Проверенный
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
Собянин пригласил жителей ЦФО приезжать для работы в столицу вахтовым методом
Мэр Москвы Сергей Собянин на открытой пресс-конференции заявил о намерении решить вопрос мигрантов привлечением на работу в столице жителей ЦФО вахтовым методом. В пилотном режиме проект заработает уже с 1 января 2026 года.
На реализацию проекта, получивший название «Столичный вахтовик», из бюджета города и госбюджета будет выделено в общей сложности 15 миллиардов рублей. В первую очередь на работу привлекут жителей Смоленской, Тамбовской, Липецкой и Костромской областей, как «главных регионов-тунеядцев».
«Уже через полгода к проекту подключатся все субъекты центральной России. Вахтовики будут работать в том числе учителями, врачами, программистами», – пообещал мэр.
Показать полностью
Почему сначала нужно строить инфраструктуру, а потом жилые дома?
В прошлом посте про ошибки развития Новой Москвы рассказал, почему ТиНАО развивается неправильно.
Сейчас приведу пример, как нужно.
Вот 8 городов, где подход «сначала инфраструктура — потом массовое жильё» реализован значительно лучше, чем в Москве (особенно в ТиНАО). Все они реально работают, а не только на бумаге:
1. Сингапур С 1960-х действует правило: ни один жилой квартал не получает разрешение на строительство домов, пока не готовы 100 % дорог, канализации, школ, поликлиник и станций MRT в радиусе 400–800 м. Результат — даже в новых районах Punggol или Tengah всё открывается одновременно с первыми жильцами или раньше.
2. Сеул (Южая Корея) При реконструкции районов (например, Gangnam в 1970–80-е и новые New Towns) сначала строили метро, школы и больницы, потом продавали землю под жильё. Сегодня в новых проектах вроде Wirye New Town или Magok поликлиника и школа вводятся в эксплуатацию за 1–2 года до первых ключей.
3. Хельсинки и Эспоо (Финляндия) В новых районах (Vuosaari, Kalasatama) сначала прокладывают метро/трамвай, строят школы и детские сады, только потом начинают многоэтажное жильё. В Kalasatama станция метро и 2 школы работали за 4 года до заселения первых домов.
4. Копенгаген (Дания) Районы Ørestad и Nordhavn: сначала построили метро (линия M1 и M4), велодорожки и основные соцобъекты, потом начали жилую застройку. В Nordhavn первые жители получили ключи через 7 лет после открытия станции метро и школы.
5. Токио и пригороды (Япония) При развитии новых районов (Tama New Town, Makuhari Bay) железная дорога, школы и больницы вводятся в первой очереди. В новых проектах вроде Kashiwa-no-ha Smart City и Tama Plaza станция и поликлиника открылись на 3–5 лет раньше массового жилья.
6. Шэньчжэнь (Китай) В новых районах Longhua и Guangming метро, школы на 2000–3000 мест и больницы строятся одновременно или раньше жилых комплексов. В Guangming первые две линии метро и 12 школ были готовы до заселения 70 % жителей.
7. Фрайбург (Германия) Квартал Vauban (1998–2010): сначала трамвай, школы, детские сады и вся инфраструктура, потом жильё. Автомобили загнаны в многоуровневые паркинги на границе района — внутри пешеходная зона.
8. Порту (Португалия) — район Matosinhos Sul Метро, набережная, школы и больница построены до начала жилой застройки в 2000-х. Сегодня это один из самых комфортных новых районов города.
Во всех этих городах действует простое правило, которого в Новой Москве пока нет: разрешение на строительство жилых домов выдаётся только после ввода минимум 60–80 % плановой социальной и транспортной инфраструктуры.
Поэтому там семьи с детьми действительно могут жить без машины с первого дня заселения — в отличие от Коммунарки, Прокшино или многих районов ТиНАО.
Это не популизм, это устоявшийся консенсус среди многих исследователей во всем мире.
Существует множество исследований в области урбанистики и устойчивого развития, которые подчёркивают, что строительство инфраструктуры (транспорт, коммунальные сети, социальные объекты) до или параллельно с жилыми домами предотвращает проблемы вроде перегруженности, неравенства и экологических рисков. Это подход, известный как "infrastructure-led development" или "serviced land" (предоставление инфраструктуры перед заселением). Такой порядок позволяет избежать "человейников" без поддержки, как в нашем примере с ТиНАО, и обеспечивает устойчивый рост.
ПС: жилье в большинстве этих городов доступнее для горожан, в пересчете на их зарплаты, чем в Москве.
Список исследований:
1. World Resources Institute (WRI), 2021 — «Seven Transformations for More Equitable and Sustainable Cities: доказывает, что в успешных городах Азии и Африки инфраструктура строится на 60–80 % до выдачи земли под жильё.
2. World Bank, 2023 — Urban Development Overview: рекомендует «infrastructure-first approach», иначе последующие затраты на исправление ошибок вырастают в 3–5 раз.
3. Urban Land Institute (ULI), 2018 — Role of Infrastructure in the Success of a Residential Development: проекты без готовой инфраструктуры теряют до 30 % потенциальной стоимости земли и привлекают только спекулянтов.
4. Rosen Consulting Group, 2021 — Housing is Critical Infrastructure: Position Paper: прямо пишет, что строительство жилья без предварительной инфраструктуры создаёт долгосрочные социальные и экономические издержки.
5. Oxford Open Infrastructure and Health, 2023 — Housing as Key Infrastructure: 35-летний анализ Новой Зеландии: районы, где сначала строили транспорт и соцобъекты, показывают на 25 % выше показатели здоровья и удовлетворённости жителей.
6. UN-Habitat, 2022 — World Cities Report: глава про «planned city extensions» — лучшие результаты дают проекты, где минимум 50 % инфраструктуры вводится в первые 3–5 лет до массового заселения.
Показать полностью
1
Ответ на пост «Собянин заявил о нехватке полумиллиона специалистов в Москве»4
Да тут может и сто миллионов не хватает. Иду с работы сегодня, во дворе стоит камаз и здоровенный трактор, вокруг два десятка иностранных специалистов, все шумно., весело, задорно, работа кипит. Они короче положили штук десять мешков с листьями в ковш трактора и один фоткает, видимо показать необходимость трактора. А остальные бегают с мешками и кидают их в ковш камаза, развлекаются как дети, еще трое в кузова ловят и утаптывают все это дело. И их там прям столько, что на каждый мешок наверное по специалисту. И еще камаз (камаз как бы про вес в первую очередь, а не про объем) и еще трактор этот огромный и все ради нескольких мешков с листьями. Которые могли бы собрать один-два человека, кинуть в газельку и увести.
И вот под этот весь веселый карнавал можно завозить охулиарды специалистов и осваивать охулиардные бюджеты.
https://www.rbc.ru/economics/03/12/2025/693069069a7947593fb4... вот ссылка на собянина
Почему Собянин неправильно развивает Новую Москву, и почему 15 минутный город - миф
Без машины в нашем ТиНАО практически невозможно жить семье с ребенком. Правительство города ставит своей целью улучшать общественный транспорт, и снижать количество поездок на личном авто.
Общественный транспорт развивается, но недостаточно хорошо.
Но главная проблема, это даже не общественный транспорт, а отсутствие обязанности застройщиков строить социальные объекты и нежелание Правительства города это как-то менять (например, можно не согласовывать проект ЖК, если в первой очереди, до строительства жилых домов, не будет построена поликлиника, или паркинг).
Про 15 минутный город застройщик А101 пиарится как может, у себя в телеграм канале. А101 частично создают такой город, другие застройщики типо «Новых Смыслов» от застройщика-бездаря Unikey вообще не парятся на счет социальной инфраструктуры, и лепят человейники посреди и так густо населенного района.
В нашем районе до сих пор нет своей поликлиники, долгое время нормально не ходил общественный транспорт, нет Дома Культуры, ФОК, травмпункта, нормального парка, и прочей социальной радости, которая в первую очередь и делает город 15 минутным.
Непонятно, как город вдруг стал 15 минутным, когда до поликлиники тебе нужно ждать 40 минут автобус с999, ребенка возить на машине в сад в другой район, и на секции тоже возить на машине? Естественно, пешком это практически невозможно. В принципе, вы можете себе сделать 15 минутный город, если вы сидите на удаленке и зарабатываете 500+, и у вас один ребенок; пожалуйста, водите на секции, которые есть платно в районе. Но таких людей очень мало. Оторванность нашего района, и отсутствие всей нужной инфраструктуры - очевидна.
Для реального 15 минутного города в период с заселения первых домов нужно было уже открывать поликлинику, уже налаживать работу общественного транспорта, уже делать нормальные дороги. В Москве все наоборот, сначала влепим дома, потом будем под тяжестью обращений граждан развивать район.
О каком 15-минутном городе идет речь? Я не понимаю.
Показать полностью
1
Ответ на пост «Собянин заявил о нехватке полумиллиона специалистов в Москве»4
Москва. Возраст 51 год. Стаж по специальности. Финтех. И никому не нужен. По телефону со знакомым разговаривал, в их компанию пытался устроиться, дали ответ, было бы тебе 35 лет плюс-минус пару лет, то хоть завтра выходил бы, а так - нет.
Веду жизнь рантье. Скучно. Начал книжки писать.
Статистика с НН:
Сладкая парочка!
Показать полностью
2
Как ФАС 6 мес искали монополию интернета в жк Новое Внуково. 0 отчетов и эффективности. И игнор
Очень прошу Прокуратуру и Следственный Комитет провести расследование в отношении возможной монополии интернета в новостройках ГК Самолет, а также расследовать работу ФАС.
Президент ясно дал понять, что не одобряет монополий интернета и они незаконны (см закон выше).
ФАС платят, чтоб монополии выявлять.
Тогда отчего у ФАС нулевая эффективность по отзывам ОЧЕНЬ большого количества людей, в тч дольщиков ГК Самолет?
Разбудите Буренину с Акиньшиной, они в танке. Мы как не могли получить МГТС и прочих провайдеров в дома, так и не можем. Прокуратура и Следственный Комитет, помогите, пожалуйста, реализовать на местах волю Президента.
Почему нас в жк Новое Внуково продолжают дурить со сборами подписей и с ОСС для подключения МГТС? Почему обращение в ФАС не помогло завести новых операторов в жк? Давайте менять тогда главу ФАС за некомпетентность - 6 месяцев монополию ищут и игнорят меня.
Итог работы Прокуратуры и Следственного Комитета должен быть таким:
В квартирах каждого дома ГК Самолет должен появиться интернет от МГТС, Билайна, Акадо, Теле2, Ростелекома и прочих. 5-6 операторов на выбор у каждой квартиры! Если "по бумагам" все законно, но выбора интернета все равно нет в кв, то вы не выполнили работу!
Я предлагаю Прокуратуре и Следственному Комитету:
1️⃣ почитать в интернете отзывы о к Новое Внуково (яндекс, карты 2гис и т.д.) - пишут об интернет монополисте с ужасающим качеством и неадекватными ценами
А также о жк Остафьево и прочих новостройках ГК Самолет, тк там ситуация аналогичная: тоже прочитаете о единственном доступном провайдере.
2️⃣ почитать в интернете отзывы о ТелекомЦентре и Домру - пишут, что интернет ужасен и единственная причина оплачивать их интернет - монополия и отсутствие альтернатив
3️⃣ запросить у Роскомнадзора список лицензированных на обслуживание территории, включающей жк Новое Внуково, операторов домашнего интернета.
4️⃣ запросить договоры на оплату интернета жителями с разбивкой по номерам домов. Вы увидите :
2023 - 2025 один ТелекомЦентр
В 2025 Домру выкупил ТелекомЦентр => с момента слияния вы будете видеть в жк Новое Внуково только контракты с Домру.
С осени 2025 увидите второго возможного монополиста в нашем жк - Уфанет: его единственного подключают в дома третьей и четвертой очереди строительства.
Я просила не создать 2х монополистов, меж которыми поделены дома. А привести в жк Новое Внуково МГТС, Теле2, Акадо, Билайн и прочих основных ростелекомов.
То есть сейчас дома просто поделили между двумя монополистами:
1 и 2 очереди жк жк монопольно обслуживает Домру,
3 и 4 очереди монопольно обслуживает Уфанет.
В каждом доме по-прежнему единственный оператор интернета второго-третьего-четвертого на выбор не подключить.
ФАС молчит и игнорит.
5️⃣ допросить генерального директора ГК Самолет Анну Акиньшину, генерального директора УК Самолет Сервис Козленко и управляющую УК в жк Новое Внуково Буренину Юлию (это ее документ ниже):
Видно, что УК, владелец канализации интернета и ресурсоснабжающие организации (электричество) могут легко препятствовать подключению новых операторов интернета. Прошу Прокуратуру, Следственный Комитет и Аппарат Президента попасть к нам стороннему интернету
Почему вместо объявления конкурса на подключение операторов домашнего интернета в Новом Внуково (как и должно быть), УК заявляет, что единственный способ получить в жк новых операторов интернета - собрать подписи и провести ОСС, где большинством подписей пригласить МГТС?
У нас Буренина с Акиньшиной стали главнее Президента что ли? Есть закон и он говорит четко: никаких ОСС для подключения новых операторов в дома. Почему в Новом Внуково руководство болт кладет на закон и позицию высшего руководства страны? И ФАС туда же?
В какой норме закона сейчас прописано, что новые операторы в дома подключаются по результатам ОСС? Разъясните, пожалуйста, руководству ГК Самолет (Акиньшиной, Бурениной, Козленко), что закон действует и на их тоже.
Я вижу, что ГК Самолет давно потерял берега, и что это их намеренная последовательная позиция - игнорировать все законы и нормы РФ: строят шумно ночами, в стенах домов у них вместо бетона пакеты с мусором, щели на улицу, через которые видно внешний мир, вечные аварии и заливы и т.д. ОСС требуют, хотя Президент его отменил.
Установите, пожалуйста, запрет выезда из страны для руководства ГК Самолет и допросите, пожалуйста, все руководство ГК Самолет, включая Буренину,
почему они до сих пор навязывают дольщикам механизм ОСС и сбор подписей для запуска в жк новых операторов интернета?
почему не тендер?
тендер на подключение новых операторов вообще объявлялся когда-либо в данном жк?
когда?
кто выиграл?
В каких отношениях ТелекомЦентр (с осени 2025 Домру), известный его ужасающим качеством интернета, и руководство ГК Самолет?
Что мотивирует Самолет предоставлять дольщикам самый худший по качеству интернет?
Почему из 147 компаний домашнего интернета ГК Самолет упорно годами выбирает в свои новостройки оператора с рейтингом "1" и такими отзывами:
В чем интерес вносить в проектные декларации данное Г вместо адекватного и надежного МГТС, например? Ведь во всех новостройках Самолета эта дрянь. Очередная завязанная на губернатора Мособласти и его друзей компания что ли?
Проектная декларация по моему дому. Выясните, пож-та, чья это компания ТелкомЦ, уж не начальнику ли ФАС? Сотни отзывов про "качество дно, монополист, выбора нет". Чаты нашпигованы сообщениями "нет другого оператора в жк", "уйдем от него сразу", "он за грех
Сопоставьте все это со смыслом закона, внятной позицией Президента по интернету и тем, насколько это соответствует поставленной перед вами задачи от Президента "устранить монополии".
Мы 2,5 года собираем эти подписи, но что-то все время срывается!
Россияне не должны годами мучительно бороться за интернет, сколько можно нас принуждать! Когда за ФАС установите контроль и научите их работать по KPI, а не для галочки?
6️⃣ опросить свидетелей, т.е. дольщиков: как им качество домашнего интернета, кем пользуются, почему, какие операторы есть еще.
7️⃣ почитать чаты жк. Не ограничивайтесь чатом жк Новое Внуково, читайте все чаты новостроек Самолета. Годами людей монополией своей мучают.
В стране кто-то может помочь Президенту продумать полный цикл правового реагирования на монополию? Или ему надо все вообще самому контролировать?
Не давать допуск в единственную канализацию интернета = монополия. И пофиг, как это юридически называется и объясняется.
Не давать электричество никому, кроме 1 оператора интернета на дом = монополия.
Не пускать "рушить плитку для прокладки новых канализаций под интернет" = монополия. Ее удержание через объяснение "почему не пустим новых операторов".
Завышать плату за пользование единственной трассой интернета в жк = монополия.
А теперь про ФАС прицельно:
Вот письмо от меня в ФАС с запросом проверить монополию интернета в новостройках ГК Самолет.
Также в письме приложены были фото с подтверждениями, где многие люди писали "в жк один оператор", "ТелекомЦентр монопольно предоставляет интернет, никого не впуская в дома, где он установлен" и т.д.
А вот письма от ФАС, подтверждающие, что мое обращение зарегистрировано.
"в случае признаков нарушения антимонопольного законодательства" обещали принять меры. С середины лета мер не приняли. И то верно, год принятия мер мне не называли, может, 2039 имели в виду.
По закону ФАС обязана ознакомить меня с результатами проведенной по моему обращению проверки.
Не ознакомила. Проверки не было? Как это понимать мне?
Я направила повторное письмо с требованием предоставить результаты проверки со ссылкой на законодательство, но ФАС игнорит с 17.11.25.
Письмо проигнорировано. Вся беседа остановилась на присвоении номера моему обращению и на обещании разобраться в ситуации (выше). Похоже, ни в чем не разбирались или в кого-то важного уперлись, потому что ФАС просто растворилась дальше.
Соседи по жк говорят, что они также неоднократно обращались в ФАС по вопросу монополии интернета с 2023 года от ТелекомЦентра с тем же 0 эффектом.
Открывает интернет и читаем отзывы про жк Новое Внуково, видим везде, что в жк монополия интернета (не могу приложить, лимит 20 фото в статье, но вы сами можете найти в гугле).
Открываем интернет и читаем отзывы про ТелекомЦентр - Домру:
На всех отзовиках, картах одно и то же: "интернет днище у этой компании", "выживает исключительно благодаря НЕработе ФАС и монопольному навязыванию в жк от Самолета", "в сговоре с УК", "не заменить, 6 лет мучаемся от них". Можно владельцев озвучить?
Отследите, разберите данную схему: закон есть, фактически в жк у нас единственный оператор, а ФАС не видит это (почему?), предъявить нечего, все понимают, что это, только решения нет. Проведите антикоррупционное расследование тогда заодно.
Задолбали вечными обрывами, авариями, накладками. По 2 недели может не быть интернета! Почему нам приходится тратить столько сил и времени на подключение норм интернета? Если есть для этого профильные органы в стране?
Показать полностью
25