не быть интернета! Почему нам приходится тратить столько сил и времени на подключение норм интернета? Если есть для этого профильные органы в стране?
