Я когда посмотрел стартовую картинку, то как работник именно Водоканала, представил её по-другому. Все же знают, что дорожники закатывают асфальт сплошняком, так как потом работники Водоканала снова ищут под толщиной асфальта свои колодцы для обслуживания. И естественно это производится с помощью трёхэтажного мата и лома. До кучи дорожникам же вообще поебать на то, что они колодцы во время работы заваливают щебнем, при срезке асфальта меняется высота колодца по его оголовку. так что, господа, как бы вы не скулили, а эти работы после ремонта дорог будут проводиться всегда. Так что смысла нервничать никакого нет.